1062章:換鳥計劃瞭解一下

所有飛機都要服從塔臺的指揮。

即使那架貨機已經瞄準了跑道,準備進入俯衝模式,也依舊要按照塔臺命令從新擡高機頭,盤旋等待重新降落。

那架波音747旁若無人地降落在機場。

等它停穩,立刻有一輛扶梯車和四輛黑色奔馳開了過來,轎車門打開,是新千歲市市長有些卑躬屈膝的小跑身影。

局長內南博納帶着團隊坐上車,等車隊離開,又立刻有兩輛中巴車過來,載着那些來自美國的知名媒體隊伍們,和機組人員前去用餐。

領主戰艦懸停在高空,冷眼旁觀着這一切。

作爲領主戰艦臨時的主人,電晶並沒有閒着。

它的雙手在鍵盤上敲擊出一道道代碼,它的目光中有一道道電芒閃爍。

與此同時,那個吸附在波音747背部,與機身顏色融爲一體的“蝙蝠”偵察器,也在電晶的操作下,開始捕這架飛機的gps信號定位特徵,與衛星網絡特徵。

一切都在悄然進行,波音747體積非常龐大,它的機頭與機背處又有一片巨大的隆起。這裡是商務艙和頭等艙位置,也恰好爲只有海鷗大小的偵察器提供了掩護。

地面正在給飛機加註燃料的地勤人員沒有發現異常,留守在機艙內的兩名機組人員同樣沒有。

等兩小時後,享用完宴會的局長內南博納,帶着全體成員重新登上飛機。在上方注視着的電晶,則嘴角微微彎起弧度,露出勝券在握的笑容。

這架波音747重新起飛了,朝着華夏飛行。

如無意外,它再過四個半小時就會降落在尚海國際機場。

可惜意外很快就會發生。

波音747開始階段性往平流層爬升時候,領主戰艦就重新追了上去,一直與它保持一百米的垂直距離。等它固定在平流層高度,電晶又開始下達新的指令。

“蝙蝠偵察器,已經識別到下方飛機切成了自動駕駛模式。”

“準備執行換鳥計劃!”

“明白。”貨倉內有兩名站如松柏的金屬專家應聲,他們重新把貨倉打開一道縫隙,這一次,他們舉起了真正的單兵導彈。

而且是兩枚。

時間似乎在金屬專家扣動扳機的那一刻,變得停滯起來。

兩枚和單兵防空導彈形狀無異的橢圓彈體,順着艙門飛了出去,隨後是尾部迸射出的呼嘯火光。

如果波音747的附近還有一架飛機,那第三架飛機上的人一定能看見,在這電光火石間,波音747上空突然出現兩道白色氣流,划着弧線朝它背部咬了過去。

下一秒,就是機毀人亡的結局。

波音747內沒有任何人察覺到這點,就連駕駛艙內的短距離告警雷達也毫無反應,因爲這兩枚彈體外表,覆蓋了80%面積的電磁波隱身材料。

當然最終結果並不是機毀人亡,這兩枚彈體把速度固定在了937km,和波音747保持一致速度。

它的內部也並沒有裝載烈性爆炸材料,而是幾乎塞滿了一架客機標配的所有通訊設備。

無線電與衛星導航。

甚高頻、高頻,衛星電話。

高頻數據鏈。

衛星定位……

兩枚導彈一高一低,一枚塞着通訊設備,另一枚則是衛星信號與無線電信號干擾設備。

在波音飛機停泊補充油料時候,電晶已經劫獲了它的這兩種通訊信號頻率。有了頻率,就能量身打造定向干擾。

現在干擾還未開啓。

在領主戰艦的貨倉裡,四名電子使者端坐在通訊設備旁,他們帶着降噪通訊耳機,耳機內傳來下方飛機與地面塔臺的聯繫聲。

“e7004,地面雷達測出你的高度是一萬四千米,請與高度儀確認。”

“確認~”已經改成自動駕駛的飛行員懶洋洋問了句,“前面天氣如何。”

“天氣狀況目前良好,您再飛兩個小時半,就會進入公海,然後會由華夏那邊塔臺接管您的飛行。”

地面塔臺的聲音有些諂媚,“您先享受一下飛行時光,我這邊隨時爲您查看天氣情況,沒有異常情況的話,我會二十分鐘與您聯絡一次,確認航線。”

“ok!”

ok這個單詞,彷彿是個信號,又彷彿是攻擊的命令。

電子使者立刻按下干擾按鈕,下方干擾導彈開始工作,針對波音747的衛星與無線電信號進行屏蔽。

“滋滋~滋~”

飛機駕駛艙裡,正副飛行員趕緊摘掉耳機,一個勁掏耳朵。

“怎麼回事?”正在喝咖啡的正飛行員咖啡撒了一身,他一邊手忙腳亂地擦拭制服上污漬,一邊慍怒地拍了拍耳機。剛纔強烈的電流噪聲,比打雷還嚇人。

副飛行員看着紅燈亂閃的儀表盤,又切換了兩次備用無線電。

“通訊……中斷?”

正飛行員顧不得擦拭,坐正身軀道:“立刻檢查飛機飛行狀態。”

……

與此同時,遠在地面的航空管制塔臺裡,負責與那架波音747聯絡的通訊員,也從設備上發現了丟失信號的問題。

不僅僅是無線電信號,連gps定位信號也一併丟失。

這名通訊員到也不慌不忙,信號丟失這種情況,因爲天氣和設備原因,每天都會發生幾次。這就像光纖網絡,不管帶寬再高,每天都會來幾次網絡波動一樣。

通訊員切換了下耳機的頻道,“雷達臺,請立刻彙報“e7004航班情況。”

“雷達顯示,e7004高度和飛行速度一切正常。”

通訊員點點頭說了句密切關注,然後在心中十秒倒數。

幾乎所有的信號丟失,都會在十秒內重新連上來。

十……九……

八……

嘟嘟~

倒數才數到八,通訊員耳機裡的電流噪聲就消失地無影無蹤,同時設備屏幕上也顯示e7004航班的gps定位信號,與無線電信號聯絡暢通。

幾乎是同一時間,那架編號e7004的747駕駛艙裡,兩名正副飛行員面前的儀表盤,也跟着恢復正常。

“我就說,只是正常的信號丟失。”

地面通訊員,和飛行員同時送了一口算不上緊張的氣。

飛行員敲了敲耳麥,“呼叫塔臺。”

在領主戰艦的貨艙裡,電子使者咳嗽了兩聲,用開啓了變身器的耳麥回覆道:“塔臺收到。”

另一名電子使者,坐在已經複製了波音747無線電通訊特徵的設備前,重複飛行員的話語,“呼叫塔臺。”

“塔臺收到。”地面通訊員趕緊回了一句。

英語是國際航空無線電通訊的規定通用語言,電子使者,做爲精通電子半導體與應用程序的怪獸,理所當然精通英語,因爲這兩塊同樣是英語的天下。

聲音特徵同樣可以採集,也可以像無線電和衛星信號那樣模擬。

電晶爲了能準確模擬出這架飛機的加密無線電,和衛星信號特徵,特意設定了一個非常尖端科技的“換鳥”計劃。

恢復聯繫,飛行員立刻用不滿的語氣詢問,“你不是彙報天氣一切正常嘛?”

“爲何剛剛會通訊中斷?”

這段話,被同步發送到了真正的地面塔臺。

地面塔臺的通訊員趕緊回道:“我確認天氣沒有問題,可能是附近航班頻道干擾吧。您知道的,日國飛華夏這條線,每天都有幾百架航班在飛,無線電頻道被佔地滿滿當當。”

地面塔臺的回覆傳到領主戰艦時,電子使者卻捏着嗓子,刪改內容。

“是的,確實是天氣出了問題。”

“就在通訊中斷的那幾秒,我這邊接收到了氣象站傳來的最新消息。”

“在您前方三百公里外的航線上,正有一片面積超過二十公里的雷區在慢慢形成,可能是這片雷區影響了通訊。”

“您需要臨時更改航線。”

“我這邊正爲您安排新的航線變更。”

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