這種新穎的交互方式，通過手機來遠程打開車鎖的體驗，總是不經意間就給人一種科技感十足的即視感。
當摩拜單車在互聯網上，號稱千萬代言費請了【papi醬】，又是以新聞發佈會這種隆重的方式大肆宣揚自己的產品多有科技含量……
儘管如此，給予消費者的感官都是虛浮且空洞的，畢竟在絕大多數人的固有印象裡，不就是一輛單車嗎？
吹得天花亂墜，這始終就是一臺單車，同樣是兩個輪子也不可能變成摩托車就是了。
但是當親自上手體驗，體會到這種別開生面的開鎖，這“咔噠”一聲響，總是能讓人有一種不一樣的新奇體驗。
雖然，這種功能本質上就像是汽車鑰匙，但在汽車上稀疏平常的功能放在了自行車上，不就是所謂的降維打擊嘛。
更何況在此之前，也沒有人會覺得一輛單車需要配上這麼一個高大上的車鎖，不過如果是放在這麼一輛造價3000塊錢的自行車，似乎也不是不能接受。
開了鎖後，這哥們果斷翻身上馬，雖然一樣是一臺單車，但也不知道是不是心理作用，就是覺得這輛單車騎起來的感覺與衆不同。
“不錯不錯，騎起來很舒服，建議大家試一試，我得趕緊去上班了，來讓一讓。”在衆人圍觀下，這哥們意氣風發的騎着單車出發。
留下了一衆躍躍欲試的年輕人，不禁將目光看向了剩下的幾輛摩拜單車，冥冥之中，他們似乎聽到了摩拜單車發出了奇怪的聲音。
“大爺，快來玩呀，不要499，也不要399，只需299的押金，就可以享受1塊錢半個小時的騎行服務喲~”
都是血氣方剛的年輕人，哪抵擋得住這種誘惑？當即不再猶豫，掏出手機就準備掃一輛共享單車體驗體驗。
畢竟人家都說了押金可以退的，總不至於就盯着自己這300塊錢坑吧？（滑稽）
而這樣的小插曲，在魔都早高峰的通勤路上不斷上演，絕大多數在網上看到過摩拜單車廣告的年輕人，成爲了第一批嚐鮮的勇者。
而當2000來輛摩拜單車不再只是停放在原地，而是開始快速流動起來的時候，其自帶的廣告作用也開始悄然體現。
然而，共享單車真正的大殺器，不經意之間也開始展露出了自己的獠牙，那就是其產品理論上附帶的金融屬性。
共享單車看似只是一個簡單的公共交通項目，然而卻只是一個披着皮的金融項目，尤其是看似合乎情理的租賃押金制度。
正是因爲生活之中，無論是租房子還是住酒店等傳統租賃服務，都有合理合法的押金制度。
因此在慣性思維作祟之下，當共享單車需要繳納押金的時候，絕大多數用戶都覺得是情理之中的事情。
然而共享單車跟傳統租賃服務最大的區別在於，當我們結束一次租賃服務時，押金是會自動退還的。
但是當這個流程轉移到了共享單車上，尤其是藉助手機這一便利工具實現的時候，這個流程就已經被大家下意識忽略了。
或者說，是設計者有意讓用戶忽略，相較於用一次就繳納一次押金的繁瑣操作，將押金放在平臺之上，顯然是更加方便的舉措。
再加上“押金隨時退，即退即到賬”的宣傳麻痹下，警惕性再強的用戶，在嘗試了幾次退款成功之後，大概率就不再會進行這種重複的無意義操作。
在這種金融模式的加持下，共享單車顯然不再只是一輛簡單靠租金盈利的交通工具，更像是一臺臺行走的推銷機器。
簡單算一筆賬，原本1塊錢半小時的租賃業務，理論上一臺造價3000元的摩拜單車，一天無縫接客也只能賺48元，需要5天才能夠回本。
當然這只是理論上的，實際上一輛單車最理想的狀況，一天能有三分之一的時間在運行，就絕對算得上是勞模級別的表現了。
因此，單純靠租金收入，想要實現盈利保守估計也要將近一年的時間，而摩拜單車理論上可以達到五年高頻次使用條件下，無需人工維護的標準！
也就是說理論上有長達四年的盈利期，從這個角度來看，共享單車也不過是一個平平無奇的盈利項目。
而實際上，租金只是表象，每一臺共享單車並不是只能對應一個用戶纔是重點，畢竟這是共享單車，而不是買賣單車。
相較於靠租金盈利，長達一年漫長的回本週期，一輛摩拜單車實際上只需要拉新10個新用戶繳納押金，就足以實現回本！
拉新20個新用戶，那就是雙倍盈利……周而復始，一筆可觀的現金流將會出現在共享單車企業的手中。
儘管這筆押金名義上並不屬於企業，而歸用戶所有，但只要用戶沒有申請退押金，這筆錢就一直掌握在企業手中！
而爲了方便使用，在惰性作祟之下，大部分用戶並不會頻繁退押金，一來二去只要保證現金流穩定，不出現大規模擠兌效應，就足以保證手中始終有一筆穩定的資金可以動用。
這麼一看，這種模式是不是十分眼熟，四捨五入這就像是一個銀行，甚至可以說是一個向用戶募集資金的基金機構。
而且，還是那種完全不需要向用戶支付利息和收益的基金機構，只需要不斷向社會中定時定量的投放共享單車，就足以維持住這種運營模式。
更何況租金同樣也是一筆聚沙成塔的穩定收入，而這種模式乍一看或許平平無奇，但是假以時日，以燎原之勢席捲大江南北的時候……
自然就一發不可收拾！
當然，也會有越來越多的人看穿這種模式真正的本質，這就是一頭披着羊皮的狼！
然而當你看穿一個無比賺錢卻又簡單粗暴的模式時，尤其是這條賽道上的行人還寥寥無幾時，你是會選擇同流合污，一起悶聲發大財……
還是大力凜然的掀桌子？
二者皆是人性，如果你選擇了後者，那我只能豎起大拇指表示：“你清高，你了不起”。
而現實裡，如雨後春筍般冒出來的花式共享單車，或許已經給出一個答案。
更何況在時代大勢面前，哪怕你正氣凜然選擇掀桌子也不過是螳臂當車，激不起一絲浪花。
與此同時，一天功夫下來，摩拜的運營團隊也將新鮮出的彙總數據報告交到了胡維維手中。
拿着這份熱乎的數據報告，望着上面可觀的數據，胡維維心中僅存的一絲忐忑一掃而空，轉而化爲喜悅噴涌而出。
直觀的數據衝擊，讓胡維維有些恍惚，哪怕再遲鈍，胡維維也已經發現，這個項目的潛力，似乎遠遠超出了自己的想象範圍。