第四百四十五章 他們就那麼傻嗎

柴嫣是這樣認爲的,國清山同樣也是這樣認爲的!

雖然說時間很短,但是國清山已經來回踱步中,把握住了問題的關鍵所在。那就是新公司裡,國有資本將不能夠佔據絕對控股,只要解決了這個問題,至於其他的問題,都不是不可能商榷的。

而在國內航空製造業中,可以說是國有企業一統天下,民營企業倒不是完全沒有,而是它們負責的都是那些非核心可替代性很大的業務,真正的核心技術全部都是在國有資業手中 。新公司的組建,無疑會打破這一禁錮,這纔是最大的障礙。

但是這個障礙可能攔阻得住新公司的組建嗎?國清山相信那絕對是不可能的!數十億元原本視爲已經虧損掉的資金被重新盤活這一項就足以堵住很多人的嘴。要麼同意新公司的組建,要麼坐視這一筆巨資打了水飄,最終的選擇還用想嗎?

現在最重要的就是,自己要如何讓上面相信,方家資金的介入後,這一項目不但有起死回生的可能,而且未來的前景值得期待。而上面越相信這一點,那麼爲新公司索要這些政策就會越容易。

md90項目已經下馬,原本四大公司抽調出來的精兵強將,到了現在自然也是各回各家、各找各媽,人心散了,隊伍自然也就不好帶了。如今事情有了轉機,那麼如何儘快將這些人再重新聚集起來,就是一個很重要的問題。時間長了,也許就會面臨人才流失的危險。

畢竟從md90被上面叫停到現在,又過去了近兩年時間,雖然說這之間,四大公司還在繼續建造着第二架md90,但是如今第二架md90也已經飛上藍天好幾個月了。

而政府辦事一向不可能是雷厲風行,從提議到決議。就是拖個十年八年也沒有什麼好奇怪的,要是那樣的話,屆時就算是方家注資,這個項目也和從頭做起沒什麼區別了。而要是從頭做起,方明遠還會有興趣嗎?這當然是不言而喻了。

所以,國清山現在想的是,怎麼樣儘快地說服高層,重啓這一項目!

國清山頓住腳步,直視着方明遠的雙眼道:“你如果說還有什麼好的想法,能不能一併說出來。我也好和上面彙報,儘快地重啓這一項目。我想,你也不希望拖個十幾個月之後再有結果吧?”

“十幾個月?”方明遠不禁失聲叫道,“黃花菜都涼了,到了那個時候,這個項目根本就沒有重啓的意義了!”到了那個時候,廠房、設備、工程師、工人都已經全部被佔,重新再抽調磨合啊,第三架md90什麼時候才能夠正式投產?現在。時間就是金錢!

國清山苦笑道:“我們都知道這個道理,但是有人不知道啊。”

“最遲三個月內,基本合作條款必須要達成,細節問題可以再慢慢地商榷。超過了三個月。只會加大日後的經營難度,要是超過了六個月,我只能很遺憾地告訴國伯伯,那就什麼都不用談了。這個項目已經沒有可挽回的意義了!”方明遠正色道。“就算是強行啓動,日後也只是苟延殘喘而已。這些錢,我方家不如投入到其他的產業中去。爲國家做更大的貢獻。”

國清山的臉色立時就黑了半截,他沒有想到,方明遠對於時間的敏感度比他所想的還要高,六個月,說短不短,說長可也不長!

方明遠又和他談了自己的一些想法,比如說md90還可以改裝成貨機,甚至於可以改造成大型公務機,未來世界航空市場,可不僅僅是客機的數量大幅度增長,貨機和公務機的需求量也有明顯的提升。

“明遠,你對未來的航空運輸市場就那麼有信心?”國清山有些詫異地道。雖然說這幾年來,國家的經濟實力一直都處於快速發展階段,國內的航空市場也在不斷地擴大中,但是聽方明遠的意思,新公司最初的md90幾乎將全部都供給新建的航空公司使用。

“哈哈,國書記,如果說可以的話,我對航空公司的目標是,爭取在五年的時間裡,達到擁有一支至少百架飛機的機隊,可以通航全國。”方明遠笑笑道,“如果說再能夠擁有幾座屬於自己的機場,那就更好了。”

“嘶……”國清山不由得倒吸了一口涼氣,百架飛機的機隊,通航全國,方明遠的這個目標可是一點都不低啊。國內的這些航空公司裡,除了國有的三大航空公司之外,還沒有一家航空公司的機隊能夠達到百架飛機呢。

“百架飛機你打算全部都用md90?”國清山問道,要是這樣的話,倒是不用擔心未來國產md90沒有銷路了。

“嗯,我打算打造一支全麥道機隊,雖然說美國的生產線已經停產,但是據我所知,國內的航空公司裡,麥道飛機還有不少,我打算全部收購過來,先組成一支機隊,開始運營,然後再接收國產md90擴大機隊。這樣的話,也可以減少運營成本,大雜燴機隊就算了。”方明遠道。國內的航空公司,很多都是雜燴型,除了波音和空客之外,還有其他國家生產的一些支線客機,比如說德國生產的多尼爾328,加拿大龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機crj200等型號,說是萬國博覽會也不爲過。

“收購其他公司的麥道飛機做爲先期運營的主力,這倒是可行!”國清山雖然不是民航部門的,但是也知道,國內各大航空公司裡還存在着四五十架的md82和md90飛機,而對於這些飛機,這些航空公司並不看好,否則的話,國產的那兩架md90就不會至今也無人願意接收。如果說方明遠要將它們全部收購過來,這些航空公司們恐怕是巴不得這樣呢。這樣一來,他們就可以有錢購買新的波音或者空客飛機了。

“我知道,大家很可能對於國產md90的成本在很長時間內都無法低於進口同類型號飛機感到……”方明遠撓撓頭道,“痛心吧,但是我覺得,有的時候賬是不能這樣算的。國伯伯,咱們來算一下吧,一架國產md90比起進口的md90貴多少?具體的數目我不知道,但是我聽說,國家是答應了每一架飛機給補貼八百萬美元的。咱們就按每一架虧損一千萬美元來算。一架一千萬美元,確實是很多,多得令人心痛,但是有的時候,這是我們摸索時不可避免的代價。麥道公司當年研發md飛機時,到底花了多少研發費,咱們可就不知道了。”

柴嫣笑了起來,拍了方明遠一巴掌道:“快說吧,我倒是要聽聽,你怎麼來圓了自己的大話,這賬到底要怎麼算纔是合理的!”

方明遠笑笑道:“國書記,我事先聲明,我的這種算法可不要成爲某些企業拖着死不改革的藉口!要考慮到大飛機項目對於國民經濟和國家安全的重要性,像那些完全是因爲因循守舊固步不前的企業,早死早託生,對國對民都是一件好事!”

國清山倒是很期待地等待着,他倒是要聽聽,方明遠想說什麼。

“國書記,你對韓國和日本的農業瞭解嗎?”方明遠道。

國清山怔了一下,遲疑地道:“韓國和日本的農業怎麼了?”說起韓國和日本的政治體制或者說航空工業,他可以說得頭頭是道,但是兩國的農業,這就不是他所操心的了。

“凡是到過日本和韓國的華夏人,想必都會驚訝當地食品價格的昂貴,在日本和韓國,食品上的開支是每個普通家庭都必須精打細算的日常支出。兩國政府,爲了本國的農業生產,可以說是絞盡腦汁費盡了心力。在日本和韓國,農民並不是貧窮的代名詞,而他們的收入,百分之六十都是來自政府的補貼。每年,兩國政府對農民的補貼金額,要接近或超過同期的農業產值。所以,兩國對本國農業採取的鉅額補貼政策受到很多國家的指責!”方明遠道。

“這麼多!”國清山和柴嫣不約而同地脫口而出道。農業補貼超過了同期農業產值,這聽起來簡直就像是天方夜譚一樣。

“就是這麼多,日本去年的農業補貼達到了四萬億日元,達到了國內生產總值的百分之一點六吧,應當是這個數字,我記不太清楚了,而同期的農業產值卻只佔到了國內生產總值的百分之一點一。國書記可以回頭查查這一數據。”方明遠有些不確定地道,這是他在日本的時候,偶爾看到的一組日本官方數據。

“日本市場上的大米平均價格相當於國際市場平均價的八倍,韓國市場上的本國大米價格是泰國大米的六到七倍,韓國政府甚至採取高價買入、低價賣出的政策以保護本國農產品生產者的利益。難道說兩國政府就不明白,在這種情況下,利益最大化的作法其實是大量進口海外農產品,那樣的話,不但國民在食品方面的支出會少很多,政府也可以大幅度減少對農業的補貼。”方明道,“他們就那麼傻嗎?”

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