林錚摸着下巴：貝尼爾說的沒錯，富翁們就算是叫朋友那也是要看對象的，雖然有比爾.蓋茨給自己做引薦，但如果自己表現不出來足以相襯的實力，誰會接納自己進入他們的圈子？表現自己實力的辦法是什麼？毫無疑問就是擁有一架自己的私人飛機。
這道理就像是國內先富起來的那一部分人想方設法的要買一輛小轎車來顯擺自己的身份是一樣的，或許他們未必是真的捨得花錢買車，但這是他們向自己的現在的、潛在的合作伙伴們顯示自己實力的最佳的舞臺。
“那麼你的推薦是什麼？”摸着下巴，林錚向貝尼爾問道，作爲哈弗mba專業的高材生，林錚認爲這個問題對貝尼爾來說應該不是什麼問題纔對。
“國際噴氣機銷售公司那裡有一架1975年產的灣流ii-sp型噴氣式飛機，擁有14個寬大的座椅，滿載航程可以達到3700公里，這架飛機的前任主人是長島企業大亨威廉姆斯，威廉姆斯先生在3年前買下了這架灣流2，對內飾進行了重新裝修，並且換裝了新型的發動機，現在僅僅使用了三年，國際噴氣機銷售公司的開價是150萬美元，如果您有需要，他們還可以爲您推薦合格的飛行員和空乘。”
3年前的裝修？對於這一點林錚倒是沒有什麼意見，3年前的裝修只能算是新的，但買一架20年前生產的老飛機？林錚頓時就鬱悶了，“一架20年前的飛機，這都接近報廢年限了吧？如果我沒記錯，一架飛機的設計壽命一般是30年左右，你確定一架老掉了牙的飛機還能值這麼多錢？另外那個威廉姆斯爲什麼要賣掉他的飛機？”
對於飛機。他還是有些瞭解的，飛機的壽命受限於三個條件：飛行小時數、使用年限和起落次數，這三個數據以先到的那個爲準，當滿足了任何一個條件之後飛機就要報廢。
當然。如果你捨不得報廢也可以進行延壽處理。但那需要花很大一筆錢，對於林錚來說這顯然得不償失。公務機的飛行小時數和起落次數都不會很高，那麼使用年限就變的很重要了，對於一架已經使用了三分之二壽命的公務機，林錚不認爲自己需要花費150萬美元。現在可是1995年，不是2015年。
“是的，我也認爲這個報價稍稍有些貴了，”貝尼爾點點頭，“他們哪裡還有一家1980年生產的灣流iii，基本情況和這架灣流ii-sp相當，要價200萬美元。威廉姆斯先生的生意更大了。他認爲這架灣流ii略小了些，前年的時候訂購了一架最新型的灣流iv-sp，前段時間剛剛交付，交付了之後威廉姆斯先生決定把這架灣流ii-sp出手。”
“就要那架灣流ii-sp。”尼瑪！果然土豪的世界我們不懂，灣流ii和灣流iv的差別很大嗎？林錚心裡腹誹着的同時，決定就要這架不知道是二手的還是n手的灣流ii，他不認爲自己10年都不換飛機，不出意外最多五六年就可以換了，想了想，對貝尼爾道，“告訴那個什麼國際噴氣機公司，150萬美元可以，但必須由他們提供飛行員和聯繫銀行，15天內辦不好這件事我們就換一家。”
“15天？沒問題！”貝尼爾連一秒鐘的猶豫都沒有，他也認爲15天之後的微軟新產品發佈會上是這架飛機最好的舞臺。
事實證明美國的銀行辦事效率果然很高，通過電話確定了聯創科技美國分公司的還款能力之後，銀行方面告訴貝尼爾，最多隻要5個工作日，他們就能將貸款批下來，國際噴氣機銷售公司方面則更加痛快，告訴林錚只要貸款批下來，他們隨時都就可以將飛機提走，飛行員已經聯繫好了，年薪8萬美元，算上一名空乘，三個機組成員的年薪22萬美元，只要和他們在合同上簽字，他們隨時都可以爲林錚提供一流的空乘服務。
“這個薪資水平怎麼樣？”林錚對美國私人飛行員的收入情況不是很瞭解，這個問題他只能問貝尼爾。
“算是這一行的中等偏上的收入。”
“那就沒有問題。”林錚毫不猶豫的道，這年頭，想要找一個懂中文的機組也不容易。
…………
對於任何一家公司來說，能夠掏出150萬美元來購買自己產品的都是大客戶了，爲了表示對大客戶的尊重，國際噴氣機銷售公司特意派了一架直升機來接林錚過去親自體驗一把那架灣流噴氣式公務機。
當飛機降落在比爾.蓋茨家後面草坪上的停機坪上面的時候，林錚很奇怪那個從飛機上下來的自稱是國際噴氣機銷售公司副經理的傢伙怎麼對自己這麼尊敬？
“老闆，不是什麼人都有資格出現在比爾先生的家裡的，更不是什麼人都有資格降落在比爾先生家的停機坪上，如果不是因爲您，他絕對沒有機會出現在這裡，”貝尼爾很是自豪，“能夠藉此結識比爾先生的朋友，對他們來說是一個巨大的榮幸。”
尼瑪！這就是美國版的狗眼看人低？林錚笑眯眯的點點頭，“原來如此。”
直升機上，這個叫恩斯特的傢伙藉着這個難得的機會對着林錚喋喋不休，“林先生，這架飛機是我們公司專用來接待貴賓的貝爾206，我們對這架飛機經過了專業的改裝，您看，這架飛機原本可以容納6名乘客和2名駕駛員，我們安裝了四個只有在私人飛機上才能夠見到的豪華真皮座椅，”
這傢伙說的卻是沒錯，貝爾206的乘員艙原本是以面對面的方式佈置了6個座椅，但將原本的6個座椅拆掉換成4個真皮大沙發之後，整架飛機的檔次瞬間就被提升了上去，只是林錚稍稍有些奇怪，直升機裡面的噪音不是大到哪怕是面對面的兩個人進行交談也必須要使用通訊耳機的程度麼，怎麼這架飛機裡面的噪音這麼低？難道是做了整機的隔音？
林錚很不給面子的打斷恩斯特的話，道，“恩斯特先生，很抱歉，我需要休息一下。”
“哦，當然，”恩斯特愣了一下，連忙道，“林先生，您瞧，您只需要扳動座椅上這裡的一個開關，就可以將這這張座椅前移、放平，與您對面的這張椅子組成一張牀，”說話間，他殷勤的從上面的一個小儲物櫃裡面拿出一張毯子，“您可以在這裡休息一會，我們對這架飛機進行了高級隔音處理，完全不用像是普通直升機那樣通話還需要戴耳機，保證像您這樣尊貴的大人物可以在飛機上休息一下。”
雖然對方是一個黃種人，但這有什麼關係呢，只要是比爾.蓋茨先生的朋友那就是億萬富翁，有億萬富翁的光環，不要說是一個黃種人，什麼人都沒有關係，面對這麼一位富豪，不管自己用怎麼恭敬的態度來對待都是應該的。
國際噴氣機銷售公司距離比爾.蓋茨的家並不遠，只有400公里左右，正好在這架增加了副油箱的貝爾206直升機的往返航程之內，看着直升機直接停在了這個國際噴氣機銷售公司的大門口，林錚詫異了，難道在美國，直升機可以亂飛？如果是這樣，將來買一架直升機作爲通勤使用也未嘗不可。
“恩斯特先生，美國的空域管理規定是怎麼樣的？低空空域開放嗎？爲什麼你們的直升機……”
聽林錚這麼問，恩斯特反倒詫異了，“先生，您不知道在美國，3000米以下的低空空域是對民衆開放的嗎？”
“有這回事？”林錚扭頭看向貝尼爾，他只知道在美國私人飛機的起降很容易，不像是國內，哪怕20年後，那些富豪們買了飛機也只能當一個停在地面上的大玩具，可以用來飛行的機會極少，但他真不知道美國的空域管理規定竟然這麼寬鬆，3000米以下的低空空域對民衆開放？
“您不知道嗎？”這次驚訝的人換成了貝尼爾。
尼瑪，我要知道我還用問你？
話一出口，貝尼爾當即意識到自己說了傻話，連忙補救，“美國規定，3000以下高度的空域對所有民衆開放，但爲了保證航行的安全，要進入機場等公共航班空域上空的時候要與塔臺進行聯絡，塔臺方面視情況決定是否允許進入，如果塔臺方面不允許則不能進入。”
“這樣啊……”林錚若有所思，扭頭向恩斯特問道，“恩斯特先生，你說這架貝爾206的航程可以達到1000公里左右？”
這位年輕的富豪還準備買一架直升機？恩斯特頓時就激動了，連連點頭道，“是的先生，如果選裝最大號的副油箱，滿載的最大航程可以達到1200公里。”
“那豈不是如果要往返東西海岸，只要中間經停一次，找個地方加油就可以了？比起固定翼飛機還要找機場，我可以把這飛機直接停在我的後院裡嘛。”