第二百九十六章進度

第二百九十六章進度

關於自身安全,秦元清還是很注意的。

如果是在京城,只要是在家到水木這一帶,秦元清可以不用帶保鏢,因爲這是核心帶,假如都有極端分子混入到這裡的話,那麼簡直是不敢想象。如果只是在老家,秦元清也可以不用帶保鏢,因爲這裡是他的老家,想要避開鄉親們的雙眼,簡直比登天還難。

但是去縣城就不同了,就得有保鏢隨身保護着,因爲你不知道暗地裡是否有哪個極端分子盯上了你,準備來了一票大的。

秦元清的保鏢已經擴大到16人了,就是景田出去拍戲也是隨時有兩位女保鏢保護着。

這一次趕過來的是6人,雖然秦元清覺得沒有什麼危險,但是也不會有絲毫大意,畢竟大意的代價可着實不小。

去了一趟城關,拜訪了師長,請他們一起吃個飯,秦元清並沒有在縣城過夜,而是連夜回老家。

不知不覺中,就到了初七,秦元清也踏上了返回京城之旅,一回到京城秦元清就帶着人親自去探望慰問退休老人,然後送上柴米油鹽以及一包紅包,陪着退休老人嘮叨嘮叨。

水木大學作爲華夏知名的高等學校,一直以來教職工都不少,退休的人員比現在的教職工還多,雖然他們的退休金都不用水木來負擔,但是對於一些家庭困難的老人,水木還是每年都會幫襯一些,免得被說閒話,說人家將一生都奉獻給水木,結果水木對他們老年困難視若無睹,太讓人寒心。

三天走了二十來家,纔算完成了任務。

而汽車研究院、航空發動機研究院也開始春節後正常上班,秦元清親自給每個人發一包五百的紅包,錢不多,但是卻意味着開工大吉,新的一年順順利利。

當然也有一批博士生迎來他們的畢業論文,一旦論文答辯後就代表着他們博士畢業了,至於研究生雖然也有一批畢業但是基本都會選擇繼續讀博。

水木的研究生,大概率都是選擇繼續讀博,只有一部分纔會選擇只讀到研究生就出去,不然的話不管是要留校,還是技術含量比較高的專業都會選擇讀博繼續深造。

在水木這裡讀研、讀博,可不僅僅是在學校裡面,還會選擇作爲交換生到國外名校,水木與許多高校達成合作,水木學生是可以作爲交換生到國外學習的,當然也有一部分國外高校會來水木作爲交換生。

這一次他有三位數學專業的博士生要畢業了,雖然還沒有經過論文答辯,但是論文已經在數學紀事發表,而且都有下家了,他們都將去高校擔任數學教授,屬於一畢業就破格授予正教授,數學水木系的名聲越來越響,超過了燕大系。

可能這就是名師的光環加成,一畢業都能收到不錯的工作邀請。

秦元清是盯着戰略運輸機項目,因爲接下來半個月他的精力是參與兩會,沒有什麼精力自己去推動。

如今戰略運輸機整體速度還是很快的,今年設計方面全部完善進行生產樣機不成問題。

這一次兩會秦元清提交了一份提案,那就是加大對農村和中西部地區教育的投入,目前的整體趨勢是教育資源往城市、往東部地區靠攏、集中,很多農村一個鎮只剩下一所、兩所小學了,中學也就只有一所,這無疑不利於農村發展。還有大學也一樣,一部分位於中西部的985、211大學排名下滑那叫一個快,有211大學在全國排名都排到300名以後了。

至於深圳大學,建於1983年,可以說是全國高校中建立最晚的,可是如今深圳大學在全國高校中已經排進前40了,上升勢頭非常迅猛。

而這種並非個例,而是普遍現象。

在地方政府沒有足夠的教育經費投入,就只能靠着上級教育經費傾斜,纔有可能保證基本的教育公平。

說來也有些不可思議,從2010年至今,國家財政竟然連續四年都出現財政盈餘,而沒有財政赤字,要知道歐美國家的債務是年年攀升,不管是歐洲還是北美,政府都在大規模舉債,而華夏竟然財政盈餘,這很不合理。

每一年給中小企業肩負,一年就是減負幾千億,可是這樣的情況竟然還出現財政大規模盈餘,這就不應該了。

全國全世界都聚焦兩會,統計局也正式發佈2014年華夏GDP總量,經覈減之後全國GDP總量達到63.6萬億元,增速達到7.5%,摺合美元首次突破10萬億美元,相當於東瀛GDP的兩倍,相當於美利堅GDP的60%,這是繼東瀛之後,又有一個國家的GDP達到美利堅的60%。

工業依舊佔據着絕對的比重,製造業始終處於重中之重,中高端製造業所佔比重繼續擴大。

過去一年,民營企業華威表現最爲亮眼,銷售額超過了6000億,利潤超過千億元,在華夏智能手機領域一枝獨秀,而且已經開始朝着歐洲、東南亞擴張,不僅僅是在智能手機領域,就是在筆記本電腦領域,也表現亮眼。

而國營企業中,就屬一汽最爲亮眼,銷售額第一次突破了一萬億,從銷售額、汽車銷售量方面看成爲世界上前十大汽車製造巨頭,而且掌握全套汽車核心技術。

整體來說,國家經濟發展比上一世要健康許多,製造業的升級改造速度更快了。

然後今年財政又結餘了三千多億,領導在媒體見面會的時候再次強調,新的一年會繼續爲中小企業減負,加大對農村的投入。

在熱烈的掌聲中,兩會順利閉幕,秦元清也可以將精力放在戰略運輸機上面,又用了大半個月時間,秦元清終於將機身結構全部優化完畢,隨後就召集各方到京城開會,畢竟航電系統不能繼續拖着,包括運載設計,不能拖後腿。

己方都先拿了一部分錢,此時面對着研發進度,也不由臉紅起來,畢竟航空發動機、機身結構都完成了,就剩下航電系統和運載設計,這兩部分以往在飛機設計可都是屬於難度較低的,結果現在反而滯後了。

“秦院士,我向你立軍令狀,1個月內一定搞定航電系統!”馬院士紅着臉說道。

“馬院士,這可是你說的哦,要是1個月內沒有搞定,別怪我後面扣你們的研發經費!”秦元清說道。

雖然馬院士比秦元清大了四十歲,但是這一方面上,誰握着經費誰纔是大爺,而且航電系統的滯後確實超乎秦元清的想象。

要知道Y-20、J-20的航電系統都是他們做的,應該說技術儲備是非常雄厚的,結果愣是搞到現在都沒搞定。

這效率可不行,要是秦元清從新學習,說不定現在已經搞定了航電系統了。

“一定完成!”馬院士眼睛都紅了,要知道這一次航電系統設計的經費,可比他們做Y-20、J-20所獲得的經費還要多,他們就是憑藉着這一部分先獲得的經費,將設備給換成最新的。

“秦院士,運載設計這一部分,我們有把握在2個月內搞定!”劉院士專門負責運載設計的。

秦元清眉頭一皺,這運載設計實際上秦元清也會,只是出於鍛鍊人才,才讓他們弄,結果沒想到竟然還要2個月。

不過秦元清並沒有縮短工期,畢竟也要避免他們到時候隨便拿出成果,那可就不好了。

他從來不會低估科研人員的節操,但是也從來不會高估科研人員的節操。

剛好這段時間,他可以好好地將各個部分重新瞭解、優化,儘量提升運輸機的性能。

運輸機這玩意,實際上大有學問,既可以作爲戰略運輸機,也可以作爲預警機平臺,同樣的也可以作爲轟炸機平臺,無非是怎麼進行改造的問題。

同樣的,大型運輸機掌握了,那麼民用客機其實也沒有多大問題,畢竟運輸機的飛行時間可不低於民用客機,只是舒適性方面比較差而已,但是動力系統、航電系統、運載設計這些卻是共通的。

秦元清沒有兌換C-5“銀河”或者安-225,就是因爲目前華夏最需要的是C-17‘環球霸王’這一款運輸機,不管是它的載重量還是航程,都是超出Y-20一大截。

秦元清整個人變得低調起來,每天就是家、學校兩點一線,就是自己學生畢業論文答辯秦元清都是讓其他人出場,自己並沒有出現,有時候工作也會忙到凌晨。

而隨着上級知道秦元清在搞戰略運輸機,而且目前進度還頗快,對於航空發動機研究院的安保措施提升了一級,甚至於秦元清家方圓5裡的警備力量都加強了,很多小流氓、扒手、偷竊賊都將這一片視作禁地,社團也是聞之色變,只覺得這邊的管控力量簡直是堪比人民廣場。

一些隱藏得比較深的二鬼子,也在這一輪的打擊下,幾乎是被連根拔起,以至於國外情報機構紛紛進行分析、評估,不明白華夏爲什麼一下子對水木、燕大的保護力度,這有些反常了。

他們就算想破天,也不會明白華夏要保護的不是水木、燕大,只是加大對秦元清的保護力度而已。

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