第1092章 航程
對於其他人的這點要求，基本上跟白送上門的送人情也差不多，韓立要是不幫忙的話那不就成傻子了嗎？
於是韓立舔着笑臉跟空姐認真的交談一番過後，再加上現在飛機上連三分之一的乘客都沒有。
所以在空姐的調配下，靠近窗戶的位置很快就坐滿了人。
那些開口晚的，或者是因爲沒有窗戶可分的人，只能等其他人看夠以後再自行調換座位。
不過這種情況根本沒有持續多少時間，因爲飛機在四九城上空的時候，大家還能對着下面那些模糊的地點、建築指指點點。
但是等飛機飛出四九城之後，飛機飛的更高了，下面的景象基本上也就看不清楚了。
這時候就算有的人天賦異稟勉強能看清楚，但是陌生且千篇一律的景色，沒有幾個人會一直瞪着眼睛外看。
今天坐上飛機出國的人，幾乎所有人昨天晚上都沒有睡好覺，現在興奮勁過去之後，一個個全都沒有了什麼精神，手裡面拿的書籍、報紙根本看不進去。
一開始有些人還怕自己睡着了做出一些打呼嚕、磨牙之類的舉動讓老外看笑話、給“大家”抹黑，雖然精神上很乏累，可是他們一直在強撐着。
但是越來越多的人開始打盹睡覺後，這點顧慮根本擋不住席捲而來的睏意，沒過多久，除了三個領隊之外，機艙內的大部分都進入了夢鄉。
不過這些人裡面不包括韓立，他現在正在跟空姐閒聊，從而讓自己對西方大陸那邊的情況能夠多瞭解一點。
這些當然不能一開始就直接問，於是韓立從對方的名字、飛機的型號、航線開始問起。
這位空姐叫杜維妮·格洛弗，但是她一開口，頓時就讓韓立感覺自己這趟航班會很累。
首先，目前韓立從杜維妮這邊瞭解到，他們乘坐的這趟航班的飛機是波音707。
其次，目前從四九城到巴籬一共有兩條航線。
第一條航線：從四九城起飛途徑伊爾庫茲克、（中間還有小站，但是相關資料毛遂查不到）、莫斯課、布拉格最後抵達巴籬。
但是這條空中航線目前無法通行，這個懂得的都懂。
而且據杜維妮說，老毛子那邊要是不開心的話，整個飛機上的人被滯留在莫斯課機場一、兩天都是很正常的事。
當然，乘客要是等不急的話也可以選擇乘坐他們國內的航班離開。
第二條航線：從四九城起飛途徑（中間還有小站，但是相關資料毛遂查不到）、緬南的仰光、巴鐵的卡拉奇、挨擠的開羅、希拉的雅典，最後抵達法蘭西巴籬的戴高樂機場。
這條航線雖然還算是“順暢”，但是中途同樣需要等待那些地方的機場塔臺進行調配。
無論是北邊航線，還是南邊航線，他們這一趟都需要兩天左右的航程，遇到特殊情況這個時間還要延長。
杜維妮說到這裡的時候，臉上的驕傲神色根本就不加以掩飾，從她的神色、語氣中不難看出，這些小國的機場根本不敢難爲她們這個航空公司的客機。
韓立當然不願意看着她裝下去，直接把話題從飛機航線轉移到對方的服裝上。
這個飛機上的空乘制服是淺藍色的改進後的連衣裙，雖然不是後世那種超短裙，但是它的用料相當柔軟。
那些對自己身材有信心的空姐，她們只需要稍微的改動一下就能把自身的線條給展現出來。
銀白色的帽徽、胸徽，白色襯衫的衣領，在結合改動後的衣服，讓她們都充滿了活力的氣息。
說到這裡的時候，杜維妮先是小聲的吐槽了一頓自己的公司設計出來的空乘制服太過保守，
同時還告訴了韓立，現在最流行、讓所有航空公司空姐都羨慕的是漂亮國西南航空公司的空乘制服。
他們公司的座右銘是，“性感纔是讓乘客買票坐上飛機最大的動力。”
所以，他們公司的空乘制服，上身是大領口襯衣或者低胸T恤，下身基本上都是皮質小短裙和迷你短褲，穿到身上那叫一個性感、誘人。
跟韓立閒聊的杜維妮說到這裡的時候，眼神中透露出了一種嚮往。
用她的話來說，只有穿上那種能夠展現自己身材的衣服，纔不枉自己在三十歲之前，每天在空中飛來飛去。
韓立趁機問到爲什麼是三十歲後才知道，現在歐美所有的航空公司對空姐的要求很多，例如相貌、學歷、身材、體重，還有一條就是不能超過三十歲。
根本不是韓立前世瞭解的那樣，最起碼目前歐美所有的航空公司都沒有大媽擔任空姐這個情況出現。
還有，韓立跟這位杜維妮的聊天中猜測到。
目前法蘭西處於追求享樂、愛慕虛榮的風氣當中，這個情況不分什麼大資產、小資產，老闆、員工、農夫.幾乎已經是非常普遍的現象了。
大家都在嚮往、羨慕那些上流社會的生活，哪怕無法做到人家那種揮金如土的姿態，也要在自己的承受能力範圍內享受一把。
大多數人都想極力躋身於上流社會當中，他們爲此做出了各種各樣的努力。
但是，不是一個圈子的人基本上很難以後交際的機會。
因此，在法蘭西大大、小小各種爬梯隨處可見，這些爬梯聚會一個比一個辦的新穎、有特點。
造成這個情況就是因爲很多人都希望能用新穎、新奇的爬梯聚會，能夠吸引到對自己有幫助的人光臨。
韓立聽到這裡心裡面冷笑了一下，老外們無論說的有多好、多高尚，他們爲了提高身價、翻越階級同樣也不能免俗。
不同的是，這些老外做事的辦法太過粗糙，不過這個跟他們沒有什麼文化底蘊有很大的關係.。
杜維妮到底是西方人，說話的時候不懂得什麼叫含蓄，她羨慕漂亮國西南航空公司空乘制服的原因也很簡單。
她認爲漂亮、性感的衣服才能更好的凸顯出自己的身材，才能讓她更快的找到中意的另一半，從而結束這種每天飛來飛去的生活。
韓立跟這位空姐正說着呢，先是飛機上的鈴聲響了兩次，接下來乘務長拿起話筒在廣播中發出了提醒。
“Chers passagers， l'avion est sur le point de rencontrer des bosses， asseyez - vous et attachez votre ceinture de sécurité， l'équipage suspend le Service。”
這是飛機即將遇到空中的亂流顛簸的提醒，讓大家系好安全帶，所有空乘回到自己的座位上坐好，下面暫時不再提供空乘服務。
杜維妮聽到廣播馬上就站了起來，幫韓立檢查了一下安全帶在離開前小聲的說道。
“韓，你的法蘭西語說的真棒，人長的也高大英俊，以後要是有機會的話我們一定要一起喝一杯。”
杜維妮說完之後就匆匆忙忙的走了，畢竟空中亂流顛簸可不是開玩笑的。
哪怕這次的鈴聲只響了兩次，屬於輕度顛簸她也不敢大意，萬一要是磕碰到臉的話，那她還怎麼找一個富翁嫁掉呀。
這時候飛機上所有睡着的人全都被叫醒了，在廣播的提醒下檢查了一下自己的安全帶，不過每個人的臉上都掛滿了緊張。
韓立同樣也不例外，要知道這可是萬米高空，一但發生點什麼情況的話，哪怕他達到了五行五臟的圓滿、一羽一羽不能加、蠅蟲不能落的境界也要死。
很快，飛機就出現了左右搖晃、來回震動的情況，這個情況讓大家的心臟都提到了嗓子眼這塊。
好在這場顛簸來的快、去的也快，沒有沒一會就結束了。
（空中顛簸在民航客機的日常飛行中是極爲常見的現象，據統計全世界平均每年都會發生超過5000起的飛機劇烈顛簸事件。）
廣播通知大家飛機已經駛亂流的時候，如獲新生的衆人歡呼了一聲，膽子小的已經解開安全帶往廁所跑去。
韓立這時候也鬆了一口氣，不過這時候他沒有了跟其他人聊天的心思，從旁邊的置物架中拿出幾份報紙就翻開了起來。
時間一點點的過去了，飛機很快就飛行到了緬南的仰光機場。
他們這些乘客下機後被帶到了候機廳裡面，那些老外可以隨意活動。
韓立他們這些人哪怕去上廁所也要經過領隊同意，而且最少要兩個人一塊去。
韓立在這裡把剛纔從杜維妮那邊得到的消息，快速的用筆整理了一下，這裡面有很多東西都能夠成爲他論文裡面的東西。
一行人在這個緬南的仰光機場大約停留了兩個多不到三個小時，纔再一次坐上飛機飛向藍天。
這時候天色已經暗淡了下來，大家吃了一點飛機上提供的麪包、汽水，很多人就再次開啓了睡眠模式。
半夜的時候，飛機再次降落在巴鐵的卡拉奇機場。
一行人再次被滯留了兩到三個小時，這次起飛的時候，所有人無論身體還是心裡都感覺到了疲憊，誰也沒有了剛上飛機時的暗中興奮。
再一次降落是挨擠的開羅機場，在這裡滯留了差不多的時間。
之後希拉的雅典機場，抵達法蘭西巴籬的戴高樂機場的時候是半夜時分。
這趟航行整整用了兩天零九個半小時，雖然說飛機上的環境不錯，但是這麼長時間下來給韓立的感覺比坐同樣時間的火車還要累。
飛機在上空盤旋的時候，機艙裡面的人就已經被叫醒了。
這種情況下，別說什麼埃菲兒鐵塔了，整座城市裡面亮光的地方都不多，眼目中漆黑的夜色佔據大絕大部分。
這一次下機來到戴高樂候機室的時候，當地使館的幾個工作人員已經在這裡等着了。
點名之後，韓立一行人當中一大半的人份都跟着使館的工作人員走了，他們都是要留在這裡進修的人，剩下的要繼續留在這裡等明天早上飛往英吉利的飛機。
這時候所有人都是身心疲憊，領隊和當地使館的工作人員讓大家在候機室裡面各自找地方休息，但是不要太過分散。
這個消息讓所有人都鬆了一口氣，連忙尋找能夠自己好好伸展一下腰肢的地方。
韓立在周圍轉了一圈，剛剛選好一個比較舒服的座椅還沒有坐下的時候。
他們這次乘坐那趟航班上的乘務人員，每個人都拉着一個“滾動的行李箱”有說有笑的走了出來，杜維妮當然也在其中。
因爲韓立身高，還有現在候機室裡面沒有幾個人的原因，讓杜維妮遠遠的就看到了他