龍雨的臉上，露出了一副“被打敗了”的神情，每次與李楓的見面，都在刷新着龍雨對於“神秘莫測”這個詞的認識。
這個十七歲少年的身上，似乎永遠有着一種讓人猜不透的獨特氣質，這也讓龍雨對他越來越欣賞，甚至越來越崇拜了。
剛纔，當李楓提出要運作快車導航網，在估值做大之後將它賣掉的時候，龍雨其實已經感覺到，李楓一定有了他的主意，而且是一個非常精妙的主意。
“銀河瀏覽器我也關注到了，就在最近突然崛起，現在非常火熱，在我們網絡圈裡，大家都在推薦這款瀏覽器。可以說這款瀏覽器做得非常不錯，而且簡單易用。尤其是它的多標籤瀏覽功能，對於瀏覽器的設計而言簡直就是劃時代的。”龍雨的另一個副手周新元並不吝嗇他的讚美之詞。
團隊裡的其他人也紛紛點頭表示贊同，銀河瀏覽器的出現，的確在工作上給他們提供了巨大的便利。目前龍雨的整個團隊，已經全部使用了銀河瀏覽器作爲上網的基本軟件。
李楓從兜裡取出一本微型記事本，這上面已經抄錄了銀河瀏覽器的最新數據：“這是我們統計的最新數據，截止到昨天，軟件的總下載量達到了409863次，註冊用戶數量達到了251259人，日活躍用戶數量超過了十萬，平均每名用戶單日使用時間達到了2.2小時，大家覺得這份數據怎麼樣？”
在場的所有人都震驚了，對於薛國強他們來說，這份數據雖然驚豔，但除此之外，也沒有太多的感覺，但是對於龍雨的團隊來說，觀感就完全不一樣了。
甚至連龍雨本人都露出了羨慕的表情。
章偉華擦了一把頭上的汗，表情顯得特別羨慕和激動：“達到類似的數據，我們快車導航網用了差不多一年時間，而且就算是一年之後，數據仍然很不穩定，訪問量時升時降。按照這個趨勢，我敢說，只要他們不犯錯的話，銀河瀏覽器能在十個月之內，拿下華夏瀏覽器市場的老大位置。”
可以說章偉華的推測還是相當科學的，除非銀河瀏覽器在短期內遇到強大的對手，否則按照成長曲線推測，拿到市場老大也就是三百天左右的時間。
面對這樣一個成長性極好的軟件，在座的所有人似乎都想到了什麼，也都不約而同的望向了李楓。
“互聯網對於當前而言，仍是一個新興的行業，目前我們還處於互聯網發展的早期，早期互聯網的特點是沒有一家真正的巨頭能掌控流量，也就是說，，目前是一個全體玩家爭搶流量的時代，這也是流量爲王這個詞形成的根本原因。如果我們用快車導航網和銀河瀏覽器進行合作，利用雙方現有的流量資源，進行互推，結果會怎麼樣呢？”李楓不緊不慢地說道。
從目前來看，快車導航網的日活躍用戶數量在二十到二十五萬之間，而銀河瀏覽器雖然在數據上略顯遜色，但是貴在發展速度非常快。
如果按照正常的發展趨勢，相信再用一個月的時間，銀河瀏覽器的日活躍用戶也能邁上二十萬的門檻，與快車導航網成爲同一個量級的項目。
而如果用銀河瀏覽器對快車導航網進行推薦，同時，將銀河瀏覽器的下載鏈接植入快車導航網的首頁顯著位置，這樣一來，雙方就能借助各自的優勢，實現流量共贏。
李楓將這個想法提出之後，立即贏得了在座所有人的認可。用流量共贏的策略，在早期非常可行的，特別是雙方的用戶交叉度不高，特別容易實現互補。
而且從商業模式上來說，快車導航網和銀河瀏覽器之間並不存在直接的競爭關係，這種互補模式是長期有效的。
“從目前的情況看，咱們快車導航網的流量遠遠高於銀河瀏覽器，所以在互相導入流量這個問題上，其實銀河瀏覽器是佔便宜的。”章偉華說道，“不過銀河瀏覽器貴在有成長性優勢，所以早期這一個月，就由快車導航網來爲銀河瀏覽器導入流量，讓銀河瀏覽器的安裝使用量再邁上一個新臺階。到了中後期，我們可能就要藉助銀河瀏覽器的優勢，來爲快車導航網增加流量。”
龍雨聽了李楓的觀點，不由連連點頭：“這步棋走得相當妙，這樣一來，咱們的快車導航網也能通過銀河瀏覽器的推廣，邁上一個新臺階。從市場反饋的情況來看，只要能站上四十萬的日活躍用戶量，估值兩百萬就不成問題。李老弟，你是不是想借此機會出手，順利從網站套現？”
“不，我想用半年的時間，先把估值做到四百萬以上。”李楓的胃口比龍雨還要大得多，“然後尋找下家，徹底割離快車導航網業務，咱們平分利潤，一方得兩百萬，皆大歡喜。”
林玉婷這才明白，李楓所說的快速收回投資成本是怎麼回事，原來他醉翁之意不在酒，打的是快車導航網的主意。
這次李楓打算利用快車導航網先賺一筆，如果真能達到預期，先鋒基金公司就能獲得兩百萬的收益，自己從中拿走40%的提成，也就是80萬，絕對不是個小數目，可以說穿越之後的第一桶金就算是挖到了。
所以把快車導航網作爲近期的提款機，爲真正有潛力的互聯網項目提供資金，是最優的策略。
當初龍雨搭售這個網站49%的股份給先鋒基金公司，其實就是爲百寶網項目的啓動籌集資金的，要不然，兩百萬的投資也不會這麼好拿。
對於龍雨來說，如果進一步將快車導航網的估值做大，在將來大賣一筆，對於充實百寶網項目資金大有幫助。
而且從目前的情況來看，他的團隊自身並沒有太多的互聯網資源，要想將快車導航網進一步做大，只能依靠先鋒基金公司這個外部力量的幫助。