第278章 空艇應運而生

5月份,此時的歐洲正處於初夏,太陽直射在北迴歸線上,因接收光照較多,白天時間延長,直到晚上到8點鐘天色纔開始慢慢暗下來。斯普利特港,也可以說這裡是個小小的城市,對於剛剛上岸的德軍來說,這裡和鄉村沒有什麼區別。因爲港口規模不大,吐量有限,同時也限制了德軍在部隊的運載速度。

5月8日,在意大利海軍的護航下,德軍先期登陸的部隊是已經整編完成的第1步兵師,共計24509人,下轄3個步兵團,1個重型炮兵團,1個偵察營,1個通訊連,12個防空排,1個工兵營,1個運輸聯隊,1個師級戰地醫院。

根據第一批登陸的步兵營運載速度來分析,一個師要全部運抵斯普利特港,需要動用臨時徵調當地的各種艦船共計五百多艘,大約花費3天的時間。不過,這其中有大部分的時間消耗在小船航渡上,因爲港口無法停泊吃水過深的大型艦艇,只能由小船來回轉運。

根據統戰部的要求,想要贏得這次戰爭,9個國防軍1920年型步兵師才能壓倒性的優勢。

埃裡克不是一個喜歡公平對訣的人,行事也從不自縛手腳,既然有把對手吊起來打的能力,就不會讓對手有輕鬆應對的可能。按說對付希臘犯不上鬧得驚天動地,可是,既然選擇了這場遊戲,那就必須找點刺激。

在埃裡克的一再要求下,9個國防軍步兵師,從水路搭載的有7個,而第9步兵師和第1裝甲師選擇從陸路挺進,時間上雖然會有差距,但能夠有效遏制希臘軍隊對德國境內的繼續進犯。

希臘同樣非常倔犟,受到一連串的外交壓力、武裝恐嚇之後,仍然我行我素、一如既往,非但沒有撤軍,反而重兵推進,步步緊逼,將阿爾巴尼亞的軍隊往北方進行戰略擠壓。德國國防軍7個步兵師在斯普利特港登陸的時候,希臘軍隊的前鋒已經攻擊到了薩拉熱窩以南20公里。

埃裡克非常想將第37傘兵師空投到希軍背後進行奇襲,或者搶在其他部隊部署之前搶佔有利地形,無奈缺乏嚮導,地形陌生,距離受限,空投意義不大,反而讓其他國家發現了自己隱藏的大殺器。

實際上,希臘軍的戰鬥力和意大利根本不在一個水平,希臘雖是小國,但軍事化程度卻非常高,否則,希軍也不會冒着極大的風險與德軍開戰。尤其是之前有了英、法兩國的軍事援助和前期對阿爾巴尼亞的戰場繳獲,希臘軍隊的裝備極其精良,加上地形上的優勢和長期在山地作戰的經驗,各種作戰思路瞭然於胸,的確屬於難以對付的精兵勁旅。

埃裡克的傘兵師唯一一次實戰是進行城市空投,搶佔機場,卻缺少野戰經驗,也缺乏進攻使用的重型武器。

共計24509人第1步兵師從斯普利特港上岸的當天(即5月8日),總理施特雷澤曼電令薩拉熱窩軍民全線放棄抵抗,打開四門,放希臘軍隊入城,中午時份,薩拉熱窩城基本淪陷。可是,政府的號召沒有被一小部份仇視希臘的塞爾維亞軍民遵從,他們一直不肯放棄抵抗,不斷組織零星阻擊,給剛剛進城的希臘軍造成了很大的麻煩,但也同時遭到了希軍無情的狙殺。

連繼多日激戰的希臘軍隊,脾氣也非常暴躁,因爲塞爾維亞人零星的抵抗給希軍造成了重大傷亡,希軍大部隊進城後,隨即對城內抵抗軍民進行了地毯式大搜捕,抓住參與抵抗的人後,不分男女老少,統統拉到中心廣場實行了槍殺。

很不湊巧的是,在薩拉熱窩城裡還有一些留在當地的記者,他們有沒來得及撤離的,也有不急於離開的,希軍進城後的一舉一動全在他們的鏡頭裡,也同時拍下了希臘軍槍決平民的照片。

由於這些國外記者中有不少來自英、美、法等國,希臘軍隊雖然非常驕橫,但也不想一概全部得罪,甚至對於有德國身份的商業人士都只是臨時關押,準備拿來當做談判的籌碼。

內政部長漢斯·路德對於打仗是個門外漢,至於前線的戰鬥,他根本操就不到那份心。同一天下午,正打算結束一天的工作回家陪老婆孩子,電話鈴突然響起,是總理施特雷澤打過來的。

“漢斯·路德部長閣下,我很遺憾地告訴你,今天的下班時間可能會延後,你現在要做的是通知各大報社,結合美、英、法等國記者在薩拉熱窩看到的一切,把有關希軍的暴行向全世界進行大力披露,激起各國軍隊反擊希軍的正氣。”

“好吧總理閣下,我現在就去辦。”漢斯說完,立即出門行動起來了。

戰爭機器開動後,霍夫曼也便成了全德國最忙的將領,就如埃裡克的規定那樣,內閣看似以施特雷澤曼爲首,實際的掌權者卻是埃裡克。因爲戰事由統戰部管轄,國防部現在轉由統戰部指揮,諸如交通部,糧食部,農業部等都需要聽從統戰部的統一調遣。這樣的做法有利也有弊,利於統籌安排,支前效率倍增,但也讓總參謀長霍夫曼有了調動全國力量的機會,而且,弊端不盡如此,如果換成一位心存野心的總參謀長,只需稍稍德高望重,統戰部就成了自家“幕府”,就算是埃裡克自認總司令也沒有用,因爲軍隊只認從軍令,所有其他政令全都不管事了。

軍政大事涉及到許多條條框框,憲政體制真要做到面面俱到,埃裡克自問辦不到,總理施特雷澤曼同樣辦不到。行軍打仗不是政客擅長的事情,瞎指揮,玩微操的下場只會是軍政敵對,激化矛盾,因此,只能交給有能力又信得過的人去做,在埃裡克心中,霍夫曼就是這樣的人。

第二支登陸的部隊是國防軍新成立的第53工程師,但這支部隊不隸屬於德國陸軍,而是第1航空軍的編制,隨後的是在維也納匆匆整編的一支克羅地亞預備旅,番號是第112克羅地亞預備旅。

第1航空軍的地面部隊有三個師,分別是第112克羅地亞預備旅,第51防空師,第53工程師,航空作戰部隊則有2個航空團組成。

由於巴爾幹西部地區多山,地形崎嶇,不利於機械化部隊大規模展開行動,霍夫曼沒有讓第1裝甲師深入戰場,僅作爲拉練,加上新的裝備還需要多磨合,一時間沒法實戰。

第112克羅地亞預備旅是一支一戰老兵組成的,全部德械化,由於時間的關係,這支部隊沒有區別與一般德軍的標誌。

除了這支由克羅地亞組成的部隊之外,還有塞爾維亞的第113、第114預備旅,都是一戰老兵篩選後組建的,沒有編入進攻作戰的序列,僅作爲保護空軍的地面基地和重要港口,用來防禦作戰。

進攻要求有很高的契合度,語言不同是一個大麻煩,埃裡克知道,這個問題只能通過時間來消磨,也許通過強化學習,等到下一代人蔘軍入伍,語言溝通的問題能夠大幅減少。

第53工程師登陸後的第一要務是建立空軍基地,並擔負構建容納後續部隊進駐的防禦營地,之所以要以單獨的師來編制,主要是因爲人數實在太多。通過這次的問題,德軍又發現了一個致命的問題,機械化程度再高的部隊一旦遇到交通條件惡劣的地方,其效率便會大打折扣。於是,一份申請建立後勤保障隊伍的文書又遞到了埃裡克的桌上。

“這是誰寫的?”埃裡克看着報告中的落款不是人名而是單位,寫的是第14裝甲擲彈師。

“瓦特上將寫的。”勃勞希契說。

埃裡克只是稍微看了一下就清楚了瓦特的意思,他想重啓一戰時用過的一款“武器”,儘快解決交通困難的問題——空艇。

用空艇吊掛一些武器裝備,飛過無法從地面行進的地段,例如斷橋、河流、山區、湖泊等。

教導師確實有這樣的義務,通過前線傳回的情報整合,然後自行演習了很多遍,找到解決其中某個問題的辦法後,再演習,再找,直到初見成效後編輯成文書遞到了國防部。

“需要多少研發經費?”埃裡克知道勃勞希契過來,就意味着這是一筆不小的開支,不然哪裡需要總統親自點頭。

勃勞希契見埃裡克沒有反對,懸着的心落下大半,然後說道:“預計第一次研發經費是140萬馬克。”

這是國防部與設計方溝通後的價格,其中肯定還有一些水分,這是申請經費的慣用套路,說是140萬馬克,一般都是翻了一倍,好討價還價。

埃裡克真是慶幸現在的德國並不窮,雖然需要花錢的地方很多,但是,這點小錢還是拿得出來的。

“這樣吧,我同意撥款300萬馬克,但是規格再高一點,因爲這支部隊費了天大的勁卻只是運點輕武器,吊門大炮,實在是太寒酸了。”埃裡克確實很看好空艇的一些能力,但是,僅僅投入經費研發一些小空艇,肯定會因爲裝備的重量加大逐漸不夠用。

“要多大?這麼大還不行嗎?”勃勞希契指着策劃案的數據說。他覺得這個方案已經很不錯了,能夠運載4輛裝甲車。

“再大點,我要的是能夠運載大型坦克的空艇。”埃裡克偏了偏頭,找來支筆,將申請報告裡的經費劃掉,然後用紅筆覆在上面寫下300萬馬克。

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