4E級國際機場合同敲定，雙方商談一些具體的實施細節。
王震詢問陸北風他們有沒有持有什麼不同意見，都可以提出來，假如有什麼話現在攤開來講，會比較好。
陸北風搖頭，輕笑說：“王市長，真的不用那麼見外, 國際機場項目由你們官方負責，我們很放心。”
“等到項目資金進入的時候，我們會派遣專業人員對資金進行監管。”
“至於剩下的事情，該怎麼搞，就怎麼搞，不用在意我們的想法, 把我們當成一般的投資人就行了。”
陸北風說的簡單，但王震不敢不放在心上，畢竟一千多億的項目，而且關乎天湖市的未來。
王震神情嚴肅保證說：“陸總，這點您不用擔心，我一定會讓項目的相關負責人，積極配合貴司的監管人員，資金方面問題不容有失。。”
陸北風輕笑，也沒多說什麼。
他相信王震比他更在乎這個項目。
他是商人，投資項目輸輸贏贏都很正常，就算這裡虧了，也可以從別的項目身上找補回來。
但王震不同, 假如這個千億超大型工程項目搞砸了, 那是他一輩子都抹不去的污點，還有可能面臨牢獄之災。
下午五點多,
雙方共同召開發佈會，正式向外界宣佈，九湖國際機場項目成立。
由當地官方與地星投資合作，各自出資590億，項目總預算1180億。
事出突然, 發佈會現場只有幾家媒體到場，人不多，但牌面拉滿。
附近幾個地級市的官方媒體，省裡官方媒體，還有央視遠程聯網。
這則消息真正得到擴散，還是因爲當天的晚間七點的新聞，新聞聯播甚至拿出近一分鐘的時間都在報道這件事。
期間陸北風與地星公司多次出現畫面中，主持人順嘴提了一句，陸北風的慈善基金捐助金額達十億，營養餐項目涉及近120所中小學，六十多萬學生。
“正能量青年企業家！”
大大的標題，官方正式認證。
消息一經傳出，無數想與陸北風爲敵，或者已經在和陸北風爲敵的人，心中都不禁感慨一句：“這還怎麼玩？”
在華夏商界混，要懂得察言觀色，管中窺豹。民營企業能參與國家重大工程項目的人，都不簡單。
國內有錢的人很多，甚至傑克馬都沒有資格參與這種國家工程，特別是國際機場這種重要項目。
國家看好陸北風，以及他的企業。
他們繼續陸北風爲敵，那就是違反國家意志，真的是很不明智的選擇。
紛紛選擇退讓。
網上有關於天火系統的黑料，開始逐漸減少，圍脖方面，也在深夜的時候進行大規模的刪文禁號。
“這都行？”
陸北風咋舌，他真的沒想那麼多，當初就是單純想着大資金有地方使用。
天湖市建造國際機場，他的私人專機也有地方可以停放，不用每次都要去鄰市或者魔都登機。
怎知，會發生這種情況。
現在輿論被壓制，網友們還怎麼脅迫華夏首富，還怎麼發泄怒火？天火科技還怎麼以正面形象登場？
陸老闆很憂傷，他不喜歡正能量這個稱呼，這世道好人難做，還是當個壞人好。
老趙相當有狗頭軍師的覺悟，立馬提出建議，他們可以擴充水軍，各種高端黑，反串黑，繼續將輿論抄起來。
“趙總，那這件事就由你繼續負責。”
陸北風很滿意趙志鳴的提議。既然計劃出現偏離，那就要校正回去。
離開的公司，
陸北風乘坐專機去往鵬城。
馬紅波不愧爲美團出身的人，各種補貼費用，以及推廣費用，燒起錢來毫不手軟。
從去年十二月底，幻想科技改良並且擁有的三萬座充電樁。
如今又是一個半月過去，充電樁數量已經達到八萬座，有六萬五千座正式投入運營。
公司的註冊用戶達到百萬，充值用戶達到七十五萬。
用戶儲蓄金高達七億三千多萬，平均每人充值千元左右。
七億三千萬，假如消耗完畢，公司的盈利應該在45%左右，盈利三億兩千萬左右。
但公司目前處於發展階段，現在賺的錢都不是錢，每天的推廣與補貼，虧出去的錢，都是一個天文數字。
三個月時間，在沒有資金限制的情況之下，五十億資金已經所剩無幾，急需新一輪的投喂。
陸北風收到消息，驚歎馬紅波的花錢能力，所以纔打算過來鵬城看一看。
他不是過來責怪馬紅波，現階段公司虧的錢越多，以後賺的錢就越多。
就像京東美團，每年虧損上百億軟妹幣，但市值一直水漲船高。
上市公司的市值決定一切，金融市場對於互聯網企業從來不是看市盈率，而是看未來前景。
馬紅波估計是跟鵬城當地官方沒談妥，幻想科技已經全體搬遷到莞城的龍門鎮。
得知陸北風過來的消息，當地區裡的一把手親自過來接見。
幻想科技搬遷，讓區裡一把手狂喜不已，他們這次算是撿到一個大漏。
萬萬沒想到，這家名不見經傳的小公司，背後竟然站着陸北風。
一個人改變一座城，無數領導人做夢都想招商引資的企業家。
莞城雖然是準一線城市，GDP省內第四名，僅次於深廣佛，全國排名二十四名，經濟總量8530億。
這種經濟總量，假如放在內陸城市，隨便吊打各大省會城市。
在珠三角怪物房，只能當小弟。但他們也想百尺竿頭更進一步，看看趕在禪城之前，能不能衝擊新一線城市。
區裡一把手在與陸北風交談過程中，話裡話外都在暗示着。
莞城的地理位置優越，特別是龍門區，人稱珠三角中的小珠三角。
他們官方對於大企業的入駐，政策優惠補貼力度非常大。
或許白龍汽車可以考慮一下，在這裡建分廠之類的言語。
陸北風笑着說：“紀區長，您的提議很不錯，下午有沒有時間，我們去實地考察一下。”
公司一開始的發展方向是向比亞迪看齊，對方在全國擁有共建有九大生產基地，職工二十多萬，總面積將近700萬平方米，其中鵬城就有三個。
單純從地理位置來看，鵬城無疑是得天獨厚的最好選擇。
但比亞迪成立於鵬城，又在鵬城深耕細耘二十多年。
在鵬城那地界，騰達與比亞迪扳手腕，都不一定能扳得過他們。
何況是陸北風這種外來企業。
雖說他資本雄厚，但在官方心中的分量是一定比不上比亞迪重要。
在天湖受人敬仰，花團錦簇的氛圍待久了，陸北風也沒興趣去鵬城給人當備胎。
給人當備胎，還是拿別人當備胎。
陸老闆毫無疑問，會選擇後者。讓莞城這個備胎轉正，或者就是個不錯的選擇。