雖然英、美此時援助給蘇聯的大多都是些補給之類的，比如罐頭、軍裝、機車、汽車、鐵軌之類的，直接援助用於作戰的裝備並不多，甚至這些裝備的性能、質量堪憂，“瑪蒂爾達”和“M3中型”坦克就是其中之一。
但罐頭、軍裝、鐵軌等援助可以爲蘇聯節省下大量的勞動力使蘇聯集中力量生產裝備。至於“瑪蒂爾達”這些玩意，雖然對蘇軍來說甚至還有學習的過程，但如果沒有這些就意味着有幾支蘇軍要在沒有坦克掩護下向德軍衝鋒……所以這並不是與T34比較孰優孰劣的問題，而是跟純步兵部隊比孰優熟劣的問題。
蘇聯從某種程度上說，在戰爭爆發時就是依靠這些援助堪堪頂住德軍的進攻。
此時高加索這條運輸量最大的援助線一斷，同時德軍又漸漸從冬季的極寒中緩過氣來，於是勝利的天平很快就會朝德軍一方傾斜。
現在這樣的狀況，就連麥赫利斯這個對戰爭一無所知的“最高統帥部代表”都知道已經不適合繼續進攻了。
“基輔危險了！”舒爾卡看着地圖說。
“什麼意思？”麥赫利斯疑惑的問。
“我想，我們還沒能與基輔取得聯繫吧！”舒爾卡問。
“是的！”麥赫利斯回答：“我們的軍隊在卡盧加受阻，無法繼續往前推進！”
蘇軍以4個集團軍加一個騎兵軍的兵力，協同黑海艦隊以及淺水艦隊往基輔方向進攻試圖與將被分割開的基輔戰區與莫斯科連成一體，但他們甚至都沒能打到布良斯克……它位於莫斯科與基輔的中間位置。
“我們是從基輔調來的，所以知道基輔的防禦情況麥赫利斯同志！”舒爾卡指着地圖說：“雖然我們當時守住了基輔並以其威脅德軍的側翼，但我們之所以能守住它完全是因爲德國人集中兵力進攻莫斯科以及糟糕的天氣。現在敵人已經被我們打退，很可能會將目光轉向基輔。另一方面，我們在高加索一帶的補給又成級數的減少……”
麥赫利斯點了點頭，回答道：“說得對，舒爾卡同志，基輔的補給有相當一部份來自援助物資！”
“基輔的補給大致分兩種途徑！”舒爾卡說：“一是從敖德薩至基輔的鐵路線，另一個是從敖德薩、奧恰基夫等地通往基輔的公路！”
原本還有第三種途徑，沿着第聶伯河水路運輸，但冬季第聶伯河有幾個月的封凍期。
“鐵路很容易被敵人戰機封鎖！”舒爾卡說：“除非我們能取得制空權，公路在這冬季的運輸量又十分有限，這使基輔與黑海之間的聯繫十分脆弱！”
就像之前所說的，基輔是依靠第聶伯河及敖德薩鐵路線才建立起一道狹長的防線和補給線。
這防線在之前德軍全力進攻莫斯科無暇它顧時還勉強能守住，現在就危險了。
“你認爲他們會進攻基輔？”
“我不確定，麥赫利斯同志！”舒爾卡回答：“但我認爲他們會把進攻重點轉移到南方，在中部進攻莫斯科受挫後，他們可能會考慮進攻敖德薩……德國人可能不會直接進攻基輔，因爲基輔防守嚴密直接進攻會付出慘重的代價，而且沒有很大的意義。他們通常會繞過基輔往縱深進攻，沿着黑海岸越過第聶伯河進攻克裡木半島。一旦他們拿下克里木就直接威脅到高加索山脈，再往東就是巴庫！”
麥赫利斯不由瞪大了眼睛，說：“那是我們的油田！”
“這只是我的猜測，麥赫利斯同志！”舒爾卡說：“英國人和美國人斷了我們南面的援助，會直接造成我們在高加索一帶的補給困難……因爲原本那裡是源源不斷的將物資往莫斯科往基輔運，現在卻需要其它地方往高加索運補給，而此時整個蘇聯都處於物資緊缺的狀態，如果德國人看到這一點的話，他們可能會利用這一點！”
“你說得很有道理，舒爾卡同志！”麥赫利斯回答：“我想，我應該馬上去莫斯科警告其它人！”
說着麥赫利斯馬上就從牆上取下了武裝帶一邊爲自己扣上一邊叫上警衛員。
打開門時，麥赫利斯又像想起什麼似的回頭交待道：“舒爾卡同志，這是軍事機密，明白嗎？不能告訴任何人，任何人！”
“是，麥赫利斯同志！”舒爾卡回答：“我沒說過那些話！”
麥赫利斯滿意的點了下頭然後就出去了。
舒爾卡其實知道麥赫利斯的真正用意，當然也有軍事機密的因素，但更重要的還是麥赫利斯會告訴別人那是他的想法……這也是麥赫利斯的目的，讓別人對他刮目相看。
這可以說是一種盜用，但舒爾卡並不介意。
因爲他就是希望通過麥赫利斯警示蘇聯高層。
戰場出現的這些變化讓舒爾卡感到有些無奈，他雖然拯救了基輔甚至還在莫斯科戰役中發揮了作用減少了蘇軍的損失，但總會發生些意外讓戰局重新回到原有的軌道上。
比如，當整體形勢對蘇軍十分有利時，突然英國人又截斷了高加索地區的補給。
不過這似乎是正常的。
因爲英國一直以來都希望蘇德戰爭能打得越久越好最後打得兩敗俱傷，這也是英國會不遺餘地的支援蘇聯的主要原因。
歷史上的英國甚至對蘇聯的要求陽奉陰違拖而不決……
其實解決蘇聯的困境很簡單，英國與蘇聯分別在德國的東西兩面，再加上南面的非洲，實際上是把德國包圍在中間。
德軍主力進攻蘇聯，那麼英國只需要對德國發起進攻就能讓它遭到兩面夾擊甚至三面夾擊首尾難顧。
但英國卻一直找藉口拖延，甚至在美國總統願意派兵參戰的情況下也這麼做，非洲戰場同樣是以慢節奏推進，直到蘇聯快要全面取得勝利的時候，英、美再發起諾曼底登陸爭搶勝利果實。
於是同樣的，舒爾卡意識到蘇聯的敵人或許不只是德國一個。