不過這是運氣好的情況下，能不能在火星着陸點所在的地層找到生命跡象，仍然是需要一定的運氣成份。
不過方鴻倒也不着急，只要確定了火星存在生命，總能找到鐵證，這次沒找到下次、下下次總能找到，只是時間問罷了。
而且火星與地球的相對距離近，沒有土星那麼遙遠。
兩年多左右的發射窗口，半年的航程就能抵達，前往火星的時間成本比土星要節省了好幾倍。
方鴻也會不遺餘力的砸錢支持火星探測項目的後續一系列計劃，證明外星生命存在的意義對於構建“人類命運共同體”這一價值觀的重大程度，已無需多言。
……
方鴻在這邊呆了半天左右才離去，對整個項目的進展也有了直觀的瞭解。
歸途中，私人飛機上。
身兼靜心居別墅管家並負責自然科學基金的虞秋，他帶着心中疑惑對方鴻說道：“我還是想不明白，火星探測項目爲什麼要跟法蟈人和意呆利人合作，據我瞭解，法蟈人在此次項目中更多的是累贅，說就是純打醬油的也沒埋汰他們……”
沒錯，這次的“火星快遞”計劃也把毆洲小法和意呆利給捎帶上了，因爲這倆貨是個大喇叭屬性，也恰恰是因爲這個屬性才帶上了這個兩個醬油角色。
方鴻聽到她這話頓時笑呵呵道：“不純是打醬油角色，把這倆貨帶上也壓根沒指望他們能在技術上做多大貢獻，只要別添堵就行了。”
虞秋聽了更疑惑了，而且她是認爲把小法帶上本身就是在添堵。
方鴻旋即偏頭與之對視：“試想一下，如果我們這次火星任務真的發現了生命，法蟈人和意呆利人肯定比我們還興奮，一定會迫不及待的懟着個大喇叭向全世界公佈這個炸裂的新聞，把他們帶去打個醬油的最大作用是做個見證人，免得到時候說我們在胡扯。”
此話一出，虞秋不由得好奇道：“聽你這話的意思，你似乎很篤定火星上面會有外星生命？”
方鴻笑容依舊：“直覺告訴我，會有！”
虞秋沒好氣道：“鬧了半天還不是在蒙……”
方鴻笑哈哈道：“不然？我又不能直接飛到火星去，不過你別不信我的直覺，向來都是很準，要不咱們賭一炮。”
聞言，虞秋甩了他一個白眼，不過下一秒，她轉而笑道：“我覺得我贏面很大，賭了！”
方鴻淡定道：“那你輸了，過來挨一炮吧，反正早晚的事。”
於是，這一炮就提前兌現了。
……
火星探測任務在七八年前制定的流程是三步走策略，第一步是先發射“天問一號”探測器完成更早的“螢火一號”沒有完成的任務。
然後便是第二步探測器登陸火星，即“天問二號”探測器發送到火星並登陸火星表面，“天問二號”會攜帶一臺火星車“祝融一號”，其任務中的一項關鍵指標就是在登陸點附近的地層挖土，“祝融一號”火星車準備了52根樣本管子，這些管子都是機採用特殊合金製作，全部都是從無菌室裝配的。
按照該方案，“祝融一號”具有采集樣本的能力，但並沒有能力直接在火星上研究分析這些樣本，需要採樣送回地球。
把探測器送到火星表面不容易，取回樣本就更不容易，整個過程漫長而複雜。
“祝融一號”完成樣本採集工作後，那些管子會直接在沿途扔在地上不管，但是每根管子都有標記，因爲“祝融一號”還有別的探測任務，耗費巨資把它送到火星來可不只是爲了挖土，這只是它工作內容中的一部分。
火星雖然經常颳起沙塵暴，但是火星大氣稀薄，把樣品管子扔在地上不管並不會有太大的問題，而且準備了足足52根管子，總不可能一根都找不到。
樣本採集工作完成之後，地球這邊就會準備樣本回收着陸器的發射工作，從地球發射升空，同樣經過地火轉移軌道航行半年左右的時間抵達火星。
着陸器配備了兩個非常重要的裝置，一個是負責取樣的“祝融二號”火星車，它的任務是找到“祝融一號”採集的樣本管子，然後將這些管子回收並送到着陸器這裡。
另一個裝置就是通過着陸器送到火星表面的發射器，就是一個小火箭，可以滿足火星逃逸速度進入太空軌道，其內部有個容器負責保存樣本。
樣本裝車完畢之後，小火箭還不能直接返回地球，因爲小火箭的燃料只夠把樣本送到火星軌道高空的能力，沒有額外的燃料支撐他直接把樣本送回地球，所以需要一次發射任務專門去接。
隨着樣本返回着陸器抵達火星軌道上空並準備就緒以後，在火星表面等待已久的小火箭即可點火升空，將樣本送入太空軌道，樣本容器就會被拋出來。
軌道上準備已久的返回着陸器，由外部機械臂將之抓取並送入艙內，艙內還有機械臂，又會把樣本容器安放進着陸器裡面，最終關閉艙門。
這一整套流程完成了之後，樣本返回着陸器便可以踏上回歸地球的旅程，經過霍曼轉移軌道飛行半年多的時間泊入地球引力範圍，着陸器最終泊入大氣層，在北方內朦一帶降落至地表。
這是原計劃，整個火星探測任務的週期需要九年才能拿到樣本，但架不住這些年來，東大的技術發展和進步速度超出了當時科學家們的預期。
九州藍箭的火箭技術發展的迅猛，還有軌道礁空間站等等，發展的速度快的驚人，還有一系列先進的技術突破並得以應用，加上金主爸爸也挺急的，金主爸爸也捨得砸錢，寧可失敗了馬上再來一次。
所以整個任務總綱不變，但細節問題也是因勢利導、因地制宜的做出了調整。
因爲九州藍箭的重型火箭技術的突破，載荷的大幅增加，包括軌道礁空間站的推進，使得本次火星探測任務的“天問一號”直接把“祝融號”也給帶走了，這樣就直接省去了一個發射窗口週期來單獨送“祝融號”火星車。
此次飛往火星的“天問一號”按照調整後的新流程，直接要一次完成“繞、落、巡”三合一任務，即完成對火星的“換人、着陸、巡視”三大任務目標。
該壯舉在全球亦是首次，如果任務獲得成功，東方大國將成爲世界上首次探索火星即完成軟着陸任務的國家，整個任務計劃完成，更是會成爲世界上首個將火星突然樣本帶回地球的國家。
着陸成功的“祝融號”火星車，將會去採集火星地層土壤樣本，樣本返回着陸器迴歸地球的計劃不變，但是在尾聲會有所微調。
也就是返回着陸器進入地球軌道之後，不會直接泊入大氣層，而是先進入在軌運行的軌道礁空間站，那時候的軌道礁空間站已經開始運行使用了，並且作爲永久性空間站是邊運行邊擴建擴大空間站的規模。
樣本送入空間站之後，航天員會將其中一部分取出來保存在空間站上，另一部分會在隨後送回地球表面。
這麼做的目的，既是爲了將來直接在軌道礁空間站上研究，也是一種保底方案，萬一在返回大氣層的時候出了什麼意外，導致樣本在最後一程毀了可就功虧一簣。
如此，即便發生這種最壞的局面，空間站上仍然保存了一份樣本。
……