改革的道路，不會是一帆風順的，在軍轉民的過程中，會伴隨着各種困難和問題。
工廠能夠解決的，自己會想辦法解決，需要的資金，可以從銀行貸款，在這個時代，銀行是渴望把錢貸出去的，一個普通的農民，只要在村子裡開個證明信，就能把錢給貸出來，只不過，想想以前的打土豪，分田地的運動，一般的農民，都不敢貸款，怕自己真的富起來，結果遭殃。
工廠引進設備什麼的問題，都可以解決，而現在，最難協調的，還是和其他重汽廠的關係。
在接到了4447廠的報告之後，上級也非常重視這件事，批覆很快就下來了，同意4447廠提出來的建議，成立重型汽車工業聯營公司。
而幾乎是在批覆出來的當天，在4447廠的會議室裡，擠滿了人。
此時，已經進入了冬天，草原市的冬季是相當寒冷的，現在纔剛剛入冬，凜冽的寒風，就颳了起來。
天空中，灰濛濛的，早晨八點多，紛紛揚揚，天空中居然飄蕩起來了細小的雪花。
會議室中，暖氣片上滋滋地冒着熱氣，參加會議來的人脫掉了外面的棉衣，爭得面紅耳赤。
“憑什麼只有你們幾個廠才能生產整車？我們也能生產。”
能坐在這裡的，都是國內大大小小的重卡生產廠的廠長 ，這也是秦觀的提議，級別不夠的，別進來吵鬧。
而現在，說話的是個中年幹部，穿着一身中山裝，左手拿着一個水杯，水杯上，東方紅三個字是那麼的顯眼。
“你們廠是什麼廠？”負責主持會議的秦觀，望着這個中年人，隨口問道。
這問話，就更讓這個中年幹部憤怒了，他的臉上的肌肉都在顫抖：“一拖，我們一拖的名字，你沒有聽過？”
中年人很憤怒。
每一個一拖人，都是無比驕傲的，他們的工廠，是國家“一五”時期156個重點建設項目之一，是當時的主席親自敲定的廠址、總理親自任命的廠長的工廠！
這裡是漢國第一臺拖拉機、第一臺壓路機和第一臺軍用越野汽車的誕生地！
所以，他們自己是無比驕傲的，現在，聽說總裝廠只給了那個幾個廠，廠長是相當不滿的。
你們4447廠牽頭，你們廠要總裝，也就算了，接下來那幾個廠算什麼？黃河廠，革命老區廠，山城廠，哪一個廠有我們一拖有名？
總裝廠裡，居然沒有我們一拖廠，就讓我們生產幾個零部件？這樣我們怎麼能滿足？絕對不行！
“一拖？”秦觀說了一遍，嘴裡意味深長地說道：“你們一個拖拉機廠，跑我們重汽聯營公司來幹什麼？”
秦觀是奇怪的，哪怕你是第一拖拉機廠，那也是生產拖拉機的啊！你不好好地生產拖拉機，跑我們這裡來幹嘛？
秦觀的奇怪，讓對方就更加憤怒了。
“我們一拖，不僅僅生產拖拉機，我們還生產越野汽車，我們也生產重卡，到現在爲止，我們還在生產專門的軍隊5噸級越野重卡！”
這也是一拖最驕傲的事了，東方紅lt665是國內第一輛5噸級軍隊專用越野載重車，也是第一輛採用風冷發動機的軍用車輛，採用6x6驅動形式，越野能力是國產軍車中最強的！
我們這樣一個強大的工廠，居然不讓我們生產整車？拖拉機廠怎麼了？二戰時候的坦克，很多都是拖拉機廠製造的！
有一拖在前面，後面的很多廠子的廠長，也都躍躍欲試了，誰不想生產整車？誰願意給別人生產配件？
只要有一個打頭的，那後面的人就開始動心思了。
“是嗎？那你們一共生產了多少輛？”秦觀問道。
這批越野車，從66年就開始仿製成功了，但是，一直到現在，十年過去了，總產量也沒有超過一千輛，也就是說，他們一年都生產不了一百輛。
這哪裡是個汽車廠，這簡直就是個手工作坊。
“你們能夠實現所有零部件的國產化嗎？可靠性怎麼樣？”秦觀再次問到了第二個問題，這個問題，就更讓對方無法回答了。
研製的時候，指標過高，所以，一些零部件其實是進口的，當換上自產的零部件之後，就會因爲材料和工藝不過關而出現小毛病。
這些小毛病是讓人很惱火的，也屢屢受到部隊的指責。
幾句問話，就讓一拖廠的廠長不說話了，他憋着臉，想要發怒，卻又發不出來。
作爲一個廠長，是高高在上的，但是，那是在他自己的廠子裡，現在這裡，都是廠長，主持會議的這個年輕人，一點也不知道尊老愛幼，句句直戳他的心窩子。
“總之，我們就是要總裝，不讓我們總裝，我們今天絕對不答應！”既然說理說不過，那當然就要耍無賴了。
誰不想裝總車？到時候掛上己方的商標，那多帶勁，就生產其中的幾個部件，那有什麼意思？
凡是具有總裝能力的車廠，誰都不願意放棄總裝的機會的。
聽到了對方的無理取鬧，秦觀就更加簡單了：“服從我們重型汽車工業聯營公司的生產安排的，我們就下達生產任務，如果不服從我們的安排，那我們就不吸納他作爲我們的下屬公司。”
想幹就幹，不相干就滾蛋，想要總裝線，門都沒有！
秦觀可不慣他這個毛病，如果都要總裝，那零部件誰生產？各自生產各自的，怎麼發揮聯營公司的指導作用？
這種人，純粹就是來攪局的，秦觀纔不會慣他這樣的臭毛病。
“你！”聽到秦觀趕人的話，這個廠長也是一臉的憤怒：“你這是在趕我走了？告訴你，我偏不走，看你們敢動我一根汗毛！”
“動你就動你。”秦觀說道：“保衛科，來人，把這個廠長給我請出去！”