想要將調教設置全都在腦海裡過一遍其實是很耗費時間的，畢竟你得思考勒克萊爾這麼設置的情況下賽車在賽道上會有怎樣的表現，哪些設置會影響賽車的過彎精準度和賽車加速尾速之類的。
但是套用勒克萊爾賽車的調教設置就很簡單了。
就像是套公式一樣，直接把相應的數據按照電腦上的顯示調整一下就可以了。
十多分鐘之後，賽車就已經全部修改完畢。
可以說此時秦淼的這臺66號賽車和勒克萊爾的那臺16號賽車惟一的區別就只是車裡那些有使用壽命的部件之間的磨損區別了。
等調整完畢之後，秦淼就自顧自的戴好了頭盔，與車隊的技師挨個擊掌之後爬進了賽車裡。
秦淼也要靠自己的系統提供的技能，對這臺賽車進行一次最後的檢查。
雖然這次出去他不會把車推得很極限，但是人三屆世界冠軍第一次駕駛法拉利的賽車，怎麼說都得拿出一個好成績來吧？
雖然不至於說破個什麼紀錄之類的，但成績至少不能難看。
檢查完畢了之後，秦淼習慣性的測試車隊TR：“無線電測試。”
“無線電測試，沒問題。”
聽到車隊TR中的聲音之後，秦淼有些意外的挑了挑眉：“勒克萊爾，你沒事來這裡面湊什麼熱鬧？”
“我就是好奇想要看看，你跑你的，別在意我。”
秦淼點頭，等了一會兒之後，勒克萊爾那邊沒說話，於是就有些疑惑的問道：“溫度呢？溼度呢？風速呢？說啊，你這個賽道工程師怎麼一點專業性都沒有？”
“哦哦……空氣溫度21，溼度81%，東南風2.1米每秒。”勒克萊爾趕忙按照自己面前顯示器上的數據報了出來。
得到了這些數據之後，秦淼也在法比奧的指揮之下緩緩將這臺SF23駛出了法拉利的車隊P房。
讓秦淼意外的是，自己將車開出來的時候，旁邊梅奔車隊的P房內不少熟悉的身影都站在車隊P房的門口看着自己。
看着前幾天還在一起爲世界冠軍努力的同事們，現在已經爲不同的車隊開始效力了，秦淼一時間也是有些感慨。
但是你要知道，人總歸還是要向前看的，所以秦淼很快就壓下了內心的情緒，對着那些人伸出手揮了揮，隨後就將自己的注意力全都放在了賽道上。
亞斯灣碼頭賽道的佈局這裡就不過多贅述了，大家對這裡都很熟悉。
秦淼自然也是如此。
感受着自己身下這臺SF23的動態表現，秦淼很快就得出了結論，這臺車加速度其實還可以，雖然比不上特別優化過直線能力的W14，但是和紅牛使用的本田引擎加速度其實是差不多的。
但是賽車的整體空氣動力學設計還有懸掛設計依舊有不小的優化空間。
拋開腦海之中的這些思緒之後，秦淼就將自己的主要注意力都放在了熟悉這臺車上。
跑了兩圈完全熟悉了這臺車之後，秦淼就開始加速了。
而法拉利車隊P房內，幾乎所有原本在車隊之家的人都來到了車隊P房內。
此時他們臉上的表情出奇的一致，都是好奇和期待。
他們也由衷的希望秦淼這次測試能有一個好成績。
而賽道上，秦淼又一次衝過終點線之後就開始了，他在法拉利車隊的第1個飛行圈。
其實讓秦淼自己看的話，自己的第一個飛行圈成績很一般。
以秦淼自己的目光，那也只能算是勉強及格。
然後勒克萊爾看着秦淼1:23.333的成績，在法拉利車隊P房的歡呼和掌聲之中陷入了沉思。
要知道，4天前的排位賽階段，勒克萊爾駕駛SF23也就只在亞斯灣碼頭賽道跑了一個1:23.584的成績。
雖然當時是晚上，但是秦淼現在也不是完全體狀態，他根本都沒有按照自己的駕駛習慣去調整這臺車，他完全是套用了勒克萊爾對於這臺車的調教設置。
在這樣的前提之下，秦淼能跑出這樣的成績，真的讓勒克萊爾感覺頭皮發麻。
根據勒克萊爾的預估，如果秦淼完全熟悉掌握了這臺車，那麼秦淼在排位賽階段有可能會比自己的單圈快0.3~0.4秒。
當然真正讓勒克萊爾破防的是秦淼的車隊TR。
“我在T5出彎的時候沒處理好，這臺車的車頭太靈敏了，第一時間給油慢了，我其實還可以再多爭取0.1的時間，還有方向盤上的按鈕我也有些不習慣，到時候能改一下嗎？ DRS我打開的時間比正常狀態下慢了0.2，而且繼續用這套佈局的話，如果比賽太激烈，我很容易出現誤觸。”
好嘛，這甚至都不是不熟悉這套調教的問題了。
勒克萊爾如喪考妣。
從秦淼剛剛坐上賽車時的激動期待到現在的如喪考妣，勒克萊爾這段時間的心情可謂是大起大落。
當然法拉利車隊P房內的其他人就不像勒克萊爾的情緒那麼複雜了，他們看到的只有秦淼身上那幾乎要滿溢出來的賽車天賦，以及不久的將來，即將進入自己錢包的獎金。
跑了一個飛行圈之後，秦淼又在賽道上進行了一些常規測試。
畢竟秦淼的這套軟胎還比較新，車隊這邊也想測試一下秦淼這套新配方的軟胎在賽道上的耐久情況。
當然更多的還是要秦淼這個車手自己去感受一下2024賽季新配方的倍耐力輪胎駕駛起來的感受具體如何，如果不滿意的話，倍耐力這邊還有時間去進行修改。
當然車手的意見還是次要，主要還是測試輪胎的安全性之類的。
畢竟倍耐力也不想看到賽道上有車手跑着跑着輪胎莫名其妙的就爆胎了。
這對倍耐力的股價來說是一種沉重的打擊，要知道當年維斯塔潘在阿塞拜疆那一腳就將倍耐力在荷蘭當地的市場份額給踢沒了八成。
倍耐力是來F1打廣告的，不是來摧毀自己股價和市場份額的。
這一跑就跑了二十多分鐘，最後在這套軟胎都被秦淼磨得過了懸崖點稍微過個彎都開始打滑的時候，秦淼纔開着這臺66號賽車回到了維修區。
都還沒將車停下，秦淼就看到瓦塞爾他們一羣人站在法拉利車隊P房門口等着自己，等自己將車在停車的位置停好之後，熱烈的掌聲就從人羣之中爆發。
說實話，這些人有些太過於熱情了，搞得秦淼都有些不太好意思了。
當然了，法拉利車隊P房這邊的掌聲也讓車隊P房隔壁的梅奔工作人員眉頭直跳。
硬了，拳頭硬了。
但沒讓秦淼等太久，很快法比奧他們就過來將秦淼的賽車給用千斤頂給頂起來，收回了車隊P房。
秦淼想的是，下車之後就立馬開始工作，調整調教，反饋賽車的狀態，但是秦淼下車之後又被法拉利的人給圍住了，開始不斷的噓寒問暖，採訪，錄像。
忙了好一會兒之後秦淼纔有時間繼續工作。
接下來的工作就是反饋填數據改調校之類的了，這裡就不過多贅述。
兜兜轉轉忙了5個多小時之後，秦淼在2023年F1圍場內的所有測試工作全部結束。
從法拉利的賽車裡爬出來之後，秦淼伸手拍了拍SF23的人字拖。
隨後才轉頭對自己身旁的法比奧問道：“我提的要求都記好了沒？”
今天測試的這段時間，秦淼發現了不少自己用起來不習慣的地方。
當然這也是客觀存在的問題，畢竟法拉利和梅奔不是同一支車隊，不同車隊文化之下不論是方向盤還是賽車的一些設計都和秦淼的習慣不符。
除此之外，工作流程，溝通方式都不同，
雖然秦淼不至於說讓法拉利的所有設計都傾向於梅奔，但是畢竟有些東西還是要秦淼自己去主動適應，但那些一眼就能看出來有些不合理的地方，秦淼還是提出了修改意見。
“都記好了，你要看一遍嗎？”聽到秦淼的問題之後法比奧點頭回答道。
秦淼伸手接過法比奧手中的文件夾，翻開仔仔細細的看了一遍，確定沒問題之後才說道：“嗯，可以了，就這些吧，到時候你記得幫忙提交上去。”
“好的。”
至於秦淼這些反饋交上去之後，法拉利會不會改……
這對秦淼來說就不是什麼問題了，股東之力和你開玩笑呢？
今天的季後測試結束之後，秦淼就正式進入了他的假期。
這時候有人就要問了，季後測試不都是兩天的嗎？爲什麼秦淼就放假了？
因爲另外一天的季後測試時間留給了勒克萊爾。
髒活累活不能讓秦淼一個人全包了呀。
而且換隊之後，秦淼需要處理的事情還是很多的。
例如他需要在意大利找房子。
然後還需要參加梅奔的告別活動，除此之外，畢竟是世界冠軍，秦淼也需要參加2023年年底FIA的頒獎典禮。
到了馬拉內羅之後，新聞發佈會少不了吧？到時候還需要去參觀馬拉內羅的車隊工廠，法拉利的車迷活動秦淼也需要去參加吧？
這還只是秦淼記得住的大事，小事更是一堆一堆的。
秦淼看到自己行程表的時候，他自己都頭疼。
媽的早知道換個隊這麼多事我就不換了！
所以秦淼離開了圍場之後並沒有閒下來，而是回到了布拉克利的家裡。
這棟在梅奔工廠附近的房子這裡，同時這棟房子也已經被秋萌給買下來了。
而且這個地方也有不少秦淼一家人的回憶，所以秦淼也沒準備將這棟房子給賣了，就留在這裡。
以後年紀大了，說不得還能過來回憶回憶青春。
不過說起賣房子，梅奔這邊其實在秦淼告知了梅奔自己下賽季即將離開之後，他們就想過要將秦淼的這棟房子給買下來，就算作是以後梅奔的一個類似於博物館或者紀念館之類的地方。
但是梅奔的提議最終還是被秦淼給拒絕了，就像是前面說的，秦淼並沒有想要將這棟房子出售的打算。
回到這裡之後，秦淼也沒怎麼收拾。
在秦淼的想法之中，這棟房子最好就保持原樣不動，除了一些容易發黴變質的東西都收拾了一下之外，其他的都都放在原地。
而且這裡距離銀石賽道也近，以後舉辦英國大獎賽的時候還能回來住。
到時候找一家專業的保潔公司，定期過來打掃一下就可以了。
反正現在秦淼也不缺錢，在意大利的新家傢俱什麼之類重新置辦就好了。
收拾好了之後秦淼又在布拉克利的家裡住了兩天，第3天的時候去梅奔參加了梅奔爲自己準備的告別活動。
今天梅奔絕大部分的車隊工作人員都來到了梅奔車隊的總部。
當然秦淼也不可能空手來，從國內進了一批質量還不錯的茶葉之後，秦淼去車隊工廠的時候直接拉了一個推車，給每個梅奔車隊的同事都送了一盒自己從國內帶來的茶葉。
而且這還不是什麼特別差的茶葉，一盒要1200。
這一送就送出去了500多萬。
當然以秦淼從梅奔車隊賺到的錢來說，這點連九牛一毛都算不上。
走完了一應流程之後，其他人都拿着東西歡天喜地的走了，託託卻帶着秦淼又將梅奔車隊逛了一遍。
走完了辦公區和研發的工廠之後，兩人就來到了梅奔車隊內部的陳列室。
這裡面有梅奔自建隊以來的所有賽車，有些就是賽道上跑過的車，也有的是復刻出來的，與此同時這裡面也有梅奔車隊歷年獲得的所有獎項的獎盃。
而且這些獎盃全都是正品。
看到這些獎盃之後，秦淼才突然想起來。
一拍自己的腦袋秦淼說道：“有件事忘了。”
隨後在託託疑惑的目光之中秦淼掏出手機給秋萌打了個電話過去：“媳婦，那個我阿布扎比的獎盃你給我送過來一下，我忘記拿了。”
“哦哦。”正在看電視劇的秋萌點頭答應，但正好看到有意思的時候被秦淼打斷，秋萌也有些小情緒的抱怨了一句：“怎麼這事你都能忘呀。”
“嗨，那不什麼，最近比較忙嘛……”秦淼不好意思的撓了撓自己的腦袋。
但是秦淼和秋萌的對話傳到託託的耳朵裡之後，卻讓託託一時間有些不知所措了。
“不是，你這是？準備把獎盃留在梅奔？”
掛斷電話之後的秦淼笑着點了點頭：“對，我想無論是對於我還是對於梅奔來說，這個獎盃都有一定的紀念意義，而且你也是知道我的，我是一個強迫症，如果我職業生涯的某一年沒有做到所有大獎賽都拿到分站賽冠軍的話，我基本上不會去刻意的追求將所有的獎盃都湊齊，甚至在不在我手裡都無所謂，畢竟我家那個獎盃陳列式都已經快放不下了。”
“就像是今年，既然沒有辦法達成我心目中的那個目標，這些獎盃有時候在我眼裡甚至有些礙眼。”
託託嘴角抽了抽。
其他車手眼裡可望而不可及，甚至可能整個職業生涯都不一定能拿到一個的分站賽冠軍獎盃，在秦淼的眼裡甚至有些礙眼。
“所以。”
秦淼看着正面獎盃頗多的獎盃牆說道：“我覺得以我爲梅奔的貢獻來說，我在梅奔職業生涯最後一個賽季的最後一場比賽的分站賽冠軍獎盃應該夠資格放在梅奔車隊的獎盃陳列室裡吧？”
“那可太夠資格了，但我更希望有一天你能回到這裡將你的這個獎盃拿走。”託託抱胸看着掛斷的電話的秦淼說道。
秦淼沒有接託託的話，而是笑着打了一個哈哈說道：“話說這幾個賽季的車呢？”
“那邊。”
很快兩人又來到了最近這幾個賽季梅奔的戰車面前。
畢竟梅奔的陳列市裡車太多了，所以秦淼的車放的位置比較隱蔽，在比較靠裡的一個位置。
正常來說，以漢密爾頓在梅奔的地位。
賽季結束之後，陳列館內放的車應該是漢密爾頓的車纔對。
但是堆在一起的2021、2022、2023這三個賽季的三臺梅賽德斯賽車全都是秦淼的，這三臺過後從2020年開始往前纔是漢密爾頓和羅斯伯格的車。
之所以會有這種情況，是因爲2021、2022、2023這三年的這三臺車都是冠軍戰車，就算漢密爾頓在梅奔的地位再怎麼特殊，在這種時刻，也不可能讓漢密爾頓的車來喧賓奪主。
不知道的還以爲這三年的車手世界冠軍是維斯塔潘的呢。
看着這三臺熟悉又陌生的戰車，秦淼的收集癖突然又犯了：“託託，車賣不賣？我想把21年那臺車整回去放着。”
託託：……
有些無語的看了旁邊滿臉探究和渴望的秦淼一眼：“你當這是手辦呢？想買就買。”
秦淼擺手：“你就說能不能吧。”
託託搖了搖頭之後又點了點頭。
就在秦淼疑惑託託這是什麼意思的時候對方解釋說道：“如果你真想要的話，你把這三個賽季的賽車都弄回去都沒問題，但是你親自駕駛過的冠軍車不行。”
“爲什麼？”秦淼疑惑。
託託想了想之後解釋說道：“因爲對於梅奔來說，這同樣是異常特殊的三年，我們的賽車在這三個賽季已經失去了以往的競爭力，是靠着你個人的發揮纔拿到的車手世界冠軍。”
“這是一種莫大的榮耀，同時對我們來說也是一種警醒。”
“所以這三年對我們來說也意義非凡，象徵着你統治着整個梅奔和圍場的時代。”
“但如果你真想要的話，考慮到你的身份，我們也不是不能從其他方面爭取一下。”
“就比如車隊存了這三臺車的圖紙，再加上你也知道你在賽道上很少出現車損，也因此不少的備件都沒有派上用場，現在就在梅奔車隊的倉庫裡放着，我們可以將這些配件重新啓用，給你組裝一臺新車出來。”
“但車輛的製造費用你得掏錢，絕對不可能白送給你的，畢竟你也知道的，現在有預算帽了。”
秦淼稍微想了想：“一臺車多少錢？”
這下輪到託託意外了：“你真打算買啊？”
“誰能拒絕一個時速能達到350公里每小時的大手辦呢？”秦淼笑着聳肩。
“不是，你真當這玩意兒是手辦了？”託託吐槽了一句，但隨後又說道：“你應該瞭解的，這些車你沒有一個保障團隊根本啓動不了，而且你真要買的話還得籤保密協議，畢竟現在這些車上有些東西還是會用到未來的W15上的。”
“這也就意味着如果你有一天想開車，你還得從梅奔的F1車隊找人去幫你做後勤保障。”
秦淼一點頭：“你說得好像還真有點道理，算了，你先告訴我價格，我再考慮買不買。”
託託摸着下巴說道：“考慮到你梅奔功勳車手的身份，給你打個折，畢竟倉庫裡那些備件放着也是放着，算你300萬美元一臺吧。”
秦淼微微一點頭：“這個價格還算能接受。”
“但醜話說在前頭，這些車每個月都要進行保養，而且保養只能由我們車隊的人來進行，每個月每臺車大約20萬美元吧。”
秦淼：……
“告辭。”
如果說，讓秦淼一次性拿出900萬美元，那麼秦淼確實拿得出來，畢竟這只是一錘子買賣，但是如果讓他每個月用60萬美元去保養車，秦淼確實會心疼。
這種長線投資，時間一長鬼知道要在這上面具體花多少錢。
至於，拿着三臺車去展覽，靠着展覽的錢補貼。
秦淼不覺得把自己的車拿出去展覽，一個月能讓自己掙60萬美元。
託託笑了笑，也沒有繼續說什麼了，與秦淼一起逛完了剩下的流程。
至於考斯沃斯的引擎工廠。
如果秦淼還是梅奔的車手，他想要去看看託託屁都不會放一個，甚至會想辦法幫秦淼弄一張整個工廠通行無阻的通行證。
他就算睡在工廠裡面託託都不會多說什麼，甚至託託還會誇一句：“秦淼這孩子不愧是F1歷史上最天才的車手，就連睡覺都想和賽車的引擎睡在一起。”
“看到沒這就是車神！”
但現在如果秦淼現在想去的話那就不合適了，畢竟無論怎麼說現在秦淼都是法拉利的車手了，讓秦淼再去參觀梅奔的引擎工廠那和通敵就沒什麼區別了。
不過在這趟行程即將結束之前，託託給秦淼送了一份禮物。
站在梅奔車隊的門口，秦淼看着託託手裡的W14模型，心中其實是有些不解的。
畢竟這種東西他是真不缺，車隊給了秦淼不少東西讓他去送人，這裡面有賽車服，衣服，頭盔，各種與梅奔車隊官方合作的紀念卡牌，這些卡牌有些甚至能賣到數10萬美元一張，這裡面自然也包括賽車模型了。
所以對於秦淼來說，託託送上來的這個東西是一個常規得不能再常規的禮物。