採取第三個方案，直接突擊最底層的攻擊機羣其實還有一個有利條件，那就是，A-20攻擊機的飛行高度比蘇聯人常用的IL-2要高得多。IL-2的飛行高度往往只有50米左右，俯衝攻擊他們的時候很容易一頭撞在地上。但美國人的A-20雖然叫攻擊機，但其實更像是一種輕型轟炸機，飛行高度足有1000米，這就給了美國人充足的俯衝的空間。
現在羅恩的機羣的飛行高度比最高層的蘇聯戰鬥機還要高個兩百多米。本來是有機會一層一層的剝洋蔥皮的。但是這會給A-20攻擊地面的機會。而且，現在羅恩手裡裝備的是P-51戰鬥機，它在高速下的操控能力當世無雙。
“執行A計劃！”羅恩下達了命令，同時一個180度滾轉再加上一個拉桿，他的P-51戰鬥機立刻呼嘯而下。
在他的身後，剩下的15架P-51也跟着俯衝了下來。
在出戰前，羅恩他們制定了兩個直接攻擊底層目標的計劃，分別是A計劃和B計劃。所謂A計劃，其實就是一波流。而所謂B計劃，則又被叫做釣魚計劃，在這個計劃裡，16架P-51將分爲兩組，第一組首先攻擊，當他們結束攻擊後開始爬升，並導致速度下降的時候，蘇聯人一定會借這個機會衝過來攻擊他們，這時候，剩下的八架還留在高處的P-51就會俯衝下來來個黃雀在後。
如果最底下的攻擊機是臉皮超厚的IL-2，羅恩肯定會選擇這個計劃，因爲這個計劃更爲安穩。但現在，下面的都是A-20，而且還飛在1000米高度上，加上蘇聯人也採用了雙層高度護航的戰術，如果執行B計劃，蘇聯人擺在最高一層上的F6F就要變成黃雀後面的彈弓了。
不過如果選擇執行A計劃，蘇聯人的設計倒是會出現一點問題：那就是，居於最高層的蘇聯戰鬥機如果想要等俯衝下來的美國戰機爬升的時候撿便宜，就必須放任16架美國戰機對底下的A-20的第一輪攻擊。考慮到駕駛A-20都是菜鳥，而攻擊他們的卻都是王牌。這樣的一輪攻擊，就可能讓A-20損失慘重。但是如果這些F6F跟着美國佬的P-51一起衝下去，他們又會面臨着在高速下操控遠遠不如對手的問題。所以，在這個時候，最好的方案就是看起來有點無謀的一波流的A計劃。
在重力的幫助下，即使沒有螺旋槳的牽引，飛機的速度也在不斷地上升。爲了控制住速度，羅恩已經把節流閥收到最小了，但是飛機的速度還是迅速的達到了七百五十公里左右。
在這個速度下，飛機開始抖動了起來，而與此同時，羅恩也看到，那些蘇聯人的戰鬥機同樣也撲了下來。
羅恩是從A-20編隊的3點鐘方向衝過來的，此時太陽正在他的背後。A-20的尾部機槍手雖然在瘋狂開火，但是受到陽光干擾的他們，幾乎不可能進行有效的射擊。
羅恩將射擊光環壓在一架A-20前面一點，然後開火射擊。由於飛機的抖動，此時炮彈的散佈必然會比平時大很多。想要擊落敵人，就需要更多地炮彈。所以羅恩一改以前只進行點射的習慣，一口氣衝着目標打出了大約三分之一的炮彈。這應該可以確保擊落了。
這個時候，羅恩的戰鬥機也已經衝到了A-20的機羣當中，他做了一個桶滾，避開了幾挺正在向他們開火的自衛機槍的射擊，同時也藉此完成了一個轉向，並且使他的戰機從A-20機羣中穿了過去，繼續向下方衝去。
在脫離了A-20的火力威脅範圍之後，羅恩開始奮力的拉起飛機。巨大的過載將他緊緊地壓在座椅上，羅恩覺得自己的肚子上面好像坐着一頭大象一樣。同時，他的鼻子尖開始發麻，同時眼前的景物開始變暗了，一開始只是像太陽突然被一片烏雲擋住了一樣，但立刻，陰暗就變成了黑暗，四周全黑了下來，只有正前方還稍微有點亮度，隱隱約約的可以看到一點東西。同時他的思維似乎也變得遲鈍了起來，就像是被凍結住了一樣。
所有了解飛行的人都知道，這種狀態叫作黑視，它是因爲在大過載的狀態下，飛行員身上的血液大部分被壓到了腿上，致使大腦供血不足造成的。只要過載減小，很快就可以恢復。
就像現在，羅恩眼前的黑霧正在迅速的散去。就像羅恩在開始這個大過載動作之前預計到的那樣，A-20機羣的毫無保護的機腹就出現在他的前上方，並且距離他越來越近。
就在羅恩准備再次開火的時候，耳邊卻突然傳來僚機的警告：“01,3點鐘方向！”
羅恩來不及再向那架A-20開火，甚至也來不及往3點鐘方向觀察，就立刻做了一個桶滾。然後，他就看見一架P-39以極高的速度，從他的前方一掠而過。
坐在這架P-39的座艙裡的飛行員正是瓦利亞。剛纔她發現一架敵方戰機正準備向A-20編隊發起攻擊。她就從斜側方直撲過去，打算給這傢伙狠狠的一擊。只是由於一路俯衝下來帶來的高速，她的飛機抖動得很厲害。這使得她最爲拿手的精確射擊變得極其艱難。她必須靠得足夠近，纔有把握一炮擊毀對手。
只是對手實在是太狡猾，就在瓦利亞準備開炮的時候，那傢伙卻突然做了一個桶滾。於是瓦利亞的這次攻擊就落空了，而且由於距離太近，她也沒有再次攻擊的機會了，只能從旁邊一掠而過。
不過瓦利亞的攻擊同樣不是毫無意義的。因爲她的攻擊，羅恩也不得不放棄了繼續攻擊那些A-20的機會。
這個時候，美國人的P-51基本上都已經完成了一次對A-20的攻擊，然後就都和那些在他們後面俯衝下來的P-39和F6F糾纏在一起了。
這時候的局面開始對美國人不利了，在剛纔完成第一輪攻擊，然後迅速拉起進行第二輪攻擊的過程中，美國人的P-51損失了不少的能量，而此時俯衝下來的蘇聯人已經佔據了能量優勢。
這些蘇聯人都是老手，讓他們擁有了能量優勢，下面的戰鬥就變得艱難了起來。蘇聯人嫺熟的運用着高呦呦和低呦呦的技巧，一遍又一遍的向美國佬發起攻擊。美國佬當然不會束手就擒，他們現在也有着不算低的速度，靠着在高速狀態下無與倫比的超控性，美國佬也不是沒有還擊的機會。不過，在這個時候，美國佬心中的第一目標並不是蘇聯戰鬥機，他們的第一目標還是那些A-20，而蘇聯人的第一目標也一樣不是擊落美國佬，而是保住那些A-20。
於是一種奇怪的局面出現了：有時候，蘇聯人犯了錯誤，他們由於急於求成，給了美國人反擊的機會。但是，美國人卻不是立馬利用這個機會來反擊，而是抓緊時間去攻擊那些還沒有拋下配重的A-20。又有一些時候，蘇聯人本來有絕好的機會，但是爲了阻止美國飛機向A-20開火，他們不得不提前發起攻擊。結果讓美國佬死裡逃生。
由於場面混亂，當戰鬥結束後，雙方對這次作戰的結果如何心裡都沒譜，具體的結果要到所有的照相槍的照片都被洗出來，然後細細的研究之後才能得出。
參謀部門一直忙到一個星期之後，結果才最終揭曉。在這一輪的對抗中，美國人成功的擊落了全部12架A-20攻擊機，其中僅僅在在第一輪攻擊中，就有9架A-20被擊落。另外美國人在此後和蘇聯人的空戰中還擊落了3架蘇聯戰機。至於蘇聯人，他們擊落了18架美國戰鬥機中的11架，其中瓦利亞一個人就擊落了4架，差一點就成了單日王牌。
但這樣的成績對瓦利亞來說意義並不大，因爲根據遊戲規則，美國人獲得了無可爭議的勝利。
不過，蘇聯人並沒有沉浸在失敗的愁苦中，至少，科京就沒有。在他看來，瓦利亞這次又犯下了經驗主義的錯誤，生搬硬套國內的經驗，導致了對抗賽失利對他來說並不一定是壞事情。雖然這個成績可能會讓上級有點不滿，但在這段時間裡，他通過和美國人員的交流，系統的整理出了一套建設模擬敵軍的流程架構。僅靠這個，上級就不可能不欣賞他。更何況，就在這幾天裡，他又和美國佬敲定了一件事情，那就是蘇聯飛行員可以參加高空攔截和反攔截的訓練。
高空大規模作戰一直是蘇聯空軍的一個軟肋，（誰叫蘇德雙方都沒有好的高空轟炸機呢？）能加入到這種訓練中，從而瞭解美國戰略轟炸的細節，科京認爲這對蘇聯的將來的防空意義深遠。
而在羅恩看來，箱型編隊和戰鬥機緊隨護航的戰法其實並不是追好的戰法，在他這裡已經有比這要好得多的戰術了。所以把即將過時的東西給蘇聯人看一點，其實也沒個啥。畢竟，大家是盟友不是？再說了，向蘇聯人展示一下強大的戰略空軍，震懾一下對手，也不一定是壞事。
而且，羅恩也沒打算真的在美國陸航或者將來的空軍里長呆下去。要不到了抗美援朝的時候怎麼辦？總不能帶着美國空軍來打志願軍吧？也許和杜利特將軍一樣，戰爭一結束就退役，然後隨便跑到哪裡去發發財好像都還不錯。