當然，也不能這麼說，而是印軍開始爲攻打拉合爾城區做準備，因此投入前線的進攻兵力有所減弱。
只是，印軍還在進攻，也必須進攻。
爲啥？
如果印軍停止進攻，巴軍就會反撲，或者說是反擊，而印軍在後方的那些部隊，也就是爲了攻打拉合爾開始集結的部隊必然受到威脅，進攻拉合爾的作戰行動必然受到影響，甚至會迅速潰敗。
可以說，這個時候，能打也得打，不能打還得打。
對印軍來說，進攻是唯一的選擇。
當然，要想通過進攻打垮巴軍，幾乎是癡人說夢。
整個白天，印軍只在拉合爾北面推進了不到5公里，而且付出的代價比頭個晚上還要慘重。
在拉合爾古城方向上，至少有3個印軍的裝甲營被打殘。
當時，巴基斯坦陸軍發動了一次規模較大的反擊，而且首次動用了裝甲部隊，不過不是充當主力。
在反擊開始的時候，巴基斯坦的一個裝甲營在正面冒充主力，吸引印軍注意力。
這個營，有大約30輛T-80UD主戰坦克。
當然，在印軍眼裡，那就是絕對的主力。
爲啥？
巴基斯坦陸軍裝備數量最多的是“哈立德”，而最新銳的“哈立德2”的產量一直就沒有提起來，而且最初生產的幾批全都賣給了沙特等阿盟國家，巴基斯坦陸軍在去年纔開始接受這種新銳坦克。
有多少呢？
也就裝備了3個裝甲營，總工不到200輛，而且集中使用的才100多輛。
其實，還有幾十輛在生產廠的車間裡面，沒有移交給作戰部隊，負責接受這些坦克的作戰部隊也沒有完成作戰訓練。
也就是說，在巴基斯坦陸軍充當主力的仍然是“哈立德”。
與“哈立德”相比，T-80UD不算落後。
關鍵就是，在獲得了“哈立德2”的生產許可之後，巴基斯坦還順帶引進了相關彈藥的生產線，此後對所有的125毫米坦克炮進行了改進，使其全都能夠發射由華夏授權巴基斯坦生產的第三代鎢合金穿甲彈。
當然，這裡面就包括了T-80UD。
此後，巴基斯坦還根據需要，從西方國家採購了一批光電設備，用來對T-80UD進行現代化改進。
大概是效果不大好，巴基斯坦最後把改進工作交給了一家華夏的企業。
其實，就是研製、生產與出售VT-4的那家企業。
經過數次改進之後，這些從烏克蘭採購的T-80UD已經脫胎換骨，至少在火力與火控上達到了一個全新的高度。
當然，在防護上，T-80UD最多也就跟“哈立德”相當，比不上“哈立德2”。
至於機動性，同樣比不上“哈立德2”。
只不過，跟印軍的T-90S相比，經過了數次改裝的T-80UD不但不算差，而且在火力與火控上明顯好得多。
使用華夏的第三代鎢合金穿甲彈，T-80UD對T-90S有壓倒性優勢。
幾十輛T-80UD突然殺出來，那絕對不是吹的。
只是，這些坦克其實全都是誘餌，準確說是佯攻。
在印軍組織起來，準備打裝甲戰的時候，巴基斯坦陸軍的主力才登場，十多架AH-1Z武裝直升機。
這是戰爭爆發之後，巴基斯坦陸軍航空兵第一次出動。
數量不多，不過足夠打垮正面的印軍裝甲部隊。
緊接着，巴基斯坦陸軍的地面反擊部隊，也就是數十個搭乘全地形車作戰的反坦克小組投入戰鬥。
這些反坦克小組，有6名步兵組成，其中2名是射手，2名副射手與2名指揮員。
作戰方式也非常簡單，搭乘全地形車，前往印軍進攻的地區，然後使用小型無人偵察機尋找目標，也就是印軍的坦克與裝甲車，然後用攜帶的反坦克導彈發起攻擊，在完成攻擊之後立即撤離。
這種打了就跑的戰術，讓印軍束手無策。
關鍵是，太過靈活。
在發射導彈之後，反坦克小組能夠在2分鐘內撤離，並且在5分鐘之後搭乘全地形車行駛到數百米之外。
當然，在發射導彈之前，這些反坦克小組都隱蔽得非常巧妙。
結果就是，印軍往往在遭到偷襲之後才反應過來，而等到印軍開始反擊，也就是呼叫炮火支援的時候，反坦克小組已經撤離。
更要命的是，這些反坦克小組往往都在距離戰線3到5千米的地方活動。
這個距離，足夠他們用重型反坦克導彈獵殺印軍的坦克與步兵戰車，而印軍卻很難進行反擊。
爲啥？
坦克炮與機關炮的射程也就幾千米，而支援火炮在後方，需要前線部隊引導，呼叫與指揮跑後打擊都需要時間。
其實，關鍵不是反坦克導彈，而是全地形車。
這種由華夏生產的8輪全地形車，理論上最多能夠搭載一個班的10名步兵，而在只搭載6名士兵的情況下，空出來的地方能夠放置好幾具反坦克導彈發射器，讓反坦克小組攜帶足夠多的導彈。
當然，包括重型反坦克導彈。
要知道，在以往，反坦克小組攜帶的一般都是輕型反坦克導彈，有的時候甚至得用火箭筒作戰。
爲啥？
步兵的攜帶能力有限。
如果由步兵攜帶，那麼反坦克導彈的質量就不能太大，必須控制在20千克以內，最好能夠控制在15千克以內。
重型反坦克導彈的話，得拆開了，又幾名步兵分別攜帶。
顯然，這就極大的限制了反坦克小組的作戰能力。
同樣是6人，以往最多也就只能攜帶一具發射器，以及2枚備用導彈。
在有了全地形車之後，6人的反坦克小組能夠攜帶2到3具發射器，以及10枚以上的備用導彈。
此外，全地形車賦予了反坦克小組極強的戰場機動能力。
只是靠兩條腿，步兵的速度根本就快不起來。
有了全地形車，反坦克小組的野外機動速度能達到每小時數十千米，而且能夠去很多步兵根本就去不了的地方。
可以說，在防禦作戰中，這些全地形車的價值絲毫不在主戰坦克之下。
其實，這也是巴基斯坦陸軍沒有大批量採購“哈立德2”的關鍵所在，即防禦作戰對主戰坦克的需求不是很大。