第38章 亨利?福特

?1898年2月15日,天氣晴朗。

中午從亨特拉爾離開的時候,約翰的臉上堆滿了開心的笑容。隨着杜威和一批專攻教育學的教師來到紐約,亨特拉爾小學發生了翻天覆地的變化。雖說杜威不可能直接教授小學生,但是把亨特拉爾小學當成了試驗場的他同樣投入了巨大的精力,從孩子們的身上可以直接看出來。

入學的人數,最近一直都在增加。

當然,對於約翰來說最值得高興的是小留學生們的變化。剛剛抵達紐約沒多久的第三批小留學生,受到了師兄們的熱烈歡迎,尤其是已經來了兩年的第一屆學生們,在約翰不計成本的投資下,無論語言還是各方面的情況,都變得“現代化”了。

孩子的學習能力是最強的,他們欠缺的只是一個環境而已。

離開了學校之後,約翰馬不停蹄的來到了亨特拉爾汽車公司。不過這一次約翰沒有去公司的經理辦公室,而是直接到了生產車間,公司的實際管理者泰勒和一輛嶄新的汽車正在等着他……

“還是好醜!”

看到這輛汽車的第一眼,約翰下意識的咧了咧嘴。

你不能指望19世紀末的人們和未來是一個審美觀點,而且以這個時代的技術水平,也很難製造出那種流線型的車身。事實上如果不是有約翰出現的話,這年頭的汽車還是敞篷的,一個輪子大一個輪子小,全部加起來也就是坐兩個人……

不過眼前這輛車,真心是不符合約翰的審美觀。

四四方方的外殼,粗壯的輪胎,還有狹小的車廂空間,無不預示着這輛汽車的舒適性比起極光二代來恐怕提升不了太多。如果考慮到推出來是要和通用汽車公司的極光三代來競爭的話,說實在話,約翰確實不看好自己嫡系公司的競爭力——他之前看過本茨他們的極光三代構思,模樣比眼前這玩意兒可漂亮多了。

“完全我們自己設計的?”

沉吟了片刻之後,約翰突然開口問道。

“當然!”

一個三十五六歲的年輕白人用力點了點頭,興奮的說道:“先生,這輛汽車從頭到腳都是我們自己設計的……當然,使用了很多您的專利,但是我敢向您保證,除了那些繞不開的專利之外,這輛汽車和極光二代沒有任何關係!”

“很好,這就足夠了!”

雙眼微微一亮,約翰滿意的點了點頭。

和遠在德國卡爾斯魯厄的本茨等人以及通用汽車相比,北美的亨特拉爾汽車公司確實還是稚嫩了一些。雖說現在已經擁有了足夠的人才,但是經驗上欠缺的太多了,想要和通用直接競爭肯定不怎麼現實。不過對於此約翰也沒有太過在意,因爲他很清楚現在最重要的是什麼,而設計製造的這輛汽車又能給亨特拉爾汽車公司帶來什麼。

說到底,約翰對於1898年的汽車市場毫不在意!

雖說約翰不是專業人士,但是偶爾在網絡上也看到過一些汽車發展史的內容,比如在另一個世界,到了1905年的時候,全球的汽車產量還不到三萬輛,再比如說那個時候光法國就有三百多家汽車公司,年產量一萬七,平均每個公司也就是五十輛的樣子。

而在這個世界,從本茨發明了第一輛汽車到現在,光北美就有四十家汽車公司了,其中不少還是摩根、卡內基等大人物辦的,但是能夠和通用汽車和亨特拉爾汽車相提並論的有幾家?

說實話,寥寥無幾。

這年頭的汽車製造說起來很簡單,但是如果認真琢磨的話也是個系統工程,沒有長時間的積累別想造出一輛好車。所以約翰對自家公司的要求不高,慢慢積累技術就是了。當然更重要的是這個時代的汽車太貴了,也不是普通人能用得起的!

所以對於自家的嫡系,約翰真心不着急。

從成立的那一天開始,約翰就沒有從亨特拉爾汽車公司抽調過分紅什麼的,所有的盈利都用來提高人員收入,然後投入再研發之中。他始終堅信一點,現代工業技術的進步是用錢砸出來的,一個天才絕對比不上十個人組成的研究團隊,而亨特拉爾汽車公司現在的研發部門已經超過了一百二十人,是通用汽車公司的兩倍以上!

而且……

看了看眼前這個年輕白人,約翰微微一笑道:“亨利,你覺得我們這輛汽車值得量產嗎?”

“這……”

名叫亨利的年輕白人臉色一變,眼中閃過了一抹失落之色。他當然聽明白了約翰的意思,知道自己主持設計的這輛汽車如果和通用即將推出的新產品相比,恐怕還是有差距的。但是如果把它鎖進庫房裡面,說實話他又不甘心!

“最佳的選擇,還是生產極光三代!”

就在這個時候,旁邊的泰勒突然開口道:“雖說您已經脫手了大部分的股票,但是當年和通用公司簽訂的合同依然有效。也就是說,我們完全可以使用通用汽車公司的新技術和新設計,製造和他們一樣的汽車!”

在泰勒看來,生產亨利設計的汽車是非常不划算的。

只不過衝着泰勒點了點頭之後,約翰的目光重新回到了那個年輕白人的身上:“亨利?福特先生,你的意見呢?”

“我……”

張了張口,亨利?福特只覺得一座沉重的大山忽的壓了下來!

幾年前因爲興趣從愛迪生公司辭職,然後來到亨特拉爾汽車公司,亨利?福特在德國學習了幾年之後,依靠自己的努力成爲了首席設計師。在亨特拉爾先生的全力支持之下,亨利帶着手下的上百名工程師設計出了這輛汽車,自然希望能夠把它推向市場。但是說實話,如果和那個自己學習的通用汽車競爭的話,他一點兒信心都沒有!

現在的亨利?福特,可不是那個設計了T型車和流水線的傢伙。

不過看着眼前始終一臉微笑的約翰?亨特拉爾先生,亨利?福特突然咬了咬牙,沉聲道:“亨特拉爾先生,我認爲我們應該生產這輛自己設計的汽車……”

……

離開汽車工廠的時候,約翰的心情十分愉悅。

能夠招攬到汽車大王亨利?福特只能算是意外之喜,而且約翰心裡也很清楚,即使自己願意給福特相當的股份作爲回報,但是對方恐怕也不見得能夠在亨特拉爾汽車公司一直幹下去。畢竟這樣的梟雄人物,將來誰也說不好啥時候就自己開廠子去了。

不過對於福特的表現,約翰還是極爲滿意的。

技術上面自然不用多去說什麼,經過通用公司的幾年培訓之後,福特現在的水平絕對算的上一流,而且魄力上也比泰勒要強上不少,直接就要求量產自己設計的汽車——不過人家泰勒是管理專家,和福特這種企業家類型還是不太一樣。

對於這個要求,約翰當然答應了下來。

和通用公司有合作協議是不假,但是約翰可不是那種天真的小孩兒,知道隨着自己股份的減少,未來再想順當的拿到所有技術是不可能的。所以幾年前他就做好了準備,培養了一大批工程師和熟練工人,趁現在汽車市場還不算特別大的時候,正好可以完成技術積累。反正這年頭的技術沒什麼可多說的,在未來人看來那就是一個簡單!

最多最多,也就是賠點兒錢罷了。

下令開始小規模量產這種新設計的汽車之後,約翰開始認真的考慮起了工業流水線的問題。雖說時間還有點兒早,但是設計一套流水線也不是那麼容易的事情,早些準備起來倒也不算錯誤。只不過約翰沒有想到的是,就在這一天,上千英里發生了一件影響全美國的大事……(。)

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