第885章?超認知

不少敏感的觀衆在聽到可能會核爆兩個字,身子趕緊往後挪了挪,似乎這樣能夠避免空天車墜落後引起的核爆。

也有盤古科技的鐵桿粉絲駁斥這種謠言,說道:“發生車禍後就是核爆?怎麼可能!這麼大的安全事故是絕對不會出現在盤古科技的產品中,這個問題盤古科技應該能夠提前想到吧。”

高德瑞往前走了兩步,說道:“我知道大家心中有很多擔心,也有很多疑問。請大家耐心,這些問題我將一一爲大家解答。”

“剛剛,通過過虛擬世界,大家應該對空天車有了一個大概的瞭解。擁有神經元芯片的觀衆應該能夠體會到乘坐空天車的感覺。”

高德瑞笑道:“剛剛是爲了體現空天車的靈敏和速度,所以會有急上急下,讓大家產生超重和失重的感覺。但是在我們實際的行駛中,空天車大部分時候會保持平穩,甚至沒有一點顛簸感。”

大屏幕上出現了空天車的外觀3D圖,高德瑞說道:“我先從空天車的外觀向大家介紹,介紹的過程中會解答大家心中的疑問。”

“空天車,長六米,加翼展寬四米,高一米五。能夠承載6人和6人所攜帶的全部行李。”

高德瑞用青荷設備控制着大屏幕上的講解演示文稿,演示文稿展示出空天車的基本參數和詳細說明。

說道:“空天車最大速度爲300公里每小時,最高離地距離爲120米,航行里程爲5000公里或者一年。”

大屏幕上一個個詳細數據出現時,不少觀衆都站了起來!

和汽車數據比起來,空天車的數據要簡單明瞭的多。

這幾項數據也是人們最關心的,特別是速度和續航里程!

300公里每小時!這種速度甚至能夠媲美目前夏國正在運行高鐵和動車。

夏國動車速度時速在160-250公里,高鐵速度時速在250-350公里,實際行駛時,速度會遠遠低於最大速度。

“這樣看來,未來乘坐空天車前往目的地要比乘坐動車要方便許多。”張福說道:“自駕遊極速長途旅行應該不是問題了。”

最大續航5000公里,就算4000公里往返,單邊2000公里,也足以保證大家離開家門去很遠的地方遊玩。

“空天車的上部採用高強度透明擋風材質,乘客可以在裡面看到外界的風景。”

“風罩打開。”高德瑞說道。

大屏幕上,3D的空天車將頂部對準着大家,並且將風罩打開,展示出裡面的佈置。

內部非常寬敞,除了前方的液晶控制檯會顯示空天車的飛行數據以外,其餘沙發式的座位寬敞和舒適。

在不算擁擠的情況下,整個空天車能夠搭載六人,能夠滿足現在的二胎家庭。

高德瑞說道:“大家可以看到,空天車三排座位可以坐六人,而且每排的空間都非常的寬敞,設置寬敞的座位就是爲了讓大家能夠舒適的進行長途旅行。”

“在車身的後方,是物品和行李存放處,你們可以這樣操作。”

高德瑞將助手遞過來的一塊行李箱放入後方行李入口處,行李能夠自動傳送到空天車底部的存放箱。

同時,如果空天車在地面時,高德瑞可以直接將底部的存放箱打開,將行李放進去。

演示完畢之後,高德瑞知道大家非常關心的就是空天車行駛問題。

他說道:“我們的空天車,採用無人駕駛模式,因爲在空中飛行,人的操作永遠沒有量子芯片計算機操作那麼精確和方便。”

“剛剛大家看到了空中有不少紅色激光線條,這就是未來空天車在空中行駛的交通軌跡,也可以說是我們的空中道路。我們將紅色的激光線條稱之爲空中導線,肉眼是不可見的,是存儲於空天車的系統之中。當然,我們在青荷設備中打開空中交通模式也能夠看到空中的交通導線。”

“我們在實際行駛時,可以用青荷設備或者直接用語音告知空天車我們的目的地即可。”

高德瑞退後了幾步,說道:“我做個演示,我們的目的地是體育場的左側方。”

高德瑞又說道:“這只是一個大概的位置,怎麼才能夠讓空天車停留在準確的位置呢?”

“其實很簡單,我們既可以用青荷設備,在大腦中展現準確位置的畫面,讓空天車停靠過去。”

大屏幕上顯示出體育場上方探照燈和鋼架頂中間的位置。

“例如這個位置,我們無法用語言具體到描述,可以用思維直接告訴空天車,當然也可以進行選擇……”

大屏幕實時顯示着高德瑞青荷設備的視野。

此時,體育場的左側方出現了很多座標點,用戶只需要用思維點擊位置就行了。

“雖然我們的空間車不設駕駛室,但在行駛時,一輛車也只能夠綁定一個主駕駛和一個副駕駛。我建議主駕駛在乘坐空天車時隨時打開青荷設備的半虛擬模式,有助於駕駛安全。”

現場展示的空天車按照高德瑞的要求,緩慢升空,隨後來到了目的地。

“始發地和目的地,這就是最簡單的操作。目前,我們已經完成了江城及周邊縣城的導線設置,我們會在兩個月內完成全國各地的導線設置,我們的導線將遍佈全國的每一個角落,有些無人之境,空天車也會通過自身所攜帶的攝像頭和雷達裝置,及時根據實際情況佈置新的導線。”

“回來吧,空天車。”

在體育場角落空天車再次回到舞臺。

高德瑞走到舞臺前方,說道:“我知道大家心中還有很多的疑問,例如空天車的能源是什麼?怎麼停車?我下面將爲大家一一解答這些問題。”

“首先是能源問題,現場有不少觀衆都乘坐過碧藍方舟,也知道碧藍方舟的反重力技術和驅使動力是依靠我們的反重力裝置,而反重力裝置中最重要的一環就是可控核聚變。剛剛我聽到臺下有人在問,我們的空天車是不是也攜帶了可控核聚變裝置,是否安全?”

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