第六百四十九章 第一個吃螃蟹的人

看到孫小平,李天峰一笑,“孫總,請坐,是關於新發動機研製的事情吧。”

李天峰一猜就中,果然,孫小平道:“老闆,正是咱們新型發動機的事情,設計大綱已經出來了,想請您幫着把一把關。”

雖然身爲院士,但孫小平在李天峰面前非常的謙虛,孫小平深知李天峰的技術水平,李天峰的技術水平遠在自己之上,且在孫小平看來,完全就是深不可測!

此前,李天峰給孫小平部署了新發動機的研製任務,且是第二代大函道比渦輪風扇發動機。

天峰科技公司的第一代大函道比渦輪風扇發動機有渦扇16、渦扇1上宣佈的這一款新客機,多麼的耀眼,多麼的出色,完全顛覆傳統民用客機的設計不說,燃油消耗,噪音,排放,維護成本還這麼低,估計不止宋傑一個人感興趣。

估計不少的人都在關注這一新客機,但宋傑準備做這第一個吃螃蟹的人,第一個主動的找上門來,且表示出了想訂購這一款新客機的意思。

至於客機還在研製階段,是否會研製失敗,這一點宋傑倒一點也不擔心,在天峰科技公司的發展史上,似乎還沒有“失敗”這兩個字。

李天峰道:“宋總歡迎你們訂購我們的新客機,如果訂購我們的新型大客機,你們將成爲這一款大客機的第一個用戶。”

宋傑道:“李總,那我們深感榮幸,另外,我聽說這一款客機被稱作‘方舟6’,是不是真的。”

李天峰道:“確實被稱作‘方舟6’,其中6代表着6座等級,我們這這一款飛機有好幾種艙內佈局,其中有52座,也有596座,還有61座。”

艙內的大小肯定是一樣的,座位數量不同,只是間距不一樣,52座級的肯定商務艙、頭等艙更多,61座肯定是以經濟艙爲主。

宋傑道:“不愧是巨無霸級別的大飛機,方舟6客機做多能乘坐61名乘客,這樣的一款客機,不知道價格怎麼樣?”

飛機還在研發,李天峰則早早的做了成本預算,方舟6客機的造價肯定比空客a3便宜,比波音747也便宜,但性能出衆很多,價格肯定比空客a3客機要貴。

目前,空客a3客機的售價大約三億多美元,摺合人民幣大約2億出頭。方舟6客機的話……

李天峰稍微沉吟一下,緩緩的道:“宋總,我們的方舟6客機將是世界上最先進,最好的超大型民用客機,自然比空客a3客機要貴,這一點,希望你能理解。”

宋傑點一點頭道:“當然,我們可以理解這一點。”

李天峰道:“方舟6客機的國際售價爲26億元,宋總你們是我們的第一個用戶,每一架的價格25億。”

25億一架!

這很貴!

宋傑想了想之後,然後道:“李總,方舟6客機真如你們宣傳的那樣出色,相比空客a3客機油耗能低4%以上,日常維護成本低3%以上,是不是真的?”

如果這些數據屬實,雖然25億的價格有一點高,但只是首次投資大一點,後期的經濟效益就能漸漸顯現,如果真正的一番算下來,在整個客機的全壽命週期內,更加的划算。

想清楚這些之後,宋傑道:“李總,如果這些能寫進訂貨合同,我們訂購2架方舟6客機。”

李天峰一笑:“當然,在訂貨合同之中我們會寫明這些東西。”

2架方舟6客機!

5億元!

頓時,天峰科技公司的衆人一陣陣的欣喜,而李天峰則一臉高興的站起來,主動伸出了自己的右手。

宋傑也站了起來,熱情的和李天峰握手,兩人的右手有力的握在一起!

………

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