74 試駕【赤霄】(上)

機甲大學招生的時候,【赤霄】的調試也進入了尾聲。

6月28日,經過近一個月的檢查和調試,【赤霄】已經具備了試駕的條件。

6月29日上午八點整,【赤霄】開始最後的組裝。

承重機甲頭部駕駛艙的起吊塔架,將重量250噸的機甲頭部吊起,而後順着兩邊軌道豎井,冉冉擡升至170米高度位置的整備區位置。

咔咔.....

駕駛艙出入艙門和整備區完美拼合,就像地鐵出入口和站臺完美接洽一樣。

整備區的林風,此時將外套脫掉,而後在技術人員的幫助下,穿好防輻射服。

準確的說,現在這個不應該叫防輻射服。防輻射,只是它的功能之一。所以它更應該稱之爲機甲駕駛員專用作戰服。

這種專用作戰服不只一層,而是採用了三層設計。

最內層外觀和潛水服相似,但是裡面佈滿電路圖似的神經元傳感器,在光滑的深色高聚物衣料映襯下泛着金光。當機甲受傷時,傳感器也會將痛感傳給駕駛員。

將痛感傳遞給駕駛員,或許聽起來是一個很雞肋的設計,但實際上,這是一個必要的設計,如果取消掉這種設計,那麼機甲就會如同喪屍一樣,怪獸偷襲,利齒深深刺進機甲後背,可能駕駛員都不知道。同時,這種設計還有一個功能,那就是利用人體的非條件反射,能夠在遭到攻擊後,快速的做出閃避或者反擊。

套裝中間一層是防輻射層,這一層採用金屬纖維與紡織纖維混織,所謂防輻射,就是利用金屬纖維構成的環路產生感生電流,由感生電流產生反向電磁場進行屏蔽。金屬良導體可以反射電磁波,即當金屬網孔徑小於電磁波波長1/4時,則電磁波不能透過金屬網的原理製作的。同時,這一層也具有保暖作用。

套裝最外層,是配置全方位維生系統的密封式聚碳酸酯護甲,負責中轉出入的神經信號,在其脊柱、腳部和四肢各大關節處均裝有磁性接口。這層裝甲外殼內置通感紀錄器,自動存儲感覺信號。白色而有光澤的護甲還兼具防彈功能。

機甲駕駛員專用套裝,比林風當初一個人製作的防輻射服,要精緻多了。

穿好專用套裝,林風走向機甲駕駛艙。

【赤霄】取消掉了一般機甲駕駛艙中使用的卡位裝置,給林風換成了動作平臺,這種平臺有點像跑步機,但是比跑步機的面積大三倍。

這種設計是林風給自己準備的,這樣才能使他在戰鬥中使出更加靈敏的身手,而不像其他機甲一樣,稍微動作幅度大一點,就容易脫離卡位裝置。

或許這種設計其他駕駛員用不上,但林風卻非常需要這樣的設計。

技術人員也來到林風背後,在作戰服背部扣上脊髓夾,插入導線與接口驅動器相連。使得駕駛員的神經脈衝將直接傳輸給機甲。

然後,技術人員將延展導線插入鎧甲護手,這樣林風的雙手就能生成全息投影。

最後,技術人員給林風戴上全覆蓋式頭盔。

這種頭盔有兩個功能,一是彙集作戰服全身神經元傳感器信號,只要駕駛員在腦海中發出指令,信號就會傳輸給機甲的動力系統,完成神經接駁。

二是能將兩個駕駛員的神經脈衝連接,實現駕駛員通感,也就是神經交換。

當然,第二個功能林風用不上。

戴好頭盔後,所有準備工作已經完成了。

幾個技術人員當即離開駕駛室,同時駕駛艙的出入口艙門上下對接關閉上。

“小風,準備好了嗎?”

耳旁神經通訊器,傳來了林國祥的聲音,這次【赤霄】試駕,林國祥親自來現場坐鎮。

整個試駕過程,也是由他全權指揮。

“嗯,準備好了!老將軍,可以開始了!”

“好!”林國祥點點頭,又對旁邊的技術人員道:“準備投放!”

技術人員立刻在電腦上輸入一串字母,鉗着機甲頭部駕駛艙的承重起吊塔架緩緩鬆開。機甲頭部沿着兩邊軌道豎井滑下,一瞬間,林風便進入了失重狀態。

失重狀態持續幾秒後,駕駛艙傾斜,速度放慢,緩緩對接入固定機甲頭部的頸部組件。

咣咣咣......

一陣陣巨大的金屬噪音後,螺栓和掛鉤順利接合,自動裝置穩步運行,機甲頭部與身體成功結合,最後機甲雙肩兩個鎖釦一樣的U形合金板開始對接,將機甲頸部再一次加固。

完成投放後,一個高達一百零一米的紅色巨人赫然聳立在廠房中央,那巍峨的身姿就彷彿是這一方天地的神靈主宰,普通人站在它腳下,顯得是那麼渺小和卑微,就如同螞蟻一樣。

“對接成功!”技術人員向林國祥彙報。

“好!”林國祥應聲後又繼續道:“準備啓動動力系統。”

技術人員繼續在電腦上操作一陣,電子提示音開始報數:

“動力系統啓動中,5....4....3....2......1。”

當倒計時結束,【赤霄】胸口兩個核動力中樞渦輪發動機開始轉動,轟鳴着達到滿功率,這一幕,就如同在星星火光上潑了一瓢汽油一樣,火紅光芒四射,將整個廠房照得通亮。

動力系統啓動後,林國祥再次下令:“準備神經接駁!”

“神經接駁啓動中,5....4....3....2......1。”

倒計時結束,林風腦海瞬間一沉,而後又迅速放鬆。

對於巨型機甲的神經接駁,林風已經不是第一次了,所以表現得相當輕鬆。

林國祥自然不會擔心林風會神經崩潰,他現在正在關注林風的神經強度值。

100....500.....1000....1490.

果然,林風的神經強度值,有比上一次提高了不少,幾乎都達到頂尖駕駛員神經強度值的三倍了。

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