這次的參賽選手少了許多，也不像昨天那樣一哄而上。
阿拉伯汗特地統籌協調，將參賽的選手分成了數組。
確保儘可能的安全度。
以及儘可能的有趣。
第一組是布加迪La等極限速度超過400公里每小時的超跑發車。
總共是五輛車。
爲了儘可能的安全，每輛車前面都設定了阻攔板，在紅燈未熄滅之前，都有障礙阻擋。
如所有賽車場景那樣，在開始比賽之前，所有的車輛都在預熱衝刺。
引擎的轟鳴聲，點燃了整個賽道的激情。
是的！
儘管是封閉式賽道，但不封閉觀衆。
因爲昨天流傳的消息中包含一些‘勁爆’、‘刺激’的內容，今天的圍觀羣衆明顯增多。
“聽說昨天的貴賓有中東幾個國家的王子？”
“還有西班牙的王位繼承人，萊昂諾爾小公主？”
“聽說有個神秘的中國人？”
“光是他的超跑就佔了一條街，什麼罕見的車都有？”
“……”
類似於這種嘰嘰喳喳的議論，從一開始就一直有。
儘管很多耳目聰敏的圍觀羣衆已經看到了那一連串的超跑。
更目光卓絕一點的，都已經看到了那輛黑色幽靈一樣的布加迪La。
“首發車沒一輛簡單的。”
“Jesko、西爾貝Tuatara、Fenyr、軒尼詩毒蛇GT……我特麼全部極限速度超過400公里每小時！”
“加上布加迪，沒有一輛是同一品牌的。”
“這是要上天嘛？”
“牛逼，炸了！”
“不知道會不會破圈速！”
“不好說，聽說都是超級VIP自己玩，應該很難破紀錄。”
“……”
實際上，光是寧晏自己就有好幾輛時速能破400公里的超跑。
比如科尼塞克的幾款。
再比如布加迪三連，Chiron、Divo、La。
應該說，參與第一組的超跑，寧晏全部有一輛。
畢竟不算頂限量的那種，少說也有個產量二三十臺的樣子，又不像布加迪La。
“Ning閣下，預備。”
這次配備了專業的賽手防護服，以外還配備了最先進的無線通訊。
據說後臺有數十位專業的觀察手們隨時根據實時回傳圖像判斷路況，以最快提醒。
當然，開始也是有人喊的。
紅燈開始閃爍提醒。
寧晏握緊了方向盤，右腳緩擡緩踩，引擎不斷髮出高低穩定的轟鳴聲。
早在比賽開始之前，寧晏就已經用第二把要是打開了電子鎖。
一切早已準備就緒。
3
2
1
綠燈亮。
寧晏右腳用力猛地將油門轟到頂，握方向盤的手毫不猶豫的按下LC彈射起步。
車尾的六排孔同時噴出一管火花。
布加迪La平地起飛，biu一下衝了出去。
一些剛好眨眼的圍觀羣衆什麼都沒看清，布加迪La就已經離開了發車區，飛快的奔向了山道。
“臥槽！”
“剛纔那火花噴的，媽耶，這還怎麼玩！”
“放心，這一組超跑哪一輛不能這樣。”
“速度破百了！”
“藉助了發車區下坡的動力，1.9秒！牛逼，這怕是專業賽車手吧！”
“……”
特別觀衆區，解說們的聲音也不斷的響起，激情四射。
“我們可以看到，第一輛發車的是布加迪La。”
“漂亮！”
“一個彈射起步！”
“1.9秒破百！牛逼！！！”
“……”
其他幾位準備發車的同組選手，包括王思跟林眠在內一臉懵逼。
這尼瑪。
要不要這麼快！
王思甚至嗶嗶了句：“wdnmd。”
第二輛起步的是科尼塞克的Jesko，據說極限速度超過了484公里每小時。
駕駛者是阿拉伯汗。
他同樣是一個彈射起步，引擎轟鳴聲響徹賽場，同時劃破空氣，直奔賽道。
接着是毒蛇GT，最後是西爾貝的Tuatara。
“牛逼，不虛此行。”
“簡直個頂個的都是專業車手，這種頂級超跑，真有可能會刷新圈速。”
“你消息有點落後了，我聽說現在進行的這個比賽項目就叫圈速賽。”
“以這些超跑的性能，真有可能就是奔着圈速去的。”
“之前的極限圈速是多少來着？”
“5分19秒546，去年保時捷919打破的。”
“……”
…………
當前方只剩下賽道的時候，寧晏所有的思維徹底放空，只有一件事，超越極限速度。
22公里的賽道上，轟鳴聲剛在這裡響起，下一秒就在另一頭響起。
昨天親自跑了四圈，跟着顏芷跑了四圈，總共8圈下來，寧晏對177處彎道已經有了深刻的熟悉印象。
加上0延時的實時路況導航提醒。
在很短的時間內，寧晏駕駛的布加迪La的儀表盤速度就數次登上了三百這跟界線。
甚至偶爾有超過350這種罕見的極速的。
“牛逼了，這是真的奔着圈速去的，太嚇人了！”
“我看着儀表盤上的數據，簡直就覺得這是在上天。”
“我以爲我眼花了！”
“馬上有一個長直線賽道，別眨眼。”
“……”
寧晏比這些圍觀羣衆更清楚的知道前面的一處長直線賽道，三點二秒後，寧晏一個漂亮的漂移過彎，一腳油門轟到頂。
儀表盤上的時速表幾乎每一個毫秒都在發生變化，
“破四百了！”
“我的天吶！破四百了！這輛車已經沒有任何遺憾了！”
“不對，這是打開過電子鎖的模式，已經430了！”
“可惜了，馬上是上坡加彎道……”
果然，在吃瓜羣衆們說話的時候，寧晏車上的儀表盤指針迅速從400多降到了兩百多，最後以180的速度過了第一個彎，並持續降速，直到過完第二個彎。
爲數不多的長直線跑道被寧晏完全利用起來，無限的去嘗試這輛車可能存在的極限速度。
“最後一條最長的長直線！”
“臥槽，還有機會破圈速，加油！”
“最後一個彎，速度必須要在一個可靠的安全速度纔有可能超越另一個界線。”
第一聲加油聲響起後，賽道觀衆區等等區域無數的加油聲響起。
他們也希望能夠親眼見證一次歷史。
紐北圈速之王，到底有沒有可能在他們的眼皮子底下，在一個非專業車手的手上誕生。
“降速了，降速幅度居然這麼小！”
“速度還剩下260！速度太高了！”
“太危險了！”
“太瘋狂了……”
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破碗
明天五更啦！