羅沖和遊伏商量好下次探索的出發點，周圍衆人自然也聽到了，在場的衆多人心中頓時瞭然。
探索不探索的跟他們沒關係，重要的是他們從這個消息裡聽出一個信息，那就是湯部落和漢部落的關係發生了變化。
漢部落要在南方，以湯部落的鐵礦爲基礎，創建第二個鋼鐵冶煉中心。
這個消息就說明他們的首領已經和湯部落達成了某種協定，未來兩個部落一定會合並，而且現在湯瑤就在羅衝的旁邊，羅衝敢當着她的面說，兩個部落自然是不可能打起來的。
這就說明，合併一定是和平的，再鑑於兩個部落的實力差距，那麼結果就只有一個，湯部落將會整體併入漢部落，最終成爲漢部落的一部分。
這可是個好事啊！
要知道湯部落那邊雖然人口少了一些，但領地卻是不小，足足有八個郡啊，一點不比北方八郡要小，而且講道理，湯部落上次人口普查，足有八萬多人，雖然比瓊州島少了點，但放在這個時代，除了漢部落根本沒有別的部落可以相比了好嗎！
不用消耗一兵一卒，也不用消耗多少錢糧，最多支援一波建設，以如此代價就能和平換取八個郡的領地，還有八萬人口，怎麼想怎麼划算吶！
漢部落真是在首領的帶領下越來越強大了！
衆人感慨過後，心思再次回到正在乘坐的火車上。
如今漢部落又有了這火車，今後天下之大，他們哪裡不能去得？！
嗚嗚嗚嗚————
火車頭髮出一陣嘶吼，拉動着這重達數萬噸的車廂長龍，呼隆隆的向前奮力疾馳。
車行二十分鐘過後，羅衝他們已經在車窗外看到了開始就衝到了前面的首領親衛騎兵。
那些親衛騎着戰馬一馬當先，剛出發時就遠遠的把火車甩到了後面，連他們的馬蹄揚起的飛塵都追不上。
但是現在，二十分鐘過去了，即便是戰馬，如此長時間的急速奔跑，現在也已經耗盡了體力，只能慢慢的溜達着前進，再催促它們繼續狂奔，可能就要把馬累死了。
而羅衝他們所乘的火車，拉着那麼多東西，此時還是悠哉遊哉的以二十多公里每小時的速度勻速前進，跑的確實算不上多快，但是這條鋼鐵長龍卻沒有一點疲軟的意思，彷彿只要給它加夠了煤炭和水，這條鋼鐵長龍就能跑到天荒地老。
當然，跑到天荒地老是不可能的，因爲鐵路就只有一百多公里，它就是再厲害，到站也得停車！
一個小時過去了，火車依然不慌不忙的前進，衆人雖然已經沒有了開始時的驚訝，但也不得不服氣，這玩意兒真的是個神器，就算是馬車，跑了那麼久也得讓馬休息一下了吧，但是這個鐵疙瘩卻根本不用。
車頭駕駛室裡面，司機正在操縱着火車。
其實火車沒什麼好操作的，這個東西根本沒有方向盤，也不會讓你拐彎，它自己就會沿着鐵軌跑，司機唯一的用處，就是盯着前面的鐵路上不要有什麼障礙物。
比如剛剛司機就碰到一羣野羚羊在橫穿鐵路，然後他遠遠的看到之後，趕緊拉響了汽笛，嗚嗚嗚的一陣汽笛聲，頓時就把羚羊給嚇跑了。
另外就是，盯着鐵路的路段，時不時的調整一下速度，如果是長長的直線，就把蒸汽閥門放到最大，使用最大的功率輸出，讓火車加速再加速，如果看到快彎道了，就趕緊關小一點蒸汽閥門，給火車降速，以低速狀態通過彎道，過了彎道之後再提速，以免高速過彎直接衝出軌道或者翻車。
旁邊的副駕駛正一鏟子一鏟子的往鍋爐裡填煤，至於加水，則是通過金屬管道和閥門往裡面加水。
而且鍋爐加水並不是直接往裡面加，如果直接往鍋爐內加入冷水，就會在短時間內迅速降低鍋爐的核心溫度，溫度一旦下降過快，輕則會使蒸汽車頭輸出功率斷崖式下跌，重則則會因爲熱脹冷縮使鍋爐內的蒸汽氣壓迅速降低，甚至形成負壓狀態，嚴重點就會因爲抽氣原理，把鍋爐向內收縮凹陷，甚至直接炸爐！
這是很危險的事情，所以往鍋爐內加水必須要先預熱！
先把涼水通過管道輸送到前面過熱管、煙管、和蒸汽管道的中間，用這些管道散發的熱量給送水管裡面的水預熱，預熱到一定時間內，達到七八十度的時候，再往鍋爐裡添加。
這個時候由於新水已經有了很高的溫度，再加入鍋爐內的水箱之後，被鍋爐裡面的沸水和蒸汽再一加熱，基本上不用一分鐘就能沸騰起來，再次變成蒸汽和過熱蒸汽，進入氣缸推動活塞做功轉化成動力。
奮進型的車頭鍋爐不算大，功率有限，所以也別想跑多快，但是小有小的好處，就這麼一個車頭，駕駛室後面的煤水車可以荷載一噸重的煤炭。
這兩千斤煤炭足可以支撐奮進號滿載跑完五百公里，相當於百公里耗煤四百斤。
四百斤煤炭真的不多，也就是用來裝飼料的那種魚鱗編織袋，裝滿四袋子而已。
四袋子煤塊兒拉着上萬噸的貨物跑一百公里，一點都不多好吧！
當然，和熱效率更高的內燃機相比，這個損耗還是太大了，蒸汽機的熱能轉換比，最多也就到百分之十而已，而且漢部落這個奮進號由於沒有先進的控制系統，連百分之十都做不到。
而好一點的汽油發動機，熱能轉換比能達到百分之四十二三，就已經是人類目前最先進的發動機了。
兩者的區別，就在於內燃和外燃上面，內燃機是把燃料噴入汽缸，在氣缸內點燃燃料，用火焰膨脹氣體直接推動活塞做功。
而蒸汽機，它的燃燒室和氣缸是分開的，要在外面的燃燒室把熱能轉化成蒸汽，再用蒸汽推動氣缸活塞做功，這就多了一層熱能損耗，蒸汽在傳導時也在放熱，這些熱能就全都被浪費了。
不過即使是蒸汽機，現在也已經是漢部落最好的動力機械了，就算真的有了內燃機汽車，漢部落想要支撐如此大量的石油消耗也是非常有難度的。
況且況且況且————
火車的車輪碾在鐵軌的接頭上，不停的發出噹噹的噪音，但是衆人現在都已經習慣了這種感覺。
兩個小時過去了，到了上午十點，車上的衆人開始感到有些無聊，主要是在車裡沒什麼事可做，他們又沒帶什麼消遣用的玩具，而這個時候，羅衝手裡拿的東西就成了衆人眼饞之物了。
只見湯瑤拿出一個精緻的木盒子，裡面嘩啦嘩啦的裝着黑白兩色的陶瓷棋子，湯瑤直接將盒子展開，盒子的表面就成了一個棋盤。
她和羅衝把盒子放在腿上，竟然就這麼玩上五子棋了，看的別人一愣一愣的，紛紛後悔自己怎麼沒帶一副棋盤來。
這可是羅衝特意交代湯瑤要帶的，畢竟在場的衆人裡，只有羅衝坐過長途火車，這個時代又沒有手機，封閉的車廂裡，就這幾個人，八個小時啊，拿什麼消遣？！
羅沖和湯瑤玩了幾局，看着幾個郡守眼巴巴的站在他們旁邊圍觀，心裡也是過意不去，於是就對林飛吩咐道。
“林飛啊，那個，你去後面的餐車問一下，讓餐車給大家準備點茶水，還有糕點，或者果子什麼的，實在不行弄點花生米給大家吃也行。”
“哎，這個好這個好，要是有帶殼的炒花生就好，我就愛吃那個！”雲志一聽也高興了起來，弄點花生剝着玩，那也是一種樂趣不是？總比在這裡無聊的發呆要強吧。
林飛應了一聲，就直接從車廂後門的外面，抓着外面的欄杆，一步跨到後面餐車的車門去了，不知道的還以爲鐵道游擊隊的扒車黨呢！
這也是當初設計的一個失誤，或者不能算作失誤。
因爲漢部落連個正經的客運車廂都沒有，全都是客貨兩用的，車廂內光禿禿的，最多隻提供一個座位，又哪裡會裝其他的那麼多附屬設施呢！
所以這些車廂之間，既沒有廁所，也沒有連接通道，想要從一個車廂到另一個車廂，那是不可能的，只能從車廂的外牆上，把着欄杆跨到另一個車廂的門口處，看着就跟玩雜技一樣。
好在這個火車的行駛速度也不快，倒也不算多危險，而且平時用來運客的時候，也不會允許乘客幾個車廂來回亂竄。
沒過多久，林飛就從餐車拎了一個木頭的食盒過來了，食盒上下有八層，是個大食盒，最下面裝着茶碗和茶葉，上面幾層裡都是花生、炒黃豆、甚至還有肉乾、蜜餞，柿餅等乾貨零食。
衆人一看，立刻七手八腳的分了起來，羅衝只要了一杯茶，其他什麼也沒要。
等衆人分好了之後，林飛又站到了車廂後門處，一手還把着車門旁邊的欄杆，他對着後面喊了一聲，後面餐車門口也立刻出現一個廚子。
那傢伙用同樣的姿勢站在餐車的車廂前門，一手抓着欄杆，一手提着一個鐵製的大茶壺，然後直接遞給了林飛，兩人就這樣如同鐵道游擊隊隊員一樣，把在火車車廂外面，完成了一次熱水壺的交接。
孃的，想喝口熱水實在太難了。
等他們這個車廂補充完了熱水和零食，林飛又用同樣的方式，人傳人的給前面兩個車廂也送了些熱水和零食。
一路平安順暢，到了正午時分，也就是十二點的時候，火車已經行駛近半的路程，不過這個時候大家也早就餓了，又到了吃飯的環節。
沒辦法，林飛不得已又用扒火車的方式挨個給三節客運車廂送飯，最後等忙活完了，大家一起吃飯的時候，林飛纔給羅衝建議道。
“首領，這也太麻煩了一點，累不累的先不說，危險也不說，但是這個操作實在太麻煩了，我看這客貨兩用車廂還得繼續改進，應該在前後的車廂壁上開一道雙開的門，就算不讓過人，前後車廂傳遞一下東西也方便啊。
如果擔心前後車廂壁那兩個橫排的座位，那就在前後車廂壁上開兩個窗口也行，只要能讓人站在車廂裡前後遞東西就行。
嗯，對了，如果開窗的話，我建議開左右橫向推拉的窗戶，這樣省的窗戶呼扇呼扇的亂晃，而且容易前後兩節車廂的車窗相碰。”
“嗯，這個建議很好，你自己看着辦就行，這種小事不用徵求我的意見，咱們這一次本來不就是試運行嗎？那就是要在試運行的時候發現問題，然後再次進行修改用的。
現在火車還沒有大批量的列裝，就算現在的這輛，也只不過是一個大號的實驗品，儘早發現問題，儘早改進，才能儘早的定型，等批量生產的時候，你再想改進就不好改了。”
羅衝點點頭同意了林飛的建議，然後又對他提醒了起來。
等衆人吃過午飯，有人要上廁所，前面的車廂還好，都是大老爺們，好多人站在車廂門口就往外尿了，也不用害臊，反正外面都是大野地，連個人影子都沒有。
但是羅衝這個車廂還有湯瑤這個女人在呢，而且還是首領的女人，他們哪敢啊，所以只能憋着，憋不住就去扒火車，跑到前面的車廂去方便，美其名曰，‘串門’。
一直等到下午一點半的時候，火車終於經過了此行第一個中間站點，那就是伊澤縣的臨時火車站，但是司機根本就沒有要停車的意思，因爲這次測試的就是行駛速度，這個時候停了，還怎麼測最快速度。
不過伊澤縣的百姓卻大致知道這次火車通過他們這個站點的時間，計算着時間差不多了，百姓們紛紛拖家帶口的跑到鐵路沿線來看‘大火車’。
看到火車呼呼呼呼的噴吐着水蒸氣和滾滾白煙，一路向他們這裡疾馳的時候，當地的百姓立刻就在鐵路的兩邊歡呼了起來，漢部落的又一樣神器誕生了。
司機連忙拉響了汽笛，一是警告百姓不要擋在火車道上，二是鳴笛向沿線百姓們致敬。
列車尾部的三個載人車廂內，羅沖和漢部落的一衆精英們也站到了車廂門口，向下面的百姓們揮手致意，羅衝直接站在車廂門處，其他的有的在後門，有的就直接從窗戶中探出半個身子向百姓揮手。
下面的百姓中有攝影師舉着相機拍下了這激動人心的一幕，見證了歷史的一幕。
羅衝所在的車廂裡，鰲飛這個照相機的創始人也親自給羅衝拍下了一張向百姓揮手的側臉，這是首領第一次乘坐漢部落自己研發的火車，向沿途的百姓揮手致敬。