“盤前交易的情緒怎麼樣？”
晚上八點，
陸良來到新國際大廈的十七樓。
他在蘇城的時候，就電聯孫玉濤，讓他關注今天特斯拉的盤前交易。
跟A股不同，美股盤前交易具有顯著的意義，主要反映市場預期與情緒。
當時，陸良正在主持新車發佈會，無暇顧及，只能讓孫玉濤盯着，看看他們發佈會會不會給特斯拉造成影響。
他從上個月就開始準備做空，也提前聯繫了所需的融券機構，但做空需要理由，需要市場情緒的推波助瀾。
就像人不能左腳踩右腳，然後上天，做空、做多都是一樣，事出無因，必遭反撲。
“陸總，盤前交易從下午四點開始，在四點十分的時候，有較大跌幅波動。”
孫玉濤拿出記事本，記錄着特斯拉股價波動的時間，還有新車發佈會各關鍵節點。
下午四點十分，這個節點，就是陸良公佈天樞售價的時候，29.89萬天樞跟28.49萬毛豆3，作爲競品出現。
當時股價有較大跌幅的波動，說明市場的投資者認爲，天星天樞的出現，會影響到毛豆3的銷量。
特斯拉有兩款暢銷車，分別是毛豆y跟毛豆3，Y是suv款，3是轎車款。
兩款車型的銷量都很不俗，特別從今年開始，月月銷量，雙雙破萬。
雖說還有X款跟S款，但月銷幾百，對企業營收，基本沒大太幫助。
可以說，Y款跟3款各是特斯拉營收的半壁江山。
這一點，也在剛剛得以應驗。
天星汽車更新視頻，陸良講述他們的鎖單量達到三萬七千多臺。
雖然可能被人惡意下單，但現在除了陸良幾人，誰也不知道被惡意下單了多少。
金融市場，向來聽風就是雨。
他們纔不管惡不惡意下單，他們只聽到天樞一小時鎖單近四萬臺。
他們只會想，其中有多少是打算購買毛豆3，但因爲天樞的出現，而移情別戀？
是不是十分之一，是不是五分之一，還是三分之一，又或者是更多？
特斯拉半壁江山受損，銷量縮水十分之一，五分之一，三分之一。
那它，還值得2100億美元的市值嗎？
種種負面情緒，都在五個半小時的盤前交易中表露出現。
如果特斯拉不及時站出來迴應，或採取應對措施，待會起碼低開四個點。
四個點，已經是非常大的跌幅，特別是對一家上市多年，處於上升通道的企業。
美股不像A股，下跌需要較強邏輯，喬布斯去世那天，蘋果連跌三天，也才4.92%。
對於市值2100億美元的特斯拉，4個點的跌幅就是蒸發84億美元。
“還是不夠。”
陸良眉頭緊鎖，看向時間：“繼續等，等到十點再說。”
他忍住實時追問胡薇薇的衝動，讓她在九點五十分打來電話。
做空特斯拉，盈利只是順帶，只是其次，他的目的是粉碎光環。
今晚的跌幅，起碼要有6%以上。
最好還要讓市場意識到，是因爲天樞，給予特斯拉的壓力。
陸良看向孫玉濤：“先去準備吧，今晚起碼要砸出50萬股。”
他們還持有620萬，佔流通股3.51%，持倉價值73.71億美元。
看似很多，但這是一場持久戰，不能一味地依靠機構給予的融券。
他們持有的籌碼，最少不能低於500萬股，以便長期性的打壓股價。
陸良想要處於上漲通道的特斯拉，享受大A散戶的待遇，就是持續陰跌。
今晚只是開始。
孫玉濤應了一聲，走到一旁聯繫機構，申請大額融券渠道。
他們持有620萬股，做空也不用擔心平倉的時候會引起反彈。
可以等到凌晨三四點，臨近收盤，交易量萎縮的時間節點。
左手賣，右手買，打壓特斯拉股價之餘，將利潤最大化。
時間一分一秒的流逝，
九點半美股開盤，二十二連陽。
得益於老特，現代版的鎖國之策，美股徹底進入大牛行情。
道瓊斯指數節節高升，從今年一月份開始至今，上漲超過3000點。
不斷地突破歷史新高，曾有大A股民調侃，美股也要開始兩萬點保衛戰。
結果，小丑竟是我自己，道瓊斯指數的兩萬點保衛戰，只持續半年。
美股的橫盤迴調，才叫橫盤迴調，大A的橫盤迴調，就是跌跌不休。
“年底兩萬六，明年兩萬九，後年三萬一。”
陸良嘆息，看了眼上證指數，他知道道瓊斯的未來，但他不知道大A的未來。
或許大A就沒有未來，在三年五年之後，還在三千點掙扎，所以他聽不到聲音。
陸良收斂心神，把注意力重新放在特斯拉上面。開盤跌幅-3.25%，股價1125美元，市值即將跌破2000億。
孫玉濤看向陸良，想知道他們現在的鎖單多少，什麼時候公佈。
天星汽車官方賬戶發送的賀言，就是他們做空特斯拉的信號。
“再等20分鐘吧。”
陸良嘴角帶笑，把玩着打火機，響起嘟嘭的聲音。
突然看到打火機上多了兩個名字，不由得會心一笑。
蘇婉玉知道他現在不抽菸，但還保留着以前玩打火機的習慣，特別是想事的時候。
所以前段時間，趁他睡覺，悄悄把打火機偷走，在上面印了她跟小傢伙的名字。
還囑咐他，下次把激光印刷盤沒了記得跟她說，她要再重新打印上去。
陸良翻看打火機的另外一面，‘永恆的愛’那句話，也被重新印刷。
九點五十分，胡薇薇打來電話，語氣難掩激動：“陸總，鎖單達到三萬了。”
“怎麼突然就這麼多了？”陸良眉頭緊鎖。
“就在剛剛……”
國內從不缺少富哥，天樞作爲當前車界最亮眼的新星，富哥也想在第一時間入手。
但天星汽車的排產通道，除非陸良親自開口，不然就算富哥他爹出馬，都要老老實實排隊。
於是，就有人在網上公開加價，求購5月5日第一批交付的車輛訂單。
起初只是加價三五千，但架不住有越來越多的富哥參與其中，畢竟那天只會交付五十臺，狼多肉少，價格就越來越高。
據胡薇薇所知，一臺首日交付的Promax版，就被炒到五十萬的高價。
哪怕是Pro版，也能溢價20%，轉手一賣就能買臺頂配版，這誰忍得住。
由於富哥們的炒作，成功讓大火的天樞更火，於是訂單就如雪花般向他們飄來。
三個小時的冷靜期，雖然讓他們減少兩萬五千臺的訂單，但後面又補齊了。
截止現在這一秒，後臺顯示鎖單量達30521臺，相信今晚應該能破四萬臺。
因爲十點，他們就要對外公佈喜訊，這麼一來，勢必會吸引更多消費者鎖單。
畢竟早買，早享受，
晚買不知道要排到什麼去。
陸良沉默了很久，忍不住撓了撓頭：“你有沒有想過產能的問題？”
他們現在月產能才五千多臺，想要達到巔峰一萬二產能，起碼要三個月時間。
雖然有三條備用的產線，但重新調試，直到能生產爲止，起碼要兩個月的時間。
也就是說，未來兩個月，他們能交付的數量，最多最多就不會超過一萬五千臺。
胡微微也沉默了，她不是沒想過這個問題，但那能怎麼辦？總不能拒之門外吧？
“先公佈喜訊吧，等我後天過去再想想辦法。”陸良嘆了口氣，面露惆悵：“還真是幸福的煩惱。”
他自認想法已經很大膽，起步月銷就定在五千出頭，跟威馬差不多，但價格卻是威馬的一倍有餘。
還計劃在三個月後，月銷破萬，產能也可以破萬，這麼一來，月銷量就像牛市的K線圖，緩緩上漲，一浪更比一浪高，做出完美的主升浪趨勢。
結果，他還是低估了市場的熱情。
下午四點半，發佈會結束的同時，也開啓線上預定通道。
五個半小時過去，期間還經歷了兩萬五千臺的退訂，現在還有三萬出頭的鎖單量。
如果沒有不同意退訂，那就是五萬五，今晚極有可能達到六萬。
特斯拉的股價，今晚要是不被他弄到千元以下，陸良就跟馬斯克姓。
時也命也運也，人算不如天算。
“對了，胡總，把兩萬五的退訂數量也公佈吧。”
陸良笑眯着眼睛，大義凜然說道：“不爲別的，就是跟他們說一聲，定金將在七個工作日之後返還。”
他這麼老實的一個人，怎麼可能裝逼，怎麼可能炫耀，真的一點都不想，只是好心告知，具體什麼時候退還定金。
因爲產能不足，不能及時交付，以後可能會被叼，但那是以後的事。
現在他要享受這個時刻，同時讓這把火燒的更旺，看看能不能‘燒殘’特斯拉。