“拉爾夫·舒馬赫這是被張一飛給智商壓制了嗎？”
“我特麼的都不敢相信自己眼睛，張一飛單挑真能跑贏小舒馬赫。”
“這也太NB了吧，算不算硬實力上碾壓了小舒馬赫？”
“雖然我支持張一飛，但中國車手真有這麼厲害了嗎？”
看臺上面的觀衆開始議論紛紛，歡呼跟加油聲音，甚至還比不上張一飛之前超越潘尼斯、蒙託亞這種。
因爲在很多人眼中，這一幕有着一種不真實感覺，大多數人喊着張一飛很強，也認爲他可以成爲今年F1賽季的超級新人。
但問題是，同樣大多數人，不認爲張一飛真的已經成長到，能挑戰目前F1知名車手的地步。
基米、蒙託亞這些人目前呼聲是很高，但無論怎麼說，他們還是沒有擺脫自己的新人身份，也沒有拿到足夠多的成績，小舒馬赫好歹也是實打實的年度積分前五車手，這就是他跟新人之間最大的區別。
所以很多觀衆心裡面期待張一飛能戰勝拉爾夫·舒馬赫，但又覺得太難，成功機率不是很高。結果現在這一幕真的出現在眼前，驚更大於喜，纔會出現這種忘記歡呼的場景。
別說是看臺觀衆了，就連普羅斯特車隊維修站裡面，所有人看着賽道上張一飛的操作，都有點目瞪口呆。
因爲張一飛剛纔超車流程，絕對不是什麼運氣，或者說靠着莽撞硬超過去的，而是充分的利用了彎道特徵，然後靠着自己冷靜的應對跟操控，完成了對拉爾夫·舒馬赫的超越。
這種表現，完全不像是一個新人所能展現出來的水準，維修站成員都是一羣F1老鳥，他們不可能看不出來張一飛這次超車的技術含量。
也正是看出來了技術含量，纔會讓人更加感到不可思議。
“科塞爾，我還是要再問一遍，你真的沒有讓飛接受過職業雨戰訓練？”
普羅斯特開口問了一句，這也是車隊維修站很多人的心聲，張一飛的表現，實在是太讓人感到不可思議了。
“沒有。”
科塞爾吐出這個單詞，他成爲張一飛比賽工程師的時候，都已經進行雷諾方程式了，後來更是直接進入到F1車隊，哪來的時間跟條件進行雨戰。
當然，科塞爾也能理解普羅斯特爲什麼會再問一遍，別說是他了，就連科塞爾自己，看到張一飛操控都很正常。
他知道張一飛這小子有雨戰天賦，畢竟練習賽已經表現出來了，只是他沒有想到張一飛雨戰會這麼強，對於車輪抓地力極限的把控，已經不輸於很多一流車手了。
這一幕讓他不由的想起當年塞納，但問題塞納可是巴西車手，那種熱帶雨林氣候熟悉雨戰是正常事情，像馬薩這種旱鴨子纔不正常。
所以塞納有着雨戰成名的基礎，畢竟他接觸過雨天賽道的機會，比其他F1車手多很多。
中國車手就沒有這個基礎了，哪怕就是日本豐田訓練基地，同樣也很難磨練雨戰，這小子到底怎麼練出來的，難道真的是天賦？
疑惑不解是普遍情緒，這可能會成爲張一飛身上的一個謎團，實在不行只能往天賦論上面靠了，F1賽事運動幾十年，出現一名黃種人天才車手，也不是多麼奇怪的事情。
畢竟幾年之後，還能出現一名黑人天才車手，誰又能想到呢？
賽道上面的張一飛，超越了小舒馬赫後，內心裡面其實也是有着一種抑制不住的激動。
要知道這可是他進入F1圍場跑了兩站賽事，第一次在正面對決中，擊敗了一名F1知名車手！
那些曾經只存在於記憶或者電視中的頂級車手，自己這輩子終於有機會去挑戰，甚至是去擊敗他們，這種成就感跟衝擊感，是無與倫比的。
還好只是小舒馬赫，如果這一刻是大舒馬赫，張一飛估計會忍不住興奮的手舞足蹈！
不過很快張一飛就壓制住了這種過於激動的情緒，因爲超越小舒馬赫只是一個開始，自己前面還有很多強大的對手。進入到積分區，甚至是登上領獎臺，纔是張一飛的最終目標！
隨着小舒馬赫的落敗，張一飛前方對手，就換成了同樣來自威廉姆斯車隊的蒙託亞。
對於蒙託亞，現在的張一飛算是熟悉無比了，說是自己的“老對手”都不過分。
不過在早期的時候，張一飛並沒有把蒙託亞給當作自己對手看待，他的“假想敵”只有一個，那就是芬蘭冰人基米·萊科寧！
畢竟作爲目前F1圍場裡面，第二位完成了“三連跳”奇蹟的車手，無論張一飛是否願意，都註定要成爲基米的對手。與其被動等待，還不如自己主動出擊。
只是很可惜，雙子星之戰張一飛輸了，本來馬來西亞大獎賽還打算復仇，結果基米·萊科寧第一圈就故障退賽，沒有了對決的機會。
於是雙子星之戰，莫名其妙的就變成了跟蒙託亞的最強新人之爭。作爲印地500的世界冠軍，蒙託亞不允許自己地位受到中國車手的挑戰，加上他也想復仇澳大利亞大獎賽撞車的失敗，幾乎可以說跟張一飛纏鬥了一整場。
過程中有勝有負，張一飛超車領先過，蒙託亞同樣也超回來過。
現在蒙託亞再一次擋在了自己車前，張一飛毫不懷疑，對方會拼盡全力的來阻擋自己，甚至是不惜冒着同時退賽的風險。
但是張一飛心裡面絲毫不需，既然能贏你一次，那麼老子就能贏你第二次！
“蒙託亞，飛快要追上來了，這次你要不惜一切代價擋住他！”
威廉姆斯爵士的語氣很冰冷跟堅決，中國小子已經超越了一名威廉姆斯車手，絕對不能連續超越兩名！
之前小舒馬赫給超越了那一幕，威廉姆斯車隊P房裡面，所有人簡直是震驚無比。
因爲在他們看來，拉爾夫·舒馬赫應該是碾壓張一飛這種新人，畢竟現在的小舒馬赫賽道表現很出色，被譽爲未來的F1世界冠軍候選人。
結果萬萬沒有想到，小舒馬赫僅僅擋了兩圈，就在雪邦賽道的11號彎，被這名來自中國的新人給超越了，而且還是在雨戰的環境下。
不要以爲塞納當年雨戰成名，就認爲是個新人都雨戰都能表現不錯。事實上絕大多數的F1新人，雨戰表現都不怎麼樣，而是靠着在車隊的訓練，跟雨戰接觸次數增多，才把自己雨戰能力給慢慢提升上來的。
所以哪怕張一飛練習賽雨戰表現不錯，很多人也依然沒有把他放在眼中，特別是面對小舒馬赫這個級別的對手，張一飛雨戰沒絲毫機會。
現實卻跟想象完全相反，小舒馬赫遭遇到了“慘敗”，直接以退賽結束了自己在馬來西亞大獎賽的征程。
這種結果對於三巨頭威廉姆斯車隊來說，絕對是不可接受的。能被新人雨戰超越一輛威廉姆斯賽車，已經算得上是恥辱，要是被連續超越兩輛，那威廉姆斯車隊，將會成爲張一飛的背景牆。
“我不會讓飛超過去的！”
蒙託亞同樣堅定無比的回了一句，他跟張一飛來來回回超了好幾次，但是蒙託亞心中有一種預感，這次將是在馬來西亞大獎賽，自己跟張一飛最後的對決。
誰贏了，除非是後面對手有驚天發揮，否則就將成爲新賽季的最強新人。輸了，自然就是失敗者跟襯托者!
語氣雖然是很堅定，但其實蒙託亞的信心並不是很足，原因很簡單，那就是蒙託亞的雨戰並不強。
理論上哥倫比亞也是熱帶雨林氣候，跟同爲南美洲的巴西差不多，但實際上蒙託亞的職業生涯，都是在美國度過的。
畢竟哥倫比亞這種國家，可能在這個時代人均比中國強一點，但綜合國力絕對不在一個檔次。他們靠着殖民國家優勢，能打下一些卡丁車基礎，不過卻沒有實力撐起完整的方程式訓練。
一旦進入到高級方程式階段，包括巴西在內的這些南美車手，大多數都是去到了美國印地系列賽訓練，少部分如同塞納這樣，來到了歐洲征戰一級方程式。
歷史上這場馬來西亞大獎賽，降雨時間要比現在早的多，蒙託亞在第三圈的時候，就側滑退賽。
這一場比賽其實認真說起來，至少雨戰方面蒙託亞是超水平發揮了。只是既生瑜、何生亮，他碰到有着更強大雨戰能力的張一飛，註定不是一個級別的對手。
張一飛快速逼近了蒙託亞，僅僅用了一圈時間，就在賽道1號彎，兵不血刃的超越了蒙託亞。
畢竟今天的雪邦賽道上，張一飛就連小舒馬赫都給秀了，雨戰能力目前來說，非常一般的蒙託亞想要擋住自己，那簡直就是癡人說夢！
賽道觀衆，甚至包括圍場內的職業車隊，本以爲這將是一場激烈的血性比拼，說不定兩個人會發生激烈碰撞退賽。
結果沒有想到，蒙託亞毫無還手之力，這就是一場單方面的屠殺！
今年F1賽季兩位名氣最大的新人，也可以說是最強的新人，差距有這麼大嗎？