11月3日，華夏正式啓動建設藍海市計劃。
11月的渤海灣，已經有了漸漸涼意，旅順港口變得繁忙起來。
星火科技高管黃可和藍海市市長林興康來到港口視察。
大型集裝箱貨車源源不斷把超級浮力材料和建設藍海市的設備材料運輸到旅順港口。
超級浮力材料每一塊切割成集裝箱大小，方便貨車運輸。
藍海市整個超級浮力材料上表面積是1134平方公里，高度是15米。
這是由藍海市所在的渤海水深確定，渤海平均水深只有18米，中央盆地最深處也只不過是85米。
爲了留出水凝性膠體覆蓋的空間，讓水凝性膠體在水下位置穩固，給藍海市提供足夠的拉力，穩定藍海市的位置。
經過量子計算機嚴格計算，較爲均衡的藍海市吃水深度爲13米。
再加上水上城市距離海平面高度爲兩米，水上城市超級浮力材料整體高度爲15米。
渤海的情況遠遠無法滿足水上城市設計的平均吃水深度。
但藍海市作爲一個試驗性質水上城市，主要驗證水上城市的可行性，渤海還是能夠滿足這些條件。
想要在海面建設佔地這麼龐大的藍海市，需要特種龍門吊船隻。
星火科技聯合華夏船舶重工建造吃水量10萬噸的巨型船舶，用於運輸材料和給水上城市安放設備。
一共有4艘10萬噸巨輪呈長方形對稱排列，每一艘巨輪上面都安裝有高達68米的巨型龍門吊。
運輸船把集裝箱大小的超級浮力材料運輸到10萬噸巨輪附近，巨輪上面的龍門吊從運輸船上吊起超級浮力材料。
把它吊運到指定位置，每一個超級浮力材料四周都有磁能卡扣，它們對準位置相互接近，在啓動磁能卡扣。
兩個超級浮力材料就緊緊挨在一起，磁能卡扣扣緊的同時，兩個超級浮力材料縫隙中釋放粘合劑，哪怕是在水中，都能把超級浮力材料緊緊粘合在一起。
就這樣彷彿搭積木一般，通過數艘10萬噸巨輪的配合，一點一點搭起藍海市的基座。
超級浮力材料拼接出足夠重型機械運轉的空間，重型機械就能登上超級浮力材料，重型吊車直接在超級浮力材料頂部吊裝。
這樣建設速度進一步提高，很快搭建出佔地1134平方公里，高度兩米的超級浮力材料。
爲了繼續摞高超級浮力材料，工程師們讓重型機械登上超級浮力材料，同時給超級浮力材料底部掛載重物。讓整個超級浮力材料下沉到指定位置。
重型機械在超級浮力材料表面開始工作，讓整個建造工作更加快速。
當超級浮力材料摞高到4米時，這已經快觸及海岸線附近的海底，10萬噸巨輪拖着超級浮力材料向海洋深處前進。
超級浮力材料已經摞高到4米，也必須在超級浮力材料內部添加設施。
超級浮力材料上表面主要是人們居住的房子，一些初級加工工廠。
超級浮力材料內部也有相應的特殊建築，粒子電池的儲存空間，海水淡化工廠與廢物處理工廠。
給水上城市4周螺旋槳提供動力的電動機組，供維修人員通過的維修通道。
這些都需要安裝在超級浮力材料內部，只有這裡纔有足夠的空間容納這些設施。
如果安裝在水上城市，有些設備會超大超高，導致水上城市重心不穩，在風浪中發生傾斜。
超級浮力材料內部還有重要的設施，那就是國家要求的軍事設施。
比如可供潛艇進出，給潛艇提供維修保障和彈藥補充的潛艇基地。
海上高靈敏度聲吶陣列，導彈發射管道，探測距離廣泛的軍用雷達。
11月中旬，星火科技完成超級浮力材料的搭建工作，水上城市基座完全成型。
水上城市開始開放，讓藍海市市民搭乘運輸艦，登上水上城市。
藍海市市民配合智能機器人，開始搭建自己的房屋。
藍海市的房屋都是定製的輕質材料模塊組成，只需要按照說明書，對模塊進行傻瓜式安裝。
藍海市是必須讓市民進入水上城市，只有人的體重加上設備的質量，才能讓超級浮力材料吃水足夠深。
如果只用智能機器人搭建設備，超級浮力材料承載的質量很輕，需要更多配重平衡，還耽擱藍海市的建設工作。
藍海市市長林興康和星火科技高管黃可登上藍海市視察。
他們一羣人都佩戴有仿生魚鰓，所有在藍海市工作的人，也都免費發放仿生魚鰓。
藍海市遍佈的智能機器人和攝像設備，它們都統一由超級計算機管理。
發現有市民不佩戴仿生魚鰓，會直接記錄到檔案中，並對他們進行處罰。
前3次罰款，3~10次罰款並拘留，10次以上直接取消藍海市市民資格。
林興康一行人視察藍海市，他們發現市民都在努力建設自己的房屋。
有的人已經搭建好房屋，從倉庫中領取被褥、衣服和生活用具。
網友們猜的沒錯，藍海市極爲適合沒有工作的人和流浪者，國家爲了更快開發藍海市，同時也讓人下定決心參加藍海市，解決一切生活問題。 Wωω ⊕ttκǎ n ⊕C 〇
林興康指着藍海市上面龐大的金屬圓柱體，他向黃可詢問道:“黃先生，藍海市爲什麼放置這麼多大質量金屬塊。”
黃可笑着解答道:“這是爲了平衡藍海市的浮力與重力，讓藍海市上浮到標準高度，不會影響整個城市的重心。
我們有專門的計算標準，讓藍海市總體質量保存在一個恆定的範圍。
有人或物品登上藍海市，就需要往運輸艦放上相應的配重，有人或物品離開藍海市，也需要給藍海市加上相應的配重。
只有這樣才能保證藍海市上浮的高度達到最佳標準。
水凝膠帶來的拉力，只是保證藍海市不被超強颱風和水浪吹走，固定在海洋的相對位置上。”
11月下旬，藍海市建設工作基本完成。
林興康和黃可坐在藍海市的指揮部中，林興康下達命令道:“啓動藍海市，向着目標方向前進。”
藍海市被數十艘10萬噸巨輪拖動着，藍海市水下的螺旋槳也同步啓動，推動着藍海市以5公里每小時的速度向着目標海域前進。
中廣核集團旗下的海上核電站平臺爲藍海粒子電池充電，保證整個藍海市的電力供應。