讓周大椿驚訝的事情發生了。
飛行在他下方的莊嚴居然早已經開始拐彎，他已經開始繞着那個小島的右側的海岸線，掠過那些防風林的頭頂，開始繞彎！
如果不明白的人看到這一幕，也許覺得沒什麼。
但是在駕駛者的眼中，尤其在周大椿這種接受過專業訓練的特種部隊士官眼中，莊嚴的做法簡直不可理喻！
沒錯，是不可理喻！
三角翼都有一個轉彎的極限角度。
動力三角翼這種輕型飛行器的優缺點都十分明顯。
其中一個很大的缺點就是它並不屬於一種十分靈活的飛行器，轉彎對於三角翼來說，必須繞一個很大的角度，然後慢慢的繞一圈才能轉彎。
由於三角翼很依賴自己的那對大翅膀來獲得升力，所以對空氣動力學要有一定的瞭解基礎。
一旦翅膀獲得的升力不足以托起整個三角翼，就會導致最可怕的空中險情——失速。
每一個接受三角翼培訓的士兵都必須對“失速”這兩個字瞭解透徹。
沒人願意碰上失速。
不過，在周大椿看來，莊嚴的轉彎角度太小，已經達到了失速的邊緣。
這是一件十分可怕的事情。
莊嚴這麼做，當然有好處。
好處就像賽車，倆人在賽道上跑，周大椿的賽車性能好，馬力足，在直線衝刺上可以死死壓住莊嚴讓他不能超越。
作爲坐在一輛性能不如別人的賽車裡的莊嚴，他要超車唯一的辦法就是利用賽道的轉彎處。
就是類似於賽車的“漂移”技術。
賽車的漂移，無非就是縮小入彎的角度，從而儘可能小地貼近內彎，搶先進入直線賽道而獲得超車的效果。
莊嚴現在做的事情大同小異。
直線飛不過周大椿的三角翼，但是拐彎這種東西嘛，就得看個人技術了。
周大椿心裡一急，控制住三角翼，開始縮小轉彎的角度。
他不願意在這裡被莊嚴搶先。
一旦莊嚴先於自己完成繞島，將會進入停車滑翔的第二段賽程。
沒了動力，完全靠個人手工操作三角翼獲得滑翔的升力，放在之前，周大椿還敢相信自己能贏，可是現在看來，莊嚴是個經驗豐富的飛行員，比技術自己是這沒勝算。
成敗在此一舉，勝負就在這一個拐彎。
周大椿雖然知道忽然縮小三角翼的拐彎角度會造成失速，但是他還是決定嘗試一下。
總不能眼睜睜看着莊嚴就這麼搶在自己之前完成環島轉彎，進入滑翔階段。
那等同輸掉了前半截賽程，也讓下半截賽程進入被動狀態。
他慢慢傾斜身體，改變整個三角翼的姿態。
抓住操縱桿，是不是看一眼時速表。
因爲當傾斜度到達一定的程度，向前的衝力就會減小，衝力減小會造成速度下降，當速度降低到50公里左右就會十分危險，也許在突然尖叫就會進入失速狀態。
低空失速是極爲危險的，經驗豐富的飛行員能夠十分敏感地識別失速來臨的徵兆。
如果發現三角翼將要進入失速，經驗豐富的人立即會調整姿態，使用一切手段加速飛行速度來避免無意的失速。
周大椿突然感到自己的操縱桿有一股向後的推力……
糟！
他猛地掃了一眼時速表。
56……
55……
54……
速度表上的指針在顫顫巍巍朝左邊落下，數字越來越小。
要失速！
該死！
三角翼即將要失速的時候會有各種小徵兆，例如整個滑翔機整體感覺反應變得遲鈍，尤其是想轉彎的時候，操縱桿向後推自己的手，整個滑翔機企圖自己低頭。
又或者是風的聲音突然減小了，吹在臉上的風比平時柔和了，這說明速度在突然下降。
這些特徵，現在都在周大椿身上發生着。
他這才知道，自己無法在這麼小的角度上轉彎！
小角度轉彎，不是每一個人都能做到！
那要對三角翼的性能瞭解到極致，摸到那架三角翼在極限和正常飛行之間的微小平衡，從而控制到完美的狀態，才能獲得最佳的角度拐彎！
就像在刀鋒上跳舞，需要極其靈巧和精準的舞步，一旦失手，後果不堪設想。
遠處，操場的草坪上，老特們沸騰了。
“你們看！他那麼快拐彎了！”
“居然一邊轉彎一邊爬升！怎麼做到的！？”
“我艹！這一招絕了啊！”
魏舒平說：“老徐，你看，莊嚴還是技高一籌啊！這小子那麼多年了，好像沒輸過。”
高偉恆說：“轉彎同時能做到急速爬升，之後進入高空又拿到了足夠的滑翔高度，我開始還擔心他一直貼海飛，哪來的高度滑翔……原來這小子早有想法了，厲害！”
高偉恆本身就是空降兵部隊的特種大隊成員，他是玩動力三角翼和動力翼傘的行家。
連他都佩服，別人也沒話說了。
高鑫還是沒認輸。
“還有最後的無動力滑翔，還沒結束呢。”
“有鬥志是好事。”張能對高鑫說：“不過，周大椿如果在有動力飛行上都贏不了莊嚴，最後無動力階段……我覺得已經沒什麼機會了。”
高鑫知道張能說的是實話，只能無奈地低頭。
人羣中。
徐興國放下望遠鏡，看着遠處的兩架三角翼，他知道莊嚴贏定了。
對，他又贏了。
和以往無數次一樣，他總是贏。
這麼一想，又聯想到了自己。
他不由得又有些失落。
這次過來帶隊集訓，是他自己主動申請的，原意是要避開白玲玲。
和潑辣的白玲玲之間的冷戰至今都沒有徹底結束。
徐興國已經在連隊足足幾個月沒回家了，除了偶爾回去那幾件衣服。
岳母和岳父都給自己打過電話，雖然嘴上批評了白玲玲，說她過分。
可是莊嚴知道，岳父母也實在拿他們這個被慣壞的姑娘沒辦法……
白玲玲有幾次倒是也打了電話過來，可是還是那種頤指氣使的命令式口氣。