產業結構調整戰略先從南方的發達省份開始，比折江省的推廣早了一年多，現在已經取得了初步的成果。之所以選擇在折江省進行第二波試點。也是因爲外經貿部要調王者風入京。引發了一系列的連鎖事件，易立至就將折江省的情況彙總之後報給了他。才讓折江省成功地進入了他的視線。
何辰東就認爲，折江省是內陸省份。經濟不高不低，在國內排名中等。政治上保守。經濟上發展遲緩，正是國內大部分內陸省份的代表。最關鍵的一點是。折江省離京城近。好掌控。也好及時瞭解動態。他就動了心，就決定要拿折江省當成第二波推廣的試點。如果折江省成功了，就具有普遍性的影響。他就可以放心大膽地進行下一步的部署了。
何辰東也心理清楚，高層幾人對全國推行產業結構調整，也是喜憂參半的道理。支持者盼望成功，盼望出成績，反對者怕觸及到他們利益集團的利益，怕撬動他們的壟斷產業。但因爲支持者的態度堅定。而且在九人之中說話份量重，再者產業結構調整也是大勢所趨，反對者也沒有公開反對，只是以沉默表態。
但最終沒有形成文件。沒有國家政策的形式向下推廣，也是平衡的產物。何辰東自然明文其中的訣竅，由他主導的全國產業結構調整的改革，成功則記他大功一件，有可能會躋身到幾人集團之中。失敗，則由他一人承擔所有責任。而且因爲沒有形成文件，所以就算失敗。也不算國家政策上的失誤。
深知其中利害關係的何辰東，就對摺江省的產業結構調整，寄予厚望。
折江省一旦成功，就預示着可以繼續向其他內陸省份推廣，何辰東的工作就成功了一半。而折江省也先由試點城市開始，兩座試點城市，還是由一個不起眼的處級幹部勸說成功才主動申請的，最後也由他擔任了領導小組的要職，更讓人驚喜的是。他不但幫助巨州市和霧州市提出了不少可行性建議，還替他們拉到了資金，甚至一舉和柯達談判成功，爲凱樂引進了15億美元的外資！
他就是王者風！
15億美元在何辰東眼中，不算什麼，放到南方的省份，更是算不上什麼巨資。但對摺江省來說卻是意義非凡，甚至可以說，一舉奠定了折江省產業結構調整的初獲成功的基調。
在聽到消息的一刻起，何辰東就對王者風的興趣上升到了非見他一面的程度，他倒要看看這個能幹實幹的年輕人，爲什麼就這麼有才能，爲什麼就能處處爲折江省排憂解難。他到底是什麼樣的一個人？
最讓何辰東對王者風大有好感的是，折江省產業結構調整領導小組雖然人數不少，雖然葉頁和範建華也是支持力度不但一直主導工作的是石鐵軍和王者風，石鐵軍自不用說。他是省委常委、副省長，如果他能做出王者風的成功，是他的職務之便。但王者風只憑一個處級幹部的身份。卻做出了不少驚人的大事出來。就不由何辰東不對王者風另看一眼。而且王者風越努力，做出的成績越大。就越顯示出折江省的產業結構調整的成功。折江省越成功，他就越放心。
可以說，王者風的努力，實際上也在一步步實現他的理想，何辰東就對王者風既好奇又交滿了好感，正好遇趾今天的安排，又因爲突如其來的陳穩事件，他就決定，前來外經貿部一趟，親自會會王者風。
陳穩突然在國家日報上發表針對產業結構調整的反對文章，是一個不好的政治信號，預示着本來沉默的一些反對者，開始動手了。
何辰東不免就有些憂慮。
正好今天吳巨江前來彙報工作，聽何辰東說要前往外經貿部一趟，王者風在外經貿部和專家學者座談。吳巨江就提出一同前來，何辰東也沒反對。二人來到外經貿部後，被易立至安排在會議室旁邊的辦公室裡。會議室裡有錄像設備，何辰東和吳巨江就將剛纔的情景看得清清楚楚。
不多時，易立至回來了，又簡單寒喧幾句。易立至就對王者風說道：“總理一直很關心你的成長，柯達的消息傳回來時，總理還專門打電話給我問了問詳細情況。王者風，你有什麼好的想法，要趁現在好好向總理彙報一下。”
王者風感激地衝易立至點點頭。說道：“巨州市通海鐵路已經由折江省省政府上報了鐵道部，按照正常程序，估計要審批一年半載以上。如果總理能過問一下此事，早日促成通海鐵路的開工，不但對巨州市大爲有利，對整個折江省推動產業結構調整。也是打了一劑強心針。”
何辰東不解地問：“通海鐵路是專線，我也聽說了，不和現行的鐵路通行。修成之後，也只有利於單剛一家企業，對於沿線城市，好處不是很大。你說說看，怎麼又對整個折江省的產業結構調整，有促成作用了？”
何副總理果然對摺江省的事情格外關心。王者風一提通海鐵路，他竟然瞭解得十分詳細，可見也上了心。總理的目光放眼全國，一條通海鐵路在他眼中不算什麼大事，也難得他記得這麼清楚。
王者風恭敬地答道：“從表面上看，通海鐵路只有利於巨州市一家，就算在沿線城市建一些停靠的小站，對當地經濟的促成作用也不大。不過從長遠來看，通海鐵路卻是折江省中南部六市的希望，也是黃卑港藉此東風成爲折江省重要港口的重大機遇。”
如果在座的都是折江省的領導，對王者風的話就能深有同感，但在座幾人都是京城高官。目光可不是隻落在折江省一省。所以對王者風的說法還一時想不明白，尤其是吳巨江更是納悶，問道：“一條通海鐵路。對巨州市來說是大項目，對摺江省來說也不算什麼大事，怎麼又被你說成中南部六市的希望了？王者風，在總理面前，說話要注意分寸，不要說大話空話。”
吳巨江是善意的提醒。瞿永進聽了微有不滿地說道：“王者風是我的學生，我瞭解他，他向來不說沒有把握的部長的結論不要下得太早了。”
吳巨江纔不會和瞿永進一般見識，在他眼中，瞿永進就是又臭又硬得知識分子的代表人物。
易立至對王者風還是有信心的。就說：“王者風辦事一向穩妥，他是折江省人。對摺江省的關注比我們要都深入，不妨聽他繼續說下去。”
何辰東微一點頭，也示意王者風繼續說下去。
王者風微微一彎腰，適當地表現出對在座領導的尊敬，又說：“通海鐵路一旦建成，將會對黃卑港的發展起到巨大的促進作用。不用說巨州鋼廠肯定要在港口建造碼頭。巨鋼的投資將會讓黃卑港口煥然一新。而且巨鋼因爲通海鐵路得了便利條件之後。折江省中南部六市都會看中黃卑洪的港口優勢，六市離黃卑港都很近，反而巨州市是最遠的一個。既然最遠的巨州市都能修建鐵路藉助港口優勢大獲成功，其他市也會聞風而動，都會想方設法將交通延伸到港口城市，而黃卑港就是最近的一個。只需要修建一條一兩百公里的專用鐵路，就等於多了一個出海的港口，對於折江省中南部六市來說，是一件非常划算的事情。如果幾個城市都有專用鐵路到黃卑港，對各市的經濟發展的好處自然不用說。在短時間內就能將黃卑港打造成折江省一個重要的港口城市，也是一件了不起的盛事。”
折江省中南部城市，離黃卑港最近。北部幾市，離天津港較近。黃卑是縣級市。港口規模很如果因爲通海鐵路的建成，因爲巨鋼的介入，而給黃弊港帶來新氣象。由此引發出來一個黃卑熱也不是不可能。
何辰東眼中流露出讚賞之意。
王者風的想法確實切實可行，而且目標也不遙遠，不難實現。可以說他的眼光很準，對黃卑港的定位也很準確。再想到他不到30歲的年紀。何辰東就不免生髮出一絲感慨。真是後生可畏，王者風現在的大局觀和能力，已經可以勝任任何一個地級市的副市長一職了。