彎道內側的蒙託亞，哪怕就是在最緊張的切彎過程中，他也始終分出一部分注意力，關注着想要外道超車的張一飛。
當看到對方有點不受控制的朝着水泥牆方向衝去，蒙託亞心中有種勝利者的快感，同樣也有種失去對手的遺憾。
如果拋開勝負跟恩怨，賽道上中國小子將是一個很好的對手，他的駕駛風格跟對於勝利的渴望，蒙託亞也覺得很欣賞。
但是很不幸，張一飛是自己的對手，並且還是戰勝過自己的對手！
失敗者的不甘、憤怒、羞辱等等情緒，遠遠超過了那點對手的欣賞。競技體育看中的只有冠軍，只要自己能贏得這場比賽，中國小子是死是活，都是他自己的選擇！
就在蒙託亞認爲自己勝券在握的時候，突然發現張一飛並沒有如同預料之中一樣撞上水泥防護牆，而是在撞牆的邊緣穩住了！
這一幕讓蒙託亞如同被閃電擊中了一般，他實在不知道該如何形容自己此刻的心情。更重要的一點，就是張一飛利用速度優勢，後尾翼都快要越過自己前輪了！
賽車切彎過程中什麼時候開始加速，一般情況下都是以經過彎心點開始，而不是等到整個彎道出去之後，才加速出彎。
張一飛此刻出彎速度比自己更快，一旦彎道徹底過去，將代表着對方超車成功。蒙託亞真是無論如何都想象不到，自己在印地主場賽道上的標誌性13號死神彎，會被對手給外道超車了！
不行，我一定不能輸！
蒙託亞心態開始陷入了一種瘋狂，甚至惡向膽邊生。他沒有再按照之前的彎道切線，而是猛的一下變道，朝着張一飛的方向衝了過去。
他的意圖其實已經很明顯了，就是打算在彎道上撞張一飛，
以現在張一飛距離賽道邊緣防護牆不過幾釐米的邊距，別說是直接撞擊了，哪怕只是輕輕一碰，張一飛的JS53賽車，都絕對會跟水泥防護牆來個“親密接觸”。
勝利面前，不折手段，哪怕就是蒙託亞這個以往形象，一向比較豪爽粗獷的印地車手，都不得不使用這種卑鄙的方式。美國主場賽道上，只要能贏，他願意承擔任何罵名！
看到蒙託亞突然走線異常，快速朝着自己靠近，張一飛也不是什麼傻白甜，對方心裡面想什麼，打算做出怎樣的舉動，他能猜測到大概。
說實話，哪怕就是能猜到蒙託亞想要做什麼，他內心裡面都有點震驚的。
畢竟之前車手在賽道上的惡意撞擊，都是在有緩衝區，或者是相對“安全”的情況下，把對手給推出賽道。這種事情很多頂尖車手都做過，而且在二十一世紀之前，就連指責的聲音都沒有多少。
比如說八十年代塞納跟普羅斯特之爭，這兩個人簡直就是明目張膽的撞車，賽後更是直接承認。結果不但沒有處罰，相反車迷們還異常興奮，認同這種行爲，放言就應該這樣睚眥必報。
舒馬赫也是多次做過這樣的事情，後面更是受到了國際汽聯的懲處，被很多車迷指責爲“不擇手段”。
不過舒馬赫也沒有給對手造成什麼傷害，都是在低速彎道去做，把對手送入砂石緩衝區，而不是讓對方車毀人亡。
但是現在蒙託亞的舉動，簡直是有“殺人”之心！
13號彎道沒有任何的緩衝餘地，一旦失控就是撞向水泥防護牆，而且現在已經處於出彎狀態，賽車開始重新加速進入長直道，速度已經朝着300km/h進發。
如果這個時候張一飛失控了，後果簡直不堪設想，蒙託亞這種爲了勝利的手段，簡直能用惡毒來形容！
說實話，無論是在記憶中，還是這輩子的接觸，以張一飛的瞭解，蒙託亞都不是這種陰毒小人。歷史上他很多次堪稱瘋狂的超車，都沒有去撞擊對手，實在控制不住，也是自己衝出賽道。
只能說這個世界，由於自己的到來，徹底的改變了蒙託亞的心態，讓他已經開始朝着極端方向發展。
張一飛知道撞牆的後果，所以他沒有絲毫的猶豫，直接一腳油門踩下去，妄圖徹底超越蒙託亞。但這個時候已經慢了，畢竟從蒙託亞做出動作，到張一飛反應過來這一段時間，足夠把不到兩三米的距離給拉近。
“小心！”
普羅斯特很多車組成員，看到這一幕後都忍不住喊出了聲，他們也沒想到蒙託亞會做出這種卑劣的舉動！
兩車快速貼近，提速之後的普羅斯特賽車，尾翼也在一點點的超越威廉姆斯賽車的前鼻翼。但是兩車靠近的速度，還是超越了張一飛的賽車提速。
蒙託亞的賽車前鼻翼，最終不可避免的碰到了張一飛的後尾翼，就如同常見的“美式截停法”一樣，後部受到撞擊的普羅斯特賽車，開始不受控制的傾斜。
本來距離水泥防護牆就只有幾釐米的間距，在賽車傾斜之後，突出的後尾翼劃在了牆面上，碳纖維氣動套件高速磨損之下，在水泥防護牆劃出了一道很明顯的黑痕。
感受到賽車失控，張一飛沒有點下剎車減速，相反他打開了發動機轉速限制，把油門給踩到底。想要利用這瞬間增強的縱向動力，去抵消橫向撞擊力。
因爲這種情況下一旦踩剎車，將會造成賽車的徹底打橫，到時候先不說會不會車毀人亡，至少美國大獎賽的征程，將在這一刻終結。
張一飛不想輸，更加不想退賽，他不會灰溜溜的坐在拖車上面下場，遭受着現場接近二十萬觀衆嘲諷跟譏笑。說了要把美國最驕傲的印地賽道給征服，那麼就一定要做到！
力量抵消最重要的一點，就是輪胎不能再這一刻出現打滑，張一飛已經在最快反應時間裡面，做出了最優秀的危機處理方式，接下來就看輪胎的表現了！
別打滑，咬住地面！
張一飛在內心裡面祈禱了一句，這是他唯一的機會！
時間可能只是一眨眼，但對於張一飛來說，卻如同過去了一個世紀般的漫長。
從開始的側移，到他能感受到後尾翼在水泥防護牆上的摩擦，再到那種熟悉的操控感再次回來。
張一飛這一刻明白，自己贏了，最終賽車還是保持了平衡！
“牛逼！什麼最強的印地王者，還不是被我們中國車手給超越了！”
“美國佬都給老子聽好了，印第安納波利斯賽道張一飛來了，那就註定要被他給征服！”
“看到沒有，這就是F1最強新人的實力，憑什麼覺得蒙託亞能贏張一飛？”
“跑不過就打算用卑鄙的手段？事實證明沒用，實力不在一個水平線！”
“13號死神之彎？對不起，看看張一飛的賽車編號，他就是賽道死神！”
激動的吶喊聲音開始響起，看臺上的華人觀衆，都爲張一飛的極限超車而瘋狂。
這個彎道超車，張一飛徹底的展現出來自己實力，哪怕蒙託亞用違反體育道德精神的手段，都無法阻止對手的超越。所謂的印地主場，那簡直就是一個笑話，張一飛成爲了頭車，成爲了這條賽道上的最快車手！
華人觀衆的狂歡，自然是引發了很多美國印地車迷的不滿。比賽還沒有結束，誰也無法確定哪位車手，將成爲最終的勝利者。
“得意什麼，蒙託亞終究會反超回去的！”
“既然說的這麼厲害，之前還不是被蒙託亞給擋了三十多圈，中國菜鳥超個車就以爲自己贏了？”
“什麼叫做卑鄙手段？明明是中國佬自己操控出現問題，撞到了水泥防護牆！”
“別高興太早，印地賽道還輪不到一位中國車手來猖狂！”
哪怕事實已經擺在眼前，這些美國車迷依然不願意承認失敗，更否定了蒙託亞的惡意撞擊行爲。
不過賽事解說中心，布倫德爾通過導播畫面，卻清晰的看到了蒙託亞撞擊張一飛的賽車尾部，他對於這種舉動很是憤慨！
“剛纔蒙託亞的舉動實在是太危險了，甚至是有違體育精神的行爲。如果飛沒有穩住賽車，造成的後果將會不堪設想，這種行爲不能容許在F1賽道上發生！”
面對布倫德爾的指責，劉易斯臉上的表情有些不滿，但剛纔的畫面他也是看到的清清楚楚，確實是蒙託亞理虧。
不過他依然幫助蒙託亞辯解道：“剛纔的過程是很危險，但這並不能說明蒙託亞有違體育精神，13號彎高速度之外，過彎之後往外道切線，是很正常的賽車操控。”
“只能說飛的超車舉動太過激，沒有給蒙託亞預留足夠的緩衝空間，所以纔會出現危險局面。我建議車手們在超車過程中更要注意自己的安全，不要製造賽道危機！”
聽到劉易斯居然能把鍋給甩到張一飛身上，布倫德爾簡直是氣笑了，見過無恥的，還真沒有見過如此不要臉的。
如果雙方身份互換一下，布倫德爾不相信劉易斯還能說出剛纔那一段話。只能說美國人真是把雙重標準的無恥嘴臉，給演繹的淋漓盡致啊！