第八十八章 別人什麼時候憑票買我們的(加更)

而羅成,則在廠長辦公室跟張廠長閒聊着。早上的時候,羅成跟他訴苦着,這住的房子是有了,但沒鍋沒爐子沒熱水瓶的,平時洗漱都麻煩呀。

這事張廠長讓羅成放心,像鍋和爐子之類的,其實供應不緊張。一般家裡有這些東西的也不會多買,供銷社那邊的確是要票,但沒有票的話,如果是鍋破了,是可以拿舊鍋加錢去換的,舊鍋也可以折算一點廢鐵的價格。

張廠長讓後勤部的人直接拿單位證明去打鐵的地方買鍋,燒水的水壺和爐子,熱水瓶可能的確沒票不好買,其實每年廠裡都能弄十來張熱水瓶票的,但這都十一月份了,熱水瓶票早就分掉了,如果羅成要是不嫌棄食堂的熱水瓶舊,可以買一個過去。最多明年弄了熱水瓶票廠裡再補一個到食堂。

爐子是燒煤炭的,這個是按照戶籍來給定量的,一戶每月一百斤煤炭。一百斤聽上去很多,但一塊完整的煤球就有兩斤多,很多人燒飯炒菜,甚至燒水都用這個,所以一天兩塊煤球不到的量,其實是不夠的。

天冷的時候,有些人還用煤炭取暖,所以很多單位在天冷的時候都會弄些煤炭票給職工。

“張廠長,好像我們廠沒什麼效益呀,這義安城,總共也沒多少車。”

“我們是修理廠,服務行業,靠的是技術,又不是生產。雖然沒多少效益,但這行業特殊,有車的單位,過年過節什麼的,都會照應一下我們廠裡,我們廠的待遇可比很多廠好多了。”

羅成點了點頭,不談效益,這修車廠能更很多單位打交道,而廠裡自身職工又不多,隨便討點要點,每個人都能分不少。

可是這年代到哪裡去,幾乎什麼都要票,不要票的少,偏偏修理廠就是其中之一,當然還有班車公交車之類的。

“張廠長,你說洪城的自行車廠都能生產摩托車,都直接供應給部隊了。而且不管是摩托車還是自行車,都是一票難求。要是我們也搞一個車子出來,也來當大爺弄個購買票據什麼的,會不會很牛。”

年輕人,就喜歡異想天開,人家造摩托車,有自行車廠的資源和金錢稱着。這修理廠有什麼,要錢沒錢,要技術沒技術。等會~~,羅成只是掛靠修理廠,他的職位可是在汽車廠那邊,他好像也有技術。

而且作爲工程師不是可以自主申請研發項目嘛,哪怕做研究,需要損耗。但只要通過審覈,項目預算又是合理範圍內,一但通過,完全是可以的呀。

到時候真要弄出一款車,也甭管幾輪的,能開就可以,這年月只要是能開的車,就沒有不缺的。那時候就放修理廠來賣,也搞個憑票購買。這年代可是誰的產品市場需求大,誰就是大爺。

那時候,吃香的喝辣的,還真不叫事。

“羅組長,那你有沒有想好弄什麼樣子的車,如果你真有辦法弄出來,完全可以向上面申報呀。而且這還可以當成你的本職工作,完全是一舉多得呀。”

羅成自己本來也是玩笑話,說實話,他還沒適應工程師這個職位。現在被張廠長提醒,才反應過來,自己說的事情,其實他是可以去操作的。而且現在在研究邊三輪的時候,他總感覺有些熟悉,如果不要這邊三輪的軀殼,他好像就是在弄汽車簡化版的那種‘老頭樂’。

只不過老頭樂在後世是電動三輪車,他現在搞的是發動機。準確點講,他現在搞的其實就是邊三輪和老頭樂那種形式車的綜合體。

當然了,如果現在讓他來設計,還是得搞四個輪子的,不爲啥。單純多一個輪子就可以賣幾倍的價格。三個輪子的永遠叫三輪車,而四個輪子的,就能稱的上是汽車。

這那還需要重新考慮呀,羅成管張廠長要了點白紙。立刻就畫了起來,底架簡化版的汽車底架,因爲車身小,重量輕,普通彈簧減震就可以,何況現在大車子減震也只是用彈簧,沒那種液壓減震器。

弄一個小的方向盤,因爲車身輕,弄一個簡化版的助力泵,保證方向盤打起來輕鬆的很。

發動機弄一個比摩托車大點的。車身用簡陋的鐵皮就可以,只求一個生產速度快。如果跟汽車那樣弄造型,那就太難了。跟後世拉客的電動三輪車一樣,搞個四四方方的一罩就可以了。最多跟上這時代潮流,車身全部弄成軍綠色的。

而且弄一個變速器就可以了,這樣直接弄三個加速擋。摩托車的發動機小,也是三個加速擋的,不過是手擰的,沒卡位而已。他弄的車,發動機比摩托車強,比汽車小,但自身重量輕,三個擋位加速足夠了。

底盤先畫好,跟現在的汽車不一樣的是,現在的汽車發動機,水箱,線路等等都是裝在車頭前面的。而羅成畫的等於沒車頭了,車子是汽車,但那些東西卻是跟摩托車一樣放在車身底下。這樣車身容易打造,因爲發動機放車下面,搖桿不方便,就弄成跟摩托車那樣踩踏式發動就可以了。

這樣的汽車圖紙不要太好畫,而且現在也是簡單畫的,只要構造清楚就可以。

幾分鐘,圖紙就畫完了。張廠長站一邊看着,一個沒車頭的方塊車,這也太簡陋了吧。而且好像跟正常的汽車比,小不少呀。

“怎麼樣,這車如何。保證造起來快的很,到時候只要完善一下,有車架,其他的東西組裝一下就可以了。”

“你這四四方方的車身,就用鐵管和鐵皮做?會不會不結實呀。”

“要那麼結實幹什麼,這車身都不需要車牀衝壓,隨便找一個鍛工和焊工就可以做。又不刻意去撞東西,能擋風遮雨就可以了。只要有配件,手工都能組裝。不這樣搞,我們去哪弄產量。而且這起碼是鐵架子,撞了也最多鐵皮變形,實際上結實的很呢。”

這年頭的汽車製造的都厚實,不像後世跟紙皮似的,隨便用力踩一腳就扁了。說實話,這車身架子做出來,硬度不比後世的汽車差。

“這車真能造出來?”

“能,並不複雜,只要底盤設計好,我們廠的人都可以組裝。你就說這樣的車,好不好賣出去吧。”

能擋風遮雨,雖然車子小了點,但也能坐幾個人,哪怕是想拉點貨,後座弄一個可拆卸的。甭管造型如何,絕對能賣出去,要知道很多小廠小單位,啥車都沒有呢。能騎自行車的都算基本是幹部級別的。

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