第289章 老常心生退意
這個週末，閻解成跟常可欣倆人帶着孩子去了老常家。
老常雖然看着精神狀態挺好，細心的閻解成還是發現，老常那一身的疲憊，是怎麼也掩飾不住的。
幾人在客廳裡說了一會兒話，閻解成跟老常便來到了書房。
常可欣給兩人送了茶水，便關上了門。
老常看着閻解成說道：“這些年，我沒有替你說過話，你有沒有怪過我？”
閻解成趕緊說：“爸，您怎麼會這麼想？你知道我的，我一直都胸無大志，對升遷上面無所謂的。
這些年陰差陽錯的走到這一步，我已經覺得是恐慌難安。”
老常聽閻解成這樣說，也是笑着點了點頭。
說道：“伱呀，這也算是無欲則剛。心裡沒有了貪念，事事皆存真心，反倒是比別人快了不少。”
然後，老常微微嘆了一口氣。
說道：“我準備年底了，就申請退下來。”
閻解成聽說以後也沒有驚訝。畢竟從今年開始，上面已經號召很多老幹部離休。
閻解成知道這是歷史發展的必然，老常在今年選擇退掉，也算是急流勇退。
再說了，他畢竟年紀不小了。那些位置爭也爭不到，還不如趁着現在退掉。
老常見閻解成一副瞭然的神態，心裡忍不住的一陣高興。
他沒想到，當年羅工帶來的這個年輕人，來跟自己女兒相親。當初只是礙於羅老的面子，抱着試一試的心態。
後來見自家女兒喜歡，也就沒多說什麼。想着自己女兒，嫁一個自己喜歡的人也是極好的。
可沒想到自己這個女婿，這些年的發展和成績卻遠遠的超出了他的期望。
之後，兩人又說了一會兒話。
老常他並不是直接退下來，是要去協商大會那邊過渡一下，退的時候待遇還會提升半級。
對於老常而已，這個時候離開心裡也沒有什麼遺憾。
反正家中二代已經全部成長起來，女婿閻解成已經在鐵路這邊站穩了腳跟。
大兒子的快遞事業，發展的如火似荼的，地位也是穩得很。
再說了，只要他不死。他們常家的影響力也不會有大的影響。
今天他叫閻解成來，就是給閻解成提前招呼一聲。
其實老常最近工作也感覺有些力不從心，面對越來越複雜的工作，他的精力是越來越不濟了。
這兩年由於大量的青年回城，導致大量的失業人口滯留城市，由於生產力跟不上，今年的物價也是徹底的穩不住了。
商品價格上漲6%，其中城市上漲8.1%，農村上漲4.4%。這就導致了城市社會治安狀況惡化。
社會犯罪率直逼50年剛建國時侯。
面對這種新的局面，他覺得自己老一套的思想已經沒辦法處理了，所以這也有退位讓賢的意思在裡面。
畢竟，他們這一輩人奮鬥了一輩子，在自身家庭與國家之間選擇的時候，很多人都會一無所顧的選擇國家。
當然了這些原因，老常也不會跟閻解成說。畢竟大家都是要面子的，總不能給自家女婿說，時代變了幹不來了。
那得多沒面子啊。
閻解成一家人，中午在老常家這邊吃過午飯就回去了。
家裡這些日子，三大媽一直抱怨東西老是漲價，錢是越來越不經花。
閻解成他們也就聽聽，對於三大媽，不說八卦，就是議論這些，老百姓過日子就是這樣。
閻解成去華清大學講公開課，並沒有他想象中的那些眼高於頂的學生對他的質疑。
華清大學天之驕子們，雖然心高氣傲，可人家不是傻子啊。
面對京津客運專線，他們大多數人都是親自去坐過的，他們因爲有知識，所以更知道能做到如此，是有多也不容易。
所以，對閻解成他們這些人，只有佩服，根本不敢輕視。
對於閻解成，華夏未來是基建狂魔這種說法，他們也不是完全認同的。
按照閻解成說的，基建狂魔的基礎是國內經濟的大發展，經濟市場繁榮之後的結果。
可他們很多人，對國內市場經濟的發展，並不像閻解成一樣的樂觀。
所以在這一點上，他們內心裡對閻解成這個觀點，其實是持懷疑態度的。
當然了，對於閻解成其他的觀點，衆人還是比較認同的。
就像閻解成說的，華夏的工程師羣體，將會成爲世界上最優秀的工程師羣體。
閻解成認爲，我們有着廣袤的國土，複雜多樣的自然環境，這必然造就了華夏工程師豐富的經驗。
就在閻解成講完。
到了自由提問的環節，有一個戴着圓圓眼鏡的男生站起來問道：“閻教授，你認爲，你們修建的京津客運專線與小日子的新幹線相比怎麼樣？對於二者以後的發展你怎麼看？”
閻解成看了一眼，這個提問的學生。
笑着說道：“你這個問題非常好，顯然是有自己思考過。
我可以明確的告訴你，目前京津客運專線在技術層次上，是不如小日子新幹線的。”
閻解成說完，臺下部分同學一副瞭然的點了點頭。還有一部分同學滿臉的失望。
閻解成看到這一幕，也不多說啥，只是笑了笑，繼續說道：
“但是，在未來華夏高鐵的發展，肯定會遠遠超越小日子新幹線的。
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不管是從技術上，還是從規模上，華夏的高鐵都將成爲世界上獨一無二的奇蹟。”
聽閻解成這樣說，不僅同學們表示懷疑，連臺下坐着的教授專家們都是一臉的震驚。
有些曾經參與過京城地鐵建設的教授。忍不住對一旁的同事說道：“這個閻大炮，又開始吹噓了。”
閻解成看着下面的人羣說道：“大家可能對我這種說法，心裡不少疑惑，甚至是不屑一顧吧。”
閻解成端起桌上的茶杯，喝了一口茶。
接着說道：“大家可能會問我，爲什麼，憑什麼華夏高鐵會成爲世界上獨一無二的存在？”
下面的同學們聽閻解成這樣說，也不由自覺的跟着點了點頭。
閻解成笑着說道：“我之所以提出這個觀點，是因爲基於以下三個原因。
第一個是咱們國家廣袤的國土面積，不管是從民衆出行、經濟交流、商品流動還是國防軍事放面考慮，咱們必須要有一個快速有效的交通方式。
我們知道西方人，特別是鷹醬他們大力發展航空運輸業跟高速公路來解決這個問題。
可是我們行嗎？
咱們的人口數量，僅僅是發展航空運輸跟高速公路，那對我們而言更是天方夜譚。
要知道，以目前鷹醬國，家庭汽車保有量0.8輛，我們目前市面的汽車保有量，基本上屬於各個單位、工廠的。
汽車工業在我國，只能說是還沒有長大的孩子。
第二個就是我說到的人口。
咱們國家的人口是全球最多的，依目前的科技發展的水平來看，要解決規模化解決人口的運輸，除了鐵路，沒有別的好的辦法。
大家要知道，隨着市場經濟的深入發展。大量農村人口，將會脫離土地的束縛，參與到城市建設中。
隨着大量人口的外出，對交通出行的壓力可想而知。
大家可不要以爲我在這裡侃侃而談、無敵放矢。要知道隨着我國四大經濟特區的確立。目前已經有上百萬人口涌入這地方。
以後隨着經濟建設的持續發展，流動人口將成爲我國交通運輸的一個痛點。
所以，我們發展華夏高鐵是必然的選擇。
第三個原因，就是我們爲什麼選擇高鐵？除了以上說過的兩個原因之外，還有一個是很現實的客觀存在的問題，那就是技術。
目前，不管是大飛機的製造，還是汽車工業，我們都遠遠落後於世界先進水平。
如果我們發展航空運輸或者高速公路。這都是需要海量的外匯去進口這些飛機，這些汽車。
而外匯對於我們現在的發展至關重要。我們不可能將這些外匯花在這些地方。 所以，發展高鐵將是我們的最優選擇，也是唯一的選擇。
大家要知道，京津客運專線。可是在高鐵研究所，自主研發的情況下設計修建的。
接下來國家必然要解決出行的問題。勢必在高鐵研究上投入大量的人力物力，這將會徹底解放高鐵研究方面的生產力，華夏高鐵的發展勢必得到助力。
而隨着高鐵技術的成熟，在經濟發展到一定程度的時候，必然會大面積修建高鐵。
這樣不管是在規模上，還是在技術升級上，勢必讓華夏高鐵走在世界前列。
而如今的小日子，他們如今的新幹線技術在十年後，肯定是不會有大的變化。
因爲他們沒有對這種技術升級的現實需求。
就像同學們來教室回宿舍，有輛自行車就夠了，足夠快了。
是不是？
對於小日子也是如此，他們如今的新幹線技術已經完全滿足他們國內的需求。
那麼，必將在此處投入的資金要減少。
這就是我說的，他們將原地踏步。我們勢必將突飛猛進的原因。”
閻解成說，臺下便響起了熱烈的掌聲。
雖然，他們這些人覺得閻解成的這份言論裡，有一個巨大的bug。那就是國內經濟的大發展，市場經濟改革的巨大成功。
儘管有不少人，心中對國內經濟的發展是持悲觀情緒的。覺得給國內100年時間也追趕不上鷹醬跟新小日子他們。
但是，作爲一個華夏人，他們自然也有自己的驕傲。
閻解成慷慨激昂的演講，也把他們心裡那一點民族情結給激發了出來。
雖然，也許他們這些人明天就會遠渡重洋。
去鷹醬國刷牌子，感受自由的香甜的空氣。也不影響他們今天雙手拍的通紅。
當然啦，他們其中一小部分人，聽了閻解成的講座，都是覺得國內也大有可爲。
對國內經濟建設的發展，也重新拾起了信心。
更多的人，聽的時候熱血沸騰。結束以後，心裡想着還是需要儘早想個辦法，去那邊刷盤子。
公開課結束以後，土木系的江主任跟閻解成說道：“你啊，這些年脾氣還是一點都沒變。
當年忽悠我們一羣老頭子，說是以後要修建萬里地鐵。如今，又來這兒忽悠年輕人。
要我說，咱還是腳踏實地，不要把年輕人都給忽悠瘸了。”
這將主任，以前是京城地鐵修建時的專家，跟閻解成算老相識。
所以兩個人說話的時候，便不留情面的將閻解成的底漏了個光。
閻解成雖然心裡不生氣，可嘴上也不饒人。
笑着說道：“嗯，江老頭。我要是你呀，會稱早鍛鍊鍛鍊身體，爭取多活幾年。
不然我說的這盛世啊，你怕是看不到了。”
江主任：“你這嘴，還是這麼厲害，也不知道讓着點老頭子。”
說完，又小聲對閻解成說道：“你真的認爲我們市場改革會取得成功？我看你今天演講言之鑿鑿，你是不是有什麼內部消息？”
閻解成看了一眼就老頭。說道：“內部消息我倒是沒有。
只是對於我們市場經濟的改革，我是充滿信心。
我相信，只要我們所有人不逃避，不觀望。身體力行的做好每件事兒，我們的發展不比任何人差。
您說是這個理不？”
江老頭聽了閻解成這樣說，於是點了點頭，沒有多做評價。
而是轉頭問道：“你看，學生們都挺喜歡你的。你這邊能不能抽點時間，給大家多上上課，最好是負責一門課程。”
閻解成看了一眼老江頭兒，呵呵了兩句，說道：“你又不是不知道，我現在一天忙的團團轉，哪還有時間去上課。
在交通大學那邊，我原先的鐵路工程課程都停了。”
這話閻解成倒沒有騙他，他們總工辦這一段時間，制定了全國老舊線路的改造升級計劃。
這些改造工程技術人員的選拔調配，升級方案的審覈都需要他們總工辦處理。如今，這項工作才逐漸的走上正軌。
閻解成這又開始着手，對部裡這些下屬的配套廠家，做改造做技術升級。
以前那些廠子的生產設備、技術都已經跟不上發展的需求了。
就像東北有家設備廠，如今生產的魚尾版還是38跟43的。
閻解成當時看到報告。氣的直接將報告文件給扔到了地下。
目前國內進行鐵路設備升級改造，38跟43的魚尾板，拆下來了不知道多少。
很多都已經重新回爐了。
這個廠居然矇頭不管，也不看看外面什麼情況。還在一天到晚的生產這些東西。
閻解成氣得，直接將這個廠的管理單位，哈局某個領導在電話裡批了一頓。
其實閻解成知道，目前下面有很多廠子都是這種狀態。
反正他們也不怕沒了工作，都是鐵飯碗，大不了讓工人老大哥多辛苦一下，少吃一點。
工人，嘿對他們而言這就更不是事了，廠子總不會爛包吧。
還是該吃吃，該喝喝，該拿東西拿東西。
可這樣下去，設備升級改造的工作遲早要停下來。
所以，閻解成才覺得對這些廠領導進行改造，不思進取，沒有能力的都趕緊去別的地待着好了。
當然了這些工作，也不是說他們總工辦發起的。而是部裡集體的決定，以他們總工辦爲主，畢竟這次主要涉及的是產品升級改造的問題。
升級設備、升級產品就是他們接下來工作的重心。
閻解成也是無奈，這些廠的產品如果不升級角色。那遲早是要淘汰的。
一旦淘汰，以後國內建設鐵路將需要向外採購，那成本可就大了。
所以閻解成不得不親自出面抓這項工作。
閻解成覺得他這個總工程師，如今的工作有點重了。
所以，在會上閻解成跟其他人幾個領導抱怨了幾句，這才把這項工作，大家分擔了下去。
閻解成負責東北、華北地區工廠的視察，及指導產品的升級改造。
今天，閻解成在辦公室，看桌上放置的一堆文件。
他隨手打開一份準備批閱，可是批了兩份之後，他發現這文件還是一如既往的沒有歸納，沒有輕重緩急，便心裡不高興了。
把秘書王彥輝叫他過來，這傢伙上次讓他去陳漢良那裡去取經，去學習，結果這麼多天的時間過去了，是一點都沒有長進。
看着面前的王彥輝，閻解成說道：“小王啊。這段時間工作怎麼樣？工作乾的還順心吧？辛苦嗎？”
王豔輝見閻解成找自己，還如此關心，便趕緊說道：“謝謝領導關心，我這段時間工作乾的挺好的，一點都不辛苦。”
閻解成心裡不爽，你是不辛苦，這他媽的全辛苦了我。
點了點頭，閻解成說道：“嗯，王秘書，這段時間你做的不錯，我都看在眼裡的。”
閻解成喝了一口水，繼續說道：“最近西域卡卡鎮通了鐵路，那邊有一個車站，很是重要，可一時之間找不到合適的站長，你有沒有什麼想法？”
王彥輝聽到閻解成這話，整個人都傻了。聽領導這口氣，是要徹底的發配自己呀。
他並不知道自己哪裡做錯了。只是這會兒，不是關心哪裡錯了的問題。
他趕緊去年就說的。：“領導，我家裡有兩個孩子，父母年紀也大了，這去外地工作不太方便。
我還是希望能夠留在您身邊，學習學習。”
閻解成聽了這話，心裡很無奈。他教那麼多學生，可教不了這一個。
王彥輝這個人，他是不僅是個榆木腦袋，本質上還是有些懶。
所以，閻解成覺得西域卡卡鎮火車站站長的職務很適合他。要知道這個車站全年人流量也不會超過一千人，很適合王彥輝這種人去養老。
(本章完)