第五十一章:電動車新鮮出爐

“好了好了,造個螺旋槳沒什麼大不了。”葉青上來打圓場。

“謝謝小哥的大度。”工頭很汗顏:“對了小哥,您這兩臺螺旋槳能不能賣給我們,就按照德國的進口價來。”

“我之前說了,這兩臺螺旋槳不收錢。”葉青衝夏慕青擠擠眼。

“你別看我,修遊艇又不是我掏錢。”夏慕青有些好笑,她還是第一次遇見有人要送自己螺旋槳。

“是我們老闆掏錢。”遊艇駕駛員嘿嘿湊上來:“小哥,要不您送給我得了。”

“進口價多少,兩萬四是嗎?”

“這樣,我給你們打個折,收你們兩萬二。”

“對了小哥,您既然有高級數控加工中心,那有興趣生產螺旋槳沒有。”工頭諂媚地說道:“就衝您這質量,我們船廠直接按國外進口價收購。”

造螺旋槳?

這個倒不難,只是目前怪獸們的工期,被排的滿滿當當,很難抽空出來做大批量的螺旋槳。

“目前我正在加工一批零件,等零件做完再說吧。”葉青跟工頭互換了下號碼。

“是是~您那機器,做螺旋槳是有點大材小用。”工頭不敢奢求太多,能換了聯繫方式已經是很大的成功。

皆大歡喜,葉青不用擔心遊艇停泊給自己造成的困擾。夏慕青明天就能繼續坐上游艇兜風,還能嘗試一把海釣。

現在遊艇只要等待漲潮,留幾名工人看着就行了。

正好要到晚飯點,葉青這裡連個竈臺都沒有,夏慕青就邀請葉青一起去吃飯。

要是就夏慕青一個人,葉青也就答應了。結果晚上是跟華星重工舉辦的聯誼會,起碼一兩百號人。

這種熱鬧葉青肯定不會去湊,就婉言謝絕說自己晚上還有別的事情。

夏慕青很誠心誠意邀請,畢竟葉青救了自己一下,又是公司的客戶之一。

當然葉青不應邀,她總不能拽着葉青去。

遊艇駕駛員聯繫了輛公司的奔馳客戶車,載着夏慕青去參加酒會。

這會兒正好海水開始漲潮,平靜的海面逐漸泛起一波波潮水,朝着岸邊席捲而來。

幾名工人順着潮水,把遊艇拽到沙灘,並在船底用支架固定住,這樣等第二天海水退潮就能對遊艇實施作業。

人都走光了,龍溪灘又回覆了平靜。

葉青繼續返回生產車間開工,打算多做一些快速雕刻機。

升級怪獸工廠,必須賣出五十臺怪獸工廠的專屬產品,葉青已經等的迫不及待。

把二十名怪獸全召喚出來,葉青吩咐他們立刻開工。恰好這時父親打來電話,說老廠那邊又招了十來名工人。

這批工人是從園區管理局,下屬的勞務中心招募的正規熟練工,雖然工資高了點。

但經過上次事情,不管葉青還是葉江寧,都認爲這個錢不能省。

這邊的電動車金屬配件已經加工出幾套,就是輪轂的材料浪費太嚴重。

正巧掛了電話沒多久,物流公司又打來電話,說有批貨到了,讓葉青過去自提。

一定是電動車外殼到貨了,葉青欣喜地讓他們派送過來,費用不是問題。

四十多分鐘後,一輛貨車載着一百套電動車塑料外殼送過了過來。

那邊貨車剛走,葉青就立馬讓巨力苦工把塑料外殼搬進生產車間。葉青要趕緊組裝出一輛電動車,試一試性能。

明亮的白熾燈下,一套紅色流線型的電動車外殼,和整套的配件擺放在地上,靜靜等待怪獸們將它組裝。

葉青叫了兩名精巧大師過去組裝。

電動車裡包含了大量線路,和電子控制器。巨力苦工不懂電子電路這塊,只有精巧大師懂。

手電鑽、扳手、螺絲刀、線剪,這些安裝工具也早就準備好。兩名精巧大師按照圖紙結構,飛快地將一地配件進行拼裝。

電動車的一切配件都要依託主架進行固定,這個過程沒有任何技術難度,純粹消耗時間。

怪獸們製造出的支架精度極高,不用像那些三無廠家出的支架,有的憑肉眼都能分辨出誤差,更何況安裝?

二十分鐘後,一輛造型拉風,揣了六塊超威電池的拉風電動車新鮮出爐。

尋常兩輪電動車只配四塊鉛酸電池,這臺電動車用的是六塊標準電池。當然想要依靠累積電池,來做到超長續航,那無疑癡人說夢。

沒有合理的電池管理技術,盲目堆積數量,只會嚴重浪費電池功率。

一道藍色光芒包圍住電動車,怪獸工廠手機也發出提示:

檢測中……

注意!

注意!

該產品零件,怪獸們的獨立加工製造部分,只有43%。不足60%,不符合普通品質的最低要求。

品質降級!

超長續航電動車(低劣品質/可販賣),電池管理技術,與快速充電技術生成中……

生成完畢,提示:這種不合格的產品,性能只有合格產品的三分之二。

“不合格?”葉青有些發呆,電動車許多零件怪獸都造不出來,只能買成品回來組裝。

現在看來組裝的不靠譜,只有正版三分之二的性能。

三分之二就三分之二,哪怕三分之一,性能都可以甩市面上的一大截。

光是怪獸加工出的輪轂、主架、支撐架、剎車鼓、方向把手,還有那些堪稱頂級工程師焊接好的線路,就足夠讓用戶交口稱讚了。

更不用提電動車的控制器和充電器,被系統優化過。

既然這樣,葉青乾脆破罐子破摔,拿來手機充電器接口,讓精巧大師改裝一下,然後在電動車的控制檯上鑽孔,連接到線路上。

葉青想法很簡單,在電動車上裝個USB手機充電接口。

這年頭,人們對手機的依賴性越來越高,手機若沒電,比錢包裡沒錢還讓人不放心。

隨身揣着充電寶又太累贅,如果電動車上能有手機充電接口,無疑會很方便。

加個手機充電接口,稍微懂點電路知識的人都會做,更何況精通電子電路的精巧大師?

但不知爲什麼,只需要加一個小小接口,就能方便無數人的舉措,暫時還沒有任何電動車公司來搞。

電動車電壓72V,手機是5V,只需要加裝一個幾毛錢的5伏輸出三端穩壓器,和50歐姆的電阻,就能給手機充電。

這些電子原件,手機充電器裡有現成的,拆了就能得到。

所有東西裝好,葉青用氣筒給輪胎打足氣,然後插入鑰匙,去外面公路溜達一圈看看。

電池都是新傢伙,裡面有足夠的電量。

一擰油門,電動車載着葉青嗖地躥了出去。

工廠連接環海大道的公路很有年頭,路況肯定不太好。葉青一看里程錶到了四十碼,限速器的最大值。

葉青本想減速,結果電動車一點也不飄,而且減震很舒服,讓葉青根本沒有顛簸感。

這輛電動車的重心設計太完美了,通過六塊電池的擺放位置,和人體的重量,構成了穩定的前傾重心,讓車頭變的非常穩固。

不像一般的小型電動車,速度一快,前輪就直打擺子。

沿着環海公路,葉青騎公路賽樣騎着電動車兜風。

這種駕駛專業賽車般的舒適感,和完美控制感。讓葉青很上癮。

本想把電動車的電池跑空,結果硬是跑了五十公里,電池電量才掉到一半。

除了怪獸工廠的優化效果,完美的結構設計,和怪獸們加工出的高精度零件,也離不開關係。

第二天,船廠工人來更換螺旋槳時候。葉青已經打包好二十臺電動車的配件,讓送貨司機送到老廠。

那裡是怪獸工廠的分廠,普通人在裡面幹活也有屬性加成,只是加成還不到1%。

組裝沒有任何難度,唯一的問題是組裝完畢,怪獸工廠會對產品進行檢測,並且發出光芒。

葉青找半天,終於在一個齒輪樣的控制欄裡,找到了關閉特效效果。

爲了安全起見,葉青還特意裝了臺實驗,果然沒有任何光芒特效出現。

老廠那邊,胸口還打着固定帶的葉江寧,已經和妻子等待多時。

工廠能不能起死回生,就看這批電動車組裝後,能不能賣出去了。

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