第641章 搞定合同
作爲北倉城投的老總，隨着城投的改革，謝鴻俊的地位快速上升。
能一個電話就把他叫到外地去談設資的人物或者是項目已經不多了，檀錦程算一個。
此時此刻，應建人的辦公室裡，兩人正細細的觀看着連夜趕製的項目計劃書。
雖然是連夜趕製的，但是檀錦程一點都沒有敷衍了事，需要的數據都是由總裁辦公室整體成員幫忙收集的。
這一夜，加班的可不止他一個人。
從市場分析，產品服務，營銷策略，運營與管理，再到財務規劃，風險分析以及資金的需求與用途，都有較爲詳細的描述。
“按照檀總這份計劃書裡的內容，這個什麼低速電動車項目確實是一個不錯的項目。”
應建人還有謝鴻俊都不約而同的只看了前面的市場分析，至於後面的內容，他們只是初略的看了個大概，時間有限，再說後面怎麼運營，錢怎麼花那他們也管不着了。
以檀錦程的性格，但凡你指手畫腳的跟他說公司應該怎麼運營，哪裡不合理，他立馬能散夥。
“是挺不錯的項目，投資不大，未來預期有1000萬輛的市場規模，另外還能夠做出口賺外匯。”
謝鴻俊也很是認同應建人的理解，單從這個市場規模來看，如果能做到市佔率10%，那產銷都能夠近百億的規模。
而最讓謝鴻俊在意的，還是出口的規模以及利潤，北倉的領導們對於出口十分的敏感，能出口的生意都是好生意。
“兩位要是認可這份計劃書，那應該就是沒什麼問題嘍？”
其實項目計劃書或者說商業計劃書在檀錦程看來最重要的還是讓對方你的商業模式，或者說吃你畫的餅，這樣對方纔能投錢。
至於說具體怎麼運營，風投之時就是看人，成熟的企業家已經建立起自己的口碑了。
“我這邊沒什麼問題，那就按檀總跟應總之前商量的那個估值來了，應總有什麼需要補充的嗎？”
初略的看過計劃書之後，謝鴻俊已經有自己的判斷了，這是一份非常成熟的商業計劃書。
“四輪低速電動車，這個學名聽起來不夠霸氣啊，不過檀總說的那個別稱老頭樂倒是挺有意思的，哈哈，我這邊也沒什麼問題。”
應建人其實是想多拿一些股份的，不過檀錦程只給他最多10%，算了算了，就這樣吧。
“老頭樂的意思是這車子開起來沒什麼門檻，老頭都能開。”
“怎麼解決交規的問題？”
“交規的問題，說實話我還沒有解決的方法，不過這個不是重點，總會有辦法的，有市場就有需求，真不行的話到時候就主做出口吧。”
只做出口，雖然市場規模會受到一定的限制，但這也屬於悶聲發大財的一類。
說起來很多在國內不起眼的玩意兒，在老外那邊卻大有市場。
“嘿，這事兒前期不用擔心，電動車前期不也是亂七八糟的嘛，能掙錢就行。”謝鴻俊笑着回道。
國內任何行業幾乎都是這個模式，全都是先做再說，隨後纔出臺各種行業標準。
“哈哈，也是，當時我們沒有資質的時候都想着看看能不能走別的路子，這個問題是我瞎擔憂了。”
“那行，那咱們就這麼決定了，這個項目我會盡快投向市場的，最快的話今年年底吧。”
現成的生產線，現成的工人，現成的設計圖紙，解決零部件供應商問題之後，基本就沒有問題了。
老頭樂的零部件其實說起來跟兩輪電動車差不多，甚至於電池方面鉛酸電池都可以用，這一點完全可以適配到閃馳電動車現有的供應商體系之內。
只需要讓他們在技術上做出一些適配改進就行。
渠道方面甚至都可以共享。
“那感情好啊，賣得好的話我們明年就可以分紅了。”謝鴻俊開玩笑道。
檀錦程還算是挺厚道的，過往實體企業裡的一些投資，哪怕是在沒有上市之時，在留足運營資金的情況下，盈利都會給股東分紅。
分多分少是個態度，旗下的企業能夠秉承着每年分紅的態度，這對於小股東來說是一件非常幸福的事兒。
“哈哈，希望如此，早點掙錢早點安心，我儘量努力吧。”
應建人沒有參與過檀錦程企業的投資，對此沒有太大的表示，三大股東決定了，那就讓法務部安排合同吧，一個股權轉讓也不是什麼特別大的事情。
“應總的1.365億元我會在一個月之間打給你，謝總的2100萬元要不先借給我用用？”
趁着法務去準備合同的時候，檀錦程又開起了玩笑。
“你小子，是真的能佔一點便宜就佔一點便宜啊。”
謝鴻俊也是笑了，看到肥羊就想宰一頓，似乎就是他的風格。 “行吧，2000萬對於城投來說也不是什麼大錢，借你就借你吧。”
這話說得霸氣，不過也是事實。
“哈哈，我可沒錢借給檀總啊，要不是缺錢我也不會轉讓合同的。”
菲亞特項目的收購，對於他來說簡直就是一個打擊，佔用了公司大量的現金流，關鍵是車型賣得是真不理想，也不知道檀錦程有沒有什麼好的辦法。
想到這裡，應建人內心一動：“檀總，你們的悅馳是SUV，不知道對我們的夢博迪朗有什麼看法沒有？”
“額，應總這話什麼意思？”
“害，這還不是賣得不行麼，本來打算做做原創，沒想到原創這麼難，想聽聽檀總的意見，衆肽2008當初可是多虧了伱啊。”
嘿，這老小子想白嫖呢。
“哈，衆肽2008能成功的功勞可不在我，主要是便宜，我們應該都明白一個道理，任何產品無論他吹得有多牛逼，在便宜面前都沒有殺傷力。”
閃馳的低端電動車哪怕是號稱全市最具性價比的，但是市場依舊有大量千元左右售價的電動車，雖然質量一言難盡，但是它便宜啊。
就像是拼夕夕，一個便宜就能夠吸引很多人。
“那我們只能降價？”應建人皺着眉頭問道。
一旁的謝鴻俊面帶笑意的看着這倆，總感覺有點好笑，一個在商場混了幾十年的老混子，居然向一名創業不足五年的小年輕請教問題。
如果不是親眼所見，誰能相信。
“降價這個事也不好說，關鍵看你們自己的內部商議吧；說實話，現在我也沒有太好的辦法。”
車輛已經定型了，賣得不好證明這車型是失敗的，除了降價促銷，忽悠一些喜歡佔小便宜的消費者之外，沒有任何辦法。
只不過對於立志做10萬元以上價位車型的應老闆來說，新車上市不足半年就打折，實在有些受打擊。
在檀錦程看來，還是車子太醜了，另外就是定位有問題，15萬左右的MPV競爭本來就不小，你還把車型弄得這麼奇葩。
前排三個座椅，也不知道是怎麼通過，審美真的是堪憂。
應建人嘆了口氣，其實也明白這個問題是白問了，市場已經給出反應了，這位價位或者說這款車型消費者是不接受的，除了搞大促銷之外，沒有什麼更好的辦法。
問題是用的是進口生產線，就連零部件大部分都要從國外進口，降價的話那真是賣一輛虧一輛啊。
“哎，這款車消耗我們太多了。”
“應總也不用太過在意，哪有每一款產品都能成功的，你們至少現在衆肽兩款還有奧拓那一款賣得很不錯。”謝鴻俊安慰道。
“道理我都懂，但是心裡難受啊。”
最主要的是消耗太多，作爲新興車企，衆肽沒有太多的精力來支撐這種消耗。
尉來其實也面臨這樣的問題，悅馳如果不成功，那就很難發展起來，大企業家大業大，虧了一兩個項目沒什麼問題，小企業就不行。
話題過於沉重了，謝鴻俊一看場面沒剛纔的熱鬧了，於是便岔開話題閒聊起來。
“對了小檀，區裡還有人託我問下你舉牌曙光汽車是個什麼意思，是要收購他嗎？”
來之前，確實是有人託他打聽一下檀錦程的意圖，如果真要是想收購曙光汽車，那區裡可以打點配合，又多一家上市公司那何樂而不爲。
“不是，只是有一些合作，具體的內容不方便說，還是看公告吧。”
檀錦程無意曙光汽車的控股權，只是希望拿到黃海汽車，豐富尉來汽車的產品線而已。
要建立自己的供應商體系這點沒錯，但是做生意不能太獨。
連零部件的生意你都自己做了，湯都不給人喝了，那其他人還會跟你玩？
拿下曙光汽車的控制權，無疑會給現有的供應商體系成員帶來不好的解讀，這事兒檀錦程是不可能幹的。
“哦，這樣啊，區裡還以爲你想搞出旗下第三家上市公司呢，可把他們給興奮壞了。”
“哈哈，沒那個必要，已經借殼了一家了，再要上市我肯定走正規的IPO流程。”
閃馳旗下目前也沒什麼好的上市企業，錦鵬實業正值掙錢的時候，根本沒有必要上市，還不如再等幾年上市圈一波。
理論上來說，如果要上市，2012年纔是最合適的。
(本章完)