第1157章 空天項目立項

下一個實驗項目就是把生物發動機的使用轉移到大型船隻上面。

相比於一般的交通工具,輪船這種大型船隻難點在於傳動。

船隻太大太重了,想要好好地把發動機的動力傳導到螺旋槳上,真的要精心設計一套傳動系統。不僅要快速傳導,還得快速剎車。

長天科技要麼就不幹,要做就做最好,見過某種航空發動機能逆推減速的沒?

長天科技也想在大型船隻上面整一套。

別人沒有的,自己得有。別人有的自己的也得有,而且還要更好!

想法是不錯,實施起來確實很不容易。

根據計算,傳導系統的材料也得是生物發動機內部的那種材料,那種組合思路,這麼一來,得多大的零件?得多少零件?

再加上船隻重,生物發動機的馬力要足夠強大,那就得體型足夠大。

所以,長天科技得找個比較小的船隻先做了實驗,然後等着製作工藝上來,能生產足夠大的零部件才能做真正的船隻實驗。

就這樣,初始船隻的噸位僅有百噸,拿來收集前期數據應該也可以了。

這個時候,生產部門和設計部門在同時罵娘:“先是生物發動機改成生物電機,現在又要搞船隻用的超大型零部件,產了發動機還要搞傳動系統的。築模都累死球了!”

罵歸罵,大家還是認真去做了,總不能讓搞理論的說自己手藝不精不是?

小船的實驗進展得非常順利,順利到讓人感覺索然無味,見慣了大場面的長天科技科研人員看着百噸小船實在是提不起精神。

據測量,小船的速度已經超過了兩百公里每小時,要是裝個翅膀,甚至都能飛了,這個想法得到了一部分員工的支持。但是大家也不能真的這麼無聊搞這些旁枝末節,而是花費大大精力搭建了精密的模型進行驗算。

根據模型的試算結果來看,如果把生物發動機做成現有的發動機的一半大小,那麼船速就能提高三倍。

也就是說,世界上最快的航母也就三十多節,換上同等體積的發動機,就能輕鬆超過上百節(約爲185千米每小時),就跟做實驗的小船差不多了。

這還只是模型演算而已,如果對航母重新進行設計,速度一定還能更快。屆時,開着航母去漂移不是夢想了。

長天科技團隊已經買了一艘報廢的萬噸巨輪,開始了改造工作,這是個大工程,一時半會是搞不出來的。不是長天科技摳摳搜搜不捨得買新的,而是買新的也得拆,也得改造,那還不如直接買舊的自己搞。

實驗進入了一個相對平靜的階段,理論和生產的都在改進自己的東西,下一次拿出新東西的時候,就是實驗項目進入爆發的時候。

話說回來,東洋的鬼子們天天都提醒吊膽的,上回被神秘飛行器給遛狗一般耍,一點辦法都沒有。

鬼子們最怕哪天那臺神秘的飛行器又出現,下一次出現的時候,就不一定是耍人玩,有可能是去搞破壞了。即便不搞破壞,搞偵查也是讓人沒法接受的。

就在鬼子們擔驚受怕的時候,陳瀟卻在思考更大的事情。

在充分聽取了實驗團隊的彙報後,陳瀟決定啓動一個更大的項目。

“開發空天車?建立立體交通項目?我們不是準備搭建膠囊管束列車了嗎?這個還不夠立體嗎?”王翔有點摸不着頭腦。

陳瀟搖搖頭,把自己腦海裡面的設想投放了出來。

“市區內的管束膠囊列車雖然有個人定製的成分在內,但它只能算是公共出行的方式,只不過以後交由大數據來讓大家生活便捷。在現實生活中,大家總有自己出行的需求,比如開着自己的車子出去。

現在地面太過擁擠,以後哪怕有管束列車運行,也始終捉襟見肘。我們的城市不能再繼續擴大了,再擴大下去其實沒有任何意義。”

說到這裡,大家的眼神從清澈變成了茫然,城市擴大怎麼就沒有意義了?

“你們看,現在的城市擴大了,也依舊是商業區,住宅區,行政辦公區,生產區分開的。建設新的城區都是如此,就相當於建設了一個個獨立的小城鎮,拼湊在一起。人們的工作生活依舊不方便,資源依舊不夠高效運轉。

唯一的解決辦法就是縮短這些區域之間的距離,但又不能繼續擴大城市,所以我們必須超高處發展,建立立體交通體系。

當然,城市擴不擴大我們沒有權限,但起碼做到方便大家出行。只要建立立體的交通體系,大家就可以充分利用低空的空間,實現快速的出行。

要達到這個目標,就得開發能在空中飛行的交通工具,也就是空天車。”陳瀟說完還自嘲的笑笑,自己確實是想得太過超前了,把最終的目標都說了。

他的想法來源於無數的科幻電影,那些電影裡面描述的未來世界,都是高樓林立的存在,人們想出門,直接走到窗口,陽臺就可以招呼空中飛行的車輛搭乘。

現在自己做不到那種程度,起碼讓大家把空中空間利用好,走點直線,縮短時間。

“明白了,也就是能在空中飛的車子唄。這麼說你想讓大家的車子都能在空中飛?”王翔震驚於陳瀟的天馬行空,現在纔回過味來。

陳瀟點頭:“你說的是最終的目標,最好以後大家都能開上這樣的汽車在空中飛來飛去。不過眼下我們先搞出公共出行的空天車,積累管理經驗,慢慢的再推廣。

車輛一多,事情就會複雜,涉及到太多的方面。服務器的運算,量子通訊網絡的搭建和運行都不能出錯,要統籌規劃好,還要提前預判好。

到了那時候,個人的駕駛能力已經完全跟不上速度了,人類是反應不過來的,只能交給大系統來運轉。

只要這些東西經受了考驗,私人空天車就可以提上日程了,前提是生產技術夠硬,安全性夠高,慢慢來,我們先弄幾臺公共出行的空天車。”

“那我們現在的實驗已經獲得足夠技術來支撐空天車項目了吧。”文琪閃着大眼睛,陳瀟這傢伙從來都不會做沒有把握的事情,他提出什麼,就意味着他已經有了這個能力,或者是短期內就會有這個能力。

陳瀟笑了笑:“你說對了,生物發動機的進展很快。它的轉速已經高達22萬轉每分鐘,足以支撐大型的空天車。接下來,我們就開發超大型的運載型無人機,把這個作爲空天車。現在我宣佈……” 大家坐直了身子,等着大事件的宣佈。

“長天科技將成立長空天航公司,陸江爲負責人,註冊資本兩個億!”

這個消息通過長天科技的官網對外進行了發佈,同時在例會上進行的證實。陸江被喊到陳瀟辦公司談話的時候,差點失去了語言能力。

他做夢都想不到自己會被委任如此重要的崗位。

“別妄自菲薄了,你是我們自己培養的人才。從自然科學院讀研究生開始,你就展現出了足夠的能力。然後在屈萍主任的團隊中歷練了這麼久,專業能力與行政管理能力都是非常出色的存在,你完全能勝任這個重要的位置。

你的擔子很重,短期內要組建團隊,搭建可靠的班子。對公司的經營負責,還要抓空天車的設計,生產,把關一定要嚴格。

性能要出色的同時起碼外形也要好看點。”陳瀟用較爲輕鬆的語氣寬慰這個比自己大不了幾歲的“年輕人”,他都快緊張到把褲子邊給扣爛了。

陳瀟知道陸江平時的表現,不過他這一次真是太緊張了,自己有這麼可怕嗎?

“一定不辜負陳總的期待!”陸江終於說了句完整的話。

“相信你!也期待你哪天搞出空中的航母,那才叫航空母艦,海里的名不副實,對吧?”

“對對對!”

“……”

在長空天航公司成立的當天,陳瀟親自出席了奠基儀式,給陸江打氣,然後就全部把事情丟給他了。

陸江在長天科技內部挑選團隊成員,被選中的人都感到非常的高興。

即便在長天科技內部領錢很多,但誰都想在新的領域作出成績,實現人生價值。這些人,包括陸江在內,都是幸運的,因爲長天科技內部真的不缺人才,能力相似的人一抓一大把,給誰上其實問題都不大,整個公司已經是制度管理人,不是人管理公司。

大家也才格外珍惜這種開創新局面的工作。

基礎的班底一定得從公司內部選人,剩下的一些不那麼重要的崗位纔會朝着社會面開放招聘,招聘也是優先國內的高校,然後纔是國際的學校。

這纔是真正的賽馬不相馬,夏國總有一些公司吹噓自己是這套體制,其實每年花很多錢出去外面挖人,給諮詢公司天價諮詢費,拿這個騙騙員工而已。

真實情況是底層領導崗位還有點空間,中上層都是出去挖的。

而長天科技正好倒過來,這也是爲何長天科技員工如此有歸屬感的原因,好好幹真的能升職加薪,走上人生巔峰。

陸江此次招聘給出的待遇很高,屬於C1級別,別看這只是技術崗裡面最低的級別,年薪已經是80萬一年,這還不包括年終獎,要是加了年終獎,還得再加一倍。如果是最高的C10級別,也就是科研專家,那個收入真是難以想象。

順帶提一提,長天科技還有管理崗位,T1到T5。T1已經是主管級別,放在子公司都算是中層管理人員。

T5是高級總監級別。

當一個人升到C6,就可以與T1互換,以此類推。

這些都太遙遠,說點實在的,一個人只要升到C5級別,就開始擁有公司的期權股,享受分紅。按照長天科技的市值,盈利狀況來看,這個收入又比年薪加上年終獎還多。

除了動輒數百萬的薪資外,大家最看重的其實是長天科技的福利。內部產品優先體驗,虛擬永生的機會,醫療待遇的內部安排,極高質量的教育資源,無論是對自己,還是對家人,都有了最高的保障。

很多人都說,哪怕長天科技不發工資,光給這些福利,就一定能讓很多人自願掏錢進去上班。

長天科技開出的待遇就是如此離奇,除了物質上的保障,還有人生價值的實現,所以招聘一公佈,就立馬吸引了無數優秀的人才投簡歷。

國內燕京大學,水木大學等知名學府的研究生,博士生,乃至導師,教授都投送了簡歷。還有更多的外國人才也通過官方渠道遞交了簡歷。

這些人都在知名大實驗室供職,求學,甚至是指導項目,牛掰得一批。

夏國網友看到這個場景,驚掉了下巴,戲稱長天科技跟《海賊王》裡面的海軍一般,搞了次“世界徵兵”,目的就是爲了尋找還沒被完全培養起來的人才。

大家都說以前只看到夏國的人才拼命往外面跑,以就職於國外知名機構爲榮,現在情況完全相反了。往日看起來高不可攀,傲慢無比的科研人才都如此謙遜的老實排隊求職。

經過學歷,榮譽的初步篩選,長天科技篩掉了一批明顯是水學歷的人,那種一年期學歷的人,基本上都是水的,不用問也知道什麼情況。

然後舉辦考試,考察的是基本知識體系,考試是開卷的,一天做完就行了,做得快的人還有時間睡午覺。別問這個形式爲啥如此新穎,問就告訴你們,這是夏國科學院錢老院長以前在米國考察學生的辦法。

通過了基本功考試後。

陸江再組織人員查看這些人上交的學術報告,這種報告不要求一定是發表過的,那種東西往往有人情事故在裡面,陸江並不看中這種發佈的數量。

他看重的是求職人才的想法,衝勁,這不是盲目的想法,而是基於現有知識體系的一種合理推算。

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