曬穀場上，一羣男女在曬穀子、大豆等作物。
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有人將收割上來的糧食拿出來曬，有人將曬好的糧食打包存貯，也有人將上年沒吃完的大豆拿出來曬一曬，有人在稱量糧食...
人們用來稱量糧食的方法也很簡單，用一個竹籮作爲度量工具，剛好裝滿一竹籮就有五十斤粟。
而大豆也能用這個方法稱量，不過大豆的密度沒有粟高，所以要稱量五十斤的大豆就需要用更大的竹籮稱量，這樣就容易量度出糧食的重量，能簡單快捷地稱量大宗商品。
“今年用了化肥，粟的平均畝產達到三百斤，比預料的四百斤差了很多，可能今年開始種植的時候，化肥還沒被髮明出來的原因吧，等來年就可以用化肥作爲基肥，爭取達到畝產四百斤的產量，至於大豆，嗯，下年春收應該能達到兩百斤畝產。”
陳昊拿着一份竹簡，徘徊在糧倉、曬穀場、田地之間，他在算着今年的糧食產量，以及規劃着部落人口的分配。
“今年下了化肥，冬瓜畝產一千六百斤，葛和山藥都能畝產一千斤，部落二十畝副食田的產出兩萬一千斤，距離兩百人一年需要的四萬斤副食還差了一半，明年只需把種副食的田地增加到四十畝就能完美解決200人的副食問題。”
“今年春末時種下的四百畝粟，畝產三百斤，現在秋收，粟的總產量達到十二萬斤。”
“兩百人口，平均每人每年消耗四百斤糧食，也就是說兩百人口，一年至少消耗八萬斤糧食。”
“今年有四萬斤糧食是多出來的，而且今年秋播大豆等到下一年還能再收穫四百畝大豆，理想狀況下，大豆畝產200斤，下一年春季，再收穫八萬斤大豆。”
“也就是說，我們四百二十畝地，一年能多產出十二萬斤糧食。”
“陰康氏族有一百二十口人，他們一年吃掉四萬八千斤糧食，這樣算來，按照現在的耕種面積，除去陰康氏人一年消耗的量，部落一年能攢下七萬二千斤糧食，留兩萬二千斤糧食給農民自己作爲存糧，糧倉一年能入庫五萬斤糧食。”
“一百二十個陰康人的副食，需要再開挖二十畝耕地。”
“我們部落現在規劃了三百八十畝糧食田，四十畝副食田，七畝試驗田（包括三畝菜地），在這個基礎上，只需再增加二十五畝副食田，就能解決三族人吃飯的問題。
“下一年，再開荒二十五畝副食田，部落的耕地總面積就有四百四十七畝，就能養活我們三百二十人口，兼能存下五萬斤糧食。”
“三族人總人口是三百二十人，平均每戶家庭有四點幾人，部落的總戶數是七十二戶。”
“四百四十七畝地，除去七畝試驗田和菜地，還有四百四十畝地需要農民耕種，平均一戶人耕種二十畝地，也就是需要22戶農戶。”
“剩下五十戶非農人員，在其中選出三十名職業軍人（男），另外二十戶去從事工業、管理、養殖等的工作，軍戶裡的女人也可以去打工或做其它事情。”
一份規劃書寫好後，陳昊就將這份竹簡放在一旁晾乾，又把糧食記錄冊交回給老祖母。
不知爲什麼的，這個老祖母寫的字特別大，陳昊只能造一些特別寬大的竹簡給她用。
部落裡懂得寫字...懂得計算、統籌的人並不多，她老人家還要做記錄去管理糧倉，要等阿倉夫婦的知識水平上來了，阿倉夫婦才能全面接管糧倉的事宜。
“糧食畝產是增加了，可曬穀場地不夠啊，得再規劃五百平米曬穀場，而相應的農具、化肥、農藥都要造多一些。”
種田真是不簡單，水利、化肥、殺蟲、除草、收割，然後還要脫粒、曬、存、脫殼都需要考慮周全，糧食種多了，就需要更大的地方曬糧食，於是就需要燒石灰挖泥沙，修曬穀場。
陳昊只好再規劃一個曬穀場，原來的兩個曬穀場在部落的東面，也就是未來的東城門門口。
陳昊新規劃的新曬穀場在部落的南面，是在化肥廠的旁邊，這次他規劃了五百平米的南曬穀場，並且預留了一千五百平米的地方作爲草地操場（未來人口增多了再擴建成爲曬穀場）。
而東曬穀場那裡也預留了一千平米的草地作爲未來擴建曬穀場之用。
“建、水。”
“今年秋冬我們的任務是在東商業街的柏皇村北面，再建二十間農房，另外在城南這裡建一個五百平米的三合土曬穀場。”
“而下一年的任務，除了要再開墾二十五畝地外，我們還需要修三合土路。”
“我們要修四條4.5米寬的村道。”
“一條從碼頭方法一直延伸到南曬穀場，再進入我們村寨大門。”
“一條從東面莊稼地，延伸到東曬穀場旁邊，再進入我們的村東頭。”
“還有一條是從西養殖場延伸到菜園，再到我們村寨大門，其中要在蔡河上用樹木並一條木橋。”
“一條從北面果林延伸到北出口，再進入城裡（預留），再延伸到工場，與北村口連接。”
“以我們村寨爲中心，東南西北方向各修一條主道面爲4.5米寬、兩側路肩二十五釐米寬的共五米寬三合土路。”
阿建是部落的建設隊長，他和阿水負責部落的工程建造。
雖然這兩人是隊長，但每次搞工程的時候都需要陳昊去規劃、安排、監督。
雖然他們有力氣、有組織，可他們沒有接受過相關的專業知識學習，他們的知識水平也不夠，所以凡事都需要陳昊親力親爲，陳昊在跟他們一起建造中，也會傳授大家一些科學知識。
陳昊、阿水和阿建，這三人拿着樺樹皮圖紙和竹簡、繩子尺等工具，規劃完第三曬穀場、新住房、耕地後，他們就開始測量、規劃部落的道路。
想致富，先修路，這句話肯定是沒錯的！
隨着部落發展起來，那麼必然需要搞好交通和運輸。
現在外面的野路都是草地、泥地，這樣的路不好走，人和畜生走在上面走得慢，大大降低大家的行走和運輸效率，尤其是到了下雨天，各種的泥路就會變得一塌糊塗。
最重要的是，陳昊想要造車，造單輪推車、雙輪車、牛車、羊車等運輸工具。
一頭牛最多也就能揹負幾百斤的物體，如果有牛車和路，一頭牛就能拉幾千斤重的貨物。
牛車運量大，如果不修路，直接在泥土路行走，車輪的壓強就會使車輪陷入泥裡，難走不說，還容易弄壞車子，如果碰到陰雨天，野路變成泥水路，那牛車就直接廢了。
要造車，就得先修好路，這樣車子才能發揮出最大的效果。
部落有個碼頭，修一條連接碼頭的三合土路，就能利用水運從外面運回礦石、木材、糧食等物資，通過牛車和道路就能將這些物資快速運到村寨以及附近的各個地方，能大大增加效率。
至於人手方面也是不需要擔心的，就像八九十年代的一些村子要修村路、修曬穀場等公共設施，村裡沒錢，村長就帶頭安排各戶人利用空餘時間，輪流參加修路工程，大家有錢出錢，有力出力，就能把路修出來。
修路需要的時間雖然是長了點，像修糧倉、曬穀場那樣，修它一年半載，肯定能修出來的，只是需要時間。