資本會瘋了一樣的朝着荊小強涌來。
總計投資還不到五千萬美元的《加勒比海盜》，收穫過十億美元票房。
哪怕刨掉髮行、院線的費用，迪尼士還是有近十倍的收益。
更不用說焦盆那邊的票房是配給制，也就是說多少票房都是去掉院線分成之後的毛利。
一共才投資八百萬美元的拍攝成本，最後1.5億美元左右收益，投資回報率更高。
這裡面很明顯沒有文化入侵，荊小強只是作爲編劇，推出合作一個個受到市場青睞的劇本。
《加勒比海盜》、《速度與激情》都是非常典型的歐美文化商業大片。
不管背後有多少人翻來覆去的逐秒研讀，也挑不出刺來。
甚至連全都是華人從拍攝到表演的《贖罪》，都看不到什麼意識形態的落腳點。
全都是花旗最喜歡宣揚的人性賣點。
所以無數資本，都會選擇投入這種買賣裡撈錢。
荊小強回到花旗展開北美搖滾巡演，幾乎就是每天接待來自四面八方的投資者了。
如果說還有保守派的資本，看不懂互聯網經濟，不願砸這種熱門款。
迪尼士即將迎來新的輝煌盛世，還不明顯嗎？
去年收購的ABC電視網，彷彿就是在給新迪尼士做嫁衣，全新的《百萬富翁》節目組已經成立，一大票人每天跟着荊小強那邊演唱會大巴車隊周圍開會研究細化羅伯特的絕佳“創意”。
上市公司是要公佈年表的，1.2億收購漫威公司所有人物形象版權，肯定也要在企業動向裡面發佈。
現在順着《加勒比海盜》男主角身份爆紅的修傑克馬，已經開始參拍《X戰警》，金剛狼定妝照造型剛剛“泄露”在互聯網上，已經引起“全球”漫威迷的熱議。
奧爾維作爲董事長，作爲曾經好萊塢人面兒最廣的超級經紀人，正在各種攢局，給這場未來即將展開的“漫威盛宴”湊足各種名角出演。
而擅長操盤電影製作規劃、企業管理的卡登伯格興奮得幾乎要搬到公司大樓長住CEO辦公層，全都給我嗨起來，拍新世紀的迪尼士漫威童話！
這倆都在迪尼士經歷過自己職業生涯的挫折，現在重掌大權還不拼了命的幹？
所以這段日子，也親自跟在荊小強的房車營地，接見川流不息的投資者、影星到訪，更加強和藝術總監之間的業務交流。
幾乎每天都是各幹各的事情，晚上又坐在營地篝火邊，吃着潘雲燕張羅安排的各種美味小吃笑談工作。
簡直傳爲佳話。
荊小強就更撇清了，只談劇本、談角色，涉及到經營、規劃、資本的事務，你們跟CEO談，跟董事長談。
被麥克拉斯各種針對防範過的兩人，還不覺得暢快極了？
奧爾維放下好萊塢最大經紀人公司創始人身份來迪尼士，就是想尋求人生新挑戰，結果遭遇那麼大的天坑，不是荊小強的話差點沒爬出來。
私底下從荊小強那知道點股份真正所有權的他，自己現在也有逐年增長的激勵股份，肯定全心賣力。
卡登伯格則更想證明自己，這個夢寐以求的迪尼士總經理職務在他手裡，絕對會比麥克拉斯甚至弗蘭克都幹得好。
荊小強只要像在嗦尼那樣做好自己藝術家點石成金的那點金手指就可以了。
所以這三駕馬車合力，威力非常驚人。
被花旗電影界、投資圈都無限看好未來。
除了各種資本運作求着參與每部電影的投資發行，就是在股票市場爭奪持有迪尼士股份。
所以隨着荊小強這次在北美巡演的個把月時間，迪尼士股份節節高升。
增幅甚至超過了AHA，從當時收購過來最低谷71億美元市值，到後來重組後九百億左右市值，現在一度衝高達到1400億美元！
索洛斯跟荊小強商量了下，在這個高位陸續放出來超過三十億美元的股份套現。
實際上對於索洛斯手中持有還六成三的迪尼士股票，這不過是總市值的百分之二，在爭購激烈的市場上不會有多大風浪。
而且才三十億美元的股票輕而易舉的就被他名下其他委託管理的資金給吸納了。
然後這些套現資金才順着無數涓涓細流的離岸公司，拆散投入到車路士俱樂部、大嚶汽車公司、東京歌舞劇院聯盟、東京表演船公司、HK影業公司、滬海影視基地、東南亞汽車銷售網絡、中東醫療城建設項目等等不計其數的產業裡。
當然也少不了著名的蘇威士銀行體系建立下一代成長基金。
哪怕有人會關注這些資金去向，都只會覺得屬於正常的超級富豪資金流轉。
最後荊小強再把大約百分之十的迪尼士股票用版權置換的方式轉給米高，實際上就是變着方兒的拆散規模，讓米高成爲除“索洛斯”之外的第二大個人股東。
索洛斯手裡都還有約百分之五十股份！
至於米高手裡那些各方爭奪的老音樂版權，他自己的作品版權值不值一百多億，他倆之間根本就不在乎了。
米高只覺得自己像家裡人一樣，也分了廠子，樂滋滋的全程跟着玩兒，打麻將間隙纔會上臺跟荊小強互動唱兩首歌。
最後一幫人巡演到洛杉磯結束後住下來，陪荊小強又花了半個月時間把各種關於股份資金、電影拍攝安排、互聯網公司各種項目鋪排好。
二月中旬荊小強纔跟陳薇羽一道回滬海。
陳姐姐也要回國春節嘛。
因爲環球巡演的原因，荊小強已經連續好幾年沒在國內過春節了，哪怕今年依舊有春晚安排，能夠在國內度過也更符合闔家團圓的心意。
再說阪井也要生了，陳薇羽都催着還是回來多陪伴。
米高自然是又當回滬海的家，他新買的波音747改造豪華商務機正好派上用場，可荊小強那架中東747還不是得乖乖跟在後面。
作爲最頂尖的音樂巨星，這架747自然是主打音樂主題，能夠在主艙開派對，玩樂隊甚至錄音灌唱片！
貨艙、隨從艙也能停放好幾輛跑車越野車，甚至小遊艇！
真正的生活、工作、旅行樣樣都不耽誤。
荊小強邀請了米高的購機顧問同行諮詢探討了下，和陳薇羽也決定訂購一架主打影音娛樂的私人大飛機。
但更主要的是會隨着這架波音747商務機，在滬海機場建設、租用機庫跟全技術指標的維護維修保養中心，光是這部分的僱員預計都在千餘人！
當然這家耗資1.2億美元的飛機工程有限公司，除了爲自家的五六架大小不同型號商務機做維護，同時也會面向滬海機場提供有償服務。
有錢人會特別在意自己的安全，千億身家了拿點出來保證自己的飛行安全也是理所當然了。
抵達滬海出機場時候，荊小強真好像買了輛車跟物業公司討論租車庫搞個維修車間似的，笑嘻嘻約了芳姐。
問她有沒有興趣來做這家飛機工程有限公司的老總。
五年時間對空乘人員能從飛航班到管理崗就已經是巨大飛躍。
當初荊小強和陸曦搞服裝連鎖的時候，也問過這個媒人小姐姐有沒有興趣出來做生意。
在下海需要很大勇氣的九十年代初，芳姐依舊留在了航空體系，現在能做到中層管理絕對有跟荊小強、陸曦的關係。
現在聽了這個建議，秒懂荊小強的意圖。
馬上點頭：“現在國內這種全資質的維護維修工程公司一家都沒有，聽說南方跟港商正在籌建，那我們這邊做起來絕對能給全國航空業帶來巨大幫助，我知道小強你是爲了祖國發展，沒問題，我馬上去彙報爭取……是一定能爭取到！”
荊小強滿意極了：“對，我們賺了錢可不就是爲了回報家裡嗎，當然賬面上要一切公事公辦，還要讓外國人覺得我們是爲了當買辦賺錢的。”
芳姐笑得風韻流轉：“這你就放心好了，我最會做地下工作了。”
邊說還邊瞥了眼走在後面和杜若蘭、潘雲燕、米高他們聊天的陳薇羽。
荊小強只能說幸好我沒叫成叔來接機呀。
回到滬海，他又立刻變成了那個低調安靜的傢伙。
連把六七十人的外籍商務團隊成員安排到對面聯排別墅居住都不需要他操心。
回家第二天立刻帶了荊大強和金寶下基層去慰問表演。
當然現在他時間緊迫，不可能爬山涉水的去邊遠地區，就到遠郊那個金寶外公的戰備基地慰問，順便把自己關於這個民用維護維修保養中心的思路交流下，這邊要安排什麼人手進去學東西的，儘早準備。
未來這絕對是國內最頂尖的航空維護人員培訓基地，有錢就是這麼囂張。
還能順着這條線安排不少工作人員到倫敦、中東、洛杉磯的機場小型維護中心，展開學習其他譬如直升機的工作。
自家人不坐，但買幾架工作直升機也是很正常的事情唄。
作爲二十年後的海外網友，荊小強還是隱約聽說內地對好幾款歐美大型直升機垂涎欲滴，而這些主流旋翼機在歐美市場都有民用版可以敞開來購買銷售使用，只要不開回內地來就沒有任何防範。
陸天宏自然是心領神會的說好。
可就這麼幾天，突如其來的消息就傳到了滬海。
李半城的二公子在HK被綁架了！