陽城早9點，李鳴交待好工作，準備南下去南荷島，接下來的一段時間，他要抽時間待在島上。
程子琦等在門口，李鳴上前握住她的手，“這幾天我不回陽城，不能陪你了。”
“你在家，也是半夜就起牀出門，無所謂的。”嘴上這麼說，她身體卻很誠實，主動抱住未婚夫，好一會才鬆開。
“這些營養品，你給老媽帶回去。”
程子琦遞過幾個禮盒，李鳴無奈接下，每次回家她都要拿補品回家，這次不回去，就讓未婚夫帶回去。
“後天是週末，你也回家吧，別太忙。”
“知道了，明天爸爸和姐姐上來買車，到時我和他們一起回去。”
李鳴手伸出車窗，和她揮手告別，車緩慢駛離。
南下前，要先去沙埔區的廣船集團的船廠。
沙埔區自古以來就是陽城的造船工業區，沿江大道上，一個個船上挨着，甚至看到一兩家軍工配套船廠。
李鳴到的這家船廠，是廣船集團下屬的小型船船廠，主要生產遊艇、公務執法船、客運交通艇。
“李總，你想看那種船？”
“先買一艘快艇吧。”
大廠房內停了兩排各型號的快艇，從2米的衝鋒舟，一直到12米的小號遊艇，應有盡有，讓李鳴大開眼界。
“這艘呢？”
李鳴一眼看上體型最爲修長的快艇，一旁的業務經理報出數據：
鋁合金開放式快艇
材料：鋁合金板
總長：9.5m
型寬：3.0m
型深：1.7m
吃水：0.37m
航速：約28節以上淨重：2000kg
航速折算成公制，達到 51km/h以上，雞東島到南荷島單程，只需不到半小時，符合李鳴對通勤船的要求。
價格也不高，加上改裝費不到15萬，李鳴當即訂下一艘9米5的快艇。
船上需要一天的時間進行改裝，添加設備，明天會送到雞東島小碼頭，李鳴在哪裡簽收就可以了。
“李總，請移步會議室，我們已經準備好圖紙，供您挑選。”
業務經理在昨天的電話裡，得知李鳴要交通船，纔會如此的熱情。
剛買的快艇裝不了多少貨物，連座位都不到十個，完全滿足不了開發南荷島的需求，需要購買一艘大船填補需求。
每個船主，所處海況和海域不同，對交通船的要求也不同，它不像買車，隨便到一家4S店就能買到。
船廠需要提前和船主溝通，根據需求更改設計圖紙，然後製作模型，纔會進入具體建造階段，根據噸位的不同，所需的製造週期也不同。
一般來說一兩百噸的公務執法船，最快也要一兩個月，遊艇工藝和裝修複雜，需要的時間更長。
南荷島的碼頭正在勘測，過幾天就開始施工，最快月底就能完工，不提前訂船，到時就會落入有泊位卻沒有交通船的窘境。
諸多的船型圖紙中，李鳴一眼相中外形漂亮的客運船，將它的三視圖拿到最上面。
總長22m，水線長19.97m，型寬6m，型深 2m。
只要李鳴喜歡這個船型，可以在船體上同搭積木一樣，選擇自己喜歡的配套設計。
南荷島身在外海，途徑海域風浪大，還會遇到颱風等極端天氣，大船選擇鋼材最爲穩妥。
鋼鋁複合打造的新船造價也高，將近40噸的排水量，總造價高達八百萬。
如果採用玻璃鋼材質，造價能縮減一半，便宜是便宜，可玻璃鋼船一般只在內海和河道使用，碰上大浪天根本沒法出外海。
八百萬的船價，現在要給付一百多萬的開模費和預定金，如果一次付全款，李鳴還真捨不得買。
一百多萬花出去，李鳴出門時，心都是空落落的。
回到江東，把禮盒放在海鮮加工廠，李鳴直接到江城，程頤在那裡等着他，要給他介紹建築公司的老總，商量建造碼頭事宜。
新碼頭在原有碼頭的基礎上修建，不用清淤作業，大大減少建造難度，不過又因南荷島在外海，建築材料運輸困難，最後定造價680萬，工期30天。
30天的工期時間很寬裕，如果期間沒有颱風天氣，可能半個月就能完工。
規劃中的碼頭，棧道長80米，航道水深達到6米，能停靠3000噸級別的客運船。
碼頭的南側，還有7字形的放浪堤，泊位達到5個，可以長期停靠小型船隻。
光碼頭的設計，就可以看出李鳴的雄心，他不安分於南荷島的漁業開發，更想把它建設成旅遊度假島。
送走建築公司老闆，李鳴的腰包又癟了一半，錢真的不夠花。
“你一直兩頭跑也不是事，該請人幫你打理南荷島了。”
李鳴等的就是這句話，“你老最近忙裡往外的，乾脆兼任鳴程公司的老總，公司大小事務你說了算。”
南荷島開發，要和各部門機構保持良好溝通，漁政也會定期登島檢查，這就需要一個有人脈的人，和官方打交道，這個人選非程頤莫屬。
最近岳父大人一直幫着購島，可以看出他那顆不服老的心，最佳人選就是他了。
“那我就不客氣了。”
程頤和女婿不講假客套，直接應下總經理的職位。
不過辦公地點要設在江城，不需要讓他兩地奔波，只需坐鎮江城，和官方處交情，同時負責一些採購業務。
也不用他到南荷島辦公，前期李鳴自己處理島上諸事，碼頭建好後，會請一個經理代爲管理。
“老爸，你近期除了建立江城辦事處，還要和農業大學達成合作，請他們給南荷島設計生蠔、扇貝養殖場。”
南荷島只能中等程度進行漁業開發，就不能像沿海灘塗的養殖場一樣高密度養殖，這需要請專業人員設計養殖場，進行科學養殖。
搞定岳父，李鳴上跨海大橋，去到魚排灣。
“李叔，從魚排灣去南荷島是不是更方便？”
“那當然了，航程只需21公里，還能拉直線開船，能節約不少的時間和燃油。不過魚排灣的木製碼頭，只能停靠快艇，漁船要停在東碼頭。”
“那新快艇就停這邊，以後自己人從這裡出發去南荷島。”
聽着李鳴對新快艇的介紹，李佳奇非常的激動，“鳴哥，我能開新船嗎？”
“當然可以，你有證嗎？”
李佳奇連連點頭，“我早就考了。”
“那行，明天你和我一起接船。你要先完成船長的第一個任務，今天去大采購，明天要拉貨上島。”
“沒問題！”李佳奇當即接過採購清單。
李鳴也要在島上待一段時間，要準備好露營和做飯的工具。
江斤今早就去南荷島了，在碼頭收購海鮮的李佳佳說，江斤帶的物資很少，也需要給他補充一份。
兩項採購任務加起來，採購量非常大，李佳奇必須今天就完成採購。
遇上大風大浪天氣，只要風浪不平息，小漁船根本不敢出海，這就要給守島的江斤儲備一個星期以上的生活物資。
海邊的漢子，習慣低生活條件的日子，認爲熬幾天都沒事，可李鳴是老闆，必須爲員工考慮，必須給他帶去住夠的物資，免得發生意外。
約定明天早上見面，李鳴開車回果園，錢月早就做好飯，等他回家。