曰本飛行員也不全是死腦筋，發現毫無勝算之後，最後那名飛行員選擇了跳傘。
這是一個非常理智的選擇，劉威駕駛F-22J在曰本飛行員附近盤旋了一週，才向西揚長而去。
他沒有幹掉那名飛行員，因爲沒有這個必要。
到此，即便不包括紀野那架，劉威也擊落了十架F-22J，成爲名副其實的“空戰王牌”。
飛出二十公里後，劉威把飛行高度降到五百米，關閉了戰鬥機上的所有電子設備，隨後轉向東南。
發現所剩燃油不多之後，劉威讓戰鬥機以巡航速度飛行。
必須承認，F-22系列戰鬥機的內部油箱非常大，即便不攜帶副油箱，轉場航程也超過了三千五百公里。在只剩下大約四分之一燃油的情況下，仍然能夠以較低的亞音速飛行一千公里。
因爲空戰地點離北美大陸並不遠，所以足夠讓劉威回到塞德羅斯島。
此時，北美防空司令部裡已經亂成了一鍋粥。
伴隨曰本戰鬥機機羣前往夏威夷羣島的只有一架E-3C，而且在兩百多公里之外。
空戰打響的時候，E-3C的雷達只斷斷續續的探測到了F-22J，因爲只有F-22J打開彈艙門準備發射導彈的時候，纔會暴露行蹤。隨後，E-3C的空中管制員收到了曰本飛行員發出的呼叫，知道有一架F-22J“叛變”，襲擊了其他戰鬥機。
在此期間，E-3C上的空中管制員盡了全力，也只探測到了被擊落的戰鬥機。
到底發生了什麼事情？
情況立即彙報給北美防空司令部，美國空軍立即出動四架F-22A。只是這些部署在愛德華空軍基地的戰鬥機至少需要半個小時才能趕到戰場。
空戰顯然持續不了這麼久。
爲了拖住“叛逃”的戰鬥機，E-3C的空中管制員聯繫上兩架沒被擊落的F-22J，讓他們前去截擊。
正是如此，劉威才受到了攻擊。
可惜的是，這兩架F-22J也僅僅拖延了幾分鐘，隨即就被擊落。
空戰結束的時候，E-3C的空中管制員仍然沒搞清楚發生了什麼事。直到數分鐘後，紀野駕駛的F-22J靠近。
看到突然逼近的F-22J，E-3C的飛行員嚇出了一身冷汗。
在戰鬥機面前，E-3C就是一頭大笨豬，別說規避，連逃跑的機會都沒有。
萬幸的是，那架戰鬥機沒有開火，而是靠得很近。
看清楚戰鬥機的情況，E-3C的飛行員才鬆了口氣。雷達整流罩整個脫落，戰鬥機上的火控系統徹底完蛋了。
可惜的是，戰鬥機上的通信天線被脫落的整流罩砸中。
沒辦法進行語音通信，只能通過手語交流。
搞清楚駕駛戰鬥機的是曰本飛行員，E-3C的空中管制員立即呼叫了正在趕來的F-22A機羣，讓兩架F-22A陪同那架F-22J返回愛德華空軍基地，另外兩架F-22A伴隨E-3C繼續搜索這一區域。
此時，北美防空司令部已經派出第二批戰鬥機，還出動了搜救飛機。
雖然到此時還是沒有搞清楚發生了什麼事情，但是有一點可以肯定，一架F-22J的飛行員叛逃，在太平洋上空擊落了十架F-22J，隨後離開交戰空域。
也就是說，那架戰鬥機仍然在空中。
可惜的是，即便是姓能先進的E-3C，也發現不了隱身能力非常突出的F-22J。
當然，有一點毋庸置疑。那架F-22J在攻擊之前拋掉了副油箱，還在空戰中消耗了大量燃油，所以不可能飛得太遠。
因爲東太平洋上沒有多少島嶼，所以想降落，只能返回美國西海岸地區。
北美防空司令部立即聯繫了西海岸地區的加利福尼亞州、俄勒岡州、華盛頓州的國民警衛隊，隨後把消息發給了FBI與NSA，要求所有聯邦與地方機構協力尋找那架有可能返回美國的F-22J。
一個小時後，紀野駕駛的F-22J回到愛德華空軍基地。
沒花多少功夫，北美防空司令部就搞清楚了，是一個叫上杉的曰本飛行員攻擊了同行的其他戰鬥機。
這一消息立即發給了FBI與NSA。
雖然北美防空司令部是軍事基地，而不是執法機構，但是人才不少，早就有人想到，山杉沒有叛變，很有可能被人掉包了。
隨後，地勤人員在檢查紀野的F-22J的時候發現，有人在戰鬥機上做了手腳。
非常不明顯，雷達整流罩上的幾個卡子出了問題，不細心檢查根本發現不了。
這正好符合紀野遇到的情況，即在高過載機動的時候，受損的卡子斷裂，雷達整流罩整體脫落。
是人爲破壞，還是質量問題？
此時，劉威駕駛的F-22J已經來到塞德羅斯島上空。
看到停泊在島嶼東邊的遊艇，劉威把戰鬥機飛了過去。
島上，巴達維亞看到了戰鬥機，立即讓幾名特種兵展開了鋪在地面上的白色布條，標出了一條不到六百米的“跑道”。
只是臨時清理出來的一塊空地。
劉威沒打算駕駛戰鬥機再次起飛，所以着陸危險一點也沒關係。
把高度降低到一百米以下，劉威放下了戰鬥機的起落架，隨即升起阻力板，讓戰鬥機減速。
着陸過程非常驚險，F-22J幾乎是砸到了地面上。
因爲地面非常鬆軟，所以戰鬥機還差點在滑行的時候栽跟頭。
萬幸的是，此時戰鬥機裡的燃油已經所剩無幾，導彈也用光了。飛過來的時候，劉威還打光了全部炮彈，戰鬥機處於“空重”狀態，重量不到十五噸。因爲在設計的時候考慮到了在野戰機場起飛，以及方便補充彈藥與燃料，所以F-22J停放時的重心非常低，機腹離地面還不到一米。
得益於此，F-22J最後穩穩當當的停了下來。
“把東西拆下來，儘快送上游艇。”劉威爬出來後，對趕來的巴達維亞吩咐了一句。“美軍很快就能找到這裡來，動作快點。”
“戰鬥機不要了？”看着F-22J，巴達維亞忍不住吞了口唾沫。
劉威回頭看了一眼，真要拖到海里去，確實有點可惜。
“遊艇上有電鋸，還有氧焊切割器。”
“塞得下嗎？”
“切碎了，肯定塞得下。”
“需要多少時間？”
“人手充足，半個小時就能搞定。”
劉威稍一思索，說道：“那行，先把飛機拆了，主要部件送上游艇，其他的藏起來，我去聯繫典斌，讓他安排轉運工作。”
巴達維亞沒再羅嗦，朝附近的手下吹了聲口哨，讓他們迴游艇拿工具。
劉威找到一名特種兵，要來海事衛星電話，聯繫了典斌，把他的想法講了出來。
“你是不是瘋了？”
“試一試，總沒壞處吧？真要不行，我們就把戰鬥機炸了，帶人撤退。”
電話那頭，典斌沉默了一陣，才說道：“行，你看着辦吧，我幫你聯繫運輸船隻，不過得儘快撤離。”
“美國佬已經開始行動了？”
“整個西海岸地區都動員了起來，聽說這邊的戰鬥機全都起飛了，警察還在海岸線附近部署了幾千個觀察點。”
“他們覺得我們會返回美國？”
“總不可能飛到太平洋對岸去吧？”
劉威笑了笑，說道：“這樣的話，美國佬最快也要幾個小時之後纔會明白過來，我們有足夠的時間。”
“反正抓緊點，要派人來接你嗎？”
“沒必要，我們搭乘遊艇離開，儘快聯繫上轉運船隻。”
“我盡力而爲，有消息了給你打電話。”
通話結束，巴達維亞的手下剛把工具搬上來。
“別亂拆，按照我的吩咐做。”
劉威趕緊跑過去，阻止了那些喜歡用蠻力的特種兵。
這可是一架珍貴得不能再珍貴的戰鬥機了，真要大卸八塊，也得講究方式方法，總不能運堆廢銅爛鐵回去吧。
劉威忙着拆戰鬥機的時候，典斌給李廷軒打了電話。
聽說劉威搞了一架F-22J，準備運回國內，李廷軒驚得連嘴都合不攏。隨後聽到劉威爲了搞到這架戰鬥機，在空戰中擊落了十架F-22J，還破壞了另外一架F-22J，李廷軒差點跳了起來。
這傢伙，不幹不說，一干就是驚天動地的大事！
驚訝歸驚訝，想到劉威手上有一架基本上完好無損的F-22J，而且有很大的機會將其運回來，李廷軒肯定十分高興。
確定了在東太平洋活動的情報船隻的航行情況後，李廷軒主動聯繫了典斌。
沒有通電話，而是把離塞德羅斯島最近的一艘情報船的航線信息發給了典斌，讓他想辦法與這艘情報船會合。
搞定這些事情，也就花了一個小時。
劉威接到典斌打來的電話時，差不多把F-22J拆完了，特種兵正在把一些小點的部件運上游艇。大一些的部件，比如一次注塑成型的機翼蒙皮需要用防水油布裹好，再由劉威等人拖上游艇。
還好，劉威不卻力氣，而且遊艇離海灘並不遠。
兩個小時後，在巴達維亞等特種兵的幫助下，劉威將最後一件大型部件：F-22J的一臺F-119發動機拖上了遊艇。
因爲部分零部件的尺寸過大，所以只能放在露天甲板上。
爲了防止被偵察衛星發現，劉威讓巴達維亞僞裝了大尺寸零部件，然後豎立放置。主要就是一對數米長的整體機翼。
安放在遊艇兩側之後，看上去有點像一對收起來的遮陽板。
接上幾個負責清理痕跡的特種兵，遊艇啓動，繞過塞德羅斯島，轉向南下，駛入了廣袤的太平洋。
（未完待續）