凌永仁本來就很看不慣這個金正東，所以到現在也沒有興趣去幹預這個事情。
曾小**然目光轉向凌永仁說道：“仁哥，這一次我們請你來幫忙，昨天唯一拒絕這個方法的就是你，你要是有什麼方法可以補漏一定要幫幫我們呀。”
熊守寶站在一旁也說道：“對呀，小仁，你要是真有什麼辦法能幫我們把這次任務完成，回去之後我一定好好請你喝頓酒。”
凌永仁還是一副漠不關己的樣子，金正東只好硬着頭皮走到凌永仁面前：“小兄弟，我剛剛聽你們兩位領導的意思我知道你肯定是個高手，一定有辦法可以堵住這個缺口。”
“之前是我不對，態度有些不好，不過這一次你要是有辦法一定要幫我們把這個漏洞補上，可不能因小失大。”
“如果在繼續任由油管泄露，那影響的不僅僅只是經濟方面，到時候這片海將會被污染，這對環境的危害有多大我也就不強調了。”
凌永仁看了看熊守寶和曾小東，又看了一下這面無表情的二十多名維修工，本來他這次來幫忙就是給大家爭取福利的，也是看在熊守寶和曾小東的面子上纔來幫忙的。
既然他們都把話說到這份上了，凌永仁當然要先想辦法解決問題，於是又一次穿上潛水服，下潛到泄露的位置。
由於這次泄露的缺口變大了，所以補漏的措施要重新制定，凌永仁很快就回到了海面，重新畫了一張草圖。
而這一次大家也沒有再多說什麼，都在聽凌永仁一個人分析和安排剩下的工作。
下潛維修的人越多反而越危險，所以凌永仁最後安排兩人和他一起下潛進行修補。
水下焊接不比陸地上焊接，不光要有很高超的技術，還需要有很強的身體承受能力，所以凌永仁挑了兩個比較年輕的小夥子，跟着他一起下水。
整個輸油管大共分爲四層，裡面的一層材質都是鋼材，中間有一層夾心，然後外面還有兩層。
凌永仁必須先把最裡面的內層鋼材先補上，因爲要用四種不同材質進行焊接，況且這個深度的水壓力特別大，所以他們必須同時焊接才能保證焊接位置不出現錯位。
剛開始焊接工作還是非常順利的，凌永仁和另外一名焊工已經完成了最裡面一層的焊接，但是在第二層的時候發生了意外。
輸油管道發生了側移而且還擊中了那名焊工的頭部，無奈之下凌永仁不得不讓另外一名焊工把受傷的工人送到海面，自己一個人留下來完成任務。
可是一個人頂多只能看一頭，必須想辦法把另一頭給固定住，這時凌永仁想到了昨天沒把缺口補上的法蘭箍。
凌永仁可以利用這個箍先穩住一頭，這樣他就可以利用時間把另一頭給補上，也避免了發生錯位的現象。
凌永仁在水下一共持續工作了三個小時，除了最裡面的一層是鋼材的兩個維修工跟着他一起完成，外面的三層全部是他一個人獨立完成的。
先不說他的技術有多高超，就光是這樣的膽量和應變能力，一般人又怎麼能比得上呢？
等凌永仁再一次回到海面的時候，大家都紛紛爲他鼓掌，就連平常眼高手低的金正東也對他刮目相看。
當凌永仁回到海面的時候，氧氣瓶的氧氣只夠五分鐘的了，也就是說凌永仁剛好算準了時間，如果時間再長一些氧氣就沒有足夠的時間讓他修補。
回到海邊之後爲了驗證修補的效果凌永仁讓金正東提高了鑽井平臺的功率。
好金正東不敢質疑，按照凌永仁說的將鑽井平臺的功率提高到了最大。
如果鑽井平臺功率提到最大可以維持十二個小時，那個時候在沒有發生泄漏就說明這次修補完全成功。
到了第二天早上，凌永仁和鑽井平臺的施工員一起下潛到補漏的地方檢查，回到海面之後，施工員向金正東彙報此次補漏的情況，這次補漏非常成功，符合標準。
這下金正東才鬆了一口氣，整個鑽井平臺上又一次響起了掌聲，金正東趕緊讓施工員把鑽井平臺的功率調回去，然後宣佈今天中午要大擺宴席，慶祝此次補漏成功。
得知消息的金正東馬上打電話給領導做了彙報，領導聽到之後也非常高興，好好表揚了金正東和港口維修隊，不過他還提出了另外一個要求，就是想讓維修隊的成員幫忙檢修整條運輸管道。
其實這條運輸管道早就到檢修期了，按道理他們還要重新去找人來檢修管道，剛好凌永仁他們在這裡，所以還不如一次性就把這份工作給完成。
而凌永仁他們自然不能拒絕，本來這一次的報酬就是按天算的，如果他們接下這個檢修任務，獲得的報酬也是非常高的。
臺上一共有四個鑽機，加起來就有兩百公里，每天每個人檢修頂多就一公里，維修隊總共有二十幾個人，他們全部下潛檢修最起碼也要十天的時間，這還沒有算出現意外情況的影響，所以他們最起碼也要再待二十多天。
一天是十倍，二十天就相當於陸地上半年的工資了，這樣的好事傻子纔不接。
雖然給維修隊的薪酬是談好了，可是石油公司給港口的錢和租的這艘虎鯊號的費用還沒算。
熊守寶和曾小東還覺得這時候有些不好開口，最後還是凌永仁去跟金正東說的，有些事還是要說清楚的好，免得到時候活幹完了又爲了這些事情扯皮。
很快金正東就和領導進行了溝通，金正東的領導也跟港口負責人溝通好了費用問題，港口的維修工只需要負責好本次的檢修任務，等到回到港口就一定可以得到相應的報酬。
不過鑽井平臺的領導又提了一個建議，既然報酬已經談好了，那就把任務一次性完成到位，不光要把這四座鑽井平臺進行檢修，還要把通往住輸油管道的管道也進行檢修。
輸油管道都修好了，鑽井平臺的領導自然非常信任這批維修隊。
如果是這樣來算的話，他們最起碼要在海上待三十天，這可把大傢伙給高興壞了，要知道待一天就頂十天的工資，如果待上三十天都快抵得上他們一年的工資了。
光是一個專業平臺的檢修就需要一個星期，四個鑽井平臺加起來總共就四個星期，再加上輸油管道的檢修，凌永仁他們前前後後一共忙活了兩個月。