推薦朋友不錯的都市小說：《國商》，書號：1036983，作者：大叔也瘋狂（汗，大叔也瘋狂）
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以格魯吉亞在九號的獨立事件爲分水嶺，整個蘇聯進入了全面的混亂期，而除了郭守雲之外，此時任何一個人都想不到，這一場看似突如其來的混亂，將會持續整整的十年時間。
當世人談起這場騷亂的起源時，往往會以激進改革思潮同保守主流思潮、民族獨立同反對分裂之間的衝突爲其爆發的根本原因，但是卻沒有人提及其背後更深層次上的本因。
正如約裡寧所說的那樣，這是一場蘇聯國內領導層，尤其是軍方高層內部的大排隊，面對格魯吉亞的獨立，面對四處蜂擁而起的騷亂，無論是莫斯科軍區、西伯利亞軍區，還是土耳其斯坦軍區、列寧格勒軍區等等，先後做出了各自的反映。而衝突表現最爲嚴重的，就是負責駐守格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆三個加盟共和國的外高加索軍區，在梅利尼科夫上將宣佈了軍區戒嚴命令之後，整個軍區瞬間產生分裂，甚至出現了部隊與部隊之間的對峙、部隊與格魯吉亞示威者之間的對峙，一時間外高加索的上空火藥味十足，武裝衝突時刻都可能會發生。
而在遠東，整個遠東軍區內也不太平，軍區下轄的兩大集團軍站到了同特列季亞克的對立面上，在比羅比詹和馬加丹，機械化第四十五集團軍、摩托化第二十九集團軍的戒嚴部隊，在騷亂髮生的第一時間，就開進了市區。在坦克、裝甲車與大批荷槍實彈的士兵鎮壓下，這兩個城市的騷亂幾乎是毫無懸念的就被撲熄了。不過幾乎是緊隨其後，蘇聯的一些主流媒體，以流血傷亡爲由，對類似於第四十五集團軍、第二十九集團軍這樣大力鎮壓騷亂的部隊展開了無情的抨擊，要求克里姆林宮對這些部隊的一級指揮官作出嚴肅處理。
而與此同時，另外一些傾向於激進派的媒體，則從另一個角度展開輿論宣傳，他們將各個城市中發生的騷亂，定義爲“野蠻的暴力犯罪”，並以此爲依據，支持軍隊暴動的果斷鎮壓。
而針對蘇聯國內局勢的迅速惡化，西方國家也很快做出反映，就在四月十號，美國白宮發言人赫利克對外宣佈，美國考慮承認格魯吉亞的獨立，同時對蘇聯目前的騷亂局面表示關注，並提醒克里姆林宮，如果蘇聯不能迅速果斷的制止動亂，美國政府將會重新考慮對蘇聯的經濟援助問題。
面對國內外的壓力，一直以來都親向西方，並希望得到美國鉅額貸款援助的克里姆林宮，在態度上產生了微妙但是卻足以起到決定性作用的變化。在以軍方傳統派爲主導一系列後續動作中，克里姆林宮態度曖昧，消極抵制國防部所採取的一系列針對激進派的“圍堵奪權”行動，而這也直接將國防部陷入了一個很尷尬的境地。
四月十六日，國防部下達命令，宣佈暫停蘇軍十四名集團軍級將領的職務，但是這份命令下達後，遭到了相關部隊的抵制，被宣佈停職的將領，以沒有接到蘇維埃中央的通知爲由，拒絕執行國防部的停職命令。
地方駐軍指揮官公然違抗國防部的命令，這一事件立刻在蘇聯國內尤其是軍隊中引起了喧囂一片，誰都知道，這個國家走向真正的動亂已經不可避免了。
政局的動盪，直接造成了各種社會問題的凸顯，各式各樣的矛盾一時間迸發出來，從而造成了治安的更加混亂，蘇聯這個曾經號稱世界上治安狀況最好的國家，在短短不到一個月的時間裡，就成爲了犯罪者的天堂，不僅如此，那些日漸猖獗的犯罪分子，甚至開始出現了拉幫結派的現象，一些大大小小的帶有黑社會性質的犯罪團伙，如同雨後春筍一般的冒了出來。
鑑於蘇聯國內局勢的動盪，尤其是極端仇外思潮的興起，蘇聯政府無法爲外國商人和旅行者提供必要的安全保障，中國外交部、商務部、旅遊管理局在四月中旬聯合發佈通告，建議國人在蘇聯局勢沒有穩定之前，放棄赴蘇貿易、旅行的計劃。其實也沒有必要發這份公告了，因爲從四月初開始，那些活動在中蘇邊貿各口岸的倒爺們，已經開始撤退了，從這時期，中蘇邊境三大貿易口岸的進出口貿易，進入了低潮期。
而與這種貿易低潮不協調的是，郭守雲在哈爾濱所創辦的“郭氏進出口貿易公司”，卻在這一段時間裡，真正的進入了其對蘇貿易的黃金階段。爲了能夠得到充足的貨源，整個四五月份，孫紅羽幾乎停止了她本人的一切商業活動，全身心的投入到了貿易公司的事物上來。從江北到江南，從沿海到內地，她爲了得到供貨的底單，幾乎是不停腳的到處跑。
從四月中旬開始，印有“郭氏進出口貿易公司”字樣的集裝箱卡車，就往來不斷的穿行與從黑河經黑龍江至布拉戈維申斯克、從延吉經圖們江至朝鮮南陽、從龍井經圖們江至朝鮮忠城的三條貿易通道。
“別人擔心老毛子那邊的治安狀況，擔心自己的貨物或者錢財被人搶走，咱們不用擔心，咱們所需要的擔心的，就是貨源供給不暢以及進口限額的約束。”面對蘇聯的局勢，郭守雲對公司裡新招聘的那些員工如是講到。
的確，只要是郭氏貿易公司的車隊，就不用擔心會在蘇聯遠東出現什麼問題。
從黑河進入布拉戈維申斯克的公司車隊，在一過蘇聯邊境哨卡之後，就會得到十六師的接應，全副武裝、成連營建制的蘇聯大兵，會負責將車隊護送到軍需儲備庫，並在那裡完成入庫封存的最後工序。
而經由延吉、龍井進入朝鮮的貨物，則在走運的過程中有些繁瑣的手續。所有入朝的車隊，在進入朝鮮境內之後，都必須立刻完成一個轉換運輸工具的工作，車隊所運輸的貨物，必須在最短的時間內換裝到樸晉恩所安排的軍車上，然後在兩天時間內，轉運到造山灣碼頭。就在這兩天時間裡，所有貨物的出入境手續，就會全部辦妥。
貨物在造山灣碼頭裝船，出海北上，在運抵波謝特灣外海海域之後，同等候在那裡的蘇聯軍方艦隻完成交割，而後，馬不停蹄的運抵波西耶特港。就這樣，郭氏貿易公司的出口貨物，就在短短不到四天時間裡，完成了一個經朝鮮轉出口的過程，並最終送到了蘇聯遠東軍區第五十六集團軍的手上。
目前，蘇聯遠東軍區內部的派系對立相當嚴重，但是在有心人的暗中操持下，這種派系之間的鬥爭，竟然絲毫影響不到郭守雲的生意。他的貨物在波西耶特港上岸，而後由五十六集的專門人員押送到烏蘇里斯克，在那裡，裝上集團軍專門調配的軍列，經哈巴羅夫斯克、比羅比詹，兩個不同駐防集團軍的轄地，最後抵達布拉戈維申斯克，從而完成整個走貨的過程。
作爲公司哈爾濱分部的財務主管，常雨桐是全公司除郭守雲與孫紅羽之外，唯一瞭解整個走貨過程的人，在最初瞭解到這些內幕的時候，常雨桐的表現是很不淑女的瞪大了眼睛、張大了嘴吧，然後神經恍惚了半天時間。在她看來，郭守雲這已經不是在做貿易了，他這更像是在戰爭期間爲前線部隊提供後勤運輸，同時，常雨桐也想不明白，那些高傲的老毛子軍人，怎麼就會老老實實的同他合作。