到2024年底，總共發生了46起怪獸襲擊事件，僅在2024年就有14起，不僅造成了巨大的破壞和傷亡，也給獵人計劃帶來了難以彌補的資金漏洞。
巨大的損失面前，人類被迫關閉除香港之外的所有機甲基地，開始建造堅固的“反怪獸牆”進行單純的死守。
2025年，四級怪獸“病毒”登陸悉尼灣，僅用了不到一個小時就攻破了“反怪獸牆”，雖然最終被澳大利亞第五代機甲“尤里卡突襲者”擊殺，卻讓人們對“反怪獸牆”的可靠性產生質疑。
由於怪獸的戰鬥力不斷的增強，環太平洋聯合軍防部隊決定召回三代機甲危險流浪者，同時找回失蹤7年的羅利·貝克特擔任駕駛員。
經過選拔，環太平洋聯合軍防部隊指揮官斯特克·潘特考斯特將軍的養女，森麻子成爲了羅利的新搭檔，第一次同步試驗中森麻子神經元連結失敗，險些摧毀基地。
緊接着四級怪獸“尾立鼠”和“棱背龜”登陸香港，激戰中國機甲“暴風赤紅”，俄羅斯機甲“切爾諾阿爾法”不幸犧牲，五代機甲“尤里卡突襲者”受到怪獸的電磁脈衝攻擊癱瘓，危險流浪者臨時出擊，逐一擊敗了入侵的怪獸。
這一戰，除了尤里卡突襲者、危險流浪者以外的機甲全部陣亡。
香港一戰以後，環太平洋聯合軍防部隊決定立刻實施缺口摧毀作戰計劃。
在深海中流浪者擊殺四級怪獸“迅龍”，尤里卡突襲者自爆與四級怪獸“憎惡”同歸於盡，同時重傷五級怪獸“毒婦”，掩護流浪者穿越缺口，通過自毀成功炸燬蟲洞。
怪獸的威脅暫時被消除，但是人類不知道還會不會有新的蟲洞出現，怪獸會不會再次捲土重來。
所以，哪怕暫時沒有了怪獸的威脅，獵人機甲的建造和升級並沒有因此而停止，反倒趁着這難得的和平時間，研製出了全新的第六代機甲，力量更強，速度更快，戰鬥更靈活，裝甲強度也更高，整體戰鬥力遠在之前的第五代機甲之上。
爲了防止怪獸的再度襲擊，環太平洋聯合軍防部隊在太平洋沿岸各大基地部署了多臺機甲，隨時防備着怪獸的再度襲擊。
……
十年的時間很快過去，時間來到了2035年。
大部分地區已經重建，但是一些沿海城市並沒有改變，怪獸巨大的骸骨依然橫亙在它們倒下的地方，提醒着人們曾經發生過的一切。
整個世界仍然在休養生息，對於普通民衆來說，怪獸的威脅似乎已經遠去，人們的生活已經基本恢復了正常，只有環太平洋聯合軍防部隊仍然始終保持着警惕，事關全人類的安危，他們在這十年中從未掉以輕心。
全新的第六代機甲不斷被製造出來，獵人學院培養出一批批優秀的機甲駕駛員，守護着整個環太平洋防線。
而普通人中，卻有一部分人認爲危機已經過去，他們不再需要獵人機甲的保護，要求解散環太平洋聯合軍防部隊，不要再耗費大量資源，製造毫無用處的獵人機甲。
甚至於還出現了一些怪獸崇拜者，對環太平洋聯合軍防部隊和機甲獵人充滿了敵意，反倒對那些攻擊人類的怪獸狂熱的崇拜。
只是不知道當怪獸再次出現，對他們發動攻擊的時候，他們是否還會仍然保持這種狂熱。
澳大利亞，悉尼。
環太平洋聯合軍防部隊總部。
今天，環太平洋聯合軍防部隊委員會峰會將會在此召開，討論無人機甲的部署問題。
環太平洋聯合軍防部隊總部廣場前，聚集着許多遊行示威的民衆。
他們之中有單純反對部署無人機甲，認爲無人機甲沒有駕駛員直接操控的機甲可靠的，也有認爲環太平洋聯合軍防部隊浪費了大量人力物力，要求解散PPDC的，這些人雖然高舉着各種標語，不時的高聲吶喊，但是相對來說還算比較理性，並沒有太過激的行動。
而另外一些怪獸崇拜者則顯得更加激進，甚至直接和負責維持治安的警察發生了衝突，他們頭戴黑色面具，投擲瓶子和石塊，造成了不少人受傷。
不過PPDC的士兵很快出動，穩住了局勢，並沒有影響到委員會峰會的正常進行。
中午十二點，距離峰會正式開始還有一個小時。
一架機身上有着PPDC徽章標誌的直升機，從遠處向着環太平洋聯合軍防部隊總部飛來。
直升機內，森麻子穿着一身深藍色的環太平洋聯合軍防部隊制服，短裙下白皙修長的雙腿併攏着斜放在身前，低頭認真的看着手中平板電腦上的無人機甲可行性報告。
十年時間過去，當初清純動人的森麻子變得成熟了很多，利落的短髮顯得沉穩而又幹練。
十年前，她和羅利共同駕駛危險流浪者進入海底蟲洞，抵達了外星人先驅所在的星球，利用危險流浪者號自身的核反應堆自爆，摧毀了蟲洞，並在爆炸前通過逃生艙成功逃了出來。
摧毀了海底蟲洞，切斷了怪獸入侵地球的通道，死裡逃生的森麻子成爲了拯救世界的英雄。
如今的她已經從一名機甲駕駛員成長爲環太平洋聯合軍防部隊的秘書長，在整個環太平洋聯合軍防部隊有着舉足輕重的地位。
這一次，邵氏公司開發出了一種能夠遠程控制的無人機甲，這種機甲只需要單人就能夠控制，對駕駛員的要求很低。
事實上，一直以來制約機甲獵人數量的最大問題並不是建造成本和建造速度，而正是機甲駕駛員的數量。
機甲獵人採用雙人駕駛系統，兩名駕駛員需要進行大腦神經對接，對駕駛員的天賦，默契，匹配程度等都有着極爲苛刻的要求，同時由於要在機甲內直接操控機甲戰鬥，需要承受戰鬥時強大的加速度和衝擊力，對身體素質的要求也極高。
每一名機甲獵人駕駛員都需要經過嚴格的篩選和訓練，培養非常困難。