“你這個同志，說什麼怪話？”衛成面子掛不住，居然給一個小交警奚落。
羅大寶向來激靈，知道什麼時候應該低調，一聲不吭，當個木頭人；什麼時候就該跳起腳當二世祖，爲領導爭面子。很顯然，劉羽一聲不吭的便是暗示，這隻蒼蠅很煩，你隨便。
於是臉皮猛地一拉，冷冷一句：“就不知道你擺哪的架子，我們交警趕到現場的首要任務是維護交通秩序，不是聽你路管局的人指揮！當現在是聯合執法？真是蛤蟆跳到牛背上，自以爲大！”
其實說這話的時候，羅大寶背脊涼颼颼的，他現在可是在指着一個公路局局長大罵呢！這在官場幾乎不可能發生，等級的森嚴印刻在每一個公職人員的心中，輕易沒人敢逾越。但靠着劉羽，幹了好幾件驚天動地的大事之後，羅大寶的心態也發生了微妙的變化，似乎跟着劉羽，再荒謬的事也可能發生。
衛成愣了好班會，給這句話活活嗆住了，怎麼遇上這麼一對奇葩交警？
“對待重大事件，你們交警隊就是這個態度？”衛成有點較勁的意思，實則是抹不開面子，尋思着狠狠敲上一記。
羅大寶皮笑肉不笑的哼了聲，抓住了話柄，反問道：“領導不管大事件，跑來跟我這個小交警磨嘴皮子，領導，你的態度也不端正嘛！”
衛成給嗆得不行，腮幫子蠕動一番，深深看了劉羽一眼，悶哼着轉身便走。
劉羽望了眼衛成的背影，話裡有着淡淡的譏諷：“放個屁也請示，沒事找事。”
羅大寶嗤笑一聲：“看他樣子，就是坐機關的，脾氣臭大。”
實則也確實如此，衛成就是坐機關出身的，而且來頭不能說小，他走的是交通局局長的路子，跟了多年的老人，今年下放路管局打副本，等攢夠經驗就回去坐副職，可以說前途無量。他在機關坐久了，平時也少有出來露臉，路管局的基層這一攤子，他真不大清楚，這才鬧了個不大不小的笑話，上來就指揮交警，還碰了一鼻子灰。
“行了，咱也別說風涼話，我們該盡的職責還是要盡，安排下去，道路管控，疏散擁堵車輛，其他的交給公路管理局吧，把路修成這個樣子，怕是少不了有人要吃排頭，何況是死人了！”
叫劉羽微微搖頭的是，交警這邊才收拾妥當，醫院那邊就傳來消息，送去的五號傷員，有個半路有個來不及治療就掛了。。
這位仁兄兩眼一閉倒是瀟灑，卻給這次事情帶來不小風波！死一個人跟死兩個人，區別大不大？不大！
但關鍵是要看，死的是誰！
後來死的這位仁兄，來頭有點意思，有意思在，人家的職業就是記者！他從外地採訪回來，沒想到好好端端的開着車，把命交代在了路上。
想想吧，一個記者莫名其妙栽在了這起明顯有貓膩的事故中，報社那邊能不吭不哈麼？這邊的簍子你就是多長一雙手也蓋不住。
所以，在這位仁兄的身份被確定後，事故的性質很快被提高一個等級。
爲此，記者站還專門跟這家報社溝通過，表示請淡化處理，我們會放行合理報道。這是宣傳部怕報社的人兔死狐悲，幹出激憤的事，這才提前打個預防針。畢竟，這位記者非自然死亡，而且死得異常蹊蹺和憋屈。
按理說，事情再怎麼發展，不管在怎麼樣都跟劉羽扯不上關係吧？
可，偏偏的，麻煩找上來了！
市政府反應很快，就公路坍塌事件專門成立了調查問責小組，迅速調查事故。
注意，是“調查問責小組”，而不是“調查專項小組”！
一個“問責”說明很多問題，有人看出來了，不就是市政府準備亮刀子，拿幾顆人頭下來嗎？“問責”兩字太殺氣騰騰了，明眼人都知道。
可事實真是如此嗎？
恰恰相反，“問責”兩個字隱晦表明了市政府對待此事的截然相反的真實態度！
高高擡起輕輕放下！
是的，市政府若想砍頭祭天，少有大張旗鼓，頂着“問責”兩個殺氣騰騰的大字衝下來的時候，否則，那不是叫人笑話麼？合着你政府幹掉個把人，還得先喊一嗓子？壯壯膽子？市政府真要收拾人，跟黨委打個商量，再往常委會議上一座，舉個手錶個態就成，需要專門頂着“問責”的幌子纔敢收拾人？若真是這般，那本市的黨委未免強大得離譜，把市政府蹂躪得這般悽慘。
大家都應該有這種感覺，但凡“問責”的時候，多半是掌控不住或者蓋不住被子的事兒。
眼下的波特安便是其中之一，這事兒都捅到首都去了，市政府甚至黨委還敢蓋？砍人頭祭天是早晚的事，只等刑警隊把流程過一道，風山市委市政府就要亮刀子，這個“問責”纔是逼不得已——而很顯然，一個報社遠不夠資格讓市政府“迫不得已”，非得拿人頭來來鎮住報社，若真這麼做了，得叫官場的人笑掉大牙。
而報社的特殊性市政府又不能忽略，一個是逼急了，一幫子記者端着筆桿子亂開槍，也是麻煩不是？另一個嘛，嘿，報社可是黨委下面的宣傳部管的，能不給黨委揪住小辮子，就儘量避一避吧。
所以，政府高調出面，低調處理，這便是裡面的說道。
問責小組真的異常高調，如猛虎下山，鬧得雞飛狗跳。
陳年舊賬，通通被翻出來鞭屍，而且是越多越好，動靜越大也越好。
從道路勘察設計院到承建單位，從建設監理公司到混泥土攪拌站，最後到投資建設方。
提一句，任何一個土木工程，大致都包括這五個環節：開發商、建設公司、設計院、監理公司、砼站。
本次事故的主要責任人，自然是投資建路的交通局，資金是你出的，還是你管的口子，出了問題不找你找誰？但是交通局的人也不傻呀，既然市政府做了隱晦的指示，高高擡起輕輕放下，我們下面的人得有眼力勁，配合好不是？
於是，交通局就配合着問責小組一通亂咬，但凡五個環節，能咬的就咬出來，人多了，責任分攤下來就輕了，也就是責不罰衆的意思，當處罰落下來，震動就小得多。
當然，不是所有人都是交通局能咬出來的，設計院、監理公司這兩方都是民營，交通局妥妥吃死。可建設公司、攪拌站，則是風山城建旗下，這就不是交通局能搞定的，人家背後是市建設局，你敢吃他們嗎？
兩家少了點吧？交通局的領導表示。
然後，衛成這廝琢磨一番就站出來了，表示“交警部門也是要負責任的！”他可是記恨着劉羽呢，這會給他上了一記猛烈的眼藥。
問責小組的人一琢磨，上面的意思，明顯是要高高舉起，輕輕放下，姿態要做足，震動卻要儘量降低——最近風山市不太平靜。
那好吧，多加一方進來，分擔分擔責任，也是爲了維護風山的穩定局面嘛。
於是，管轄這一區域的交警中隊，那也是有責任的！
本來嘛，我們的路好好的，你們交警要是協管好交通，控制好車流量，路面會承受不住壓力坍塌？
不過這樣一來，豈不是和交警對上了？這和吃風山城建有什麼區別？
區別大了！
風山城建公司的持股人是誰？國資控股不假，但剩下的獨立資本，你真以爲就是民資麼？市建設局的領導就這麼放得下大蛋糕？民資部分，十有八九還是建設局的領導，或者一些有辦法的主合資掌控的，而城建跟基建業務大交通局，那是長期合作關係，都是爛了心的冬瓜，會不知道彼此那點破事兒？萬一把人家咬疼了，丟出一兩件上不了檯面的陳年舊事，那還不嫌亂的？
而交警就不一樣了，公安內部，各支隊相對都比較獨立，隊伍之間沒有扯到最上面領導的利益關係，這起事故頂多交警支隊長受點牽連——而且警支隊長的個頭，簡直就是爲頂黑鍋量身制定的，一個副處，不大不小，大了不敢上你的眼藥，小了怕你扛不住。
所以一番敲定下來，問責小組居然把交警三中隊給搭上去了！
當週明接到通知傳訊，要求交警三中隊的人向問責小組遞交材料時，氣得捶桌子。北江路出了那麼大事，劉羽都知道，他能不知道？
周明氣的是，你交通局玩貓膩，弄了條渣渣路，自己吃了肉，憑啥要我連肉湯都沒喝過的過的交警買單？
奈何，這次上面的市領導都盯着，不去還不行！
於是通知了劉羽。
劉羽正在跟石利民對李千華和彭狼的供詞，劉羽翻完一遍，心裡不大是滋味。
真就像李千華說得那樣，牽扯的機關多大十幾個！涉及到電腦足足有三百三十多臺！這還是目前正在使用的電腦，據他們說，三年間回收的電腦超過五百臺，這裡面有多少有用的文件被整理出來，運出了國境，那是可想而知。
真正叫氣人的是，一些機關領導爲了多從財政裡面扣錢，簡直是像十八層地獄裡放出來的餓鬼樣，無所不用其極，劉羽覺得既荒誕又可氣！按照李千華交代，有個機關的局長以高出市場價五倍的價格購買了五十多臺電腦。一臺正常價就是4000，五倍的價格就是2萬一臺！
波特公司哪敢甩出這麼高的價？乾的就是盜竊國家機密的違法事，市場價太高被盯上怎麼辦？
但，這位領導發話了，2萬一臺，你不賣算了，有的是人賣！實則是這位領導也看上波特公司的超高回收價，這等於變相把財政裡的錢撈進了肚兜裡。
50臺電腦買進來之後，幾乎在三個月內就全部回收了？爲什麼？鍵盤字跡磨損了，降低了工作效率……開機速度慢了，耽誤爲人民服務的寶貴時間……什麼，這臺還是好好的？哎呀，水潑進去了，換了吧……總之，爲了撈這筆錢，這位領導無所不用其極，可以說吃香難看到極點，搞的局裡面怨聲載道，奈何這位領導就是一把手，你再沸騰也給我悶在水壺裡，誰敢冒氣試試？
一百萬的採購單子，最後80萬落回了他的口袋。
你說這荒不荒謬？可不可氣？
劉羽看得真叫沒個說的，恨不得衝上去把這些個領導一口鹽汽水全噴死，你們這羣王八羔子，吃相能不能文雅點？丟臉都丟到國外了！