第682章 新能源計劃
12月16日，冬月初一。
廬州的天氣已經能穿比較厚的衣服了，大街之上已經能看到羽絨服的身影了。
“回去的時候開得慢一些啊，往家裡那段路不怎麼好。”
老檀夫婦雖說是着急回老家去，但也在廬州呆了幾天，省城廬州他們其實沒怎麼來過，在檀錦程看來無趣的包公祠，逍遙津公園在老檀夫婦的眼裡可不這麼認爲。
用後世的話來說，這些玩意兒在他們眼裡就是情懷了。
“知道了，回去的時候我讓小劉開，他是老司機，比我穩。”
男人無論是什麼年齡，對車子都感興趣，尤其是新車，過來的路上，老檀開了不少時間。
不過回去的時候他也知道，省內的高速路沒有浙省那麼好開，更多的還要走國道。
一旁的張素芝對顧清清問道：“你倆有時間回老家看看不？”
顧清清笑着迴應道：“這得問他了，我反正是有時間的。”
老檀父子聊天，張素芝婆媳聊天，檀錦悅小朋友在一旁忙來忙去，場面看起來很是和諧，來送行的還有張旭輝等人。
“小張啊，上次鵬伢訂婚也沒看到你啊，是不是太忙了？”
“阿姨，那次我去出差了，反正他過年會在老家舉行婚禮的，到時候我去就行了。”
“哦，那你找女朋友沒有？你年紀比他倆也沒小多少，要抓緊了。”
“他哪裡是太忙沒去，他是單身不好意思去的吧，怕他爸媽在現場催婚。”
檀錦程扎心也是有一手的，公司的高管們肯定是比普通員工忙的，休息時間也沒那麼的正常，但是時間卻是相對自由。
尤其是張旭輝這種一家子公司的管理層，他們的行程自己可以安排的。
“老闆，不要直接說出來嘛。”
“哈哈，別理他，他的嘴巴就是這麼毒。”
“我們應該是沒有時間回老家的，今天一會兒我還有個簽約會，簽完約我們就得回甬城了，年底了公司挺忙的。”
閒聊了會兒，檀錦程對老媽說道。
到了年底，每家公司都得提交新一年的工作計劃，投資計劃，這些都是需要檀錦程來審批的，另外就是還有兩家上市公司，各種調研會議之類的也不少。
普通的不需要檀錦程出面，但總有一些重量級別的。
再者像是廬州市這邊雖然跟尉來達成了合作意向，但是一項重大合作肯定是沒這麼簡單的，今天只是草簽一個戰略合作協議，過幾天他們還會去甬城考察的。
廬州市ZF的投資風格比較激進，但不代表他像有些地方ZF一樣傻乎乎的直接拿錢給別的企業，隨隨便便的就被騙了幾十億。
這年頭上當的地方ZF簡直不要太多了，被騙了也不好意思說出來。
例如號稱國產SUV鼻祖的某泰汽車，從零幾年開始就在全國各地用投資的名義來忽悠地方ZF，在NM古某地以超低價格獲得了6000畝土地，附帶着還弄到了10億元的煤礦以及兩大煤礦資源。
不僅如此，這傢伙用相同的套路，還在湘城，津門等多個地區取得信息，意氣風發的在各大發佈會上誇下海口，說自己要投資86億元去打造這個基地，從而獲取了大量的土地。
進入到09年，某泰汽車又宣稱已經掌握了新能源車的核心造車技術，而且擁有純電動車的自主知識產權，還拿到了相關發明專利的授權。
可是事實上並非如此，拿到這些土地之後，轉手就是抵押給了銀行，從而換取大量的現金，至於說要建的產業基地，那更是無從說起。
只要膽子大，這年頭真的是賺錢的，甚至說弄得大了自己還能全身而退。
竊國者侯這句話是真的沒說錯。
閃馳集團投資的名聲很好，雖然不像其他企業那樣全國各地的喊口號，但是隻要承諾的投資項目，基本都是沒有跑空的，至少是能看到廠房在建，也能看到設備進廠。
“產業投資的前期最重要的是看到設備進廠，一般設備長時間不進廠，那這個項目就得注意了。”
發佈會準備前夕，檀錦程跟吳榮閒聊的時候也聊了一些地方Zf如何規避上當受騙的話題。
“比起設備，整車生產線什麼的，蓋廠房沒幾個錢，而且這個廠房還可以拿去銀行抵押。” 吳榮點了點頭，果然還是年輕人沒什麼心眼，這換了年齡大點兒的企業家，是不會告訴他們這些的。
也確實哦，設備進廠了你再想拉走就沒那麼容易，但是廠房抵押掉大不了不要了，還有土皮也是。
敢這麼說，也說明對於投資項目方面，閃馳集團是認真的。
除了新能源汽車項目，尉來汽車還計劃在廬州建立一家自研發動機中心，按照目前悅馳A1的銷量計劃，未來幾年之內每年賣個10幾萬輛都不是問題。
發動機是燃油車的核心部件之一，目前都是向三菱還有五十鈴採購的，那是因爲銷量一般。
但如果一年賣10幾萬輛，那這錢不能讓三菱給掙去了。
當前自主品牌汽車，奇瑞，長城等一些企業都有自己自主研發發動機的能力，在銷量好的情況下，尉來也得有自主研發的能力。
技術方面，尉來汽車目前也是有點兒的。
跟福田還有康明斯的合作，讓尉來有了一些發動機技術的積累，另外三菱發動機的技術也可以逆向研發一下。
上午10點鐘。
廬州市濱湖區管委會與尉來汽車聯合召開了隆重的新聞發佈會。
廬州市代SZ吳榮以及閃馳集團，尉來汽車總裁檀錦程，還有尉來汽車執行總裁張永等人出席了新聞發佈會。
從接觸談判到正式簽署意向合同，雙方僅僅用了10天的時間，速度相當之快。
“尉來汽車廬州工廠佔地面積840畝，將來會是咱們尉來汽車新能源汽車的核心製造基地，建成後擁有年產10萬輛新能源汽車的能力。”
具體的投資金額，在發佈會上檀錦程沒有說，時間線太早，這個投資金額沒法預估，但這只是目前尉來汽車新能源汽車項目計劃當的第一步。
10萬輛的年產能初期規劃，在2015年之前，應該都是夠用的。
“配合上錦新時代工業園，尉來汽車在新能源方面的發展以及投資是一整套的包括核心零部件在內的全方位投資，我們的目前是向BYD還有王先生學習，爭取做正自主品牌裡的主流車企地位。”
發佈會現場，檀錦程也是蹭了一波王老闆的熱度，尉來汽車雖然在四季度名氣上升很多，但在整個2009年裡，其知名度甚至不如剛開始發售衆肽2008的衆肽汽車。
放在前兩年，一個半月賣出一萬多輛的新興車企，那是能驚掉市場下巴的，但在2009年，只能就是一匹黑馬而已。
車市實在是太過於火爆，火爆到悅馳A1這麼的熱賣也只是冰山一角。
“新能源汽車？我跟BYD的王總看法一樣，這個是未來的趨勢，我們尉來汽車也堅決看好這個賽道；目前在新能源汽車方面，我們的佈局已經不少了。”
發佈會也是企業宣傳的一個方面，在宣傳企業以及企業產品之時，檀錦程一直十分的高調。
“也就是在這個月，閃馳集團旗下的新能源公司錦新時代已經跟華晨寶馬達成了動力電池組件採購的計劃，跟BYD一樣，我們尉來也擁了自己的高品質合作伙伴，相信在汽車電池方面一定會有所突破。”
“對了，錦新時代可能大家不太瞭解，這裡我重點介紹一下，這是一家致力於電池技術的新能源公司，目前旗下以及子公司擁有兩輪，三輪電動車電池，還有包括手機電池等一系列消費電池領域的專利技術。”
“我們在消費電池領域擁有足夠的客戶羣體，相信這一切都能夠支撐起我們的汽車動力電池計劃，歡迎各位有機會可以去我們的電池工廠參觀參觀。”
尉來廬州汽車工廠還沒個影子，可以把流量往錦新時代這邊引導引導。
錦新時代今年以來在電池領域的發展還算不錯，除了新增寶馬這麼一個重量級客戶之外，還有雷馳老頭樂的電池業務也交給了錦新時代。
另外還有一部分閃馳科技的電池業務，不過這方面主要是提供技術解決方案，實際的生產還是由博能代工。
玩鋰電池錦新時代比鉛酸電池公司要強上一些，但是玩鉛酸電池還是玩不過他們的。
“檀總，840畝的工廠是尉來汽車在廬州的全部投資計劃嗎？”
“當然不是，相信各位也看到我國汽車市場今年爆發出的能量，在國際次貸危機的背景下，我們的汽車產業逆流而上成爲全世界第一，而這只是個開始，所以未來我們會有更多的投資計劃。”
“那麼檀總能聊聊尉來汽車第一款新能源汽車會是什麼車型嗎？是轎車還是跟目前悅馳A1一樣的SUV？另外就是還是沿用悅馳這個品牌嗎？”
檀錦程笑了笑道：“先說說品牌，在新能源汽車方面我會啓用全新的品牌，也就是尉來這個品牌商標。”
“至於說第一輛車型？哈哈，這個先保密！”
(本章完)