返回沙城前的最後一站，是去毗陵看一看新增農機零部件生產基地，毗陵市打算把這個生產基地提升成國家級產業園，但阻力也不小，內部想要刷政績的太多了，都想爭奪產業園管委會的實權。
其實最好的辦法，就是拉支持，誰能得到“吾家農機”鼎力襄助，誰就穩坐釣魚臺。
但這裡頭涉及到的事情太多了，不是“吾家農機”一家的事情，還有多個地方國資委，包括海岱省和中原省。
很多地方資金是求保值增值，不可能讓毗陵市內耗玩脫，於是鬥爭又變成了拉山頭。
過去一年中，從打造產業集羣等等務虛會議，到各顯神通招商引資落戶生產基地，毗陵市好處是狠狠地吃了一波的。
最直觀的就是稅多收了一點幾個億。
就是良莠不齊的情況下，導致勞資糾紛頻發，“吾家農機”給的薪酬待遇相對來說高了一點，工人到手的鈔票差距沒有拉開，但五險一金之類的東西，就有點讓人難以彌合。
這不是一般中小企業可以競爭的，只能是規模企業纔有資格放開了搞。
當然難度不會太大，老闆少賺一點，差不多就行了。
只是農機作業，還不算農機生產本身。
中央將“沙食系”視作一個國民生產總值排名五六十名的國家，是有其相似性存在的。
所以再苦一苦誰，不言而喻。
有一說一，毗陵市政府領導班子，這輩子都沒見過如此之多的“國之重器”介紹擺在案頭。
“吾家農機”不太方便在這方面糾纏不清，“沙食系”畢竟現在是個特殊的財團性質，張浩南雖然還沒有戰略部，但是有專門的農機部，對接的也不僅僅是“吾家農機”，還有“沙食集團”、“貓貓茶”、沙城農機中專（吾家農機管理中心）等等單位。
正常來說，“京爺”、“滬爺”怎麼地也要去京城南郊區“一攬子”計劃那種，跟三峽大壩是一個性質的。
畢竟還涉及到了農村個體戶創業等等事宜，不搞一個農機部出來，很多協調工作不好做，跨企業跨部門太複雜。
可惜沒趕上好時候，劉福州和牛太原是很少見的攜手共進辦大事，又恰逢當時高頻出現“國際友人”訪華，時機上也不太好。
誰也別小瞧誰，都是手裡有傢伙的。
也不怪江南的土鱉們見識淺，是真沒見過這種級別的金身爭奪戰，而且是愈演愈烈。
倒不是說張浩南不會幫忙，而是無能爲力。
也不能找張浩南搭把手。
不過問題就出在這裡，沒有哪個老闆會嫌錢少。
這種“羣英薈萃”，想要擺平，要麼農機零部件生產基地自己升級，要麼就是更上面出面“調停”。
不是協調，而是“調停”。
同樣的，地方政府也捨不得稅收還有就業。
像海岱省過來想要刷金身的，就能保證衝壓和鍛造生產線來兩條，大型機也可以落地，一億多的項目，只要毗陵市政府開了金口，剩下的事兒，就是這位爺去海岱省老家擺平。
“列強”在毗陵市打了一仗，跟毗陵市有啥關係？
這種烈火烹油的情況，其實跟張浩南也有點關係。
此次毗陵市的農機零部件生產基地的內鬥，有“沙食系”的支持，差不多就是能直面兩江省十幾億的農機作業市場。
他們巴不得全都要，可惜不能。
期間又發生張浩南給金呼蘭敬酒這事兒，怎麼地也得觀望個小半年。
然後嘛……
當然就沒有然後了。
再說，張老闆那十幾顆子彈，也不是白吃的，完全可以誣賴任意一個大院裡面出來的嘛。
反正張老闆不要臉，給人潑髒水，光明正大開大會狂噴，不需要偷偷摸摸的。
綜合之後，諸多頂流二代，都是選擇了南下。
這裡大工程現在這麼多，自然機會也就多。
伸手普通的基建項目，沒啥意思，還容易出事。
產業園這種，那就很好。
從地方上來說，也希望有牛逼的二代們過來幫忙拉關係，農機零部件生產基地，從市級升到省級再到國家級，這都是業績，給“京爺”“滬爺”磕一個，一點壓力都沒有。
因此很容易刷地方風評。
當地的社會評價，是一個很重要的東西，有時候是可以在最不體面的時刻，獲得最後的體面。
前年去年的渤遼省瀋州領導班子的全面塌方，也導致了很多大項目，就算有實力，也沒人敢去刷金身，怕惹一身騷。
異地審判也是在兩江省做的，索性就一股腦兒往這裡鑽。這種情況下，張浩南只能穩住“沙食系”本身，有些供應鏈上的商業夥伴，說實話，張浩南現在也吃不準到底哪裡有雷哪裡沒有。
毗陵市政府跟“沙食系”，也算是互相理解了，理解萬歲嘛。
到了毗陵市農機零部件生產基地，年底忙成狗的領導班子，專門過來道了一聲抱歉，之後又是一堆破事兒要應付。
要分辨糖衣和炮彈，是真的需要點水平的。
跟“羣英薈萃”“羣魔亂舞”比起來，張老闆在官僚們心中的地位，再度拔高了不少。
方方面面都是加分項。
因爲不復雜。
唯一美中不足，就是農機零部件生產基地太偏，不在毗陵市區也不在蘭陵區，在機場北面的鄉下。
公路交通不太便利，距離大運河也遠，唯一優勢，就是去長江邊容易一些。
張浩南抵達之後，就先在周邊轉了一圈，各種大大小小的招牌不少，很多民房外面，也掛着各種手寫的牌子，都是出租農村的自建房。
一間兩間或者就是不怎麼用的平房，幾十塊錢一個月的租金，倒是不高。
“這裡來了很多配件廠啊？”
“淮西省、中原省的老闆有不少，我們之前也做過拜訪調查，都是怕被本地政府宰，所以往我們這邊靠，這樣才放心。”
秘書團面對張浩南的疑問，給出了一個讓張浩南沒想到的答案。
“如果說去毗陵城東的老工業區，他們擔心地皮不好拿不說，還容易被卡。再有就是生意有可能會被搶走，人生地不熟，靠着‘吾家農機’也要放心得多。大多數本錢都一般，目前還沒有上一千萬的，就是做點老家的生意，維修還有組裝……”
聽完描述，張浩南這下就有數了。
“不過加起來總量可以，倒是難怪會被盯上。”
“這邊規劃齊整的，纔是大戶。京城、松江還有海岱省的爲主，國資的話，東北的有一些，但還只是豎了個招牌，可能是等中間人把這邊的麻煩擺平吧。”
聞言，張浩南就專門下車去轉了轉，很多還是農田，田埂靠路邊弄個招牌，有鳥瞰圖也有一些廢話，不過這些都無關緊要，招牌上單位來頭纔是有含金量的。
東北的國企不少，可見確實是有實力的二代要過來。
京城和松江的招牌就是各種“xx國際”“xx機械控股”，顯然也不是隻衝着刷金身，那是什麼都要。
“原先這裡的鎮長，是跟徐主任的客戶，是吧？”
“對，現在已經調去毗陵市區了。”
“準備點年貨送過去。”
“好的。”
張浩南確信重生前沒有這麼個產業規劃，但現在卻是各種力量的交織下，有了這麼一個結果，還真是匪夷所思。
“東面那條公路是怎麼回事？”
“計劃外的項目，有個將軍的老家，就在孟河旁邊……”
“那這條將軍路規模不小。”
哪怕是雙向四車道，這條路擺明了就要從市區往這裡拐一下，然後再通長江，能審批通過，還能開修，說明資金不是問題，立項也不是問題。
這位將軍的後代也是有實力的那種。
“看來是有的鬥了。”
張浩南也是感慨，按照這種狀況發展下去，搞不好這毗陵的郊區，會引來另類的發展，大大偏離毗陵市原先的總體規劃。
正常的節省資源路徑，那肯定是毗陵市區和蘭陵區不斷融合，但現在幺蛾子太多了，都想一把吃個爽，倒逼毗陵市政府傾斜資源也不是不可能的事情。
這種是非就太多了，很容易垮塌一大批，想想就頭疼。
“老闆，那咱們還去廠裡看看嗎？”
“你們去吧，我就不去了。”
“……”
張浩南說完，直接返回大巴車，“我回沙城了，你們留下跟毗陵市政府的人吃飯。溜了溜了。”
“……”
秘書團的人都有“董事長助理”身份，留下應酬綽綽有餘，就是比較折磨人。
不等他們再“諫言”兩句，老闆直接催促大巴車回鄉，上了省道就往東邊去了，那是一刻都不想停留。