第0348章 太平洋航運

“會長好!”門口幾個員工起身向林海問好,目光卻不由自主地瞥向外面的那輛豪車。

“洪經理,我剛剛定了幾輛車,你去小任那裡把資料拿好,到時候提了車就按我定的名單發下去。”林海吩咐推開辦公室門出來的洪華,“我的這輛車,只要我不用,公司有重要事項,大家可以向洪經理提出申請使用。”

在員工們按捺不住的歡呼聲中,林海帶着兩人上樓,吩咐女秘書在外招待許愛周孫女,他和許愛周進到辦公室。

“小林啊,看來你對員工的確不錯。”許愛周笑着說道,接過林海遞來的茶杯。

“總是在爲我工作,他們就是我的衣食父母啊。”林海微笑,“不知許先生準備和我談什麼生意?”

“林會長,聽說你有兩艘貨船停在九龍倉碼頭。”許愛週一本正經地換了稱呼,迅速進入談生意的狀態。

得到林海肯定的答覆後,許愛周追問道:“不知道你這兩艘船準備何時啓程,又會趕往哪個港口?”

1號貨輪昨晚剛到,貨今天可以全部卸完,2號貨輪已經等了兩天,按原定計劃,明天就是兩艘貨輪離開香江的日子。

1號貨輪途徑橫濱,然後去洛杉磯,繼續裝戰略物資,2號貨輪先去塞班,然後是棉蘭老,暹羅,等裝滿大米再回來。

“您不覺得空倉回去,虧得慌嗎?”許愛周笑眯眯說道。

林海一臉無奈,這正是他頭疼的事情。

他找不到好賣的貨往回運啊。

這兩天他委託本地某商業調查機構進行了一番調查,大致瞭解了目前香江以及華夏內地的出口情況,林海可謂一聲嘆息。

上半世紀,華夏對外出口總額基本上呈歷年下降趨勢。

就拿19世紀佔據出口總額百分之八十的茶葉和生絲來說,1900年,兩者出口數量分別是152萬擔和22萬擔,而1948年,這個數字下降到23萬擔和2.9萬擔,差不多跌去八成半。

此時全球茶葉市場的百分之九十,都被印度和錫蘭佔據,而生絲市場的百分之九十,則爲日本所佔有。

在其他國家有意識地競爭下,華夏商品可謂一敗塗地。

只有豬鬃、羊毛和花生出口量略有增長,可總金額實在少得可憐。

回到香江來說,未來曾經佔據過世界重要地位的服裝、電子加工業,此時連個影子都見不到,只有一些低端紡織廠和塑膠廠在生產着落後於時代的產品,供應本地市場。

出口,是不可能出口的,除非賣到非洲,或許還有些市場。

而林海準備大量囤積的資源型物資,還得等雷英東打通渠道才能進行。

此時許愛周提到此事,難道他有什麼想法?

“不知道許先生何以教我?”林海眼睛發亮,盯着許愛周。

“我開辦的太平洋航業公司,最大的船不過3000噸,根本來不及裝運客戶所託,你的兩艘5000噸遠洋貨輪,卻空着肚子飄蕩在太平洋上,”許愛周饒有深意地說道,“不知道我能不能借用你的運力呢?”

“你有貨運往日本和美國,還是菲律賓和泰國?”林海急切道。

“當然有,每個國家都有,而且多得是,”許愛周慢條斯理喝了口茶,“就怕你的船裝不下!”

“可我打聽下來,香江沒有什麼可以往外賣的啊。”林海不解道。

許愛周自得一笑,“你打聽的都是大生意,那當然很少有大貨,我從事這個行業時日已久,自然有我的渠道。”

“您可以和我講講嗎?”林海連忙給他添水,做出洗耳恭聽模樣。

許愛周還算爽快,大致把他的生意經講了一遍,林海很快領悟過來。

原來他做得就是零擔湊整的生意。

把手下一幫小客戶的外運單子集合起來,再用貨輪一起發出,通過整合籌劃,基本上可以確保在貨期內到港,航運公司的運力也不會浪費,自然可以賺取相應的利潤。

這的確是許愛周的優勢,林海一時之間可找不到數百間小公司來組織貨源。

“再給我兩天時間,我幫你把貨輪裝滿了,全部都是順路單。”許愛周言辭鑿鑿。

林海爽快答應,並追問費用結算,許愛周大方地只收取貨運費的百分之十,作爲他組織貨源的手續費。

“許先生,您手中貨輪的總噸位有多少?”談好這樁生意,林海問道。

“我現在有十六條船,最大的3000噸,最小的200噸,有跑濠江、瓊島、灣灣、粵省等近海線的,也有跑西貢、津天、滬上等中程線的,最遠的一艘是專門跑星家坡航線的。”說完,許愛周饒有深意地看着林海,“林會長有何想法,不妨直說。”

“您有考慮訂購更大的新船嗎?”林海呵呵笑道,“我在洛杉磯有一家造船廠,資質和技術還算不錯,美國人也下了很多訂單。”

“我想買新船,可暫時錢不夠,而且現在整個亞洲都沒有船塢空出來,”許愛周毫不掩飾他的羨慕,“你既然有自己的船廠,那的確是重大優勢,或許,未來我還要向你求助。”

“那自然好說。”林海揮揮手,“許先生,既然我們一見面就說有緣,不如更進一步?”

“你請直說無妨。”許愛周眼中精光閃過,滿是青筋的瘦弱的手緊緊抓住杯子。

“我想把手下的貨輪,交給您打理,不知道您有沒有興趣?”

經過這次組貨失敗事件,林海深刻地明白了一個道理:專業人管專業事。

他手上的兩艘貨輪,加上洛杉磯船廠即將下水的第三艘萬噸貨輪,如果還是按照之前那麼隨意的運行,那會造成運力的極大浪費,甚至反而對太平洋集團造成負面效應,完全起不到集團內部有效運輸的重任。

集團公司急需一支專業團隊來經營管理船隊,而此時送上門來的許愛周應該是個不錯的對象。

當然如果許愛周不答應的話,林海還會去找包大人,去找董先生,或者其他從事過航運業的名人。

“你具體準備如何操作?”許愛周很有興趣地問道。

“我看,既然都叫太平洋,不如合併做大做強。您不是一直想和太古、怡和分庭抗禮嘛,我們兩家目前擁有的船隻,還有自有的造船廠,再加上觀塘的碼頭和貨倉,您還怕競爭不過他們?”林海激將道。

“好!”許愛週一拍桌子,騰地站起來,身體激動地搖晃起來。

林海急忙上前攙扶住他,這老先生年紀大了,可不要出什麼意外啊。

“股權我們可以再談,林會長,我只問你要一樣東西。”許愛周掙脫開,直視林海。

“請講!”

“完全獨立的管理權!”

林海沉默了,片刻後,他答道:“可以,不過要優先保證集團的貨運需求。”

“那是應該的,集團是大客戶嘛,絕對可以擁有一些優先權的。”許愛周嘿嘿笑道。

看着他腦袋上晃動的白髮,林海不禁感覺自己似乎落入了什麼圈套。

果然,在接下來和安德魯、張問天的股權談判中,許愛周倚老賣老,錙銖必爭,將兩個年齡不到他一半的小輩說得啞口無言,談判幾次中斷,彙報到並沒有參與談判的林海跟前。

“我們適當做下讓步吧。”看着裝出一副痛心疾首模樣的老頭,林海嘆口氣,“不過保持集團的控股是必須的。”

又是一番艱苦的談判,雙方最終達成協議,太平洋集團除了拿出現有三艘貨輪,還需再定製一艘萬噸貨輪,另外拿出100萬港幣現金,同許愛周名下的太平洋航業公司合併成立太平洋航運有限公司,佔據51%的股份,而許愛周成爲新公司的董事長和總經理。

至少表面上,許愛周大佔便宜,簽好草約後,他得意洋洋地湊到林海耳邊說道:“你真的不考慮下我的孫女,她眼光高,還從沒交過男朋友,不如便宜你這個自己人。”

“你知道的,我身邊不缺女人。”林海苦笑。

“那算啥,大家都一樣,香江哪個富豪不是三妻四妾,”許愛周大大咧咧道,“只要確保我孫女是老大,其他我都挺你!”

“再說吧,我還年輕,沒想太早考慮此事。”林海連忙擺手,“您老還是儘快把船裝滿再說吧。”

“林會長,太平洋航運的事情可是我說了算,你就不用多操心了,您只需要把集團答應的船隻和現金儘快安排到位,我可會盯着的。””許愛周冷哼一聲,板着臉出去了。

“再次提醒你一句,我孫女這麼好的姑娘,錯過了可就打着燈籠也找不到了啊。”

張問天和安德魯憋着笑,林海瞪了他們一眼,無力地垂下腦袋,自言自語:“我似乎找了個麻煩回來啊。”

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