“王總，您說的沒錯，可咱們商飛汽車不能只停留在生產20多萬的汽車的程度，咱們得往上走啊，”聶光嘆了口氣，說道：“再說了，奧迪Q7在歐洲買的很貴是不錯，但不管怎麼說奧迪也只能算是一個二線豪華品牌，也就和沃爾沃一個檔次，對於奧迪來說，有這麼一個進軍全球第二大汽車市場的機會，恐怕他們還求之不得呢。”
聶光纔是商飛汽車的當家人，既然他這麼說了，王大志自然也就不會阻攔，他點頭應道：“汽車業務是你負責的，既然你更加傾向於引進奧迪Q7，那我就不問了，你直接和陳董說說你的想法吧，如果陳董也支持，那你就開始準備。”
聶光也知道這件事無論如何也繞不開陳耕，當即點頭應了下來。
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“商飛汽車準備引進奧迪Q7？”聶光在電話裡彙報的這個情況，讓陳耕驚訝的不得了：“爲什麼是奧迪Q7而不是歐版牧馬人？老王似乎對歐版牧馬人更感興趣一些。”
聶光對這個問題早有準備，聞言，不慌不忙的說道：“陳董，王總喜歡歐版牧馬人，其實更多的還是受部隊的影響，但我們決定引進哪款車不能只看軍方的需求，畢竟軍隊的需求量就那麼一點，民用纔是大頭，可要論起對國內民間汽車消費市場的瞭解，王總比我就差的遠了。”
陳耕贊同的點點頭：“這麼說也有道理，畢竟你纔是商飛汽車的負責人。”
聶光沒想到陳耕居然這麼好說話，頓時又驚又喜，連忙問道：“陳董，您這是……同意了？”
“我爲什麼不同意？”陳耕笑了：“就像是你說的，你纔是華夏汽車領域的專家，華夏需要什麼樣的汽車，你比我和老王都清楚，如果你認爲奧迪Q7比歐版牧馬人更加適合華夏市場，那你肯定有你的理由，我爲什麼要攔着？”
“……”
沒想到陳耕會這麼說，聶光已經激動的說不出話來了。
“當然，我同意是一回事，我同意，只是不攔着你，但你能不能說服奧迪汽車，這個還要看你自己的本事，”陳耕接着說道：“話說在前面，如果奧迪認爲將奧迪Q7引進華夏有損他們的品牌形象，不肯同意你的要求，我也不會幫你說話的。”
“有您這句話就行了，”聶光興沖沖的道：“陳董您放心好了，我一定能夠說服奧迪那幫子傢伙！”
“好啊，那我等着你的好消息。”
陳耕笑着點頭，說實話，他也有些好奇，聶光是否能夠說服奧迪汽車？這傢伙又能從奧迪汽車那裡爭取到什麼樣的條件？
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得到了陳耕的允許的聶光，轉頭就聯繫上奧迪集團全球首席執行官馬丁·文德恩。
說起來，大家都有着同一個老闆，但雖然大家有着同一個老闆，可大家平日裡打交道的時候並不多，可這一刻，當馬丁·文德恩得知商飛汽車有意引進奧迪Q7的時候，頓時就再也淡定不能了，立刻要求和聶光通話。
說起來一時空的奧迪汽車也是真的慘，從80年代末就醞釀着進入華夏市場的他們，到了現在也沒有能夠進入華夏，眼看着華夏的汽車消費量超過了600萬輛，成爲了全球第三大汽車消費市場，而如果一直保持這樣的發展勢頭，相信在2010年前後華夏就會再進一步成爲全球第二大汽車消費市場，而奧迪汽車則一直都被這個龐大的市場拒之門外，馬丁·文德恩是真的急了，而聶光在這個時候的出現，不亞於一個到外地出差的牲口，在住進酒店的第一時間就發現了房間地面上的小卡片……
“聶先生，我們奧迪不但有Q7，同時還有A6、A4等轎車產品，而據我所知，相比於SUV這類產品，華夏市場似乎更加認可三廂轎車，您爲什麼不選擇我們的奧迪A6、A4，反而是選擇了我們剛剛推出的SUV產品：奧迪Q7呢？”電話接通後，一番簡單的寒暄之後，馬丁·文德恩就急不可耐的向聶光問道。
馬丁·文德恩的話不是沒有道理，而且他也確實是對華夏汽車市場的消費需求進行了仔細的分析，在華夏消費者的消費需求進行了詳細的分析之後，馬丁·文德恩就發現了，轎車、尤其是三廂轎車是華夏消費者最喜歡的汽車類產品，其他的像是兩廂轎車、SUV、旅行車以及越野車等等，在華夏都屬於“邊緣車型”，既然聶光希望爲商飛汽車引進一款產品，那麼爲什麼不是引進A6、A4，反而是Q7這款今年纔剛剛開始交付的SUV產品？
聽到馬丁·文德恩的這番話，聶光驚訝的道：“文德恩先生您對華夏市場確實是下了功夫的啊。”
聶光的這番話可不是客氣的恭維，他是真的這麼認可馬丁·文德恩的話，奧迪汽車並沒有進入華夏市場，但卻對華夏汽車消費者的選車、用車習慣這麼瞭解，這可不是很一般人能夠做到的。
馬丁·文德恩呵呵笑道：“奧迪汽車一直高度重視華夏市場，從80年代末，我們就一直試圖進入華夏市場，但因爲各種各樣的原因沒能成功，但雖然沒有能夠進入華夏，可這些年來我們一直保持着對華夏市場的追蹤和關注，如果有合適的機會，我們是一定要進入這個市場的。”
聽馬丁·文德恩說完，聶光點點頭：“原來是這樣。”
“……”
馬丁·文德恩不說話了，等着電話那頭的聶光繼續往下說。
“文德恩先生您說的沒錯，對於華夏市場來說，轎車、尤其是三廂轎車是絕對的主流，”聶光說道：“這一點誰也不能否認，也沒有人敢逆潮流而動，但我之所以決定選擇奧迪Q7，也是有原因的，這個原因就是奧迪Q7的品牌力。”
說到這，聶光對馬丁·文德恩說道：“博士，請原諒我的直接和坦白，雖然奧迪一直宣稱自己是德意志三大豪華汽車品牌之一，但就品牌影響力而言，奧迪只能算是一個歐洲二流豪華品牌，與沃爾沃相當，不管您是否承認，這就是事實。”