萊曼口中的新項目，自然是《復聯》。
早在去年10月份，凱文-費奇在監製《鋼鐵俠》之際，也在花時間落實以紐約之戰爲藍本的英雄集結對抗的劇情設定。
那這麼多系列主演、多外景、多場地的項目，所預計的拍攝經費自然不低，爲了減少風險，也是電影最常見的回本、預熱手段，廣告植入肯定是建組前的重頭戲。
要知道，奧迪爲了推廣他們旗下的A8系列跑車，在《鋼鐵俠2》中砸出了3000萬美金指定唐尼這位主角作爲其出行的車型，如果是《復聯》的陣容班底，熱度更容易炒作的情況下，這其實是一筆不小的收益能用來穩住前期的開發成本，甚至說在推廣過程中，品牌方跟着投入配合，增大曝光量。
而且，預定的開機時間是參加完金州漫展立馬拍攝，也就是7月中旬開拍，行程安排上各演員有部分已經簽訂了合約，提前準備了，取景方面也在有條不紊的推進，哪怕是現在還在路演宣傳的唐尼，都不會耽擱。
次日下午，大約3點左右。
司機開着車，萊曼和凱文-費奇一起去往鄉村俱樂部。
俱樂部是比較適合這麼多人互相交際的地點，主要他們邀請的那些人也都是俱樂部的會員。
“兩位先生，已經到了。”
司機利落的停進車位，萊曼也整理了一下領帶。
下了車，萊曼左右望去，俱樂部專屬的停車場停着的各式豪車，不下三五十輛，走進去後，寬闊的高爾夫球場前，也有幾十人互相說笑着，身形富態。
因爲是《復聯》，漫威所邀請的，都是有實力的大公司負責品牌營銷的高管們，從某方面來講，這些人都是見慣了各種價位的廣告位，而且每年都有龐大的推送需求，比如可口可樂、百事可樂、肯德基、寶潔、麥當勞等一衆快消品、日用品、化妝品等高溢價領域的巨頭。
這些品牌也是和好萊塢牽扯最深的，畢竟兩者的相性很搭，真的有需求的話，也向來不吝嗇——任誰每年在電視臺都要投入幾個億買廣告時間，電影植入已經是很便宜且有時候性價比很高的方案了。
而且，漫威這個廠牌的帶貨能力、觀衆粘性、票房成績、面向受衆年齡段等方面的投放價值都很不錯，題材本身又相當正面，大家看過效果那就更加買賬了，買賬到身爲金主，不是被求的那個。
但這就很現實，正因爲他們對漫威所謂的大手筆項目，性價比頗高的窗口投放能力認可，所以才外派了高管來到俱樂部裡，準備看看形勢、評估投放前景和資金比。
衆人表現熱情，哪怕互有競爭，也絲毫看不出什麼，畢竟，植入這種事，同領域品牌向來拿到合同，就會實行排他條款，大家考慮的都是合不合適，多少錢投，對於漫威把競爭對手叫到一塊的做法，紛紛不以爲意——他們每年可都在各家電視臺那裡搶奪黃金時段的廣告位，這算什麼。
萊曼也清楚，自己的身份地位雖然不低，但大家就不是在一個圈子裡混的，沒有利益之爭，只有互達目的，之所以客氣，也是在等着看窗口夠不夠有價值。
電影本身就附帶媒介傳播的屬性，只要能帶給品牌方看得見的流量和變現資本，那對他們來說，花錢競爭是應有之理。
所以，在跟萊曼打招呼時，一衆高管的臉上都帶着爽朗的笑，瞅他和凱文的表情，也不是什麼知名製片和知名導演，而是兩尊可能帶來鉅額流量的財神爺。
這之中，表現的最明顯的就是又嚐到好處的奧迪營銷部的總裁安吉洛，此前，奧迪在美國汽車市場的地位很尷尬，而08年他們第一次贊助《鋼鐵俠1》，就是抱着重新給品牌定調的目的——
“當我和我的團隊收到鋼鐵俠的劇本時，發現斯塔克是一個白手起家的人，他利用科技和個人的聰明才智完成了一系列的偉大創舉”安吉洛說，“我們就是這樣創造奧迪品牌的，因此我們認爲奧迪的品牌形象與劇中人物形象高度契合。”（採訪的原話）
雖說，託尼-斯塔克只是一個虛構的銀幕形象，但電影留給觀衆的印象是真實的，這種真實體現在奧迪身上，便是推出的車型迅速在跑車市場開闊出了一塊自留地，也正好反映出了奧迪R8的購買人羣，與打造年輕人的“高端定位”的品牌形象不謀而合。
換句話說，奧迪植入漫威系列的廣告對於品牌建設非常直觀有效，而他們跟藍蝶的配合也是異常密切，每當電影上映預熱的階段，就開始跟着進行了相應的宣傳，讓潛在客戶每天都能在各種渠道欣賞到電影人物所駕駛的車型，或者直接在旗下的4S門店展出車型劇照，集中利用電影中的元素進行宣傳。
畢竟，所謂的鋪天蓋地的轟炸背後，是離不開這些金主贊助商的支持，大家齊心發力，想不給觀衆留下印象都難。
而奧迪之所以這麼配合，也是因在過去與漫威電影合作的2年多裡，消費者對於奧迪的輿論指數和品牌認識逐年上升，且銷量不斷走高，真實地展示了電影IP與汽車品牌合作，最終實現互利互惠這樣一個成功案例。
如果效果不好，奧迪怎麼可能甘願花錢。
在調性一致的情況下——每個品牌都有自己的定位，而“科技感”是奧迪一直掛在嘴邊的詞，“突破科技，啓迪未來”是它重塑定位，致力於傳遞的品牌理念，恰恰，《鋼鐵俠》是漫威最有科技詞彙的系列體現。
所以，來之前，奧迪的高層也繼續堅定了捆綁的植入方案，或者說，他們想讓鋼鐵俠成爲奧迪的化身，一看到熟悉的電影元素出現，觀衆就會聯想到奧迪。
“萊曼......”安吉洛迎了上來。
“嗨，夥計。”萊曼高興的和他握手。
今天請了這麼多人，唯獨豪車領域只有奧迪，也足以知道萊曼何嘗不希望觀衆在看到奧迪元素後，聯想到鋼鐵俠，而且奧迪也能起到一個帶頭響應的作用，因爲兩家的合作太密切也太頻繁了，其他的品牌巨頭都比不上奧迪這般的親近......