Windows2.11發佈了，和2.0的區別是，它多了無數個補丁。別說增加什麼新功能了，體積更加龐大了而已。
要說比爾蓋茨還真是不容易，那個買來的DOS就是一個殘次品，你在這個上面要是能玩出花來，還真算是有本事的。
要說起來，這個東西如果真的很厲害，人家當初也不可能一百萬美刀買斷給他。
天時，地利，人和，比爾蓋茨全佔，若非如此，也不可能有現在的億萬富翁。
Www ttκǎ n ￠ ○
對於這個2.11，威廉懷特的評價很刻薄。比爾同學雖然不爽，卻也無力反駁，大家都是搞軟件的，誰都別說什麼裡格楞。
“好吧，威廉，雖然你很討厭，說的確是事實，作爲微軟的股東，你應該提出一點建設性的意見。”
“該死，你纔是大股東，我當然有建設性意見，你們的那個3.0，必須在年內上市。”
比爾蓋茨搖頭苦笑“我們的工程師很努力了，最塊也要明年早些時候。”
“這完全不夠，不是還有周日嗎？週日爲什麼要休息？我認爲，你應該有股權激勵，至少拿出2%放進激勵池中。”
比爾蓋茨無語凝噎，他的員工非常痛恨他，如果不是薪水不錯，他相信，至少三成員工會選擇離開。
“好吧，好吧，威廉，你的辦公套裝如何？會不會影響計劃。”
“自己看，雖然是測試版，我卻已經在使用了。”
這次輪到比爾蓋茨目瞪口呆了。
“別發呆了，DOS系統不都一樣，等你3.0出來之後，我們一個月內就能完成移植。”
比爾蓋茨說不一樣，哥們還打了不少補丁。雖然顯得很臃腫，卻也提高了穩定性。
“你的這個速度有點不對啊？怎麼做到的？”
“80486而已，增加了一塊視頻加速卡，八兆內存加四兆顯存，應付你一個Windows2.11，你認爲，這會有什麼麻煩？”
比爾蓋茨很無語，圖形處理器都沒有這個配置，你卻用來打遊戲。
“好吧，你確實乾的不錯，英特爾什麼時候會發布80486？”
“不知道，如果他們的產能沒有問題，暑假前吧，估計就是這幾個月了。120萬個晶體管，嘖嘖，直接跳了好幾倍。”
比爾蓋茨是真的頭大了，硬件發佈了，如果他這裡不能及時跟進，視窗系統真有可能遭遇挑戰。
他今天來的目的，本來是打算收編辦公套裝的。如果能在3.0系統發佈之前敲定，那就再好不過了。
現在這個局面，那就不用提了，還是趕緊搞定自己的工作吧。根本就沒時間考慮收購的問題。
比爾蓋茨不知道的是，威廉懷特的這個辦公軟件，同樣也是殘次品。現在拿出來，只不過是爲了唬人。
軟件行業競爭激烈，懷特系統的辦公套裝一家獨大的同時，也有不少競爭對手加入其中。
對於一些人來說，軟件的估值下降，並不是一件壞事。如果可以吞下辦公套裝，比爾蓋茨相信，這會促進微軟的發展。
收購了甲骨文後，威廉懷特就把目標對準了企業級軟件服務，這個掛在外面的辦公軟件，像極了一位待字閨中的佳人。
比爾同學着急當然是有緣由的，如果被其它競爭對手買走，那還不夠鬧心的。
這次洛杉磯之行，雖然沒有達成目的，卻也算有所收穫。看得出來，威廉懷特對微軟的股份非常有興趣。只要他願意付出一些代價，並不難完成收購。
至於現金神馬的，還是省省吧，看看人家的寫字樓，再看看自己這裡的，實在也是沒有什麼可比性。
通過各種併購來擴張，這是華爾街的傳統遊戲。都知道壟斷企業會遭遇打擊，只不過，搞企業的誰不想壟斷。
股票的價值，就很好的體現了這一點，傳奇世界，維京海盜，NBC，威廉懷特旗下的這些公司，無一例外的全部都是龍頭企業。
別看不是什麼傳統行業，這些公司的市值全部超過一百億。如果不是這個傢伙分拆了公司，恐怕兩百億也沒啥難度。
相比之下，特斯拉的估值就要低不少，基本沒有太多的溢價。智囊團對汽車項目不感冒，也就是這個緣由了。
不是說汽車行業市盈率低，而是說你沒有領先優勢。米國三大車企雖然很垃圾，股價可是不便宜的。如果他們能夠擊敗腳盆人，未來的前景依然不錯。
現在，他們有多了一個選擇。別看特斯拉不在米國生產，人家依然是以米國車企自居的。4S店裡的那些小國旗就很能說明問題。
設計在米國完成，你不否認吧？老闆是米國人，你不否認吧？最主要的，公司的註冊地也是米國。面對這樣的一個奇葩，你還真是不好說。
威廉懷特強行解釋自己是米國品牌，也不過是爲了擴大自己的目標客戶。有些人雖然對米國車失望，卻又不怎麼喜歡腳盆人，這個羣體在米國的數量也不少。
對於這貨的無恥行爲，三大車企無力吐槽，事實上，他們旗下的品牌衆多，也不是什麼純粹的米國企業。大家要是較真，還真是沒啥意思。
“老爹，這個特斯拉的汽車居然這麼受歡迎，我實在有些難以理解。”正式成爲了太子爺，自然有些不同，不過，對於自己好基友的產業，他還是需要關注一下的。
“呵呵，現在還看不出來，如此密集的廣告轟炸，簡直就是瘋了。”
聽了老爹的話，小布舒不由撇嘴，電視臺也是這貨自己的，無非左口袋拿出來放進有口袋，這有啥大不了的。
威廉懷特不知道這貨的YY，如果知道，絕對會噴出一口老血。一碼歸一碼的好吧，NBC是上市公司，報社和雜質也是獨立覈算。他是最大的老闆沒錯，卻也不是唯一的。
更何況，除了新聞集團旗下媒體，其它廣告媒體的投入也不少的。如果沒有這些媒體的加入，絕對不會有如今的場面。
短期來看，特斯拉的鉅額虧損已成定局。這種無休止的燒錢遊戲，終究會有落幕的一天。
一衆汽車業界的大佬都在等着看好戲，他們非常期待特斯拉撲街。在他們看來，只要降低廣告密度，特斯拉就完了，根本就是一個笑話。
只不過，這個銷售模式確實不錯，如果政府的補助再給力一點，俺們是不是也來一次。