962 美國人眼中的牛逼人物馬鳳山
不僅僅秦飛，很多的國營廠的那些孫子基本上都是一個樣。。。很多這些年發起來的人，都是靠着侵吞國家資產而起家的。畢竟，憑藉着他們在單位那微博的工資，要想在廠子改制的時候購買下整個廠或者一半的股權，如果不侵吞國家資產，他們根本就拿不出這些資金。
對於這些事情，雲非知道的不少，但是卻沒有任何的辦法。
他是個私人老闆，根本就管不到國家的這些事情。
更何況，那些人沒有幾個是沒有靠山的，如果沒有靠山，要想幹出這樣的事情，基本上是沒有多大的可能的。
秦飛從英國羅羅公司引進貝斯發動機，不僅秦飛廠一幫子領導的親戚子女去了英國，還有不少上級主管部門的大佬子女親戚去了日不落帝國。這中間的貓膩，難道沒有人知道？
水至清則無魚，池子大了，什麼樣的王八都會有。
這些事情，雲非這個私人老闆那是絕對管不了的。
而他的這個產業，這完全可以讓更多的人獲得好處，但是對於他來說，絕對是不能夠容忍的。雲大老闆的眼中容不得沙子。不過對於普惠公司的對他們的態度，他還是非常好奇的。
從一開始他到這邊就讓人聯繫普惠公司的時候，對方的執行總裁布萊克爾就對他們一行人表現出了異乎尋常的熱情，這讓他很是疑惑，並且連夜派人從得哈特福德市到達費爾菲爾德市來接他們，而且到那邊的飛機航班也是由他們給安排的。
這才讓雲非一行人有了這樣的感慨。
如果是在中國，即使有飛機航班，國內的那些人政府領導絕對會包飛機，不管對方是否最終會投錢在他們這邊，爲了面子，這些領導都會這樣乾的。
但是美國人沒有。反正是小飛機，只有幾十座，沒有商務艙以及經濟艙之分，而且，並沒有包飛機接待他們，僅僅是給他們一行人訂了幾張機票。
到了東哈特福德市的機場，也沒有什麼超規格的接待，對方僅僅只是派出了一個業務副總前來機場接待他們。
要是在中國，這根本就是不可能的事情。
別說公司領導，就連地方政府的一二把手。都會到機場來迎接……
或許，這就是那些領導經常所說的國情不同。
“雲先生，歡迎您前來東哈特福德市做客！我是普惠公司業務副總凱瑟琳，貴公司在東哈特福德市考察期間將由我接待，希望你們能夠在這段時間有一個愉快的旅程……”普惠公司業務副總，居然是一個女人，這讓雲非一行人很是驚訝。不管是在中國還是在世界，搞飛機工業這樣的尖端機械製造業務的，大部分都是男人爲主。女人往往只是負責一部分的輔助工作。
他們還真沒有想到，世界上前三大飛機發動機制造公司的業務副總居然是一個女人，而且，還是一個非常年輕的女人。
飛機發動機可不是一般的普通產品。負責業務的往往都是對發動機技術相當瞭解的，要不然跟美國要求最爲嚴格的軍方裝備部的那些大佬談判，絕對不是一件容易的事情。
“凱瑟琳女士，謝謝您前來迎接我們。我相信，有你這樣漂亮性感的女士陪伴，即使我們雙方之間無法達成合作。我們都會有一個非常愉快的旅程的……”雲非雖然不願意說英語，雖然他的英語很差，但是不代表他不懂英語。
所以，在表示對對方的尊重的時候，他不得不用熟練的英語跟對方交流。畢竟，這個世界上，英語纔是世界語言。感謝中國的應試教育，高中開始英語就是必考課程，這種語言甚至比漢語在中國的地位更高。要想上一所好點的大學，英語不學好，根本就沒有可能。
其實，原本雲非對於英語也僅僅是熟練，但是李璐卻掌握着一口流利的英語，爲了雲非出國之後不被人給坑了，一直在逼着雲非練習英語。
他們公司有着專業的翻譯，但是介意雲非老是喜歡把自己身邊的員工變成自己女人的事情，再加上雲非沒有使用男性助理的習慣，所以……
而王梓欣雖然學習成績很好，但是她的英語，可是一口標準的中國式英語，出了中國，估計沒有多少人能夠聽懂。而這次的談判涉及到太多的專業的東西，所以雲非一行人過來，很多的技術專機比如馬鳳山以及程不時這些，英語那都是絕對過硬的。
“謝謝雲先生的誇獎，雲先生懂英語，這就好辦了，這樣我們也就不會擔心翻譯人員翻譯出現問題，而造成我們雙方之間交流的不愉快……”凱瑟琳還真沒有想到，雲非居然懂得英語。
他們的情報現實，這個來自中國的年輕老闆只是懂得一口流利的德語，曾經到歐洲的時候，要麼說德語，要麼就是漢語。既然對方懂得英語，還非常熟練，如果雙方之間言語上起了衝突，可就不容易把責任給推到翻譯身上去了。
“凱瑟琳女士，這位是我們華夏翔龍商業飛機公司總裁蔣建興先生，這兩位是我們商業飛機的兩位總設計師馬鳳山先生以及程不時先生……”雲非把自己的團隊介紹給了凱瑟琳，這次來這邊尋找arj-21飛機的配套發動機，基本上就是以蔣建興跟兩個大飛機的正副總設計師三人爲主。
其他的人，基本上都是這個項目相關的打醬油的。
即使民航總局飛機局來的兩個人，都被雲非給留在費爾菲爾德市看風景去了。
“馬先生，你不是……”當雲非介紹馬鳳山的時候，凱瑟琳頓時就瞪大了眼睛……
對於凱瑟琳的反應，馬鳳山同樣也是非常疑惑，在他的記憶中，應該跟這個女人沒有什麼交集吧？
“馬先生，當初你代表中國來美國參加高涵道比交流的時候，我有聽過你的講座，對於你在各種飛機性能測試方面的巧妙設計以及一些低成本的解決方案，讓我們受益匪淺……”見到馬鳳山一臉的疑惑，凱瑟琳急忙說道。
“凱瑟琳女士過獎了，整個世界都知道，你們美國是整個世界飛機技術最好的國家。”對於凱瑟琳的讚美，馬鳳山不置可否，中國雖然航空工業落後，但是當年的運十，除了發動機，一切可都是中國在沒有絲毫經驗的情況下摸索出來的。
而運十，在當時雖然不算是世界上性能最好的飛機，但是卻是一流的飛機。
民航總局讓運十下馬，其中有一條理由那就是運十在沒有研製出來就已經落後，對於環境污染過大，根本就無法出口到歐美市場……
對於這個，知道內情的人除了嗤之以鼻，什麼話都說不出來。
中國研製出來的飛機連自己國內市場都還沒有滿足，這些大佬居然就直接盯着國際市場了。更何況，這些發動機是採用的進口的！這樣的事情，如何能夠不可笑？
但是當年馬鳳山的技術研究團隊，完全是整個世界上最爲頂級的飛機設計團隊，在八十年代中期運十被下馬之後，國家派馬鳳山率團參加在美國的高涵道比交流，其實也就是一個大型飛機的頂級比賽，馬鳳山深深地改變了美國人對於中國航空人才以及技術水平的看法。
也正是因爲這樣，在八六年國家再次提出搞大飛機的時候，一個市場調研搞了整整五年最終依然沒有任何的消息。那個時候，老爺子已經退位了。
而在雲非的那個世界裡面，馬鳳山就被這個事情給生生地氣死了……
不管是雲非那個世界的中國大飛機項目，還是這個年代雲非搞的這個大飛機項目，很多的設計都是來源於馬鳳山這次到美國的交流。
讓中國航空工業人士奉爲至寶的馬鳳山筆記，只不過是一些最爲初級的東西，馬鳳山在運十下馬之後，寫的筆記對於中國的航空工業纔是真正的無價之寶。
而這個筆記，現在屬於中國翔龍商業飛機制造有限公司，同時，也是屬於雲非個人——因爲馬鳳山把這些年他在內蒙草原放羊時候寫下來的筆記以及一些設計草圖都送給了雲非這個重視技術開發，捨得投資的年輕私人老闆。
“你們中國人就是太謙虛。如果我們的副總工程師漢德先生知道你在這次的考察團隊，不知道會有多麼高興！”凱瑟琳邀請衆人上車之後，笑着對馬鳳山說道。
對於馬鳳山在美國的事情，國內根本就沒有任何的報道。
但是後世在大飛機項目上馬之後，對於馬鳳山的評價卻非常高，這是中國現代航空工業的奠基人。
雲非的那個世界，中國大飛機項目的設計開發團隊，很多都是馬鳳山的學生以及他曾經的搭檔。很多的東西，都是馬鳳山給留下的設計思路。
“漢德？梅森.漢德？他不是在麥道公司？現在應該在波音吧？什麼時候進入了普惠公司？”聽到凱瑟琳口中的話，馬鳳山頓時就驚訝了起來。