會議召開了五十分鐘便宣告結束，散會後，七八輛轎車和五輛考斯特大巴浩浩蕩蕩前往江邊，就在大橋選建地址前，由大橋建設指揮部指揮長陳恩濤，以及承建方鼎創道橋集團鞏海量和兩名工程師，分別向省市和部委的領導作了工程介紹。
交通部公路司司長現場發表了“路通人和，國富民強”的講話，高調肯定了陳武跨江大橋的必要性和重要性。
隨後水利部建管司司長在祝賀的同時，提出“防洪提工程和橋樑工程同期建設的建議。”
武江市市委書記麥上行只說了八個字，“以人爲本，爲民架橋！”
作爲西海省的政府首腦，“順武廣經濟走廊概念”的提倡者，丁毅也發表了熱情洋溢的講話，“行是百姓生活中的一件大事，在經濟建設日趨增長的新時期，百姓對行的要求和期待也越來越高，要求走得了、走得好、走得安全，也期待車暢其流、貨暢其行。”
最後他語氣嚴肅地談到了“順武廣經濟走廊概念區”的建設要求，要求各行政區域做好項目沿線交通管控設施的規劃和設計工作。在項目建設前做好科學的分流規劃，儘量降低由於施工給人民羣衆的日常生活和工作帶來的不利影響。把工程質量當自己的生命一樣去捍衛。
現場，陳恩濤和主橋樑承建方鞏海量當着衆多領導的面，作出了他們對質量的承諾和保證。
作爲青山市委書記，錢漢的分量顯然和同爲市委書記的麥上行有天壤之別。
一個是地市級的市委書記，正廳級。一個是省會城市的市委書記，省委常委，副部級，中央候補委員。
但陳塔畢竟是青山市管轄區域，他有這個資格做最後的總結髮言。
錢漢首先對今天到來的中央部委和省領導表示感謝，然後暢談陳武大橋的規劃，特別提到直接影響項目工程建設的房屋動遷和土地徵用等方面，當地政府要切實配合大橋建設指揮部，做好開工前的準備工作，不留死角。
郭小洲聽到這裡，微微有些驚訝，作爲青山市委書記，當着部委領導和省領導的面，重點提到拆遷和土地徵用，顯然是有其用心的。再聯想到謝富麗說有人舉報投訴，說陳塔鎮擅自提高賠償額度，影響周邊縣市的拆遷工作，在“一碗水”端平的今天，陳塔的做法無疑讓周邊的領導甚至黃港縣縣長方恆都非常頭疼。
這算不算錢漢對他的敲打和警告呢？
郭小洲笑了笑，他站在人羣的後排，他從錢漢的聲音中沒有聽到任何負面情緒的流露，聲音洪亮，有力，充滿了穿透力和正能量。他暗暗感慨，能做到地級市的市委書記，真是一點都不簡單吶！
按不成文的規矩，錢漢發言後，也是現場觀摩結束的時候，正當大家等着丁省長等領導轉身之際，麥上行忽然回頭看向人羣，說：“能不能請陳塔鎮的郭鎮長出來說幾句話？”
丁毅也笑着回頭點名，“郭鎮長在嗎？”
省市兩大巨頭一起點名，郭小洲只覺得周圍射來無數異樣的眼神。他今天在會議現場已經“出夠了風頭”。至少，今天與會的各級領導，沒有人不認識他。
他無法界定這事情到底是憋大還是利大。但他知道一點，他再次出名了，至少在青山市範圍內。
以前他出名，是在西海政商高端圈子裡，只限於極少部分人知道“郭哥”這個傳說，但能把他這個鎮長和郭哥對上號的，只有姚浩等和他走得近的人。
當時關立華和和何青就站在郭小洲身旁，兩人臉色各異，特別是何青，他今天的心情像是坐過山車一樣，上午在巔峰，還沒到中午，就跌落低谷。人人都在談郭小洲，沒人關注他這個陳塔的一把手。而且他意識到，今天這個這一幕，郭小洲在陳塔和跨江大橋徹底打下了自己的烙印。對他來說，近乎無解。他哪怕有一天把郭小洲踢走，陳塔依然屬於姓郭的。
但關立華恢復得快，他馬上開口，半命令半催促的口吻道：“小郭鎮長，還不快快出列。”
謝富麗也忍不住看向郭小洲。
從她今天到達陳塔後，她便一直控制自己的眼睛，不要去看這個男人，她怕有人從她目光中看出了她控制不了的情愫。
哪怕她的定力和養性功夫已經非尋常人能比。但一個女人在自己深愛的男人面前，是格外做不了假的。特別是官場上久經考驗的男人們，他們對漂亮女人的曖昧格外敏感，她若稍不留心，他們的眼神只要一擱她臉上，就知道那眼神裡流淌着什麼。
彷彿察覺到她的視線，郭小洲的目光越過兩排人羣，與她的目光撞在一起。然後，他眼底漾起溫和淡定的笑意，大步向丁毅和麥上行走去。
“郭鎮長！我要代表武江市委市政府、武江高新技術開發區對你表示感謝。”麥上行沒有站在原地等待，而是上前一步，主動伸手。
麥上行的姿態和語言，令在場的人大吃一驚。
麥上行是什麼人，他首先是寡言少語的人，從今天的會議上他的發言也可以看出來。然後他是地方強硬派的代表人物。從武江街道開始，三十幾年紮根武江，主政武江六年，從市長到書記，雖不能說和省委省政府分庭抗禮，但卻和省裡一直保持着距離。而且武江這個城市官員非常抱團，一直有對省裡不買帳的傳統。從幾任書記市長開始，都是地方官員，都是強硬派。
這種省與省會城市之間的內耗，首先導致了省裡減少對武江的投入和扶持力度，轉而扶持廣漢，順山，陽襄等省內幾個大城市。以至於武江這座歷史名城，國內從前的一線大城市，逐漸沒落到現在連二線都快保不住的地步。
“我只是在做自己分內的工作。麥書記真要感謝，以後不妨多多照顧下我們陳塔鎮。”郭小洲伸出雙手。他啓動了陳武大橋項目，的確推動了武江的經濟發展腳步，特別是順武廣經濟走廊概念，是圍繞着武江爲中心，要把武江打造成一線大城市，甚至國際大都市爲藍圖的。
但麥上行也不至於這麼看着他這個小科級鎮長。畢竟犯不着啊！
麥上行哈哈一笑，“對你一直是隻聞其名，不見其人啊！今天終於得見！果然是見縫插針，不浪費半點資源！也只有你這樣敢想敢做的幹部，才能實現陳武跨江大橋的壯舉。”
說到這裡，他回頭指着一名四十六七歲的中年男人說，“皮駿傑同志是武江高新開發區的管委會主任，東陽區區委書記，也是跨江大橋的直接獲利方。你要補償，找他。”
皮駿傑快步出列，朝郭小洲伸出雙手，“我代表江對岸的高新區和東陽區的人民和企業感謝你！今天就是麥書記不提，我也打算擇日帶隊前來陳塔學習考察，同時也代表東陽區和高新開發區邀請郭鎮長前往東陽考察交流。”
郭小洲連忙說，“陳塔是個新生兒，東陽是跑在前頭的老大哥，我們要向東陽學習取經，以後還需要皮書記多多關照。”
兩人相互客氣幾句後，郭小洲正打算退回去，丁毅忽然說，“郭鎮長你還沒有發表講話呢。”
郭小洲露出苦笑，看着一大羣級別職位高出他太多的領導，不得不硬着頭皮道：“大局有省市領導把握，我談談大橋和陳塔的建設。我的建議是大橋的建設和設計要超前，高標準，高起點，符合生態理念，把道路和主體橋樑建設成爲景觀優美的精品工程。設計應合理，考慮到兩側的自然風光和城市景觀，考慮旅遊遊覽需要，在建設防洪提的基礎上疊加建設江灘公園……”
“綠化採用大手筆，大色塊的種植方式，以高質量的草坪爲綠化基調……”談到他的設想和規劃，郭小洲徹底進入狀態，語氣堅定而自信，相比一些官場老油條，他還有官場少見的朝氣蓬勃和鮮活。
“並適當選用一些推廣樹種，以形成具有多樣性的綠色景觀。我們和綠林集團通力合作，將來所有的樹種，草坪，花木，灌木等綠色植物都產於陳塔，用於陳塔，對了，綠林集團的汪動汪總今天也在這裡，要不請汪總出來詳細講解，他是生態綠化的行家。”
丁毅點點頭，錢漢連忙高喊，“有請綠林集團的汪總。”
汪動知道這是郭小洲在爲他和他的綠林集團造勢，他立刻走出來，恭敬地向各位領導問好，然後談到綠林集團和陳塔鎮在生態綠化和生態旅遊方面的深度合作。
丁毅和麥上行似乎非常感興趣，一羣人一邊朝正在開發建設的江灘景觀帶走去，一邊聽汪動的介紹和講解。
麥上行邀請汪動去對岸考察合作，還笑着說，你們江這邊建設得花團錦簇，燈火通明，我們江那邊一片灰暗漆黑，這不是在打武江的臉嗎？
武江市東陽區區委書記皮俊傑甚至當場拍板，要求和汪動的綠林集團進行深度合作，致力於把東陽的江灘打造得不輸於對岸。
本來一場點到爲止的現場觀摩會，因爲麥上行點名郭小洲，從半小時延長到兩個小時，如果不是考慮到中央部委的領導長時間站立吹風，估計這場“走會”還會繼續下去。
因爲丁毅和麥上行都有意猶未盡之感。
一行人各自上車，分兩個場合進行午餐。陳塔鎮畢竟接待能力有限，一些縣市領導可以就便在陳塔赴宴，但涉及到中央部委領導，省裡則有相應的接待規程，比如由誰彙報工作，由誰陪同參觀，都是事先定好的，包括一日三餐，具體由哪些人陪同吃飯，在哪裡吃，吃的規格與檔次等，都有規矩。
顯然，交通部水利部發改委的領導不適合在陳塔接待。
按事先的安排，省長丁毅帶隊陪同部委領導一行在黃港大飯店吃飯。陪同人員規格相當高，黃港縣委書記關立華和縣長方恆屬於級別最低的地陪。
尋常的青山市委常委和省直機關的處級領導們，都在陳塔就餐。
無疑，何青和郭小洲是陳塔的接待地主。
但就在郭小洲準備走上考斯特大巴時，丁毅的秘書卻忽然走到他身邊，低聲說，“郭鎮長，丁省長讓你一起去縣裡陪客。坐丁省長的車。”
郭小洲今天已經不再有任何吃驚的表情了，他稍一猶豫，邁步朝省政府首腦的專車走去。
這時謝富麗已經上了她的車，隔着車窗看着那個身姿挺拔步履矯健的男子，心中忽然一陣衝動。她拿出手機，迫不及待地打出一行字，“我想你了！”