拍照環節結束，進入開會狀態，又讓記者們錄了一大堆視頻。
等這些環節結束，無關人等散場，這纔開始正兒八經地談事情。
周老闆拉着凳子坐到楊磊身邊，親切地拍了拍楊磊的肩膀，“果然不是一般人，一點也不怯場，沒記錯的話，這是你第一次出席這種場合吧？”
楊磊笑笑，“也是強作鎮定而已，其實挺緊張，周老闆，我還是第一次面對你這個級別的實權大人物。”
“什麼感覺？”
“我能說沒什麼感覺嗎？”
“哈哈哈，沒感覺好啊，這是好現象，說明你們這一代年輕人越來越爭氣了，反倒是我，見到你這個大才子大商人卻有點小緊張。”
“啊？”
“畢竟是我們求着你投資，萬一招待不週惹你不開心甩手走了，我們怎麼跟全市百姓交代？”
“挺好的，沒啥不妥，何況潞州府也是我的家鄉，就算有點什麼，也不至於直接甩手走人是不是，我又不是外人。”
“不是外人好啊，咱們潞州府想發展起來，還得靠咱們自己人。”
“這話說得太正確了，求人不如求己，想做出點成就，自己得先有這麼個志氣，不然的話，別人想幫也沒法下手。”
“哎，就是這個道理，尤其是咱們潞州府這種舅舅不疼姥姥不愛的地方，自己沒志氣，啥事兒都做不成。”
這倆人，談得倒是投機，不管是客套話還是真心話，至少表面上看起來是一路人，行事理念是一致的。
聊了十幾分鍾，周老闆才問：“那兩個騙子的事兒你也知道了，留下的爛攤子，你有想法嗎？”
楊磊這才坦然點頭，“有想法，但實施起來太難太難，需要潞州府上上下下都配合纔有機會做成功，否則就是白費力氣。”
“具體說說。”
“交通，基建，政策。”
“政策這塊沒問題，不違反原則問題，絕對一路綠燈，不怕你笑話，咱們潞州府求個投資項目可太難了，只要你做，能給的優惠全給，反正你不做便宜的也是外人，對吧？”
“剩下的呢？”
“基建也沒問題，市府出面做擔保，各方面都給你安排好，確保你可以無憂開工。”
“交通這塊不好解決吧？”
“對，這是大難題，不過咱們晉省是有相關規劃的，尤其是高速路這塊，未來三到五年內會有好幾條高速開工。”
楊磊搖了搖頭，“我信不過這種話。”
“嗯？”
“這只是規劃而已，我要看到的是實際行動，尤其是咱們潞州府自己的行動，畢竟省城那邊考慮的是大局，咱們潞州府這個位置，很容易成爲犧牲品。”
這可不是杞人憂天，而是事實。
明明早就有了規劃，但潞州府這邊有好幾條高速路一直到他重生前一兩年才得以通車，拖了足足十幾年時間。
他可等不起。
也不願意等。
周老闆皺起眉頭，“你的意思是……”
“再主動一些，不要等要靠，有上邊的支持那最好，沒有上邊的支持，我們自己也要搞，潞州府雖然沒啥存在感，但要說窮也不見得真有多窮吧？修一到兩條連接省外的高速路還是可以做得到的，上邊不支持，咱們就向南修，反正咱們和商都離得比較近，目前的困境也都差不多，可以嘗試着合作一把。”
“商都？”
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“對，商都，咱們潞州府的出路，必然在東方和南方，一旦可以走出去，咱們就可以吸收周邊城市的資源來發展壯大自己，讓潞州府成爲晉中及晉南地區的扛把子。”
“扛把子？”
“反正省城那邊也不在乎咱們，人家和國際莊玩的很嗨，咱們也需要在晉省以及周邊地區發出自己的聲音，不能一直當那個默默無聞的只知道輸血的小兄弟了，再不站起來，遲早會被抽乾。”
“這……”
楊磊繼續加了一把勁兒，“有點志氣的城市，都不會甘心於做省會城市的小弟，縱觀全國各省，反超省會上位成功的小弟多不勝數，何況咱們晉省本來也不是鐵板一塊，咱們隔壁的平陽和河東不就一直往長安那邊靠嗎？咱們要是不提前佈局，真的會淪落爲舅舅不疼姥姥不愛的狗不理了。”
“咱們市府這邊也有類似的規劃，但……”
“別但是，趕緊把長鄭高速修起來，這是最最最緊要的一條大動脈，越早越好，再晚一點，人家商都可就要起飛了，咱們到時候再想湊過去還能看到好臉色麼？”
“長鄭高速也在規劃中……”
規劃中……
聽着就沒多少底氣。
不過正常，潞州府到商都這五百多公里的路程實在難走，山太多，而且海拔落差比較大，兩座相鄰的城市，垂直海拔落差卻高達近一千米，從黃土高原一下子就到了中原的大平原地區，站在高處看就是一個大懸崖，潞州府在懸崖上，而商都則在懸崖之下。
站在潞州府邊緣壺縣境內的山巔，可以用肉眼觀察到商都的市區全貌。
在這種地勢中修建高速路，難度可想而知。
也因此，印象中的長鄭高速一直到一五年前後才得以全線貫通，而那個時候的商都已經開始滑跑準備起飛，潞州府明顯沒能跟上節奏。
所以，楊磊搖頭，“光有規劃遠遠不夠，必須抓緊時間開工，最好明年開工並且在兩年時間內完工，如果再晚一些，機會就沒了，現在的國內環境吧，說是全國一盤棋，但地方之間的競爭也非常激烈，因爲整體資源是有限的，別人多拿一部分你就要少拿一部分，所以得爭，得搶，各種各樣的資源都必須爭搶，包括教育，如果咱們潞州府能爭取到一座頂尖的大學……”
周老闆苦笑，“你這個心思，比我還大，我也想過，但真爭不過別人。”
“不，還是不夠主動和有力，就比如大學這塊，咱們潞州府也不是很窮，氣候環境還那麼好，如果能花大力氣搞好基建，再把煤礦塌陷、空氣污染等情況好好治理一遍，再把長鄭高速搞起來，鐵路運輸能力提上去，最好是第一批加入高鐵網絡的建設規劃中，這競爭力不就上來了？比龍城也不差的。”