在陳星用微信電話和任國非、雷布斯互報喜訊的時候，上百萬的龍國觀衆同樣爲周宇奪下FIA GT大獎賽·德國站冠軍感到高興。
“我看誰還敢說龍國汽車不行，前有領航001引爆國內新能源汽車市場，後有颶風X吊打法拉利，奪下FIA GT大獎賽冠軍，我就想問問還有誰？”
“時代的洪流滾滾向前，以前我對這句話沒感覺，現在我總算親身體會到什麼叫奮力追趕，直到對手追趕不上！”
“不得不說，陳總真是個狠人啊，搞手機的時候，芯片、電池、OLED屏幕、通信網絡全給攻克了，現在搞汽車，直接把人家根基都挖斷，連發動機都拋棄了，這樣的對手真讓人無奈。”
“這纔是大智慧，正面廝殺面對的是人家百年底蘊積累，相當於比賽人家套了你一圈，還搶了內線，你想彎道超車基本不可能，但如果說有條捷徑小路，這就有了未知且超越對手的可能性。”
“我懂了，就是排水渠過彎，只要不翻車，它就是最快的！”
“不知道颶風X多少錢，如果低於1000萬的話，我需要買一臺來收藏，不爲別的，就是支持陳總，支持國產品牌的崛起！”
全網的直播間都在瘋狂刷出評論，哪怕轉播信號消失了，黑屏了，也沒有人察覺到不對勁。
因爲在龍國觀看FIA GT大獎賽是件很小衆的事情，國內的汽車愛好車也非常少。
不過隨着陳星、雷布斯、任國非的親自下場宣傳颶風X，表明它要參加FIA GT大獎賽，這才讓這個賽事在龍國有了關注度。
網友的激烈討論，以及周宇駕駛颶風X奪冠，也驚動了國臺的領導班底，這樣的大新聞，而且是證明龍國工業基礎的大新聞，他們肯定不能放過。
FIA GT大獎賽·德國站結束後15分鐘，國臺也急匆匆對外發出祝賀稿件，將熱度再擡上一個階梯。
[恭喜我國賽車手@周宇，奪下2016FIA GT大獎賽·德國站冠軍，率先拿到5積分，位列第一位，它所駕駛的車輛是由@龍興重工生產製造的颶風X超級跑車。
本次奪冠不僅體現了我國賽車手的超高水準，也展現了我國工業化體系的全面升級，讓我們再次祝賀周宇奪下FIA GT大獎賽·德國站冠軍，也感謝龍興重工能製造出性能如此強悍的比賽跑車，祝你們今年取得圓滿的成績！]
國臺的點名表揚，也讓許多地方媒體紛紛轉發，各類營銷號也聞風而動，生怕吃不到這波流量。
《20年無龍國人的比賽，今日周宇成功殺出一條血路，他的座駕颶風X正面拉爆法拉利！》
《大國重拳出擊，龍國工業化全面升級，颶風X擊敗法拉利，成爲當今性能最強跑車！》
《震驚！法拉利爆缸、瑪莎拉蒂趴窩、奔馳寶馬解體賽場，這究竟是道德的淪喪，還是人性的扭曲，盡情收看年度大戲，周宇和他的颶風X！》
《“颶風”席捲歐洲，周宇擊敗傳奇老將、新晉雙冠，奪下FIA GT大獎賽·德國站冠軍，這不僅是龍國選手首次站上FIA GT大獎賽的舞臺，也是龍國汽車品牌首次在全球頂尖賽事亮相，讓我們盡情歡呼，慶祝祖國母親的“升級”！》
媒體的集體刷屏，也讓《周宇奪冠》、《颶風X》、《FIA GT大獎賽》登上微博、抖音和B站等各大平臺的熱搜榜，瀏覽量僅半小時就已經過億。
由於龍國近代發展慢，解決溫飽問題才十幾年，很多家庭如果往前數五年，甚至都沒汽車，也就不存在看什麼賽車比賽。
可隨着國臺、自媒體、博主大V的集體轟炸，FIA GT大獎賽也被大量國人知曉，他們默默給直播間點了個關注，都在期待下一場比賽什麼時候開始跑。
就在舉國歡慶的時候，FIA GT大獎賽在TikTok、推特的官方賬號發佈長文公告，給數千萬關注此事的龍國民衆潑了盆冷水。
[尊敬的各位參賽者、全球觀衆及合作伙伴：
我們懷着沉重且複雜的心情，就本次FIA GT大獎賽·德國站的冠軍結果發佈本公告。
經過賽事組委會嚴謹細緻的賽後審查與檢測，我們不得不遺憾地宣佈，本次比賽榮獲冠軍的颶風X超級跑車因違反FIA GT大獎賽比賽規則第六條，賽車設計與裝備的具體規定，違規採用了電能驅動，這一行爲嚴重影響了比賽的公平性。
因此，根據比賽章程及相關規定，我們決定取銷該賽車駕駛車手周宇的冠軍資格，並保留進一步採取相應措施的權利。
本次比賽，我們始終秉持公平、公正、公開的原則，致力於爲所有參賽者提供一個展示速度與技巧、挑戰極限的舞臺。
然而，我們也深知在追求速度與激情的同時，必須嚴格遵守比賽規則，確保比賽的公平性，因此我們將會在明天，重新舉辦FIA GT大獎賽·德國站比賽，感謝大家一直以來的支持。]
一席長文公告的發佈，讓許多海外華人的笑臉戛然而止，誰也沒料到FIA GT大獎賽·德國站的主辦方居然這麼不要臉。
霎時間。
TikTok的相關視頻罵聲一片。
[歐美乾飯人]：“玩不起是吧，是不是玩不起？全球四大頂尖賽車比賽，居然玩刪除拉黑這套？”
[無敵小陳]：“屬實是笑死我了，這就是西方一直宣傳的自由和公平嗎？玩不過就拉黑，我算是見識到了什麼叫薛定諤的公平！”
[辣妹在紐約]：“本來挺喜歡看FIA GT大獎賽的，現在我特麼只想說，你們要不直接頒獎給法拉利得了，何必浪費錢舉辦比賽呢？”
不僅是海外華人憤怒，連熱愛汽車賽事的外國人，此刻都爲周宇和颶風X感到憤怒。
[朱威特·哈德]（法國）：“我認爲今天會是載入歷史的汽車恥辱日，因爲我看見了內幕交易，如果周宇駕駛的颶風X不符合參賽規定，爲什麼可以上場？”
[莫斯·伯特溫]（美）：“原來法拉利的冠軍都是這樣來的，無論事態如何發展，我會永遠銘記今天法拉利在FIA GT大獎賽被颶風X拉爆缸，這是無需爭辯的事實！”
[阿齊茲·多拉格尼]（德）：“做爲一名德國人，我爲這樣的黑幕感到羞愧，龍國汽車非常好，遠勝於法拉利、瑪莎拉蒂和邁凱倫，如果有機會的話，我會購買一臺颶風X用來收藏。”
本以爲比賽無國界，這突如其來，明目張膽的內幕讓全世界的賽車迷感到憤怒。
這就好比自己珍藏多年，不捨得吃的巧克力，有朝一日咬開發現是屎做的，這誰能不噁心？
FIA GT大獎賽·德國站主辦方的這個舉動，已經徹底激起了民憤，許多熱愛賽車的民衆自發走出街頭，爲颶風X打抱不平，認爲汽車是純粹的，不應該被資本裹挾。
遠在意大利的馬拉內羅，大量賽車迷一拍即合，直接殺向法拉利的總部展廳。
“抵制法拉利！”
帶頭的紅帽中年男人奮力吶喊，他手持大喇叭，站到了展廳的限量款拉法車前蓋上，從他的穿着打扮，以及左手戴的百達翡麗來看，他並不缺錢，也不在乎腳下這輛拉法的損壞。
他的吶喊，讓上百跟隨的民衆高聲重複。
“抵制法拉利！！！”
“法拉利是冠軍小偷！”
“法拉利是冠軍小偷！！！”
“法拉利輸不起！”
“法拉利輸不起！！！”
上百人聚集吶喊，法拉利總部的安保也不敢輕舉妄動，他們也就那份死工資的，犯不着冒風險。
錢沒了可以再賺，小命要是沒了，那要再多錢都沒用。
雖說他們沒阻止，但也並不是沒有做出反應，不僅讓人去通知領導，還順帶報了警。
六樓會議室。
皮耶羅·法拉利還在訓話，他現在都接受不了法拉利被颶風X拉爆缸，正劈頭蓋臉罵設計師。
“咚咚——”
在他罵得正起勁的時候，會議室的門被敲響。
不等皮耶羅·法拉利反應過來，秘書直接打開門，慌慌張張稟報道：“總裁出事了，一樓的展覽廳來了一羣瘋子，領頭的那個正站在拉法上號召抵制法拉利。”
“什麼？”
皮耶羅·法拉利頓時坐不住了。
不僅是他，會議室的所有人都立刻坐不住，紛紛趕往一樓的法拉利展廳。
要知道一樓展廳的車輛可不簡單，基本都是絕版的法拉利，每一輛都有價無市。
皮耶羅·法拉利帶着一衆高管急匆匆趕到一樓的時候，看着站在初代拉法車前蓋的中年男人，以及那凹陷的地方，他兩眼一黑，這個凹陷少說值100萬美金。
“抵制法拉利！”
“抵制法拉利！！！”
“颶風X就是冠軍！”
“颶風X就是冠軍！！！”
吶喊還在繼續，皮耶羅·法拉利看着羣情激昂的人羣，以及源源不斷進來的民衆，他咬着牙，看向一側高管道：“警察怎麼還沒來，難道要讓我們動手嗎？”
也就在這時，站在車前蓋的中年男人看見了皮耶羅·法拉利，食指一指道：“法拉利創始人的兒子出來了，必須要讓他給個說法！”
霎時間，人羣裡三圈，外三圈，包圍了皮耶羅·法拉利，激動的賽車迷不僅罵他，還往他的衣服吐口水，讓周圍的高管紛紛獻身擋“水”，勉強讓皮耶羅·法拉利不至於那麼難堪。
“停！！！”
在忍無可忍之下，皮耶羅·法拉利怒吼了一聲。
人羣被他憤怒的眼神鎮住，紛紛安靜了下來。
皮耶羅·法拉利強壓怒火，看向領頭的中年男人，這個人他認識，名叫杜斯提·彼得森，是法拉利的黑名單客戶，因爲他通過倒賣法拉利賺了十幾億美金，被皮耶羅·法拉利送進了黑名單，從此不讓他再買法拉利的車輛。
或許很多人都不知道，法拉利具有極高的收藏價值。
像一些法拉利的限售款車型，2000萬購進，等過個十幾年，它賣出去的價格可能就3000萬，甚至是4000萬了。
雖說法拉利限售款年年有，但它離譜的購車條件，讓許多人都不由感嘆錢包不夠殷實。
至於限售款的購車條件，就和香奈兒差不多，你想要買限售款的包包，就必須每年消費滿足夠的金額，換句話說就是積分，積分不夠，人家都不會賣給你。
這也是爲什麼，法拉利的車具備收藏價值。
因爲它不僅限量，它還限購，但也因爲這種隨緣的銷售模式，讓法拉利不得不出售自己給菲亞特集團，纔不至於倒閉。
“杜斯提·彼得森，你想幹什麼？”皮耶羅·法拉利高聲質問。
“我？”
杜斯提·彼得森冷笑一聲，看了眼周圍的人羣道：“自然是來笑你法拉利輸不起，被拉爆缸以後，還想着耍賴，丟你父親的臉，哦對了，你父親也沒臉了，畢竟法拉利對決福特輸得慘不忍睹！”
“你瞎說什麼？”
“誰輸不起？”
“你踏馬說誰輸不起？”
皮耶羅·法拉利一個激動，直接上前揪住杜斯提·彼得森衣領，看架勢要打架。
但周圍的人羣也瞬間躁動，彷彿只要誰動手，他們就會一擁而上。
法拉利的十幾位高管還算理智，畢竟沒罵到他們的爹，連忙勸阻皮耶羅·法拉利。
“有話好好說，有話好好說，不要打來打去的嘛。”
“沒錯沒錯，我們現在都不知道你們爲了什麼而來。”
“都鬆開手，說清楚，說清楚才能解決問題。”
在高管的勸阻下，皮耶羅·法拉利和杜斯提·彼得森被分開，兩人差一點就要動起手來了。
“你說，爲什麼說我們輸不起。”皮耶羅·法拉利怒目圓睜，彷彿要吃人了一般。
“自己看吧。”
杜斯提·彼得森拿出自己手機，直接遞給皮耶羅·法拉利。
在掃視了一遍公告，他明白自家被陷害了，或者說，法拉利可能被拿當擋箭牌了。
颶風X被指控違規，取消周宇冠軍並禁賽，誰會受益？
1、法拉利車隊。
2、瑪莎拉蒂車隊。
3、其他參賽車隊。
可以說，除了MVP車隊以外，其他車隊全部受益，因爲他們可以再跑一次。
再跑一次，誰受益最大？
1、法拉利車隊，它擁有七冠王車手馬克西姆·羅西，並且法拉利XXK性能是參賽車型裡面，僅次於颶風X的。
2、瑪莎拉蒂車隊，它的車手蓋勒·格洛弗已經連續兩屆冠軍，並且瑪莎拉蒂MC 14是爲數不多可以和法拉利抗衡的跑車。
兩人都是奪冠熱門，兩人都有不能輸的理由，可偏偏“第三者”插足，讓他們都成爲綠葉。
甘心嗎？
不甘心！
因此，這兩支車隊嫌疑最大！
法拉利總部被圍攻的時候，瑪莎拉蒂的總部也被賽車迷打砸，發泄心中的怒火。
現在他們的心情就有點像《神鵰俠侶》中的小龍女粉絲，明明是所有人的白月光，卻被伊志平糟蹋，半點不誇張的說，當時尹志平的扮演者出門都得帶墨鏡，生怕不理智的影迷咔嚓了他。
看完了FIA GT大獎賽長文公告，皮耶羅·法拉利掃視人羣，對着上帝發誓道：
“我知道你們都覺得是我們在背後下了黑手，讓MVP車隊丟了冠軍，但在這裡，我可以對着上帝發誓，如果我皮耶羅·法拉利，以及手下有對MVP車隊下黑手，就讓我和我的家人，後代的子子孫孫集體下地獄！”
“嘶——”
這個毒誓發出，周圍觀衆頓時平息怒火，因爲這個誓言太惡毒了，不僅讓自己下地獄，還讓家人，子子孫孫一起下地獄。
“我也可以發誓。”
“我也可以。”
“如果我們法拉利有下黑手，我願意永遠在地獄承受刑法，永世不得重新爲人。”
“我也發誓……”
一位位法拉利高管法毒誓，避免了事態失控，待警察趕到，人羣也被疏散掉。
看着一片狼藉的展廳，皮耶羅·法拉利再也壓制不住怒火，狠狠地往那輛限定拉法前引擎蓋狠狠砸去，惡狠狠道：“立即查清楚，到底是誰在陷害我們。”
“查…查清楚了。”
話音剛落，就立即有高管迴應他，在剛剛騷亂的時候，他就打電話給FIA GT大獎賽·德國站的主辦方，詢問內幕情況。
“說。”
皮耶羅·法拉利沒有耐心了。
現在的他很火大，這是法拉利展廳第一次被砸，損壞的不僅僅是車，還有法拉利的信譽。
無論是做人，還是做企業，信譽是非常重要的。
如果你滿嘴謊言，十句話都沒一句是真的，那基本不會有人願意真心和你交朋友。
企業同理，失去信譽的企業，會逐漸被市場拋棄，特別法拉利還是極度依靠“老用戶”的車企。
“是FIA GT大獎賽·德國站主辦方自己的決定，而且他們還說了，明天再比一次，這次沒有龍國車隊，也沒有颶風X，希望我們可以再次捍衛法拉利的榮譽。”
“我榮譽他媽的鮑魚！”
高管話音剛落，皮耶羅·法拉利就忍不住開罵了。
還要他們重新比賽？
他們敢比嗎？
假設法拉利拿了冠軍，其他會怎麼想？
他們會說，是法拉利暗中搞鬼，讓龍國車隊無法參加比賽，法拉利是徒有虛名。
贏了。
名聲臭了。
輸了。
名聲也臭了。
“告知FIA GT大獎賽，我們法拉利永久退賽，捍衛比賽的公正，輸了就是輸了。”
皮耶羅·法拉利眼神堅定，沉聲說道。
法拉利這個品牌能做起來，就是因爲他父親對汽車的熱愛，對賽場的執着。
但凡他們沒有底線，法拉利早就被福特集團收購，成爲他們賺錢的工具了。
現在法拉利雖然賣身菲亞特集團，但擁有自主的經營權，別人不會干擾企業的運作。
“我馬上通知他們。”
“還有。”
高管手機剛拿起來，皮耶羅·法拉利繼續說道：“發佈集團公告，承認MVP車隊和颶風X的冠軍，我們絕不同流合污。”
“我馬上辦。”
高管們立即行動。
他們有的人告知FIA GT大獎賽的主辦方，有的編寫公告，有的還致電龍興集團、鯤鵬公司和大米公司，表達對颶風X的認可，希望可以共同探討汽車。
……
只過去了十分鐘，法拉利集團就發佈了全球公告。
[我們承認MVP車隊奪下了FIA GT大獎賽·德國站的冠軍，我們認可週宇選手的技術，並認爲颶風X沒有違反賽事規則，本屆FIA GT大獎賽我集團認爲存在黑幕行爲，並堅決抵抗，所以法拉利集團決定，退出2016FIA GT大獎賽的全年賽事，直至整改完成！]
由於有不受猶太資本控制的TikTok的傳播，法拉利集團的這篇公告也被廣泛傳播。
霎時間。
一石激起千層浪！
最開始質疑是法拉利搞鬼的網友驚了，他們沒想到，原來法拉利這麼有種，居然硬剛賽事，爲不相干的車企發聲。
但其實，法拉利不是爲別人發聲，而是爲自己發聲，因爲如果法拉利不表態，那麼就相當於默認了是法拉利在背後下黑手。
賽車，賽車，比賽用車。
法拉利做爲專注賽車的品牌，要是被戴上黑幕的帽子，那後果可能是自己徹底覆滅。
不僅僅是法拉利，瑪莎拉蒂、寶馬集團、奔馳集團、福特集團都相繼出來發聲，爲周宇和颶風X打抱不平，不認爲新能源汽車存在賽事違規行爲。
它們是良心發現？
不！
它們是怕背鍋。
當所有車企陸續出來發聲的時候，誰保持沉默，那吃瓜羣衆就會理所當然的覺得，這就是陷害MVP車隊的兇手。
所以它們是迫不得已，並不是良心發現。
遠在龍國的陳星還想着和雷布斯、任國非商量對此，但他們都沒想到，自家還沒出手呢，友商同行們紛紛站出來爲自己撐腰了。
“太陽打西邊出來了？”
任國非不解。
“有點陌生，感覺我們有點坐享其成了，什麼都沒幹，他們自己就平白無故地給我們貢獻了波曝光。”雷布斯也愣住了。
剛纔他們還在商量，該怎麼去懟FIA GT大獎賽的主辦方，炒一波新熱度出來呢。
“也不知道是不是我的錯覺，汽車領域走得太順了，那些友商同行時不時就給我們打助攻，完全不需要發力。”
陳星也摸不着頭腦。
自從他們造車以後，友商車企不是搞聯名控訴，就是搞道德綁架，對龍興重工傷害幾乎爲零，對它們自己卻刀刀暴擊。
這就有點像約架的時候，對面拿出水果刀，本以爲是惡戰，沒想到他先捅自己一刀。
“確實有點太順了，早知道造車這麼簡單，當初就不和你們合資了。”雷布斯調侃道。
“我還不想和你分呢。”任國非笑呵呵迴應。
“要不散夥吧，總感覺造車難度太低了，兩位老哥出去給我上上壓力。”陳星同樣笑着調侃。
“別別別。”
雷布斯連忙拒絕，喃喃道：“這誰能給你上壓力，300度電的雷神電池還壓在倉庫沒動呢。”
“就是，你別給我們上壓力就算好的了。”任國非附和道。
兩人現在是跟定陳星了，老話都有講，衆人拾柴火焰高，讓他們出去另立門派，和陳星打對面，真當他們傻啊？
“哈哈。”陳星輕笑兩聲，也是迴應他們道：“我們還是別討論這些了，該好好想想，怎麼利用這次友商送來的助攻做點事。”
“沒錯，正事要緊。”
“要不直接量產颶風X？”
“我看可以。”
……
在陳星、任國非、雷布斯三人思索友商送來“助攻”後，下一步該幹什麼的時候，遠在德國柏林，汽車協會會長奧倫茲·邦德已經被謝魯·梅納揍得鼻青臉腫，鼻孔還塞着止血棉花。
他本以爲捱了頓揍，把上邊吩咐的事情辦妥，就都還算值得，可正當他要邀功的時候，上邊又給他來了電話。
“馬賽洛·伯格先……”
他話還沒說完，對方便直接打斷了他道：“我不管你用什麼辦法，立刻恢復MVP車隊的參賽資格，並且承認颶風X可以做爲比賽用車，三天內，如果外面還有輿情，你就回家養老去吧。”
聽着電話那頭不容置疑的語氣，奧倫茲·邦德內心好像有一萬隻草泥馬飛奔而過。
讓取消資格的是你。
讓恢復資格的還是你！
尋思他白捱揍了唄？
此時此刻，奧倫茲·邦德的內心爲馬賽洛·伯格送上最真摯的祝福。
“我*你媽！”